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標(biāo)題: 電機(jī)怎樣串聯(lián) [打印本頁(yè)]

作者: 一賤|迷失    時(shí)間: 2013-11-14 09:32
標(biāo)題: 電機(jī)怎樣串聯(lián)
兩個(gè)工作直流電機(jī)Z560-3A  怎樣串聯(lián),,用在減速器上 然后轉(zhuǎn)矩是兩倍,。。,。,。。就是沒(méi)搞明白 怎樣串聯(lián)來(lái)  
作者: 持之一恒    時(shí)間: 2013-11-14 11:20
速度如果完一致的話,,是否可以將兩個(gè)電機(jī)的動(dòng)力通過(guò)鏈傳動(dòng)輸送到同一個(gè)軸上,?
作者: shaokuang    時(shí)間: 2013-11-14 11:47
其中一個(gè)電機(jī)應(yīng)該是雙軸伸的,再通過(guò)聯(lián)軸器連接,,也可以用電磁離合器,。
作者: 一賤|迷失    時(shí)間: 2013-11-14 13:59
shaokuang 發(fā)表于 2013-11-14 11:47
其中一個(gè)電機(jī)應(yīng)該是雙軸伸的,再通過(guò)聯(lián)軸器連接,,也可以用電磁離合器,。

謝謝 我去查查有關(guān)雙軸伸看看。,。,。
作者: 一賤|迷失    時(shí)間: 2013-11-14 14:04
持之一恒 發(fā)表于 2013-11-14 11:20
速度如果完一致的話,是否可以將兩個(gè)電機(jī)的動(dòng)力通過(guò)鏈傳動(dòng)輸送到同一個(gè)軸上,?

不太懂沒(méi)見(jiàn)過(guò),。。,。
作者: 滬北機(jī)工    時(shí)間: 2013-11-15 22:13
電機(jī)串聯(lián),,就是兩臺(tái)電機(jī)的前后布置,出軸處于同一直線上,。在某些特定場(chǎng)合,,如單電機(jī)轉(zhuǎn)子的慣量過(guò)大而影響加速性能時(shí),就有用前后兩臺(tái)電機(jī)串聯(lián)布置,,以減小轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,。
作者: 站在起點(diǎn)93421    時(shí)間: 2013-11-28 23:05
來(lái)學(xué)習(xí)的
作者: 站在起點(diǎn)93421    時(shí)間: 2013-11-28 23:06
來(lái)學(xué)習(xí)的
作者: 一賤|迷失    時(shí)間: 2013-12-1 09:19
滬北機(jī)工 發(fā)表于 2013-11-15 22:13
電機(jī)串聯(lián),就是兩臺(tái)電機(jī)的前后布置,,出軸處于同一直線上,。在某些特定場(chǎng)合,如單電機(jī)轉(zhuǎn)子的慣量過(guò)大而影響加 ...

謝謝

作者: 13467232860    時(shí)間: 2013-12-1 10:09
Z560-3A的直流電機(jī),,至少在600KW以上了,是用在什么地方的呀,?
作者: laoqidan    時(shí)間: 2014-1-6 20:09
盡量不要用電機(jī)串聯(lián)的方式,,因?yàn)榇?lián)很那保證兩個(gè)電機(jī)的同步運(yùn)轉(zhuǎn)!
作者: tongwei4811    時(shí)間: 2014-1-7 08:27

來(lái)學(xué)習(xí)的
作者: lerd515189372    時(shí)間: 2014-1-11 09:16
學(xué)習(xí)了
作者: 逍遙處士    時(shí)間: 2014-1-11 17:55
本帖最后由 逍遙處士 于 2014-1-11 17:57 編輯

(, 下載次數(shù): 16)

電機(jī)殼周向自由,,紅色的是齒輪,,黃色的是齒輪軸,。
倆大齒輪固結(jié)在電機(jī)殼上,另外4個(gè)小齒輪套在軸上,,軸跟機(jī)架固結(jié),。
電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由能量推動(dòng),,在轉(zhuǎn)子和定子間產(chǎn)生一對(duì)反作用力,,也就是說(shuō),如果倆轉(zhuǎn)子的力矩相同,,那么轉(zhuǎn)子反加給定子上的力矩也相同,;現(xiàn)在通過(guò)齒輪組使定子上的反力矩相同了,那么倆定子作用到轉(zhuǎn)子上的力矩應(yīng)該也相同,,于是實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)矩的疊加,。
純理論推導(dǎo),未經(jīng)實(shí)證,。

作者: 軒轅相濡    時(shí)間: 2014-1-12 20:57
我沒(méi)明白




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