亚洲欧美日韩国产一区二区精品_亚洲国产精品一区二区动图_级婬片A片手机免费播放_亚洲国产成人Av毛片大全,男女爱爱好爽好疼视频免费,中文日韩AV在线,无码视频免费,欧美在线观看成人高清视频,在线播放免费人成毛片,成 人 网 站 在 线 视 频A片 ,亚洲AV成人精品一区二区三区

機械社區(qū)

標題: 大家一起來聊聊汽車行業(yè)吧，我會陸續(xù)加入詳細數(shù)據(jù) [打印本頁]
作者: 我很呆    時間: 2013-11-18 00:11
標題: 大家一起來聊聊汽車行業(yè)吧，我會陸續(xù)加入詳細數(shù)據(jù)
本帖最后由 我很呆 于 2013-11-19 11:32 編輯

我比較呆,。個人能力太有限,。所以希望大家一起來聊這個。帖子里會慢慢加入詳細的數(shù)據(jù),。感覺自己一直在混汽車行業(yè),，給汽車技術中心賣過設備，學習汽車配件怎么賣到主機廠里面,，跑汽車行業(yè)的新建工程項目,。

也許將來。跑到汽車公司里面做市場分析也說不準,。目前還沒有自己的一輛車,，所以要繼續(xù)加油啊。

先說國外,。

國內汽車從未掌握過自己的命運（請不要罵我,。個人觀點。如果反對,。請說具體案例,。），走的路都是洋人給安排好的,。麥肯錫的報告,，汽車自動或半自動導航與駕駛的交通工具，各大車廠已經砸了很多錢在里面,。相信在未來不久,，2020年前后將會有無人駕駛車輛投入市場。奔馳路試的詳細視頻已經在說：未來就是我的,。而美國在2012年,，內華達州立法委員會周三批準了自動駕駛汽車管理規(guī)則：無人駕駛汽車可以上路。遠在1995年,，美國卡耐基梅隆大學就開始了無人駕駛技術的研究,，并開始路試。

大陸集團1.5千多名工程師在從事這方面的研發(fā),，2013年一年10多億人民幣的研發(fā)費用,，也是在實實在在的干活。等等,。

如果你覺得國內的無人駕駛技術已經很先進了,，紅旗HQ3就是證明，多的不爭論,。反正我覺得很多人也爭論不到具體的技術細節(jié),。看它什么時候投放市場，是不是在洋人前面,。

如果大家有心情,。可以搜索奧迪A8的矩陣式LED大燈是什么東西,，而這只是汽車冰山一毛,。


說說國內。

2015年左右,，全國各大主流車廠將陸續(xù)建造完畢投產,。有多少產量需要詳細統(tǒng)計。但是可以肯定是殺價要開始了,。                                       不把一個行業(yè)玩殘是不會罷休的,。只要能玩殘，肯定玩殘,。
國內汽車市場份額,。主要由幾個大的廠家瓜分。有些車型并且在相同的價格區(qū)域,。不會有激烈的沖突,。我不知道這是他們商量好的。還是一種直覺上的默契,。也許這類車型的市場份額本來就不大,？
例如30w價位的mpv。市場上的主流車型為：
奔馳威震,。本田奧德賽艾力紳。別克gl,。大眾夏朗,。跟他媽圍標似的�,？�,。

晚上繼續(xù)寫。寫報表去了,。






作者: 打死你    時間: 2013-11-18 08:00
看的云里霧里,。。,。,。國外你就說了一句話：95年已經研究無人駕駛。,。,。國內也是：2015要殺價。。,。,。亂拉亂拉
作者: 成形極限    時間: 2013-11-18 08:07
呵呵。我們這里是全國知名的汽車基地,，各種民營的,、國企的，總裝的,、零部件的全都在加緊上馬或者即將完畢,，不知道產能能不能被市場接收�,？傊�,，高端核心的沒有，產值放大是唯一的目標,。大家都覺得,，只要產值大，利潤率低點,，也能掙錢
作者: qeuun    時間: 2013-11-18 08:43
看起來很可怕的樣子    殺價對屌絲來說不好嗎,？
  
作者: A88928802    時間: 2013-11-18 09:39
那還用考駕照嗎，我就是煩去考試
作者: 那些,、流年    時間: 2013-11-18 09:45
我們公司是做汽車變速箱的      話說年利潤還是一如既往的高    怎么殺,？
作者: 勇往至錢    時間: 2013-11-18 10:29
覆蓋件，發(fā)動機,，變速箱這些東西,，國產品牌慢慢已經有了競爭力~自動駕駛技術大家都想占個領先者的角色~
作者: 海峰之    時間: 2013-11-18 11:26
列舉一下國內那個企業(yè)能做以下的：發(fā)動機/ECU或者ECM/自動變速箱.  
作者: 迷茫的維修    時間: 2013-11-18 12:52
看到你這個，我感覺有點害怕
我也逃不了這個命運,，這輩子只能在發(fā)動機機加行業(yè)混了
OEM整車廠都在上自己的發(fā)動機項目
發(fā)動機廠都在擴產能
世界知名的發(fā)動機也要在國內建生產線
市場慢慢的要被瓜分
經濟不景氣,，市場在萎縮
汽車行業(yè)的大火拼不遠了
作者: 茉莉素馨    時間: 2013-11-18 14:09
國產車做不好，是在于供應商啦
再說了,，就算是BYD生產出來一輛三十多萬的車,，可以比肩同價位以上的德國車
可問題是，你是會選BYD呢,，還是會選BMW呢

再就是無人駕駛,，如果出了事故，算誰的呢,，責任怎么認定
幾百萬的車,，一個簡單的自動巡航系統(tǒng)都會出問題，更何況是無人駕駛
包括在汽車助力轉向的設計,，都要求液壓系統(tǒng)失效的情況下,，也要能實現(xiàn)機械轉向
關鍵時刻,，電的東西是靠不住的

再就是中國的汽車行業(yè)的強制標準制定的很寬松
比如說，后保險桿低速安全碰撞,，要求70以上的面差（記不太清楚了）,，國內有些車就做不到的
關鍵是，中國做這個認證的地方,，花點錢就過去了,，而且也不是危及生命的事
再比如行人保護，歐洲是強制標準,，而我們只是推薦標準,，所以在設計上就可以不考慮很多的

最后，其實中國車不多,，主要是路不好,。
作者: wf2725864    時間: 2013-11-18 14:33
無人駕駛，誰敢用呢,？呵呵,，自己駕駛都怕，還無人啊



歡迎光臨 機械社區(qū) (http://giwivy.com.cn/) Powered by Discuz! X3.4