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機械社區(qū)

標題: 不客觀,,回到現(xiàn)實就泄氣,, [打印本頁]

作者: 2266998    時間: 2013-11-18 12:09
標題: 不客觀,回到現(xiàn)實就泄氣,,
國人很容易激昂,,也特別容易泄氣,,前一分鐘豪情萬丈,過一分鐘激情全無,,怎么會有這個局面,?就是看問題不客觀,自己沒有去看那個東西,,而是信人家怎么說,,而國人說話的家伙又容易有偏差,聽話的家伙又很容易輕信,,

俺說過一個問題,,假如你客觀,不輕信,,5年不泄氣就可以在世界上隨便行走,,20年不泄氣在世界上就可以做大爺,絕對的,,為什么沒成,,就是激昂過后很快就泄氣了,

不瞎侃,,談一個正題,,火焰切割的水平怎么體現(xiàn)高?技術(shù)在哪里,?一個是氣體的純度,、壓力的穩(wěn)定性,再一個就是那個切割嘴,,高就高在這一個東西上面了,,所謂‘玩鋒線’就是玩這個東西,是玩數(shù)學(xué),,

好的切割嘴壽命很短的,,尤其是‘長鋒線’的割嘴,是以切割米數(shù)計算的,,俺自己帶切割嘴,,裝到大廠子的‘小池切割機’上,效果比他的強3倍,,切割完以后,,割嘴拆卸下來俺帶走了,這個廠子15年也不可能知道這東西怎么玩,?因為沒有人琢磨這個東西,,

俺把用舊了的切割嘴丟給他,,他能仿制?不可能的,,因為那個‘喉口參數(shù)’已經(jīng)改變了,,仿制出來是沒有價值的,

再說焊接,,俺自己帶工藝卡過去,,帶整盤的焊絲過去,只用他的焊工,,告訴他多大電流,,多大的氣量,氣的配比,,焊接速度,,都說好了,焊接出來的東西質(zhì)量就是有保障的,,但俺卸了焊絲走,,他廠子里依舊,該不會玩這個,,10年也不會玩,,10年以后,該什么樣子還是什么樣子,,

俺常談那個‘客觀’,,啥是客觀?客觀就是一個大螺栓,,俺知道從冶煉過來到成品,,俺與德國到底有多大的差距?比如俺是德國水平的90%,,俺有一個計劃,,用15年把那10%再找回來,

  你覺得找那10%很容易嗎,,可不簡單了,,解放卡車,從蘇聯(lián)引進過來,,裝配以后比‘原版’丟了幾個馬力,,一直到這個車型退役,這幾個馬力都沒有找回來,,

  無能可怕嗎,?不可怕,知道自己無能了,,用10年就可以達到國際水平,,關(guān)鍵是你得知道,而你不知道,,那10年就混過去了,,再來10年吧,

  沒有誰是全能的,,沒有那個設(shè)備是全都自己制造的,,那是原始社會,脫離原始社會以后,,就免不了協(xié)作,,

  核心在哪里?核心就在于人家是不是可以捏住你脖子,?就這一個標準,,

   怎么衡量這個是不是被人捏住了脖子?就是看你賺多少銀子,?你賺的銀子非常微薄,,大部分都被鬼子拿走了,那就是被捏住了脖子,,人家捏你脖子,,該你得的銀子你沒有咽下去,都吐到鬼子跟前了,,鬼子給檢走了,,

  就這么簡單衡量一下自己,你站在鬼子面前,,表現(xiàn)得與那家伙完全一樣,,就是沒有人捏你脖子,

  再衡量一下,,鬼子給你一個數(shù)據(jù),,你焊上了,換一個模式,,你焊不上了,,就是被捏住了,

  你看一下‘鈕斯’,,全球最高等級的鋼板,,沒有求毛子,沒有求德國人,,沒有求小鼻子,,人家自己焊的,保證用50年,,那就是誰都沒捏住人家,,就這么個簡單事情,,


作者: brianshao    時間: 2013-11-18 12:11
本帖最后由 brianshao 于 2013-11-18 12:48 編輯

從不知道到知道其實都有方法,就怕自己不知道自己不知道,,繞口令啊                        
作者: 迷茫的維修    時間: 2013-11-18 12:29
本帖最后由 迷茫的維修 于 2013-11-18 12:37 編輯

我敢肯定,,我們現(xiàn)在康明斯B系列的已經(jīng)用了20多年了,肯定比原版的也差了幾個馬力,,但是就是沒人去研究這個,,

作者: LIAOYAO    時間: 2013-11-18 12:42
如果自己的目標是“存活”,那么就不能不客觀,。

生存遠比生活的條件來得嚴苛,。
作者: 拖延癥患者    時間: 2013-11-18 12:42
前一分鐘豪情萬丈,過一分鐘激情全無
作者: 紅頭船    時間: 2013-11-18 12:44
知識積累和眼界夠高才能客觀
作者: zerowing    時間: 2013-11-18 12:54
核心在哪里,?核心就在于人家是不是可以捏住你脖子,?就這一個標準,
呵呵,,就是這個啊,。
我去參加人家鉆井會,聽人家殼講如何打頁巖氣,,哈哈,,一屋子鉆井工程師,一屋子能在片刻間確定鉆井事故原因的“高玩”,,但是到最后,,俺說俺玩得鉆具,俺講鉆具要玩哪些,,橡膠要如何選擇,,哪兒容易損壞,損壞原因是什么,,哪些是設(shè)計原因,,哪些是使用原因,哈哈,,他們就要安靜的聽著,,因為最后別管他們玩得多高段,鉆井的基礎(chǔ)在俺這,,你不懂俺這些,,你采購工具,鉆井成本就受制于人,,哈哈,,這就是被掐著脖子。
就像8爺說的,其實差距看著很小,,但是第一你要明白自己有差距,,第二要知道差在哪兒,第三要努力,,多看人家的資料,,多學(xué)人家的方法而不是固步自封。哈哈
作者: 子云繩業(yè)    時間: 2013-11-18 13:11
俺說過一個問題,,假如你客觀,不輕信,,5年不泄氣就可以在世界上隨便行走,,20年不泄氣在世界上就可以做大爺,絕對的,,為什么沒成,,就是激昂過后很快就泄氣了,


請教大俠一個問題:堅持到底是對是錯,?
我目前的想法是在制繩行業(yè)深入地玩,,已經(jīng)從業(yè)7年了,自己操作機械制繩,,主要是想改進設(shè)備,,期間設(shè)計了兩臺設(shè)備,雖然解決了一些當(dāng)初認為需要改進的地方,,但由于往往只有在使用的過程中才能夠發(fā)現(xiàn)的不足而直接報廢,。
目前正在完善一個新的構(gòu)思,決定把它變?yōu)樵O(shè)備,,光各種構(gòu)思就考慮了快兩年了,,一個個地排除、推翻……
實在是不敢輕易下手啊,,費時,、費力、費銀子啊
有時候也想過自己這樣堅持到底對不對,?
作者: pfizer2001    時間: 2013-11-18 13:12
說說紐斯,,看看福特級的航母,國內(nèi)的小型反應(yīng)堆水平在國際上處于什么水平,?

作者: 937496740    時間: 2013-11-18 13:17
國人做事缺乏嚴謹,,差不多就行 ,看上去行就行了,。
作者: 一重科技    時間: 2013-11-18 13:22
我們公司也做火焰切割機的……好像還做過水下切割機,!
作者: okmeiyou    時間: 2013-11-18 13:25
觀念和社會所逼,美國鬼子沒有老婆的老板的強逼
作者: waiwai0809    時間: 2013-11-18 13:44
八爺可以開個機械雜志社了,以這個速度一周出一期沒問題,,哈哈,。或者給那些機械雜志寫文章,,應(yīng)該也能拿不少銀子,。
作者: karlmayerdesign    時間: 2013-11-18 16:09
8爺 向您請教一個問題 我們公司就是德資企業(yè) 德國總部研發(fā)的一種機型 發(fā)過來的圖紙上有個組件的板是18mm厚的(下面還焊了一塊板,兩板是垂直的) 但是發(fā)到中國來做的時候 經(jīng)理說把圖改為20mm的 然后再銑一刀(板左右各銑1mm) 說這樣就能達到原版圖紙上的平面度和垂直度了 我問了經(jīng)理為啥這樣做 他說因為我們中國的板材達不到水準 也有很多人和我說過限制中國機械行業(yè)發(fā)展的最基礎(chǔ)的問題就是金屬材料落后發(fā)達國家 8爺見多識廣 是這么一回事嗎
作者: 2266998    時間: 2013-11-18 16:34
karlmayerdesign 發(fā)表于 2013-11-18 16:09
8爺 向您請教一個問題 我們公司就是德資企業(yè) 德國總部研發(fā)的一種機型 發(fā)過來的圖紙上有個組件的板是18mm厚的 ...


你這個問題,,要這么理解:

1,,國內(nèi)18厚的板子比較少,但需要就可以訂做,,有量沒問題,,我就玩板子的,什么尺寸都可以軋,,以前還有定做17厚的,,也沒有問題,

但一般說,,16以后是20,,你經(jīng)理這么做,有工藝上的道理,,這個也沒有錯誤,,

2,還有一個可能,,德國件的變形很小,,你廠子做了,變形可能比較大,,就只能干一刀,,保證尺寸,這個也沒有錯,,但無形中提高了成本,,

3,考慮國內(nèi)鋼板焊接以后自身變形比較大,,這個也是的,,國外鋼板,尤其是高強度板子,,熱處理與軋制水平稍微高些,,再熱的時候,變形本身小,,這個我見過,,同樣鋼板,,同樣焊接工藝,國外板子,,尤其小鼻子的板子,,變形就是小一些,
作者: 西山向日葵    時間: 2013-11-18 19:16
最近到車橋廠上班了,,車橋核心就是格里森齒輪,,公司齒輪的問題忒多。師兄說對于這個問題,,要多積累經(jīng)驗,,經(jīng)驗多了,就知道怎么處理了,;我說是不是要先把齒輪的理論設(shè)計和加工都吃透了,,再分析會更清晰些。就像以前八爺說過,,小日本都說,你玩齒輪得先把李特文的書讀了,,把高數(shù)讀了,,才能搞好。大俠覺得對于齒輪,,是先吃理論呢,,還是直接多跑現(xiàn)場,看各種失效,?

作者: kaizai666    時間: 2013-11-19 08:45
西山向日葵 發(fā)表于 2013-11-18 19:16
最近到車橋廠上班了,,車橋核心就是格里森齒輪,公司齒輪的問題忒多,。師兄說對于這個問題,,要多積累經(jīng)驗,經(jīng) ...

你好,?  你做弧傘齒的嗎,?
作者: 子云繩業(yè)    時間: 2013-11-19 13:24
2266998  堅持沒有錯,但要抬頭看世界,,不能坐井觀天自己自娛自樂,,要追趕鬼子,這樣堅決就對了,,而悶頭堅持,,就沒有價值,最后差距拉大了,,自己不知道,,還覺得不錯,,這就不可取 ,堅持,,是講堅持一個正確的方向


謝謝大俠的建議,。
這也要感謝現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng),方便多了,,不像以前,,想了解一個行業(yè)是多么地難啊,想當(dāng)年入行的時候,,沒人帶,,硬是在頭上綁著犁頭(犁的翻土的部分)往里鉆啊,三年后終于滿師了,,得到了市場的認可,。
剛開始的時候生產(chǎn)的繩子,直接使用的人根本就不認可(固有的思維,,一直使用了幾十年的人工繩),,后來慢慢地發(fā)現(xiàn)了它的多方面優(yōu)勢,徹底地改變了想法,,點著要用,。終于可以讓我騰出時間來搞設(shè)計了。
一個新興產(chǎn)品要得到市場的認可是需要一定的時間的,。
作者: ,??,?�,。�,!    時間: 2013-11-19 20:19
大俠,,請教您一個在俺工作中出現(xiàn)的問題,為什么彈簧的螺旋升角在5-9度之間,,具體的算例是什么樣的,,如何建立的數(shù)學(xué)模型,,,最近發(fā)現(xiàn)一批彈簧在壓縮的過程中,,會產(chǎn)生不均勻偏斜,原因有哪幾方面:,?懇請您不吝賜教,。
作者: kaizai666    時間: 2013-11-20 08:36
kaizai666 發(fā)表于 2013-11-19 08:45
你好?  你做弧傘齒的嗎,?

這還是機密嗎   現(xiàn)在國內(nèi)做這個的很多很多   

作者: shelloom    時間: 2013-11-20 14:10
zerowing 發(fā)表于 2013-11-18 12:54
呵呵,,就是這個啊,。
我去參加人家鉆井會,聽人家殼講如何打頁巖氣,,哈哈,,一屋子鉆井工程師,一屋子能在片 ...

“第一你要明白自己有差距,,第二要知道差在哪兒,,第三要努力,多看人家的資料,,多學(xué)人家的方法而不是固步自封”
自我勉勵中...

作者: 肉嘟嘟    時間: 2016-6-10 21:59
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