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標(biāo)題: ‘PK'是個(gè)挺逗的東西,，哈哈,， [打印本頁(yè)]

作者: 2266998 時(shí)間: 2013-12-9 17:21
標(biāo)題: ‘PK'是個(gè)挺逗的東西，哈哈,，
常見(jiàn)人家‘屁K’,，有時(shí)也摻和一下,，有時(shí)摻和的也特沒(méi)勁，哈哈,，你知道什么是‘屁K’,？早年，這是由‘輕型小卡車＋擊倒’組合起來(lái)的一個(gè)詞匯,，很難想象最初把這倆詞組合起來(lái)的家伙是什么想法,？難以理解，

與人討論過(guò)這個(gè),，有人懂這個(gè)組合詞匯,，前一個(gè)詞是‘輕易’的意思，當(dāng)然是洋文,，后面那個(gè)詞是‘完勝’的意思,，就是將對(duì)手提起來(lái)，一腳踢出擂臺(tái),，啊哈,，挺逗的吧，當(dāng)然,，你也許有不同的解釋,，你說(shuō)說(shuō)看，也許更加有趣,，

皮卡,，在戰(zhàn)火紛飛的歲月，是‘窮國(guó)戰(zhàn)車’,，尤其是豐田皮卡,，就是非洲的‘戰(zhàn)車，焊一槍架,，架一挺12.7 ,，就可以自任總統(tǒng)了，哈哈,，

'屁K’這個(gè)東西,，很難玩，假如你與鬼子玩，還好玩,，輸了就輸了,，鬼子輸過(guò)俺，俺也輸過(guò),，但你與國(guó)人‘屁K’基本是沒(méi)有結(jié)果的,，哈哈，國(guó)人是沒(méi)有輸?shù)母拍畹�,，不知道啥叫輸了,？總是說(shuō)，輸了如何,，沒(méi)輸如何,？

　俺有時(shí)想，只有俺自己認(rèn)輸了,，才知道有差距,，就沒(méi)認(rèn)過(guò)輸，怎么進(jìn)步,？無(wú)論與人家有啥差距,，內(nèi)心就沒(méi)有承認(rèn)過(guò)失敗，內(nèi)心感覺(jué)‘差不多’,，感覺(jué)就‘那么回事兒’,，大概一輩子就停留在一個(gè)地方了，

　這也許就是國(guó)內(nèi)的‘屁Ｋ’都無(wú)果而終的原因吧,？

　以前與人聊大橋,，講到我國(guó)一個(gè)著名的大橋，今天還在運(yùn)轉(zhuǎn)的大橋,，橋樁基是柳木的,，對(duì)方說(shuō)：你懂個(gè)屁啊，那么大的橋能用木樁,？甭放屁了,，看你就是一點(diǎn)技術(shù)都不懂，白學(xué)了這些年技術(shù),，

　俺笑了,，感覺(jué)他內(nèi)心就是將對(duì)手輕易提起來(lái)，一腳就踢出去了,，哈哈,，哈哈，那是他內(nèi)心的一種感覺(jué),，很輕快的，哈哈，

作者: 滄海一哭 時(shí)間: 2013-12-9 17:24
坐個(gè)沙發(fā),，喝杯小茶,，細(xì)細(xì)品讀。

作者: 迷茫的維修 時(shí)間: 2013-12-9 17:24
本帖最后由迷茫的維修于 2013-12-9 17:27 編輯

我知道的這個(gè)最早的“PK”,，是大話西游游戲里面的單挑

作者: hfcx2518 時(shí)間: 2013-12-9 17:26
占個(gè)沙發(fā)

作者: mfka 時(shí)間: 2013-12-9 17:28
本帖最后由 mfka 于 2013-12-9 17:36 編輯

LIAOYAO PK mfka （PK題之三）于昨天19:27發(fā)帖,，帖子中LIAOYAO結(jié)果文件PK-TM3.rar，到現(xiàn)在還是下載量：0,，說(shuō)明大家不在乎誰(shuí)與誰(shuí)PK之類的事,。

作者: 憤怒的小鳥 時(shí)間: 2013-12-9 17:29
那橋墩確實(shí)是柳木做的，好像還被小日本的飛機(jī)炸過(guò)都沒(méi)倒,。用現(xiàn)在的話說(shuō)就是橋堅(jiān)強(qiáng)

作者: 苦行僧ing 時(shí)間: 2013-12-9 18:33
大俠,鋼包車極限撞沖擊力如何計(jì)算?要提基礎(chǔ)不知道如何提?沖擊力安沖量公式計(jì)算,作用時(shí)間取1秒鐘不知道合適不合適,，請(qǐng)大俠賜教。計(jì)算沖擊力的資料還是比較少

作者: 涯天跡狼 時(shí)間: 2013-12-9 19:07
這橋是第二次看到大蝦提起了,，很好奇搜了下,。不過(guò)，門外漢啊,，

作者: Michael0576 時(shí)間: 2013-12-9 19:44
‘錢江一橋’ 周末‘摸摸象’去

作者: fmdd 時(shí)間: 2013-12-9 20:49
PK是以身家性命為賭注的對(duì)決,。

多年前玩過(guò)一些MUD類的網(wǎng)絡(luò)游戲，比如XKX(俠客行)之類的,，在游戲里PK指的是player kill,，游戲玩家相互殘殺。

在游戲里經(jīng)常有人不服,，就有人跳出來(lái)喊,，不服？有種出來(lái)PK,！膽大的出來(lái)對(duì)決,，直到一方死亡為止。如果游戲角色死亡,，身上裝備和錢財(cái)全部掉落,，會(huì)被對(duì)方搶走，武功還會(huì)降一級(jí),。仇殺最激烈的時(shí)期,，有人一夜之間被殺成白板，武功盡廢,。

北大俠客行的網(wǎng)站主名為 pku,，可以想見(jiàn)這個(gè)站有多么血腥。

作者: 無(wú)獨(dú)有偶 時(shí)間: 2013-12-10 08:20
PK有種解釋為Penalty Kick,，指足球中的罰球,，是罰球者與守門員的對(duì)決,。日本的一些節(jié)目中也經(jīng)常用到號(hào)稱“PK戦”之類的東東。之后經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)超級(jí)女聲之類綜藝節(jié)目宣傳發(fā)揚(yáng)光大,�,；浾Z(yǔ)系的還有“仆街”的意思。現(xiàn)在使用多取其對(duì)決,，單挑的意思,。

作者: 憤怒的小鳥 時(shí)間: 2013-12-10 08:25
1937年7月7日，茅以升有一種連他自己也不愿意正視的預(yù)感,，作出了驚醒世人的重大決定——他在大橋南2號(hào)橋墩上留下一個(gè)長(zhǎng)方形的大洞,。對(duì)于這個(gè)原設(shè)計(jì)中沒(méi)有的重大改變，茅以升沒(méi)有向任何人解釋原因,。1937年8月13日,，淞滬抗戰(zhàn)終于爆發(fā)，整個(gè)9月,、10月,，淞滬抗戰(zhàn)異常激烈。戰(zhàn)爭(zhēng)的硝煙已經(jīng)彌漫到杭州上空,，錢塘江大橋的施工也進(jìn)入了最緊張的階段,。9月26日，錢塘江大橋的下層單線鐵路橋率先通車,。茅以升期盼著上海能夠阻擋住日軍進(jìn)攻的腳步,，然而，持續(xù)了3個(gè)月的淞滬會(huì)戰(zhàn)終以上海陷落結(jié)束,，杭州也危在旦夕,。筋疲力盡的茅以升已經(jīng)明顯地感到他已無(wú)力把握這座大橋的命運(yùn)。11月16日茅以升接到南京政府命令：如果杭州不保,，就炸毀錢塘江大橋,。茅以升在南2號(hào)橋墩留下的長(zhǎng)方形大洞，其實(shí)就是預(yù)防這一時(shí)刻的來(lái)臨,。當(dāng)晚,，茅以升以一個(gè)橋梁工程學(xué)家嚴(yán)謹(jǐn)、精準(zhǔn)的態(tài)度,，將錢塘江大橋所有的致命點(diǎn)標(biāo)示出來(lái),。整個(gè)通宵，100多根引線,，從各個(gè)引爆點(diǎn)全部接到南岸的一所房子里,。懷著親手掐死親生嬰兒一樣的痛楚，茅以升一直陪伴著歷經(jīng)艱險(xiǎn)建造起來(lái)的大橋,，直到親眼看到最后一根引線接好,。這是茅以升一生中最難忘,、最難受、最難捱的一天,，在事后來(lái)對(duì)家人的回憶訴說(shuō)中,，那種痛苦，那種無(wú)奈,，真使他欲哭無(wú)淚。11月17日,，是茅以升多么渴望卻又沒(méi)敢指望的大橋全面通車的第一天,，當(dāng)?shù)谝惠v汽車從大橋上駛過(guò)，兩岸數(shù)十萬(wàn)群眾使勁鼓掌,，掌聲經(jīng)久不息,。茅以升后來(lái)回憶說(shuō)：“所有這天過(guò)橋的十多萬(wàn)人，以及此后每天過(guò)橋的人,，人人都要在炸藥上面走過(guò),，火車也同樣在炸藥上風(fēng)馳電掣而過(guò)�,！�
1937年12月23日下午1點(diǎn),，茅以升終于接到命令：炸橋。下午5點(diǎn),，
錢塘江大橋(9張)日軍的先頭部隊(duì)已隱約可見(jiàn),，人群被強(qiáng)行攔阻，所有的引線都點(diǎn)燃了,。隨著一聲巨響,，錢塘江大橋的兩座橋墩被毀壞，五孔鋼梁折斷落入江中,�,？傞L(zhǎng)1453米、歷經(jīng)925個(gè)日日夜夜,、耗資160萬(wàn)美元的錢塘江大橋,，最終在通車的第89天癱瘓?jiān)谌湛芮致缘姆榛鹬小Ｈ哲娛勘延篮臃蛟谙鯚煆浡�,，拍下了炸毀后的錢塘江大橋,。幾十年后，友永河夫來(lái)到北京,，帶著對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)的懺悔,，將他拍攝的這張照片親手交到了茅以升的手中。大橋炸毀的這一天晚上,，透過(guò)蒼茫暮色,，茅以升先生凝視著由他一手炸毀的大橋殘影,，看著江北岸愈來(lái)愈亮的火光，茅以升滿腔悲憤地在書桌前寫下8個(gè)字：“抗戰(zhàn)必勝,，此橋必復(fù)”,。他的愿望直到1946年才得以實(shí)現(xiàn)�,？箲�(zhàn)勝利之后,，錢塘江大橋被修復(fù)，成為浙贛線上的關(guān)鍵性工程之

作者: 憤怒的小鳥 時(shí)間: 2013-12-10 08:33
錢塘江自古就是一條兇險(xiǎn)之江,。上游時(shí)有山洪暴發(fā),，下游常有海浪涌入，若遇臺(tái)風(fēng)過(guò)境,，濁浪排空,，勢(shì)不可擋；提及高達(dá)5至7米的錢塘江大潮,，更令人生畏,，這是其一；再者,，歷史上有這樣的傳說(shuō),，錢塘江無(wú)底，當(dāng)然它不會(huì)是無(wú)底的,，但是,，江底石層上有極細(xì)的流沙，深達(dá)40余米,，在上面打樁,，十分困難。故而在早年,，杭州人若說(shuō)起某件事絕對(duì)辦不成時(shí),，就會(huì)說(shuō)：除非錢塘江上架起一座大橋。有的外國(guó)工程師妄言：能在錢塘江上造大橋的中國(guó)工程師還沒(méi)出世呢,。然而,，血?dú)夥絼偟拿┮陨齾s矢志不渝：一定要造出由中國(guó)人自己設(shè)計(jì)建造的現(xiàn)代化大橋。
建橋并非一帆風(fēng)順,，茅以升遇到的第一個(gè)難題就是打樁,。要把長(zhǎng)長(zhǎng)的木樁打進(jìn)厚達(dá)40多米的泥沙層，站在江底巖石上才算成功,。他首先設(shè)計(jì)了一艘打樁船,，不幸遇杭州灣狂風(fēng)巨浪，觸礁沉沒(méi),；他又趕制了第二艘打樁船,，仍然定位不準(zhǔn),，辛苦一天，只打成一根樁,。按設(shè)計(jì)要打1400根樁,，這樣要打到何時(shí)才能完成？沉了一艘船,，進(jìn)度又很慢,，來(lái)自各方面的壓力很大。此時(shí),，深明大義的茅母,，風(fēng)塵仆仆地趕到杭州，以唐僧取經(jīng)遭遇九九八十一難終獲成功為例對(duì)他進(jìn)行開(kāi)導(dǎo),，極大地鼓舞了他的斗志。
茅以升特制了江上測(cè)量?jī)x器,，解決了木樁定位問(wèn)題,，再用“射水法”打樁。即把錢塘江的水抽到高處,，通過(guò)水龍帶將江底泥沙層沖出一個(gè)洞,，然后往洞里打樁。用“射水法”打樁,，一晝夜可打樁30根,，工效大為提高。
浮運(yùn)沉箱,，是關(guān)鍵的基礎(chǔ)工程,。長(zhǎng)18米、寬11米,、高6米的鋼筋混凝土沉箱,，像一個(gè)無(wú)頂?shù)拇蠓孔樱剡_(dá)600噸,。要把這樣的龐然大物從岸上運(yùn)到江里,，然后準(zhǔn)確地放在木樁上，由于潮大水急,，難度極大,。有一個(gè)沉箱，在四個(gè)月內(nèi)就先后數(shù)次被沖到下游的閘口電廠,，上游的之江大學(xué)等處,。后來(lái)根據(jù)一位工人的建議，把每個(gè)3噸重的6個(gè)鐵錨改為每個(gè)10噸重,，在海水漲潮時(shí)放沉箱入水,，落潮時(shí)趕快就位,，結(jié)果十分順利，一舉成功,，600噸重的箱子穩(wěn)穩(wěn)地立在木樁上,。茅以升充分發(fā)揮80多名工程技術(shù)人員和900名工人的智慧，攻克了80多個(gè)難題,。在總工程師羅英協(xié)助下,，還打破先做水下基礎(chǔ)，再做橋墩,，最后架鋼梁的傳統(tǒng)造橋程序,；采用上下并進(jìn)，一氣呵成的方法,，即基礎(chǔ),、橋墩、鋼梁三種工程一起施工,，并使全部工程做到了半機(jī)械化,，大大提高了工程效率。經(jīng)過(guò)兩年半的艱苦奮戰(zhàn),，大橋于1937年9月建成通車,。

作者: liqiuye111 時(shí)間: 2013-12-11 13:43

憤怒的小鳥發(fā)表于 2013-12-9 17:29
" _' u4 S6 K# u6 X+ t( }/ ~那橋墩確實(shí)是柳木做的，好像還被小日本的飛機(jī)炸過(guò)都沒(méi)倒,。用現(xiàn)在的話說(shuō)就是橋堅(jiān)強(qiáng)

冒昧的問(wèn)一句：那橋的名字叫什么�,。�

作者: 肉嘟嘟 時(shí)間: 2016-6-14 22:00
mark

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