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標題: 設計系列之——讀書可以明智 [打印本頁]
作者: xlf63 時間: 2013-12-13 09:52
標題: 設計系列之——讀書可以明智
又一批機床裝配好了,,進入調(diào)試階段了。
不過車間說是液壓系統(tǒng)壓力上不去,,說已換了幾個溢流閥了,。
電話上來了,乍會事,?得去看一下了,。
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啟動油泵電機 ,液壓系統(tǒng)正常處于卸荷狀態(tài),。,。。
空載運行幾分鐘后,,準備上壓試驗了,。
點動單動。,。,。唔,沒有和早先調(diào)試一樣系統(tǒng)壓力有反應哪,。
是不是溢流閥和電磁換向閥組成的卸荷系統(tǒng)的電磁鐵沒得電哪,。。,。查,,結(jié)果電磁鐵得電啦。
接著查,,是不是溢流閥閥芯內(nèi)的小阻尼孔被堵塞了,,引起沒有產(chǎn)生壓差,使主閥芯常開卸荷,。,。。拆下清洗。繼續(xù)試驗,,唉,,還是如此。,。,。
先放著吧,重新?lián)Q個溢流閥,,再試試看,。。,。
乍會事,,還是如此。
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暫停一下,,先冷靜下想想吧,,到底乍會事。這種型號的機子從來沒有出現(xiàn)過這種事哪,。
喔,,對了,再用手動推桿頂一下電磁鐵試試看,。這一招還沒用過呢。
啟動電機泵組使液壓系統(tǒng)處于卸荷狀態(tài),。手動推桿頂吧,。。,。
一秒,,二秒,三秒,。,。。沒反應哪,。難道說沒頂?shù)轿唬?/font>
接著用力頂,。。,。八秒,,九秒,十秒,。,。。
“唔。,。,。。,。,。”突然油泵出現(xiàn)了明顯的承荷聲,。壓力表上指針直接飛升了,。嚇了一大跳,立馬將頂桿松了,。系統(tǒng)立即又沒有明顯的響聲了,。
嗨,能上壓哪,。先將壓力手柄調(diào)下一點,。別給整個超壓可不得了。,。,。呵呵,安全第一喔,。
再來一次手動頂,,一,二,,三,。。,。九,,十。系統(tǒng)壓力又上了,。
液壓系統(tǒng)上壓時間乍會這么長哪,?. x; x1 J- n$ |& g
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再按鈕試一下吧。
手按了十秒左右后,,系統(tǒng)壓力才開始出現(xiàn),。
再試一次,還是如此,。
乍會事,。從來沒有出現(xiàn)過哪。( d2 l' I( i9 a% I. l A
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本機子是俺們廠子的成熟老產(chǎn)品了,,機子采用液壓傳動系統(tǒng),。由軸向柱塞泵供油,,采用了溢流閥加電磁換向閥組成了調(diào)壓系統(tǒng)。
電磁鐵得電,,液壓系統(tǒng)上壓,。失電,系統(tǒng)卸荷,。
溢流閥為YF型三節(jié)同心結(jié)構(gòu),。早先的機子上壓時間一直正常。最多只有過啟動時遲緩個一秒不到上壓的事哪,。,。。但這在此種閥中是正常的哪�,,F(xiàn)在要十秒左右才能上壓,,明顯存在問題了。
查,。必須查清原因,。
結(jié)果原來是供應部門新找了個供應廠家。溢流閥雖然型號是一樣的,,但生產(chǎn)廠家不同了,。
難道說是溢流閥啟閉特性變了?
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機子上的元件更換了廠家而引起的機子調(diào)試問題,,在企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)生了軒然大波,。。,。
有說是元件質(zhì)量問題的,,有說是系統(tǒng)設計問題的。,。。
有讓將元件打退的,,有讓查出原因再說的,。。,。,。
各種聲音多有。,。,。
不管乍樣,最終還得由技術(shù)部門查出問題,,拿出處理方案,。
幾個部門坐下來討論吧,。
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“小X,你說說,,到底是乍會事,?是不是溢流閥有問題�,!逼髽I(yè)負責供應的大佬眼睛盯著俺說道,。
此時作為液壓主管的俺可沒法逃避這種事。
雖然液壓系統(tǒng)是另一位比俺年長的工程師早先設計的�,,F(xiàn)在改行做其他工作了,。但現(xiàn)在俺是液壓主管哪,總得拿出自己的看法哪,。只能直面哪,。。,。
“估計溢流閥么,。。,。不會有啥大問題,,因為聽說廠家每臺閥出廠前多做過試驗。不會將有明顯問題的閥放出來的,�,!�
雖然俺不清楚在供應上到底有啥“門”,這個廠子俺也不熟悉,。但既然搞了技術(shù),,就得有啥說啥,實事求是,。
“溢流閥沒問題,,那么就是系統(tǒng)設計問題羅”企業(yè)負責技術(shù)的大佬急吼吼地問道。
“系統(tǒng)設計不可能有問題,。因為首先此種原理是成熟的,,而且這種機子又不是第一次做,原理要有問題的話,,這種現(xiàn)象早就出現(xiàn)了,。”俺用堅定的口氣說,。
“那元件和系統(tǒng)多沒問題,,到底是啥問題。,。,�,!贝蠹铱啥嗪苛耍髯缘难劬扇鄬χ沉�,。,。。
“要不這樣吧,,俺們帶了這幾個換下的廠家的閥去廠家試驗臺測試一下,,確認一下元件情況�,!卑持荒苎运�,,先轉(zhuǎn)移一下思路吧。嘿嘿,。
水太深,。小技術(shù)人員可搞不明白,俺們只能就事說事,。
本來和俺沒啥關(guān)系的事,,別被整到“坑”中去的事。那不虧大了,。哈哈,。
“行,讓質(zhì)檢牽頭,,再技術(shù),,生產(chǎn),供應聯(lián)系好廠家,,叫幾個人去測試一下,,到底是啥問題�,!贝罄信陌逭f道,。
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為何有此說法哪,因為俺也想驗證一下,。
會議上想說“理”,?俺知道,是沒有人會相信的,。因為的確有點不可思議。有時越解釋,,某些理論知識不足的家伙會越糊涂的,。因為曾經(jīng)經(jīng)歷過一些事。所以還是懶得說吧,。,。,。
平時沒事,看過一些液壓上的書籍和專業(yè)雜志,。似乎在那本早先的一些專業(yè)雜志上看到過YF閥的一些文章,。
而且在一些書上明確說過YF閥的壓力回升時間一般為0。5-1秒,。而專業(yè)雜志上也有分析的,。。,。
而且因為YF閥是三級同心,,即主閥芯上部小圓柱面,中部大圓柱面和下部錐面部都必須與閥蓋,,閥體和主閥座孔配合良好,。也有說是上部小圓柱面和閥蓋如果內(nèi)泄大,則可能還會引起在試驗臺上試驗完全正常,,但在實際工作系統(tǒng)中壓力多上不去的情況,。。,。
現(xiàn)在這種遲滯十多秒的現(xiàn)象,,是不是也是這種情況的特例呢?能碰到一回也是緣份,。
這也是一種“大獎”哪,。。,。哈哈,。
另外,當時新出了一種二級同心的Y2型溢流閥,,據(jù)介紹和YF型相比有結(jié)構(gòu)簡單,,啟閉特性好等優(yōu)點。
查了一下安裝尺寸,,正好是一樣的,。也帶去測一下,如果性能好,,就一并換了,。將回升遲緩的情況也解決之。省得機子將來存在后遺癥,。
哈哈,,看書多就是好。能了解一些最新情況以及別人早已碰到過的技術(shù)問題,。也就是站在了高手的肩膀上了,。
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一群人員帶了二種型號的閥,,一種就是在廠子機子中更換下的有太過回升壓力滯遲現(xiàn)象的YF型閥,另一種是Y2型閥,。
去了專業(yè)生產(chǎn)廠家,。。,。
先試YF型閥,,廠家也很緊張哪。廠長帶了質(zhì)檢的頭,,生產(chǎn)的頭和技術(shù)的頭陪了多到了試驗臺處,。這可涉及到專業(yè)廠家的聲譽哪。哈,,說不定比俺們多緊張,。
將閥用壓板壓在了試驗閥板上,開機上壓,。只見壓力表上沒有一點遲緩,,立馬上到了位。
哈,,只見專業(yè)廠家的家伙明顯松了口氣,。。,。當然,,最起碼說明廠家沒有發(fā)現(xiàn)在質(zhì)量上估意糊弄。
再試一個,,此時各位人員心態(tài)也開始放松點了,。
啟動,表上仍舊是那么迅速上升,。,。。
再試一下Y2型閥,,哈哈,,多是立碼壓力到位。
OK,,的確是那么會事兒,。
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哈哈,多讀書就是好哪,。能增長見識,,能了解別人的思想,學到別人的經(jīng)驗。能少走彎路,,對技術(shù)有敬畏感,不會瞎說八道,。在工作中,,減小撞墻機率。
作者: 2266998 時間: 2013-12-13 10:01
說的非常好,,尤其玩液壓與電氣自動化,,必須是先讀書的,沒有基礎(chǔ)概念的時候,,根本無從下手,,
作者: ~~Believe~~ 時間: 2013-12-13 10:15
對,書不能不看,,這個是我覺得必不可少的東西
作者: hacjg0807 時間: 2013-12-13 10:25
有意思
作者: mfka 時間: 2013-12-13 11:21
大俠:0 y: |6 c! b' U9 J9 J3 H& Z1 f
設計圖紙是老圖紙,,YF型閥、Y2型閥到廠家試驗,,沒有發(fā)現(xiàn)在質(zhì)量問題,。沒搞明白,是那個具體環(huán)節(jié)出了問題,?
作者: hmhnh 時間: 2013-12-13 11:34
mfka 發(fā)表于 2013-12-13 11:21
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大俠:
0 o( E& S" r" S$ R k 設計圖紙是老圖紙,,YF型閥、Y2型閥到廠家試驗,,沒有發(fā)現(xiàn)在質(zhì)量問題,。沒搞明白,是那個具體環(huán) ...
3 _4 ^. t3 a& Q7 l+ x% W主閥芯上部小圓柱面,,中部大圓柱面和下部錐面部都必須與閥蓋,,閥體和主閥座孔配合良好。也有說是上部小圓柱面和閥蓋如果內(nèi)泄大,,則可能還會引起在試驗臺上試驗完全正常,,但在實際工作系統(tǒng)中壓力多上不去的情況) {. S2 W$ V( \7 e
看大俠說的應該是這種情況。其實大俠沒點明就是他用Y2型的閥代替了原來的閥安裝在機器上,,即解決了問題也處理了事(沒有惹禍上身)贊一個
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作者: hzhuang 時間: 2013-12-13 11:38
沒搞懂,,最后究竟怎么樣了
作者: mqy1967 時間: 2013-12-13 12:01
現(xiàn)場診斷,好,。
作者: cc果凍 時間: 2013-12-13 12:02
大俠車間掌控力非常老道,,
作者: hmhnh 時間: 2013-12-13 12:14
hmhnh 發(fā)表于 2013-12-13 11:34 
& [ F! ~" y8 j( Z% z主閥芯上部小圓柱面,中部大圓柱面和下部錐面部都必須與閥蓋,,閥體和主閥座孔配合良好,。也有說是上部小圓 ...
( l) C* K5 @9 \0 n' {4 G呵呵,其實做機械設計的不能和配合部門間處理好關(guān)系整個流程都成了受氣包,在職新人體會尤深(一,,經(jīng)驗少沒權(quán)威,;二,做事沒有不犯錯的,;三,,新人誰把你當人啊,都是來當爺?shù)�,,損你幾句他自己還認為是指點你呢)——扯遠了
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作者: 塔格奧 時間: 2013-12-13 12:38
這種問題也碰到過,,對于新手來說有點麻煩,但對于老師傅來說不算什么
作者: 迷茫的維修 時間: 2013-12-13 12:42
也有說是上部小圓柱面和閥蓋如果內(nèi)泄大,,則可能還會引起在試驗臺上試驗完全正常,,但在實際工作系統(tǒng)中壓力多上不去的情況。,。,。) E5 B# z4 I8 |# P
內(nèi)泄大怎么造成的遲滯現(xiàn)象?4 n3 U6 { A1 n, B a2 u& N
泄露后,,再憋壓才能起反應,?
作者: andyany 時間: 2013-12-13 13:03
不管是YF還是Y2,在供應商那都沒問題,�,?蒐Z家的問題呢?好像沒有完呀,!
作者: xlf63 時間: 2013-12-13 14:34
本帖最后由 xlf63 于 2013-12-14 12:32 編輯
" J8 N# M' P* U# G& i- [mfka 發(fā)表于 2013-12-13 11:21
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大俠:& t/ k( O- }3 `3 W* @9 d$ |
設計圖紙是老圖紙,,YF型閥、Y2型閥到廠家試驗,,沒有發(fā)現(xiàn)在質(zhì)量問題,。沒搞明白,是那個具體環(huán) ...
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也有在試驗臺上能通過的,。但是實際上閥卻是裝配錯誤的例子,。因為試驗臺上沒有辦法模似實際工作中的一些情況。
$ b, i7 A, v5 _. P9 O這是一個例子,。
! A$ y( y, ~' b; F! `2 xhttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=233601&extra=
# ^& |. ]; B+ f g0 B: T這個例子中的元件廠家還是國內(nèi)比較知名廠家,。+ V( c1 I. G1 K; I9 w
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另:也有閥結(jié)構(gòu)完全一樣,因為生產(chǎn)廠家不是同一個公司而產(chǎn)生的調(diào)試差距,。 c& D, E- {/ F# d
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=324803&extra=&page=2
! f) Y; ^& r# e( k+ {這個例子中兩個公司多是業(yè)內(nèi)比較有點牛叉的公司,,
作者: mfka 時間: 2013-12-13 15:40
xlf63 發(fā)表于 2013-12-13 14:34
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也有在試驗臺上能通過的。但是實際上閥卻是裝配錯誤的例子,。因為試驗臺上沒有辦法模似實際工作中的一些 ...
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你推薦文章中主要液壓故障原因是“在試驗臺上無法模擬實際工況,,所以無法檢查出裝錯了控制活塞”。文章不錯!$ j4 _" G# \% y/ I4 b1 ?
如果大型設備,,生產(chǎn)廠家無法模擬實際工況 ,,只能用某些方式來間接模擬大型設備使用狀況,以此證明生產(chǎn)合格,,但不能完全證明使用合格,。
8 z* _8 F- I/ n 我沒有干過液壓產(chǎn)品,總感覺那些閥門,,大一點也不過100公斤左右,管徑,、壓力也不是很大,, 怎么試驗臺上,就無法模擬實際工況,?
: |( H- h% t0 B: s xlf63大俠,,能否把你知道的這方面情況,給大伙們(主要是液壓盲)講講,。) U1 r( `( H. l& s1 l
作者: 大/ty強 時間: 2013-12-13 16:11
問題怎么解決的呢,?
作者: beyondyimi 時間: 2013-12-13 19:19
學習一下,長見識,。,。。
作者: 科Zhanke323 時間: 2013-12-14 12:31
lz什么時候出書,,應該出的,,寫作能力夠強大
作者: 小鏈機 時間: 2013-12-15 22:02
學習了。樓主也很牛叉啊,。無論是業(yè)務上還是別的方面,。
作者: 我愛鞏娜 時間: 2013-12-16 06:37
分析,YF閥沒問題,,系統(tǒng)沒問題,,組合后有問題,換成Y2好了,,是這么回事,?
作者: 東東2012173 時間: 2013-12-16 09:44
冷靜解決問題。
作者: 阿難和松山 時間: 2013-12-16 17:22
大俠好文章,,,,
作者: 馬玉東 時間: 2013-12-16 19:10
mfka 發(fā)表于 2013-12-13 11:21
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大俠:8 ^: K) v5 w, n3 ]; y! F' C0 X" c
設計圖紙是老圖紙,YF型閥,、Y2型閥到廠家試驗,,沒有發(fā)現(xiàn)在質(zhì)量問題。沒搞明白,是那個具體環(huán) ...
3 x9 d" r! N2 v% c懂技術(shù),,會做人才是大神啊
作者: xmlgpho 時間: 2013-12-19 08:47
不要顧左右言其它,!問題怎么解決的?
作者: surpriseing 時間: 2013-12-21 08:37
大俠,,還是可以啊
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作者: pzfs1016 時間: 2013-12-23 23:18
液壓主管果然很牛,。
作者: 擋不住的LG 時間: 2013-12-24 21:39
本帖最后由 擋不住的LG 于 2013-12-24 21:40 編輯 . a* ]9 I9 T2 D% F" t" H
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是,見識面廣了,,有好處,。
作者: rufeng9611 時間: 2013-12-25 18:02
謝謝,辛苦了
作者: ainijx 時間: 2013-12-26 12:42
書多看看有益,,加油同志們
作者: 一壺濁酒品迷離 時間: 2016-6-17 11:38
我是賺積分的
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