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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 新人求教！此法蘭工藝解惑 [打印本頁(yè)]

作者: yccando06 時(shí)間: 2013-12-17 10:31
標(biāo)題: 新人求教,！此法蘭工藝解惑
我的工藝?yán)Щ螅害?40的底面在車加工中,，跳動(dòng)0.03能否保證？還有以下加工哪種好,？工藝新人求教各路大神了,？
φ240的底面為C面；φ 160的端面為D面,；φ 250的外圓為E面,，φ 250的右端面為F面

我的加工選擇兩種，哪種好,？
加工方法一：精加工工藝路線：1. 校正 φ 250大外圓及右端面,，先車φ240的止口及 φ250的右端面和外圓及內(nèi)孔，止口,、內(nèi)孔,、φ 250的外圓一刀車出；
2. 調(diào)頭,，靠緊端面,，校外圓 φ 250，車φ160的小端,、錐孔,，φ178外圓；3. 以φ250的端面,，F(xiàn)面為基準(zhǔn),，上平磨，磨φ160的端面D,；4.以φ250的右端面F定位,，夾φ 250的外圓，校正φ160的端面D及φ250的外圓E面,磨內(nèi)錐孔,。

加工方法二,、精加工藝路線：
1.夾φ 250的端面和外圓，校正φ160的端面和外圓,，車加工φ178的端面外圓和φ160的端面和外圓及內(nèi)錐孔,，保證了內(nèi)錐孔和
φ 160的端面的跳動(dòng)；
2.調(diào)頭,，夾已車φ178的外圓,，校已車φ 178的外圓和φ 250的左端，車φ250的外圓及止口φ240
3.在平磨上,，吸φ250的右端面,，磨φ160的端面D，
4.夾φ250的外圓,，靠緊φ250的右端面,，校φ250的外圓及φ160的端面D，磨內(nèi)錐孔

作者: ame0624 時(shí)間: 2013-12-17 11:00
3絲的同心度,，還是建議你錐孔和底面一刀下的好,，只要掉頭你就很難保證

作者: ame0624 時(shí)間: 2013-12-17 11:09
是我就這么加工：
1；夾左端178外圓,，平端面,，車工藝孔。
2：掉頭撐孔,，平端面,，車左端所有外圓,。
3：掉頭夾178外圓，平端面,，截總長(zhǎng),，車錐孔及240

作者: wuxiluanpaoP 時(shí)間: 2013-12-17 12:51
很好很強(qiáng)大

作者: ludwig5648 時(shí)間: 2013-12-17 13:05
3樓正解！錐孔和240孔不能重復(fù)裝夾,。

作者: 福滿三江 時(shí)間: 2013-12-17 13:19
把工藝基準(zhǔn)定為錐度孔軸芯線,。粗車各部留余量，先磨錐度孔,，在用錐度芯軸兩頂車加工外圓和端面,，最后磨小斷面。

作者: 嗯嗯青 時(shí)間: 2013-12-17 13:39
跳動(dòng)的位置公差標(biāo)注箭頭應(yīng)該與尺寸標(biāo)注的箭頭錯(cuò)開(kāi)吧

作者: 彼岸孤鷹 時(shí)間: 2013-12-17 14:22
其實(shí)只要lz認(rèn)識(shí)到好多的形位公差是要求加工時(shí)的一次裝夾就明白怎么加工了,。

作者: yccando06 時(shí)間: 2013-12-17 14:37

ame0624 發(fā)表于 2013-12-17 11:09
- R& f p- @2 t( N9 ] Z# } u是我就這么加工：0 U# g# }/ k/ }' S- e: b
1,；夾左端178外圓，平端面,，車工藝孔,。4 z) e, d. _+ x: O* x( b" c/ S
2：掉頭撐孔，平端面,，車左端所有外圓,。

我的錐的大頭在φ160這邊啊，這樣車那錐孔的大頭在φ250了,？
大俠我的疑問(wèn)是,，車右端的φ240的止口，按我的工藝走,，是否能達(dá)到0.03的跳動(dòng)和同軸0.03,，

作者: yccando06 時(shí)間: 2013-12-17 14:51

ludwig5648 發(fā)表于 2013-12-17 13:05 6 i. g- D, @/ J" r* {2 U2 Q. a
3樓正解！錐孔和240孔不能重復(fù)裝夾,。

但是錐孔的大頭在φ160這邊�,。烤褪怯悬c(diǎn)疑惑,，如果我按工藝一走的話,，1.在以φ250的右端面為基準(zhǔn)平磨φ160的平面后，
2. 再校正的φ250的外圓,，因?yàn)棣?50的外圓和止口是一刀車出的,，跳動(dòng)應(yīng)該是機(jī)床本身的跳動(dòng)了，我在夾緊φ250的外圓同時(shí)校正φ250的外圓和已磨的φ160的外圓的端面D在0.02的跳動(dòng)內(nèi),，那么錐孔和止口的跳動(dòng)和同心應(yīng)該保證的還可以吧,？

不知我這樣理解對(duì)不？
歡迎大俠們指正~~

作者: ame0624 時(shí)間: 2013-12-17 14:54

yccando06 發(fā)表于 2013-12-17 14:37
, q# p. T8 k; y6 o, ~ F我的錐的大頭在φ160這邊啊，這樣車那錐孔的大頭在φ250了,？
% I% T% ~0 `6 q4 r) g6 U大俠我的疑問(wèn)是,，車右端的φ240的止口，按 ...

錐孔的大小頭在哪邊無(wú)所謂,，因?yàn)槟愕腻F度是1:50,，大小頭的差值相差很小，刀裝斜一點(diǎn)就行,，不知道你是什么床子,，你知道不是一刀干就保證不了

作者: yccando06 時(shí)間: 2013-12-17 18:11
本帖最后由 yccando06 于 2013-12-17 18:13 編輯

ame0624 發(fā)表于 2013-12-17 14:54 6 k, t9 i+ Y' ]5 t) @' i
錐孔的大小頭在哪邊無(wú)所謂,，因?yàn)槟愕腻F度是1:50,，大小頭的差值相差很小，刀裝斜一點(diǎn)就行,，不知道你是什么 ...

數(shù)控車,！但是還個(gè)問(wèn)題啊錐度孔大小如何控制和檢測(cè) ？

作者: ame0624 時(shí)間: 2013-12-17 18:27

yccando06 發(fā)表于 2013-12-17 18:11
% ^/ n8 r& V$ z D) r- S- k. F數(shù)控車,！但是還個(gè)問(wèn)題啊錐度孔大小如何控制和檢測(cè) ,？

這個(gè)只有靠設(shè)備保證，再說(shuō)你還要留余量磨不是

作者: yccando06 時(shí)間: 2013-12-19 08:08
版主置個(gè)頂,，給個(gè)討論結(jié)果啦

作者: yccando06 時(shí)間: 2013-12-19 09:19

福滿三江發(fā)表于 2013-12-17 13:19
# C% b% P: I) @4 y5 |1 K把工藝基準(zhǔn)定為錐度孔軸芯線,。粗車各部留余量，先磨錐度孔,，在用錐度芯軸兩頂車加工外圓和端面,，最后磨小斷 ...

車樣頂車，車止口不好車吧

作者: yccando06 時(shí)間: 2013-12-19 10:03

ludwig5648 發(fā)表于 2013-12-17 13:05 ( L7 z7 {6 _1 ^; o% `( |. u
3樓正解,！錐孔和240孔不能重復(fù)裝夾,。

有個(gè)疑問(wèn)大俠：假如我先車掉了φ250右端的端面F和φ240的止口的端面及車出一個(gè)圓柱工藝孔，這是一刀下的,，各部的同心和跳動(dòng)應(yīng)該保證的蠻好,；2.掉頭，靠緊φ 250的端面了,，校正了工藝內(nèi)孔,，再車掉了φ 160的端面D及錐孔，φ 160的端面和內(nèi)錐孔留磨量,；
2.再后續(xù)的工序中,，我再以φ252的右端面F為基準(zhǔn)，平磨φ160的端面D,，保證了φ160的端面D與φ250的端面F和φ240的止口端面C的平行,，即也保證了φ160的端面D相對(duì)內(nèi)錐孔的跳動(dòng)，
3.以φ250的右端面F靠緊，校正φ250的外圓及φ160的端面D小于0.02,，（因?yàn)棣?50的外圓和φ240的止口是一刀車出的,，φ250的外圓和φ240的止是同心的），磨內(nèi)錐孔至尺寸
這樣應(yīng)該能保證了內(nèi)錐孔相對(duì)各面的跳動(dòng)了吧,？

不知這樣理解和加工對(duì)否,！大俠！~~

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