亚洲欧美日韩国产一区二区精品_亚洲国产精品一区二区动图_级婬片A片手机免费播放_亚洲国产成人Av毛片大全,男女爱爱好爽好疼视频免费,中文日韩AV在线,无码视频免费,欧美在线观看成人高清视频,在线播放免费人成毛片,成人网站在线视频A片 ,亚洲AV成人精品一区二区三区

機械社區(qū)

標(biāo)題: 擺線針輪減速器,、R系列減速器選型,，兩廠家互相矛盾,，社友幫我 [打印本頁]

作者: sy0116 時間: 2013-12-27 19:24
標(biāo)題: 擺線針輪減速器,、R系列減速器選型，兩廠家互相矛盾,，社友幫我
請熟悉擺線針輪減速器,、R系列減速器選型的社友幫幫忙。

今天去買減速器,，打算要一臺B系列(或X系列)的擺線針輪減速器和一臺R系列斜齒輪減速器（都是光減速器，不帶電機的）,，但卻被減速器的銷售人員給弄糊涂了,。問題如下，請師傅們幫忙看看到底怎么回事,。

1.我的電機輸出轉(zhuǎn)速也就是減速器的輸入轉(zhuǎn)速有時需達(dá)到3000~4000rpm,，而廠家提供的選型樣本里面都是以1450rpm為例的。于是我問了一下銷售人員能否長期用3000轉(zhuǎn)以上的輸入轉(zhuǎn)速工作（工作轉(zhuǎn)矩始終保持在許用轉(zhuǎn)矩內(nèi),，功率也始終保持在該機座號的許用功率范圍內(nèi)）,。結(jié)果兩家不同廠家給了完全不同的回答，一家說完全可以,，另一家說不行,，最大輸入轉(zhuǎn)速不能超過1450rpm。

這兩種減速器都可以算是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品了,，用法也應(yīng)該是一樣的,，可現(xiàn)在我被搞糊涂了，請問這轉(zhuǎn)速到底能不能滿足我的要求,？

2.是不是同一機座號的所有傳動比不同的減速器其許用轉(zhuǎn)矩都是一樣大的,？

這個問題兩家廠的人說法也不一樣，一家說是一樣的,，另一家卻說同一機座號不同減速比的減速器其許用扭矩也是不一樣的,，但他的選型樣本上卻又沒有每一種減速比對應(yīng)的許用扭矩數(shù)值。

請問各位師傅,，這個問題究竟又是怎么一回事,？通常來說同一機座號不同減速比的減速器許用扭矩是一樣的嗎？

作者: sy0116 時間: 2013-12-28 08:46
自己頂一下

作者: zhangli019 時間: 2013-12-28 10:23
你用的什么電機�,�,？

建議你問下廠家，不行的緣由是什么,，然后咨詢說可以的廠家,，有沒有這方面的問題,；比較下兩方面的回答是否專業(yè)，是否合理,。

個人感覺是不行的,。你可以自己核算一下啊

作者: sy0116 時間: 2013-12-28 10:56

zhangli019 發(fā)表于 2013-12-28 10:23
你用的什么電機啊,？

建議你問下廠家,，不行的緣由是什么，然后咨詢說可以的廠家,，有沒有這方面的問題,；比 ...

電機是伺服的。
轉(zhuǎn)速這個問題,，說可以的廠家說以前這么用過,，沒出問題，說不可以的那一家說設(shè)計時就就只考慮了最高1500轉(zhuǎn)左右的輸入轉(zhuǎn)速,；

許用扭矩這個問題,，一家的選型樣本上面直接給出了各個機座號對應(yīng)的許用轉(zhuǎn)矩，其數(shù)值與傳動比無關(guān),，如圖1所示,。而另一家的選型樣本里面沒有這種表，而是如圖2所示的表格,，可以看見同一機座號不同傳動比給出的扭矩值不同,，銷售人員說，這個表里的扭矩就是,，該傳動比下的最大許用扭矩.

(, 下載次數(shù): 68)

圖1

(, 下載次數(shù): 77)
圖2

作者: steve_suich 時間: 2013-12-28 11:45
kw=T*N/9550,因為N變大,，而要使T在許用范圍內(nèi)，KW要變小,。

作者: 廣而學(xué)之 時間: 2013-12-28 11:49
你的問題里涉及到最高轉(zhuǎn)速,、許用扭矩、減速比的問題,。
1,，轉(zhuǎn)速提高，對于減速機內(nèi)部零件加工,、裝配要求,、甚至零件的表面硬度要求都會有所提高，這個速度差別是1450對3000轉(zhuǎn),，還是有所區(qū)別的,，具體要看各家產(chǎn)品自身零件的加工質(zhì)量和裝配質(zhì)量。
2.許用扭矩問題,，這里有二種減速機,，一種為擺線,，一種為齒輪；擺線減速機的最薄弱部位一般是里面的針體,，在相同的機座號內(nèi),，減速比越高肯定針體越小，輸出扭矩可想而知（同等級數(shù)狀況下）,。齒輪許用扭矩當(dāng)然是齒輪模數(shù)的大小了,。所以機座號只是安裝用的區(qū)別代號，與扭矩沒有太大的必然聯(lián)系,。
3,。同理，減速比的關(guān)系也一目了然,。
希望對你有所幫助

作者: 微風(fēng)習(xí)習(xí) 時間: 2013-12-28 14:49
電機的功率和減速機的功率之間有個“使用系數(shù)”這個說法,，一般大型公司的樣冊上面都會寫。使用系數(shù)過小,，減速機里的零件容易壞。還有擺線減速機,，如果輸入轉(zhuǎn)速過高,，噪音會非常大，所以別人也不建議你這樣用,。至于斜齒輪減速器的,，問題不大。伺服一般都是配行星的啊,。

作者: 微風(fēng)習(xí)習(xí) 時間: 2013-12-28 14:54

sy0116 發(fā)表于 2013-12-28 10:56
電機是伺服的,。
轉(zhuǎn)速這個問題，說可以的廠家說以前這么用過,，沒出問題,，說不可以的那一家說設(shè)計時就就只 ...

再跟個貼吧。樓主搞錯了,，上面那張圖片,，里面的數(shù)據(jù)是最大許用輸出扭矩，而下面的圖片是配電機后實際輸出的扭矩,。而實際輸出的扭矩不能大于最大許用輸出扭矩,，也就是說電機的輸出扭矩乘以速比，不能大于最大許用輸出扭矩,。

作者: sy0116 時間: 2013-12-28 16:35
本帖最后由 sy0116 于 2013-12-28 16:45 編輯

微風(fēng)習(xí)習(xí) 發(fā)表于 2013-12-28 14:54
再跟個貼吧,。樓主搞錯了，上面那張圖片,，里面的數(shù)據(jù)是最大許用輸出扭矩,，而下面的圖片是配電機后實際輸出 ...

我也認(rèn)為第2張圖里面的扭矩是配電機后的實際輸出扭矩,，實際最大許用扭矩應(yīng)該還能大點，所以當(dāng)時還特別問了銷售人員,，但她說那個數(shù)值也是最大的許用扭矩,，按樓上“廣而學(xué)之”社友的說法來看，不同減速比的許用扭矩應(yīng)該是不一樣的,，但這樣來看第1張圖不就又有問題了嗎,？

我又仔細(xì)看了看圖2廠家的樣本，里面還給出了2級減速器的數(shù)據(jù),，從下圖可見B42機座號的輸出扭矩達(dá)到2500之后就還能繼續(xù)增大了,，我的理解是B42是一個2號和一個4號串起來形成的，最終輸出扭矩的最大值應(yīng)該就是4號機座的最大許用扭矩了,。能不能憑此就認(rèn)為4號機座所有減速比的型號最大許用扭矩就是2500呢,？
(, 下載次數(shù): 47)

作者: 餓狼小軍 時間: 2013-12-28 20:19
擺線減速器貌似轉(zhuǎn)速過高很容易磨損

作者: sunoasis123 時間: 2013-12-29 08:28
擺線減速器中心轉(zhuǎn)子速度是輸入和輸出速度之和，所以其輸入速度不能高,。齒輪減速器無此問題

作者: icedtan 時間: 2013-12-29 09:20
擺線磨損后噪音超級大,，比拖拉機還大。高速使用不好,。
減速機選型盡量別超過減速機設(shè)計時的使用速度,，許用扭矩。

這個情況,，我覺得應(yīng)該讓伺服轉(zhuǎn)速控制在減速機的許用轉(zhuǎn)速內(nèi),，再去匹配減速機的減速比。
減速機超一倍轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)不太好,。

從實際需要減速機輸出的扭矩及轉(zhuǎn)速,，確定減速比和機座號，如果伺服超標(biāo)就需要在驅(qū)動器里限制其最大輸出扭矩,，防止特殊情況時扭暴減速機,。

作者: 微風(fēng)習(xí)習(xí) 時間: 2013-12-29 20:15

sy0116 發(fā)表于 2013-12-28 16:35
我也認(rèn)為第2張圖里面的扭矩是配電機后的實際輸出扭矩，實際最大許用扭矩應(yīng)該還能大點,，所以當(dāng)時還特別問了 ...

B52如果我沒記錯的話,，應(yīng)該是上海或者天津擺線減速機廠的標(biāo)號,，并不是機座號,。X是常用的標(biāo)號。不管一級或者二級減速,，它都有一個最大選用扭矩,，計算出來的數(shù)據(jù)最好不要超過它，否者容易出問題,。組合型二級減速應(yīng)該也能查到最大取用扭矩的,。

作者: zhangli019 時間: 2014-1-2 10:03
感覺大家都很有見地,，漲姿勢了，從兩方面說：
第一是許用扭矩,，這個應(yīng)該指輸出軸最大的輸出扭矩,，然后按減速比折算回去就知道電機輸出軸可用的最大輸出扭矩了

第二就是說能不能這么用，這個按照前面網(wǎng)友的說法,，針輪減速機告訴時磨損嚴(yán)重,，噪音嚴(yán)重；從實際情況來看,，速度提高后磨損會飛快增加,，也就是說最好不要超過額定轉(zhuǎn)速，不然會死的很難看,。

作者: lngk 時間: 2014-1-2 12:22
減速機的選型重要還是看自己的運用,！

歡迎光臨機械社區(qū) (http://giwivy.com.cn/)