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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 需要加工這樣兩個(gè)零件,,我看太難 ,,哪位社友能做好,? [打印本頁(yè)]

作者: 海哥007    時(shí)間: 2014-1-2 16:09
標(biāo)題: 需要加工這樣兩個(gè)零件,,我看太難 ,,哪位社友能做好,?
本帖最后由 海哥007 于 2014-1-3 10:01 編輯 ' ?9 W7 o0 p- j& `: p2 s1 F

* a  y- v7 `0 \- {/ }9 `有朋友需要加工這樣兩個(gè)零件,。我看了圖后感覺(jué)太難,。有沒(méi)有大俠能做好的嗎,?
作者: 希傲    時(shí)間: 2014-1-2 16:25
本帖最后由 希傲 于 2014-1-2 16:36 編輯 4 }! e8 c4 O0 E6 q# d! p1 \
# W8 e6 L, [) z9 K7 n' o
多頭螺紋要加工準(zhǔn)確不容易,,量少只能按要求磨制車刀,通過(guò)計(jì)算軸向位移來(lái)調(diào)節(jié)小托板做分度,,然后低速車削,。
作者: gsbo88    時(shí)間: 2014-1-2 16:45
旋風(fēng)銑
作者: 東海fyh126    時(shí)間: 2014-1-2 17:55
相反螺旋槽密封組件,,,,,,,,,,,確實(shí)難,,
作者: 東方以東    時(shí)間: 2014-1-2 18:36
不好搞
作者: orc_roll    時(shí)間: 2014-1-2 18:48
如果設(shè)備允許的情況下,,可以采用旋風(fēng)銑加工該零件(包括斜齒輪部分和螺紋部分)。其實(shí)齒輪的精度這么高,,平常的車削加工難度系數(shù)比較大,,可以車削留出加工余量,,然后磨削齒輪。
作者: 米米hu    時(shí)間: 2014-1-2 19:21
軸上好加工些,,孔就不好搞了
作者: 冷月梧桐    時(shí)間: 2014-1-2 19:45
蝸桿沒(méi)玩過(guò),,感覺(jué)還是可以加工的出來(lái)的
作者: 樵薪    時(shí)間: 2014-1-2 20:35
干這種活還有點(diǎn)意思。
作者: 翔夢(mèng)隨風(fēng)    時(shí)間: 2014-1-2 20:36
不知道內(nèi)螺紋要怎么搞,,莫非有專機(jī),?7 u0 q6 D- D/ b* z% ]3 S) H

作者: 關(guān)耳鄭    時(shí)間: 2014-1-2 20:50
外螺紋可以銑,內(nèi)螺紋可以用電脈沖,,至于靠車的話要做一個(gè)專用的分頭夾具,,頭數(shù)太多了不現(xiàn)實(shí)。
作者: 科Zhanke323    時(shí)間: 2014-1-2 22:01
做沒(méi)問(wèn)題,,量多少,?還有,圖片太小,,第一張那個(gè)圓鋼的材料看不太清楚,,材料這東西要搞清楚,差一個(gè)小小的字母,,什么都變了,。
作者: littleprince    時(shí)間: 2014-1-2 22:45
外螺紋如果小批量的話建議按照法面齒形磨一把銑刀,然后數(shù)銑輕松搞定,。內(nèi)螺紋還期待大神出場(chǎng)解答,,或許可以磨一把拉刀來(lái)完成?
作者: littleprince    時(shí)間: 2014-1-2 22:48
內(nèi)螺紋倒是可以電解加工,,但一般廠子沒(méi)那玩意
作者: 小一克sheng    時(shí)間: 2014-1-2 22:54
本帖最后由 小一克sheng 于 2014-1-2 22:56 編輯
( d3 n9 b( [4 A! c3 g* d* E+ m. R0 k6 c7 {2 }# ~* d
       難就難在這個(gè)螺紋,,我知道的應(yīng)該很簡(jiǎn)單,雖然我沒(méi)有搞過(guò)也不是這方面的技術(shù),,但我去年在一家國(guó)產(chǎn)數(shù)控車加工店見(jiàn)過(guò)人家玩,,一點(diǎn)也不難。
作者: 害怕伏櫪    時(shí)間: 2014-1-3 06:35
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2014-1-3 06:45 編輯
; a% y5 c  f4 k% h
' N2 r* T, n) U, A/ Y1 d0 y! B圖紙?jiān)谀抢�,,做出�?lái)總是有方法的,。4 x7 f( r4 b" ~
工件批量不是很大的情況下,外螺紋用旋風(fēng)銑比較合適,,內(nèi)螺紋只好車削了,。0 f/ S1 _# O: x% G2 p! |
都牽涉到一個(gè)分度問(wèn)題,如何做,?方法有幾種,,精度和方便與否不相同。圖紙好像沒(méi)有標(biāo)注清楚精度要求,,也不知道驗(yàn)收方法,,難以決定,。做得像和做得好,,不是一回事,。
9 G  `- N" L3 [( K. K# H7 a12樓已經(jīng)有社友揭榜了,樓主可以聯(lián)系看看,。' i# h* ^; T6 T* ^+ H1 G5 M
需要的話,,愿意參加討論。$ X0 r: v7 b: Z) s3 B9 J

& [" W+ F" x. V& t: h$ h
作者: GSTWXX    時(shí)間: 2014-1-3 08:52
非常簡(jiǎn)單,,但是如果沒(méi)有量我不感興趣的,。
作者: 海哥007    時(shí)間: 2014-1-3 09:50
分別是兩套公母配合4種零件。加工的難度主要是多頭內(nèi)螺紋,。從圖紙看是一般精度,。但是至少是要公母配合的差不多吧。 零件數(shù)量只是每種3-5件,。盼能制造的有興趣的能報(bào)個(gè)大致價(jià)位,。合適的話我會(huì)告訴客戶直接聯(lián)系。0 ~$ M, U+ u" L# G6 S' y8 y/ a

作者: 咪嗪    時(shí)間: 2014-1-3 10:27
零件不大,,車床就可以加工,!
作者: shikeye    時(shí)間: 2014-1-3 11:32
  U, a" [) d  D/ Q7 M+ p5 M0 t1 t' Z' O' D
不好搞
作者: 455090392    時(shí)間: 2014-1-3 11:56
本帖最后由 455090392 于 2014-1-3 12:54 編輯
& y& c6 [/ T: R" ^* u: J  G: G& f( h9 P; \8 ~( v' N4 j
有難度啊。,。,。
% u/ I. N4 i+ ]+ k" y$ l如果導(dǎo)程小點(diǎn)或者外徑大點(diǎn)的話還是有辦法的餓    現(xiàn)在主要的問(wèn)題是螺旋升角太大了,刀具會(huì)有干涉,!
作者: 關(guān)耳鄭    時(shí)間: 2014-1-3 12:21
海哥007 發(fā)表于 2014-1-3 09:50
& g. s6 b7 ?+ g! [/ }+ T, s0 Z分別是兩套公母配合4種零件,。加工的難度主要是多頭內(nèi)螺紋。從圖紙看是一般精度,。但是至少是要公母配合的差 ...

; k5 F9 g0 l% Y: t這個(gè)量太小了,,就算搞出來(lái)成本太高,關(guān)鍵是頭期投入太多人力物力,,沒(méi)有多少人愿意干,,全靠車也不太現(xiàn)實(shí),我也沒(méi)有那么多時(shí)間耗在上面,,若樓主真出得起價(jià)格可以一試,。
作者: 365782795    時(shí)間: 2014-1-3 13:47
旋轉(zhuǎn)油缸的零件,見(jiàn)過(guò)進(jìn)口的,,現(xiàn)在好像宣化和唐山那邊有做的
作者: 365782795    時(shí)間: 2014-1-3 14:08
jiushizhege7 ^! f% k5 R. k% C- e

作者: jian542375525    時(shí)間: 2014-1-3 14:12
圖紙畫的不錯(cuò),,功力深厚
作者: sfcp    時(shí)間: 2014-1-3 17:27
加工中心可以,不知是做什么用,是否可改變以下結(jié)構(gòu)
作者: WLCHENHAI    時(shí)間: 2014-1-4 01:32
如果量不多的話用數(shù)控車 使用涂層刀頭車不行嗎  最好用發(fā)那科或者大森系統(tǒng)的數(shù)控車 二者都帶有主軸分度功能   用子程序G32U W F Q
作者: 秋水狂刀    時(shí)間: 2014-1-4 22:15
我可以做,價(jià)格合適的話,。
作者: 先工123    時(shí)間: 2014-1-4 22:44
加工此多頭內(nèi)螺紋的幾點(diǎn)看法:1,,切削加工用數(shù)控車,,多數(shù)系統(tǒng)都可實(shí)現(xiàn)此功能;2,,因螺旋升角太大,,需要設(shè)計(jì)定做專用刀具,避免干涉,;3,,加工的精度和效率受機(jī)床檔次、刀具制造精度,、切削工藝和切削參數(shù)的影響,,細(xì)節(jié)太多,需要靠經(jīng)驗(yàn)和試做調(diào)整,;4,,如果有類似工件加工經(jīng)驗(yàn)和專用設(shè)備的工廠做起來(lái)會(huì)更順手,有這方面的老師請(qǐng)指點(diǎn)一下,。
作者: 譬如朝露    時(shí)間: 2014-1-6 22:57
量產(chǎn)的話,,可考慮制作成型刀具,采用攻絲或套牙的方式加工
作者: 鄒云飛哥    時(shí)間: 2014-1-7 09:04
學(xué)習(xí)了,。
作者: jingmiao    時(shí)間: 2014-1-7 18:12
本帖最后由 jingmiao 于 2014-1-7 18:15 編輯
: s% R- w5 E5 n# P/ N6 o% o) r3 A5 {: b" f3 m
的確是冷僻的設(shè)計(jì),,
) ]1 Y4 G# n( }8 Q! p內(nèi)螺紋用近年新出來(lái)的數(shù)控螺旋拉床,不知能否做,,米國(guó)螺旋花鍵就是這樣做得,,
2 x* T( U% ?% }6 E
9 J3 k" Q( W! t# V2 R. @外螺紋其中一個(gè)好像能退刀,定把滾刀上滾齒機(jī)不知能否做,,好像不行,,滾出的是漸開線& f& x6 f$ d0 x' F( J2 E. g5 y! `

8 G5 Y1 Y7 j$ D8 O6 N7 p+ D其中一個(gè)好像不能退刀,只有上數(shù)控車床了,,普通車床分頭麻煩,,這么長(zhǎng)導(dǎo)程我也不熟悉能否搞
作者: jingmiao    時(shí)間: 2014-1-7 18:47
天馬行空的想,能否將滾刀設(shè)計(jì)成反漸開線,,結(jié)果滾出的是直線齒
作者: jingmiao    時(shí)間: 2014-1-7 19:31
還有種小模數(shù)漸開線花鍵的做法就是滾擠,,通用機(jī)床有買,動(dòng)作類似搓絲,,最大模數(shù)可到2左右,,
; k; {* c4 t2 }9 N% U# P
, ~, G5 ?  \2 h  D+ g5 x有兩個(gè)問(wèn)題不清楚,一,,能否擠壓螺旋槽,,
9 Z6 [0 W) v/ J' M; c( n, J$ \3 b3 {5 u
二,能否用將擠壓版做成反漸開線以得到直線齒,
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如果行,,效率極高,,十幾秒一個(gè)
作者: 東營(yíng)小孫2013    時(shí)間: 2014-1-7 19:44
學(xué)習(xí)一下。旋風(fēng)銑
作者: jingmiao    時(shí)間: 2014-1-8 10:09
本帖最后由 jingmiao 于 2014-1-8 10:52 編輯 0 i& s; v; h( k# E6 s1 r

8 H( ]+ y( W$ V+ s0 R0 v  L* g想了這道題,,終于明白近年為什么把花鍵直線齒改成貌似參數(shù)復(fù)雜多的漸開線花鍵了,,由于引入了滾齒,擠齒,,加工反而比原來(lái)銑齒簡(jiǎn)單,,簡(jiǎn)單可控高效多了7 O# e, h# S4 v' ~" S% Z0 U
* T+ v# v' {8 x8 N% v$ s9 k
對(duì)經(jīng)典的東西,突破在于革命,,改動(dòng)多以熱鬧一場(chǎng),增加節(jié)目告終,,這些圖的設(shè)計(jì)人估計(jì)認(rèn)為漸開線太復(fù)雜,,他搞的簡(jiǎn)單,8 y0 G: {7 A5 A" D
漸開線螺旋花鍵在美國(guó)汽車圖紙上不少見(jiàn),,螺旋有啥好,,我也不清楚
; g; Z$ L( a% X' u% R" n( c# o' q2 g9 S; D: t
前兩天也想自己可以搞個(gè)鋼筆尖的專利,別人聽(tīng)了后,,過(guò)一會(huì)兒來(lái)一點(diǎn),,我又恢復(fù)敬畏心了
- K6 X! P- o0 o; k# P  o
8 x$ ^- s9 t& p- Z6 K; F) G勇氣是要鼓勵(lì)的,否則生命缺乏一種運(yùn)動(dòng),,老人年輕人用途不同嘛
作者: jingmiao    時(shí)間: 2014-1-8 12:08
本帖最后由 jingmiao 于 2014-1-8 12:19 編輯
2 l- |- H8 c; V. |* z9 ]( N7 i+ O; o2 T2 S9 c
對(duì)這套圖紙的意見(jiàn),,第一,改圖紙,,如果覺(jué)得自身利益受威脅,,則堅(jiān)決不改,. u3 s" q" A; n1 a1 O6 d
第二,,如果不改圖紙,,送領(lǐng)導(dǎo)個(gè)蹄髈,7 C  j1 Y4 }# G, S. d
第三,,學(xué)張飛,,睜著眼睛睡覺(jué),學(xué)周恩來(lái),,一本正經(jīng)說(shuō)胡話
作者: asion    時(shí)間: 2014-1-8 12:16
發(fā)給做絲桿的加工,,應(yīng)該多大的難度。
作者: 青島劉lxl    時(shí)間: 2014-1-8 15:42
younandu
作者: shikeye    時(shí)間: 2014-1-8 16:22
不好搞
作者: stzwd    時(shí)間: 2014-1-8 21:47
科Zhanke323 發(fā)表于 2014-1-2 22:01
" m+ E5 J0 }; n9 D2 B. Y, l做沒(méi)問(wèn)題,,量多少,?還有,圖片太小,第一張那個(gè)圓鋼的材料看不太清楚,,材料這東西要搞清楚,,差一個(gè)小小的字 ...
! f6 H7 l  |9 l  B- ^
樓主,工廠在哪里,,是專門做外協(xié)非標(biāo)件的嘛,,我們公司有非標(biāo)件,長(zhǎng)期外發(fā),,如果樓主有興趣,,可以找我!
8 m( _9 W% |* G& D4 J
作者: jingmiao    時(shí)間: 2014-1-9 09:37
本帖最后由 jingmiao 于 2014-1-9 09:54 編輯
/ U" c& ]; c5 L0 l7 x4 v  g+ j+ j0 b0 _: d4 D$ S
再說(shuō)花鍵做成螺旋線,,是承載力大大提升,,多用于大功率傳動(dòng),而你是液壓零件,,側(cè)重控制傳動(dòng),,力小,大批量只要直線漸開線花鍵即可,,小批量只要直線槽直線齒普通花鍵即可,,那誰(shuí)都能做了
: H0 T7 `$ g3 X; Q
& |" Y* _/ K! a3 L8 c  c$ s當(dāng)然我不了解零件實(shí)際用途,猜測(cè)而已. \/ Q* }, @1 r% X% B

" i% ^) X2 N# G; T. D% @  H如果是螺旋傳動(dòng),,批量大,,改成漸開線好做,2.3件就不改了,,找好點(diǎn)的數(shù)車師傅內(nèi)外都能搞定,,
作者: leo620    時(shí)間: 2014-1-9 12:55
不知道數(shù)量如何,如果量小的話,,外螺紋可以銑,,內(nèi)螺絲可以在車床上通過(guò)工裝加工。
作者: 源波403    時(shí)間: 2014-1-10 19:21
數(shù)控車不行嗎
作者: 鴻準(zhǔn)LH    時(shí)間: 2014-1-10 22:47
可丶嘗試用數(shù)控車床按多頭螺紋的形式加工,。以前我們用四軸機(jī)單獨(dú)加工過(guò)圖1,,效果很好
作者: shixzc    時(shí)間: 2014-1-11 11:41
這個(gè)有專業(yè)的機(jī)器,你去找特殊齒輪加工廠,。加工
作者: yumao    時(shí)間: 2014-1-15 19:30
發(fā)我看看[email protected]
作者: 山東人做機(jī)械    時(shí)間: 2014-2-5 19:53
有專門干這東西的設(shè)備,。應(yīng)該不貴。和數(shù)控銑床差不多感覺(jué)
, |5 \  _2 h1 T8 Q
0 N& D' P( r% o" Z. p
作者: shaod    時(shí)間: 2014-2-5 23:58
樓主怎樣安排的了,?* E" X! n# v6 o, T7 [, [( K
這個(gè)我們可以加工,,全擠制螺紋,尺寸穩(wěn)定,、表面光潔,,適合批量加工。8 c6 J3 f  U. a2 d% l* \9 ]: K
石油井下扶正器拉桿配套使用的就是類似的東東。
作者: 路人甲2014    時(shí)間: 2014-2-6 11:57
數(shù)控車0 U9 a2 r( ~7 ~0 \5 E- f8 d

作者: 草9852002    時(shí)間: 2014-2-6 18:05
不好搞�,。,。。,。,。。,。,。�,!
作者: gjxg630    時(shí)間: 2014-2-6 19:56
學(xué)習(xí)
作者: 三北榮新    時(shí)間: 2014-2-6 20:36
gjxg630 發(fā)表于 2014-2-6 19:56  學(xué)習(xí)

' Z" k9 |3 ?/ h8 G2 {* B可用二種方法搞定,,一種用斜道軌全伺服車床車銷加工,一種用滾齒機(jī)滾




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