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傳動系統(tǒng)中,,功率和扭矩之間的關(guān)系

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1#
發(fā)表于 2014-1-7 11:02:25 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請教論壇的大俠,,在傳動系統(tǒng)中,,是先根據(jù)P=F*V計算電機的功率呢,,還是先計算需要多大的扭矩,,. U% C: |% V; q; _

; [% ]' ?0 K5 W3 H0 T* e: @再根據(jù)公式T=9550*P/N計算功率呢,?! ?4 E" c! K. {7 G5 m. m% S
2 m7 a' r6 y( c, O3 P& V
設(shè)計手冊上是先計算電機的功率,然后根據(jù)減速比,,算出扭矩,。而減速機廠家的樣冊上講的是先計算扭矩," h( U' V& [* r* `" ?' L

- q$ @9 M5 `  @/ w+ \7 `再根據(jù)他們樣冊上減速機與電機的匹配關(guān)系,,選出合適功率的電機,。) B3 R  F7 D/ S6 s$ K6 l

1 q2 o  W1 x' k" d8 ~) {) x# T而實際中我用這兩個方法推導(dǎo)過,,如果先計算功率的話,P值會很大,。所以,,把我都搞糊涂啦!
2#
發(fā)表于 2014-1-7 11:08:31 | 只看該作者
我是先計算功率,。根據(jù)質(zhì)量,,或者轉(zhuǎn)動慣量、速度或者轉(zhuǎn)速,、加速時間來計算功率,。然后考慮傳動比,用幾級傳動,,最后回過頭來根據(jù)傳動比的級數(shù)來計算效率放入功率中,,乘以安全系數(shù),就得最終的電機功率
3#
發(fā)表于 2014-1-7 11:21:29 | 只看該作者
本是同根的,,何來先后,!
4#
發(fā)表于 2014-1-7 11:44:56 | 只看該作者
按執(zhí)行所需的條件反推所需要之電機
5#
發(fā)表于 2014-1-7 12:50:25 | 只看該作者
我是先算出扭矩再算功率,然后選電機
6#
發(fā)表于 2014-1-7 12:52:18 | 只看該作者
小弟比笨,,先計算扭矩,,再查減速機和電機手冊。之后直接選用電機和減速機了,。
7#
發(fā)表于 2014-1-7 13:12:51 | 只看該作者
本人做傳動計算基本上齒輪齒條傳動或絲桿傳動,,先根據(jù)速度,,加速度初算扭矩,,因為牽涉到慣量比,還得驗算減速比,,絲桿導(dǎo)程或齒輪齒數(shù),。一般在EXCEL表中列出幾種方案,選擇一個最合適的,。
8#
發(fā)表于 2014-3-8 12:04:36 | 只看該作者
學(xué)習(xí)
9#
發(fā)表于 2014-4-5 23:02:56 | 只看該作者
我和樓上的差不多,,先算扭矩,然后再推出合適的電機功率
10#
發(fā)表于 2014-4-7 17:09:25 | 只看該作者
先計算功率為什么P值會很大,?
* h9 V* a6 H- v- V) z/ `  L, Q' s你是不是單位搞混了,?  a& H* u" a, [6 Q$ i8 X: s& O) D+ p  ^
貼個圖讓大伙幫你審審
+ M  o' K7 [$ I: ^5 U$ E% n2 x; U3 q/ \/ ^
3樓說的對,本是同根,,何來先后,?
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