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標(biāo)題: 要制作一個(gè)試驗(yàn)用液壓站，請(qǐng)教配置問題,！ [打印本頁(yè)]

作者: minpost 時(shí)間: 2014-1-19 09:33
標(biāo)題: 要制作一個(gè)試驗(yàn)用液壓站,，請(qǐng)教配置問題！
本帖最后由 minpost 于 2014-1-19 09:40 編輯

要制作一個(gè)升降臺(tái)用試驗(yàn)液壓站,，要求如下：
1：油缸公稱壓力≥16MPA,，每個(gè)升降臺(tái)配置兩臺(tái)同樣的油缸，兩個(gè)油缸使用同一個(gè)液壓站,，且要求動(dòng)作同步,，具有上升，停止和下降三個(gè)動(dòng)作,；
2：升降臺(tái)承重為1500Kg,，而且理論上工作位置重心與升降臺(tái)是偏心的；
3：油缸活塞直徑φ80mm,；
4：油缸行程1300,，安裝距1670；
5：要求油缸的上升和下降動(dòng)作在40-60S內(nèi)完成1300的行程,，且速度可以調(diào)整,；

各位老師，如果要做這么個(gè)液壓站,，需要配置什么（液壓閥規(guī)格,，電機(jī)功率，以及其他規(guī)格的液壓元件）
謝謝
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作者: 大衛(wèi)WQ 時(shí)間: 2014-1-19 17:12
本帖最后由大衛(wèi)WQ 于 2014-1-19 17:17 編輯

這個(gè)工作量還是不小的,，自已要是不懂設(shè)計(jì)的話只能委托別人做,，沒人能幾句話教你把這個(gè)做好
這不光是閥的規(guī)格，電機(jī)功率那么簡(jiǎn)單,，還有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的問題

作者: 張聾子 時(shí)間: 2014-1-19 18:49
鐵路機(jī)車線網(wǎng)架線升降機(jī),？

作者: minpost 時(shí)間: 2014-1-19 22:00
樓上正解

作者: wangqunfeng1979 時(shí)間: 2014-1-20 08:45
只能委托別人做

作者: ZYL1979419 時(shí)間: 2014-1-20 11:00
幾句話不好說，委托設(shè)計(jì)可行

作者: minpost 時(shí)間: 2014-1-20 13:14
這個(gè)液壓站只是試驗(yàn)用的,，試驗(yàn)動(dòng)作,，其實(shí)不復(fù)雜，我們直接用機(jī)床的液壓站,，不加負(fù)載,，升降沒問題，但是加負(fù)載（重物）到450公斤的時(shí)候,，油缸舉升的速度就變的非常慢,，那么是什么地方不足，造成了舉升速度的降低呢,，我想在想知道換什么零部件可以實(shí)現(xiàn)重載舉升,，謝謝；

作者: /heartPOWER 時(shí)間: 2014-1-20 16:39
那就說明你系統(tǒng)壓力根本不夠,，制造是需要按舉升的最大值來選擇的,，還有就是油缸的選擇，選擇合適的油缸可以省力,。

作者: 張聾子 時(shí)間: 2014-1-20 19:36
你的圖片回轉(zhuǎn)主柱回轉(zhuǎn)馬達(dá)都沒裝,，平臺(tái)上的油缸都看不著，不好紿系統(tǒng)原理,。請(qǐng)問泵站動(dòng)力靠什么機(jī)械啟動(dòng),？直流電機(jī)？機(jī)車原動(dòng)力？汽,、柴油機(jī),？

作者: newlife2012 時(shí)間: 2014-1-23 19:54
關(guān)鍵點(diǎn)，二個(gè)油缸同步精度要求多少了,？還是靠機(jī)械強(qiáng)制同步的,？

作者: wl7263920 時(shí)間: 2014-10-25 14:14
學(xué)了好久的液壓感覺毛都沒學(xué)到，沒人帶好煩呢

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