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機械社區(qū)

標題: 大俠們，討論設計怎么避免低級錯誤。 [打印本頁]

作者: xiuguoz 時間: 2014-1-23 14:32
標題: 大俠們,，討論設計怎么避免低級錯誤,。
一個同事，算錯了尺寸鏈，東西做好了裝不上。這個地方要擴一下，那個地方要銼一下,。本來配上去很漂亮的東西，搞得像山寨貨,。老板好生的火氣,，摔門，一頓劈頭大罵,。連我這個剛來上班不久,，還沒具體做出來一個東西的人，脊梁骨感到一陣陣寒涼,。心中不禁產(chǎn)生對以前公司領導對自己的錯誤的寬容由衷的感激,，還有對自己要求不嚴格的深深追悔莫及。任何時候,，感情歸感情,。
在說說非標結構設計，時間緊,，任務緊迫,。設計畫圖都是一人，怎樣才能避免低級錯誤,。
不要說什么核對,，審核，流程等之類,，這些我也想啊，但是小公司,，都很忙,，沒人給做這個。就自己而言該怎么做,？

作者: 沈石頭 時間: 2014-1-23 14:46
我的做法是校圖時發(fā)現(xiàn)的錯誤,，自己用本子記下來，有空就翻。有錯誤就記,，不管是技術性錯誤,，還是馬虎性錯誤。記下錯誤后注上自己的分析和改正辦法,。收集多了,，錯誤就少了。

作者: 781995655 時間: 2014-1-23 16:17
本帖最后由 781995655 于 2014-1-23 16:20 編輯

沈石頭發(fā)表于 2014-1-23 14:46
我的做法是校圖時發(fā)現(xiàn)的錯誤,，自己用本子記下來,，有空就翻。有錯誤就記,，不管是技術性錯誤,，還是馬虎性錯誤 ...

1、保持好習慣,，畫圖務必1:1,。最常見的是本來100整的，量他的圖,，硬是只有99.8,。累積后，哈哈,。
2,、認真繪制裝配圖。這樣有無干涉,、不到位,，一目了然。多繪制幾個剖面,，務必把結構表達清楚,。
3、做到以上2點,，錯誤會少很多,。但是，很多時候都沒有時間繪制裝配圖的,，就是在方案的基礎上修改哈即算裝配圖,。尺寸鏈的計算要付在旁邊，這樣保證尺寸鏈的完整性和一致性,。
4,、我一直都沒有畫裝配圖的（沒有時間），這樣有個麻煩——繪制零件圖,，如齒輪,、鏈輪,、同步帶輪等的時候，發(fā)現(xiàn)整體有問題,，就改過來,。所有的圖紙都改了，包括這些輪的,，但是這些輪的參數(shù)欄忘記改了,。比如按圖紙標示的齒頂圓、分度圓和齒根圓的直徑來看,，它一定是25齒的,，參數(shù)欄的21齒還沒有改過來，加工的那些就按21齒來加工,。哎,！重此招幾次了！
5,、靠自己吧,，別人哪有那么多時間給你審核！尤其是做非標的,。我們的圖紙一向都是畫好后,，領導刷刷的簽字后馬上發(fā)。

作者: yamato1987 時間: 2014-1-23 18:05
本帖最后由 yamato1987 于 2014-1-23 18:09 編輯

我們單位要求高,，一般采取這兩種方式
如果簡單的部件就直接計算,，這沒啥好說的了。
如果復雜一些的部件,，先用硬鋁加工出來關鍵尺寸,，然后裝配一次過后沒問題再上昂貴的鈦合金或者鎢銅合金。
后者是最直觀的,。用鋁材一來便宜,，二來回頭也可以當工裝坐胎什么的原材料。

如果覺得硬鋁很貴的話,，用木頭往往也有奇效,。很便宜加工迅速不費刀。
如果全部靠筆頭說不好聽的出錯是時間問題,，是人就會犯錯,，這是避免不了的。往往最簡單的方式最可靠
當然這樣做很工匠,，不如全部計算高端大氣上檔次,，就是簡單直觀而已。
像我們新產(chǎn)品這樣做,，裝備好了還要拍照留檔什么的,。

作者: 781995655 時間: 2014-1-23 18:46

yamato1987 發(fā)表于 2014-1-23 18:05
我們單位要求高，一般采取這兩種方式
如果簡單的部件就直接計算,，這沒啥好說的了,。
如果復雜一些的部件， ...

還先做模型�,�,！太厲害了。

作者: 超級賽亞人 時間: 2014-1-23 18:47
1：1畫圖,，然后拷貝單件圖作為塊,，組裝裝配圖，或者繪制立體圖,。這個再急都沒辦法,，忙中出錯也都找你設計者算賬的

作者: yamato1987 時間: 2014-1-23 18:54

781995655 發(fā)表于 2014-1-23 18:46
還先做模型啊,！太厲害了,。

模型簡單啊，也直觀,。有什么錯誤根本跑不了,。很多東西一復雜圖紙是不容易看出錯來的。

或者用PRO/E的裝配出錯了也是能看出來的,。

作者: 掃街 時間: 2014-1-23 18:56
老工程師最易犯的錯誤,，改數(shù)不改圖紙，當時是快了,，過后盡給別人添堵,。

作者: WUHANLIST 時間: 2014-1-23 22:33
沒有高招。第一：畫圖嚴格按1：1畫,，第二,，重要外購件，標準件做成模塊,，方便插入,，第三，可以不按裝配圖那樣畫,，而是把各零件的不同視圖做成塊,，一個一個按裝配關系疊在一起。這個一定要保留,，零件有任何更改,，即時替換到裝配圖中，第四,，加工圖下發(fā)后,，立即核對清單和圖紙,，盡早發(fā)現(xiàn)問題，至少要在老板發(fā)現(xiàn)問題之前搞定,。第五,，和生產(chǎn)搞好關系，對設計造成的問題做到大事化小,，小事化了,。最關鍵的是提高設計水平，設計時思路要清晰,。不要明明有干涉,，卻看不出來。對加工一定要了解,，有時畫的和加工出來的是兩回事,，如果事先能判斷這一結果，并作出處理方案,，也能減少麻煩,。

作者: threetigher 時間: 2014-1-24 00:14

781995655 發(fā)表于 2014-1-23 16:17
1、保持好習慣,，畫圖務必1:1,。最常見的是本來100整的，量他的圖,，硬是只有99.8,。累積后，哈哈,。
2,、認 ...

講的很好，出過類似錯的我深有同感,！

作者: 一重科技 時間: 2014-1-24 08:59

781995655 發(fā)表于 2014-1-23 16:17
1,、保持好習慣，畫圖務必1:1,。最常見的是本來100整的,，量他的圖，硬是只有99.8,。累積后,，哈哈。
2,、認 ...

說的對,！其實嚴格要求自己，養(yǎng)成一個好習慣才是王道啊�,�,！

作者: 靈動工業(yè)設計 時間: 2014-1-24 09:45
這就是畫圖經(jīng)驗與技術經(jīng)驗積累的過程，都會犯錯,，避免不了,，只有畫圖時間長了，才不會出現(xiàn)錯誤,。但是還有幾點可以分享一下：
1、最好你用立體圖繪制零部件,、裝配體3D圖,，再轉化成2D圖進行標尺寸；現(xiàn)在不是有proE,、solidworks軟件嗎,，都可以充分利用一下。
2,、畫出的工程圖,，打印出來，自己核對尺寸,，盡量避免犯無法修改的大錯誤,。
3、可利用供應商幫你檢查圖紙,。
4,、另外要求老板做樣機，說明做樣機的用處,。

作者: lao憨 時間: 2014-1-24 10:17
沒有立竿見影的高招,。經(jīng)驗要靠日常積累。
本人現(xiàn)在的做法是：所有零件按1：1畫3D圖,，然后裝配,，轉換成二D圖，二D圖里包括總裝圖和零件圖,。
注意點：
1.建模時須確定基準（設計基準和裝配基準）.組裝時按基準裝配,。
2.重要配合一定要建剖面。
3.更改須在三D圖內進行,，更改完畢才能出工程圖,。
體會：
1.先三D后轉二D比直接畫二D往往省時間（尤其在有較為復雜的剖視圖時）。
2.不易犯低級錯誤,。
3.設計過程輕松愉快,。
提醒：
工程圖中的配合公差和形位公差得你自己搞定噢

作者: 624272884 時間: 2014-1-24 11:24
多去現(xiàn)場，出錯了立刻改掉就沒問題了,，做的時候細心一點,，別著急,，有時間加工的時候跟一下，也能發(fā)現(xiàn)一些問題,，及時糾正

作者: 781995655 時間: 2014-1-24 14:29

lao憨發(fā)表于 2014-1-24 10:17
沒有立竿見影的高招,。經(jīng)驗要靠日常積累。
本人現(xiàn)在的做法是：所有零件按1：1畫3D圖,，然后裝配,，轉換成二D圖 ...

畫裝配圖都沒有時間，哪還畫什么3D啊,。哈哈,。

作者: lao憨 時間: 2014-1-24 14:46
本帖最后由 lao憨于 2014-1-24 15:05 編輯

15號樓主，你試了就會知道啦,！根本不需要化時間去一豎一橫畫裝配圖和零件工程圖,。

作者: jdjlhy 時間: 2014-1-24 23:02
我們做非標設備只用solidworks～

作者: dove2199 時間: 2014-1-25 21:29
可以分為幾類：
1、單個零件的結構或漏標尺寸問題,，可以將你出的二維圖紙,，拿出時間來自己編制加工工藝，可以很清晰的識別出來,，那些尺寸不對后漏標注,。因為沒有尺寸就不可能加工出來零件，結構設計不合理問題也可以通過編制工藝時,，可以結構如何加工,，達到設計要求。
2,、對于零件裝配的干涉問題,，非標設備最好的辦法就是虛擬裝配，保證三維模型的正確性,，可以利用三維軟件的干涉檢查和運動分析,，有限元等工具來實現(xiàn)。
3,、最主要的是自己要仔細,。多問多看，養(yǎng)成良好的習慣,，三維模型或圖紙完成后,，找人給你審核一下，可以避免一些低級錯誤的出現(xiàn),。

作者: Alex19880319 時間: 2014-1-27 16:09
盡量細心點唄,！一個人搞有時候就是這樣沒辦法，有時候還轉牛角尖，進去了就出不來,！

作者: 祥和蘭 時間: 2014-2-7 10:51
通道中人啊犯一些低級的錯誤,。。,。小公司都這樣圖紙沒人校隊審核

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