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環(huán)面蝸桿上傳

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1#
發(fā)表于 2014-3-8 19:32:44 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
環(huán)面蝸桿,,SW的

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x
2#
發(fā)表于 2014-3-8 20:54:23 | 只看該作者
噢噢,。。,。
3#
發(fā)表于 2014-3-8 22:14:29 | 只看該作者
我們買的一臺美國的減速機(jī)上就用這個(gè)
1 `' K* ~$ F0 m, P9 h當(dāng)時(shí)還覺得奇怪
* G9 U6 o" D) V; i' r7 D為什么非要用這種環(huán)面蝸桿呢,?$ p3 Y# ~6 k+ F' \$ S
空間的限制?. @7 f7 h. A9 }4 F, Y
還是其他原因,?" Q/ J7 k) S- n' p4 v  @* S" E
謝謝

點(diǎn)評

應(yīng)該是從提高機(jī)械效率上考慮的  發(fā)表于 2014-6-28 13:00
4#
 樓主| 發(fā)表于 2014-3-9 13:29:25 | 只看該作者
迷茫的維修 發(fā)表于 2014-3-8 22:14
/ k/ U: T% q+ Q6 M我們買的一臺美國的減速機(jī)上就用這個(gè)% ~) }7 o+ T' F+ [
當(dāng)時(shí)還覺得奇怪
7 F! K! ?+ x$ Q8 ]2 `5 {/ D  P為什么非要用這種環(huán)面蝸桿呢,?

: ~& e% H! ]. ]) l  T# k2 w主要是相比一般的蝸輪蝸桿減速機(jī) 在節(jié)省空間的同時(shí)承載力增大,壽命增加,,原因是同時(shí)嚙合的齒數(shù)多了,,國外沒有二包的減速機(jī),他們的是直廓的或一包的,,發(fā)達(dá)國家在機(jī)加工方面很注重效率.二包的蝸輪副在使用上很好,,但是在加工上效率低。
2 v7 d* p/ e+ F
5#
發(fā)表于 2014-3-27 12:54:04 | 只看該作者
jackjones 發(fā)表于 2014-3-9 13:29
+ H" d8 Y+ P8 c3 L  L6 {2 X0 e* ^主要是相比一般的蝸輪蝸桿減速機(jī) 在節(jié)省空間的同時(shí)承載力增大,,壽命增加,,原因是同時(shí)嚙合的齒數(shù)多了,國外 ...

. D6 ~: G4 y" ]+ G- q6 x樓主厲害啊....
  c& s/ W; m6 v7 r, v) r. X
6#
發(fā)表于 2014-6-27 22:32:10 | 只看該作者
沒接觸過蝸桿這類零件,,看看論壇,,養(yǎng)養(yǎng)眼了
7 x9 n' k0 X, R3 n  ?! o& c  s" \  }
7#
發(fā)表于 2014-6-28 12:04:17 | 只看該作者
沒接觸過8 @: @0 r" G# a3 C3 B! Q+ f
8#
發(fā)表于 2014-6-28 22:34:46 | 只看該作者
樓主可否發(fā)個(gè)part我研究下?不知你這個(gè)模型的精確程度怎樣。
9#
發(fā)表于 2016-10-8 10:55:25 來自手機(jī) | 只看該作者
這種環(huán)面包絡(luò)蝸桿和直廓環(huán)面蝸桿的區(qū)別在哪里呢
10#
發(fā)表于 2018-6-1 15:07:30 | 只看該作者
沒有看到SW的附件撒,。
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