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機械社區(qū)

標題: 剛畢業(yè)的大學生在步入機械行業(yè)的一點困惑,，求前輩指導 [打印本頁]
作者: 不笑貓    時間: 2014-3-11 21:51
標題: 剛畢業(yè)的大學生在步入機械行業(yè)的一點困惑,，求前輩指導
上大學時雄赳赳,，氣昂昂地選擇了機械設計及其自動化這個專業(yè)。畢業(yè)前在一個搞展覽用品的大公司實習過,，感覺里面許多人都在混日子一樣（至少我們結構研發(fā)部是這樣的）,，而自己真的比較喜歡機械，尤其是設計的方向,，所以畢業(yè)后就走了,。$ R1 h" M  }! K" \1 m
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目前在一家小公司工作，去年七月份入職的,。當時與老板談話的時候是確定去做設計這一塊的,。2 }' {3 x4 J5 ~; f1 \' S
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作為一個學機械的孩子，我也知道待在車間學習和認識產品是在做設計之前的必經之路,，但現(xiàn)在已經過去半年多了,，還待在車間。
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前一陣子又與老板交談,，老板的意思是最近車間忙,，缺少人手,，希望我再待一段時間，并肯定是把我往設計方向去培養(yǎng)的,。待在車間的日子里,，看到一批批比我早畢業(yè)而后入職的新同事，提前走進設計部,，內心挺焦慮的。
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我現(xiàn)在應該繼續(xù)好好在車間繼續(xù)學習,，還是去找一家也許能更快培養(yǎng)我的公司呢,，畢竟也25歲的人了。有人說應該越早接觸設計越好,，也有人說在車間待個3,5年的很正常,，對于我來說這各有利弊，所以發(fā)帖求前輩指導~~~
作者: 陽光有點冷    時間: 2014-3-12 00:04
學機械都得從車間做起
作者: 7259    時間: 2014-3-12 00:18
還是 別老想著先去車間 說實在的 你做了設計  車間 有時間都可以去  
作者: xue428032    時間: 2014-3-12 00:28
不要在車間混了,，不然就廢了,；自己的親身經歷啊，你如果在這個公司,，不能到設計部門工作,，出去還是新人一個，比應屆生還不如,！我就這樣浪費一年多的時間,，在設計部門工作，不懂的話,，多去車間逛逛,，跟工人虛心學習，比你在車間有用多了�,，F(xiàn)在換工作,，車間實習超過1周的，一律不考慮
作者: 天天喝水啊    時間: 2014-3-12 08:24
我只能說新人去小公司就是跳進一個坑
作者: angel1399793    時間: 2014-3-12 08:36
看你自己的定位了,。
5 m$ d  x; u9 ]5 e/ ]) B在車間混久了,，可以往車間主任，生產主管,，運營總監(jiān),。。,。管理方向發(fā)展
+ D  \  o/ m7 |/ s我在玉環(huán)的時候,，遇到一個老鄉(xiāng)，40多歲,，在一個汽配企業(yè)里做生產主管,，1年到手10W,。; p- x9 u1 t$ |8 v
看在技術部混的，年輕的一般都是3000左右,，技術好一點的,，會說話辦事的，可以跟客戶扯皮的,，可能能拿到4000+.年紀大的,，也就5000.未來就不知道。; C5 G' C- ]3 _& ]. Y' E8 o; D- ?
除非你工藝轉設備,，但是風險很大,，項目不穩(wěn)定，工資也起起伏伏的,，而且壓力很大,。英語好也許能混進外企。
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6 `: D" Z; D- X  \按現(xiàn)在的經濟發(fā)展趨勢的話,，樓主如果耐得住寂寞的話最好找個大廠,，做帶班師傅，向車間主任,，生產主管這樣的發(fā)展比較穩(wěn)妥,，工資也比做工藝技術員要強多了，前期會比較累一點,，后期就舒服了,。
% X. ?; P# `3 L- D' J. v0 H如果樓主真心喜歡研究機械技術的話，不如去考研,，考博,，去設計院，那樣更好,。& L: i1 e' X2 d- ~1 x( l/ \' r
樓主也可以考慮去學學6西格瑪,，去質量部做做質量管理，最近這個工作比較吃香,，工資開的也比較高,。
. y& u: P$ A  B! @. F* L' X我以前公司的質量部經理跳槽后都是6000+，前提是你會說話,，能忽悠,，讓老板相信你# H: b, A# g% E, ~" f
以上內容及供參考，信不信隨便你
作者: xiongxiang95    時間: 2014-3-12 08:50
忽悠你呢.
作者: 裝逼指數(shù)十顆星    時間: 2014-3-12 08:56
我和一個日本企業(yè)的人聊天,，做拋丸機的,。他說公司只有30個人左右，都是圖紙自己出，然后拿著圖紙就去車間上機床自己加工,，箱體類都是自己焊接,，之后的裝配也是自己做，現(xiàn)場機械電氣調試也能自己完成,。一整套設備,，從設計出圖到最后的售后只需要一個人完成。# l" n( |1 S6 b  n

5 A! A3 [+ G+ ]4 ^/ ]* Q說白了他們公司只要是個人,，在辦公室就是工程師,，下車間就是工人；連采購員沒事都下車間干活,，董事長來公司也是干活的,。有一次董事長去北京了解項目安裝情況，到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)活都有人干了,，于是拿去掃把給人家打掃衛(wèi)生。
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2 D6 q& `) t) L% t! ~* T: E公司招來的大學生,，就是下車間干活,；很多中國來的大學生不適應這種安排，覺得自己大材小用,。* S; \) k* z5 a" T5 q& l+ l/ e+ Q

3 y0 [5 E! @5 f" @" _% w6 R# }我真的想去這種公司……
作者: icegoods    時間: 2014-3-12 09:07
裝逼指數(shù)十顆星 發(fā)表于 2014-3-12 08:56
$ i( d8 W5 K" @0 {& a  a7 F我和一個日本企業(yè)的人聊天,，做拋丸機的。他說公司只有30個人左右,，都是圖紙自己出,，然后拿著圖紙就去車間上 ...
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國情不一樣，具體身邊的人的層次也不一樣,，不能照搬
作者: 機械設計-陽光    時間: 2014-3-12 09:31
裝逼指數(shù)十顆星 發(fā)表于 2014-3-12 08:56
) ]$ _* l( K; _4 H: Z0 G我和一個日本企業(yè)的人聊天,，做拋丸機的。他說公司只有30個人左右,，都是圖紙自己出,，然后拿著圖紙就去車間上 ...

, X# v* j& d0 l. r0 E我怎么感覺這種公司有點啃啊，除非待遇不菲,。不然真心難接受,。' v7 w4 E  `( m& B- Z
作者: 一重科技    時間: 2014-3-12 10:04
其實我覺得做設計的，剛開始進車間學習學習是很有幫助的,！
作者: 不笑貓    時間: 2014-3-12 20:29
xue428032 發(fā)表于 2014-3-12 00:28
% S" \' d  ?8 U" e! V不要在車間混了,，不然就廢了；自己的親身經歷啊,，你如果在這個公司,，不能到設計部門工作，出去還是新人一個 ...

. [% D6 ]* s- m  K我也是這么想的,，到最后再出去真的就是連應屆畢業(yè)生都不如了,，等到那個時候就沒什么資本再可談了,。。,。  L( j3 _- D# d
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作者: 不笑貓    時間: 2014-3-12 20:31
一重科技 發(fā)表于 2014-3-12 10:04 ' X5 Z6 S: Z1 b" R  u8 T( @$ n
其實我覺得做設計的,，剛開始進車間學習學習是很有幫助的！

! U& q0 _  g+ k0 C6 {  H* d在車間學習可以說是必經之路吧,，但怎么也是個過渡,。。,。
作者: 2436    時間: 2014-3-12 20:35
最不靠譜的就是領導說等等,，你看著辦辦
作者: 一重科技    時間: 2014-3-13 09:22
不笑貓 發(fā)表于 2014-3-12 20:31 7 d) a- r% _  n! ^
在車間學習可以說是必經之路吧，但怎么也是個過渡,。,。。

. _: ]; L+ D6 o# Z  x+ l  E/ c恩,，肯定是過渡啊…………
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作者: 蝸牛13    時間: 2014-3-14 11:53
xue428032 發(fā)表于 2014-3-12 00:28 1 E3 ^( b, S1 C. Q3 ?
不要在車間混了,，不然就廢了；自己的親身經歷啊,，你如果在這個公司,，不能到設計部門工作，出去還是新人一個 ...
+ S# A; p, Z8 c( }
嗯,，我就是辭了,，應屆生都不如
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