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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 機(jī)器人基座的旋轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu),? [打印本頁(yè)]

作者: wshtrtf    時(shí)間: 2014-3-21 21:12
標(biāo)題: 機(jī)器人基座的旋轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu),?
機(jī)器人基座上的旋轉(zhuǎn)軸承受的力矩比較大,,是不是應(yīng)該用RV減速器配合軸承來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì),?可以用承受力矩比較小的RV減速器再加上軸承,,是不是就能夠節(jié)省成本,?
7 z3 K$ p1 [" ~. Q, x
作者: yinzengguang    時(shí)間: 2014-3-21 22:18
想起了當(dāng)年的畢業(yè)設(shè)計(jì),,當(dāng)時(shí)沒(méi)有用,,小型工業(yè)機(jī)器人,,翻轉(zhuǎn)力矩在RV減速器的范圍內(nèi),,
5 J1 P/ G  q, f: [0 Y6 z大型工業(yè)機(jī)器人要用回轉(zhuǎn)軸承
- y9 N2 w9 {% a" b: q) J樓主搞畢設(shè),還是工作研發(fā)
作者: wshtrtf    時(shí)間: 2014-3-21 22:31
yinzengguang 發(fā)表于 2014-3-21 22:18
8 b. }0 N$ o0 k想起了當(dāng)年的畢業(yè)設(shè)計(jì),,當(dāng)時(shí)沒(méi)有用,,小型工業(yè)機(jī)器人,翻轉(zhuǎn)力矩在RV減速器的范圍內(nèi),,/ R' |  U2 X$ I. r8 Z/ u# p
大型工業(yè)機(jī)器人要用回 ...
  ~7 I& {5 s$ D" S8 f2 v& @8 L& H9 [5 n
研究生期間的一個(gè)縱向課題,,需要開(kāi)發(fā)一個(gè)專(zhuān)用機(jī)器人。
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作者: liuyong453    時(shí)間: 2014-3-22 08:56
標(biāo)配RV或HD減速機(jī)+交叉滾子軸承+伺服電機(jī)
作者: mrplplplpl    時(shí)間: 2014-3-22 08:59
進(jìn)來(lái)學(xué)習(xí)一下,頂樓主
作者: linheng0519    時(shí)間: 2014-3-22 19:36
現(xiàn)在組合型的減速機(jī)已經(jīng)內(nèi)置了回轉(zhuǎn)支承,,不需要那么復(fù)雜的結(jié)構(gòu)了
作者: wshtrtf    時(shí)間: 2014-3-23 10:55
linheng0519 發(fā)表于 2014-3-22 19:36
! S4 U7 t% `; f現(xiàn)在組合型的減速機(jī)已經(jīng)內(nèi)置了回轉(zhuǎn)支承,,不需要那么復(fù)雜的結(jié)構(gòu)了

2 }- z4 N3 M1 m" ^+ b我選用的帝人RV減速機(jī),用在一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸上的減速機(jī)所需的扭矩沒(méi)有那么大,,但是減速機(jī)承受的彎矩比較大,,如果不外加軸承作為支撐的話(huà),還需要選更大的減速機(jī),。如果用軸承支撐再配上比較小的減速機(jī)成本是不是就可以降低了,,而且重量是不是有可能也會(huì)降低,?
作者: wshtrtf    時(shí)間: 2014-3-23 10:59
liuyong453 發(fā)表于 2014-3-22 08:56
5 A8 a4 ?6 W& j2 I7 H標(biāo)配RV或HD減速機(jī)+交叉滾子軸承+伺服電機(jī)
- M9 V( x+ |5 I8 U  ]4 @5 H& i
用交叉滾子軸承再配合RV減速機(jī)的話(huà)裝配上會(huì)不會(huì)有問(wèn)題,要同時(shí)讓軸承和減速機(jī)的輸出軸來(lái)和下一個(gè)關(guān)節(jié)進(jìn)行裝配,,這不就過(guò)定位了嗎,?這對(duì)減速機(jī)輸出軸和軸承的同軸度要求會(huì)不會(huì)太高?裝配精度如何能達(dá)到,?用什么樣的裝配及加工工藝,?3 j1 J  S& f# H7 b

作者: wshtrtf    時(shí)間: 2014-3-23 11:01
侯爵莊園 發(fā)表于 2014-3-22 09:21
& ^  H: T" \7 x% p8 S  i2 n標(biāo)配RV或HD減速機(jī)+交叉滾子軸承+伺服電機(jī)
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用交叉滾子軸承再配合RV減速機(jī)的話(huà)裝配上會(huì)不會(huì)有問(wèn)題,要同時(shí)讓軸承和減速機(jī)的輸出軸來(lái)和下一個(gè)關(guān)節(jié)進(jìn)行裝配,,這不就過(guò)定位了嗎,?這對(duì)減速機(jī)輸出軸和軸承的同軸度要求會(huì)不會(huì)太高?裝配精度如何能達(dá)到,?用什么樣的裝配及加工工藝,?4 Q+ D+ n6 d* x. K; B6 F% N7 k5 ~

作者: linheng0519    時(shí)間: 2014-3-24 19:10
wshtrtf 發(fā)表于 2014-3-23 10:55 - x( m0 v; C0 _- z& W, I
我選用的帝人RV減速機(jī),用在一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸上的減速機(jī)所需的扭矩沒(méi)有那么大,,但是減速機(jī)承受的彎矩比較大,,如 ...

% g8 ~3 C8 g, ]2 g" W* L5 h; }你用的是RV-E系列吧,他們樣本上就有結(jié)構(gòu)示例,,無(wú)需回轉(zhuǎn)支承,,以后帝人還會(huì)推出RV-N系列
作者: 13794209969    時(shí)間: 2015-8-31 14:07
看來(lái)你對(duì)RV減速機(jī)還不是很了解,要不然也不會(huì)問(wèn)這個(gè)問(wèn)題,。把RV減速看懂了,,你的問(wèn)題也就解決了。
作者: 張幸明    時(shí)間: 2017-3-31 14:25
RV減速機(jī)除了orginal系列要外加軸承,,E和C系列都不用外加軸承
作者: boss0823hwj    時(shí)間: 2017-4-9 18:26
進(jìn)來(lái)學(xué)習(xí)
作者: 只有快樂(lè)    時(shí)間: 2017-4-11 10:36
多多學(xué)習(xí)
作者: 只有快樂(lè)    時(shí)間: 2017-4-26 20:35
肯定要用軸承,,否則電機(jī)很難承受
作者: amao621    時(shí)間: 2019-6-4 20:49
兄弟,你有用過(guò)帝人RV-C中空型的減速機(jī)嗎,,目前有個(gè)項(xiàng)目接觸到這個(gè)東西,,不知道如何設(shè)計(jì)這個(gè)減速機(jī)的固定座。能介紹一下不,,謝謝
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作者: hta    時(shí)間: 2019-8-21 10:20

作者: butongzhe    時(shí)間: 2019-9-3 15:01
不錯(cuò)不錯(cuò)
作者: se7kong    時(shí)間: 2019-9-3 21:36
減速器自帶交叉軸承了啊
作者: 門(mén)前的小木橋    時(shí)間: 2019-9-6 07:53
進(jìn)來(lái)學(xué)習(xí)了,,謝謝分享!
作者: 東莞88888    時(shí)間: 2019-9-10 13:44
可以的,,干貨




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