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標(biāo)題: 求助：O形圈裝配問題 [打印本頁]

作者: 樵薪 時(shí)間: 2014-4-11 10:44
標(biāo)題: 求助：O形圈裝配問題
活塞要通過多個(gè)進(jìn)油口,，而且孔小不能在里倒角,，不想辦法肯定切密封圈。

作者: 希傲 時(shí)間: 2014-4-11 10:57
孔小其實(shí)也能倒角,。

還有一個(gè)辦法,，就是補(bǔ)齊,，從油口塞一根和內(nèi)孔一樣大小的圓棒進(jìn)去，圓棒頭部倒小圓角,，頂面可以按缸筒內(nèi)徑稍做修磨,，很小的話不做修磨也可以。

作者: 煙臺液壓工程師 時(shí)間: 2014-4-11 10:58
做幾個(gè)油口粗細(xì)的尾部帶螺紋圓棒,，頭部弧度和倒角處理好,，擰到油口里，擰到頭部恰好和缸筒內(nèi)孔吻合,。我只是提議,，從未試過。

作者: 709079691 時(shí)間: 2014-4-11 11:05
我們原來是在密封圈位置包層鐵皮,，然后裝進(jìn)去的,。

作者: qiandanwu 時(shí)間: 2014-4-11 11:06
孔小是多少，有一種工具是可以伸進(jìn)去倒孔反面的角,。

作者: dashajiang 時(shí)間: 2014-4-11 11:39
長見識了

作者: 馮霜杰 時(shí)間: 2014-4-11 11:45
進(jìn)油口為什么在這個(gè)位置,？

作者: shaokuang 時(shí)間: 2014-4-11 12:19
塞條布頭進(jìn)出填滿，裝的時(shí)候用筷子頂著,，O型圈過去后拉出

作者: david1973 時(shí)間: 2014-4-11 12:30
缸筒內(nèi)壁一定要加工去毛刺,，不然早晚會(huì)劃到密封。假設(shè)內(nèi)壁沒問題,，打著電筒照在小孔,，慢慢送活塞，等擋圈過去,、O圈剛露頭的時(shí)候用平頭的桿子使勁壓著O圈，再送活塞進(jìn)去應(yīng)該沒問題,。

作者: niufang 時(shí)間: 2014-4-11 13:00
本帖最后由 niufang 于 2014-4-11 13:06 編輯

這問題在施工用電動(dòng)工具中碰到過,，也是相交孔，當(dāng)時(shí)氣動(dòng)活塞高速運(yùn)動(dòng),，很快就漏氣了,，而德國的原型機(jī)則沒這種情況,，

后來我們用化學(xué)（還是電化學(xué)）去毛刺，專門鈍化快口,，猜想是尖端放電,，猜想而已，問題解決,，壽命合格了

作者: denglongxi 時(shí)間: 2014-4-11 14:29

希傲發(fā)表于 2014-4-11 10:57 - c* y. Y% m* ~: s$ R; A. @9 ]3 ~
孔小其實(shí)也能倒角,。: }- { E2 _' t

% ?' ? i( u" T9 i- p還有一個(gè)辦法，就是補(bǔ)齊,，從油口塞一根和內(nèi)孔一樣大小的圓棒進(jìn)去,，圓棒頭部倒小圓角 ...

塞圓棒將油口堵住,？

作者: niufang 時(shí)間: 2014-4-11 14:32
你這種工況不同在于壓力高,，不知行不行，盡量減少活塞缸壁間隙會(huì)有益嗎

作者: sdwflxj 時(shí)間: 2014-4-11 14:52
相交孔若O型圈僅僅是裝配時(shí)經(jīng)過被割破在不影響功能的前提下是不是可以車制一個(gè)槽這樣O型圈就不會(huì)被割破,。

作者: 水水5 時(shí)間: 2014-4-11 15:48
這個(gè)孔在活塞的行程內(nèi)么,？就是工作的時(shí)候活塞要反復(fù)越過這個(gè)孔？
我覺得內(nèi)壁應(yīng)該增加一道工藝,，以消除鉆孔時(shí)產(chǎn)生的各種影響
比如內(nèi)孔旋壓,、噴丸？或這個(gè)孔位置前后將內(nèi)孔鏜上1絲,？內(nèi)孔磨削,？高溫腐蝕？鉸孔,？
大俠可以根據(jù)現(xiàn)場情況摸索

作者: hc2003 時(shí)間: 2014-4-11 19:49
最好還是把孔挪走吧,，換個(gè)位置，徹底解決

作者: 祖彬 時(shí)間: 2014-4-11 22:12
小地方,，大學(xué)問

作者: 祖彬 時(shí)間: 2014-4-11 22:14

sdwflxj 發(fā)表于 2014-4-11 14:52
( Z$ y: E5 L, X V相交孔若O型圈僅僅是裝配時(shí)經(jīng)過被割破在不影響功能的前提下是不是可以車制一個(gè)槽這樣O型圈就不會(huì)被割破 ...

如何車學(xué),，孔小

作者: sdwflxj 時(shí)間: 2014-4-12 09:38

祖彬發(fā)表于 2014-4-11 22:14 7 q/ D9 s3 V3 \3 o! b( J
如何車學(xué)，孔小

前面樓主講了直徑28 對車床來說是小CASE了吧

作者: G`先生 時(shí)間: 2014-4-12 15:29
只是裝配時(shí)候防止劃傷,？還是裝配好后每次動(dòng)作都會(huì)經(jīng)過這里,？如果前者的話不妨裝配時(shí)候用層結(jié)實(shí)的膜包住活塞待進(jìn)去后把膜抽出

作者: 暗夜如風(fēng) 時(shí)間: 2014-4-12 21:54
都是細(xì)節(jié)，品質(zhì)都是設(shè)計(jì)出來的

作者: wsxm82 時(shí)間: 2014-4-12 23:15
13樓比較合理
比較常用的做法
如果可以的話最好做成臺階孔,，不能的話只能按13樓的方式

作者: qdtruck 時(shí)間: 2014-4-13 11:11
可以加大小孔右端的缸筒,。

作者: 瑣o〆銪 時(shí)間: 2014-4-13 15:09
學(xué)習(xí)

作者: zhouxike45518 時(shí)間: 2014-4-13 19:55
我突然有個(gè)想法，可不可以用點(diǎn)著的蠟燭熔化后把高溫的液體蠟滴進(jìn)小孔冷卻后打磨再安裝進(jìn)油封后,，把固體蠟熔化后流出來如何,？

作者: 阿不aa 時(shí)間: 2014-4-13 20:20
這里用O圈密封應(yīng)該有問題吧，一般只有靜密封才用O圈的,，一般活塞都是用金屬環(huán)的,。O圈磨損太嚴(yán)重了,，用不一個(gè)月就磨壞了。

作者: 李贛 時(shí)間: 2014-4-13 22:26
把孔填上,，裝入后挪開

作者: 小蝦1111 時(shí)間: 2014-4-14 14:00
加工一帶圓弧的堵頭,，見示意圖

作者: zjjwin 時(shí)間: 2014-4-14 20:27
缸筒內(nèi)壁一定要加工去毛刺，不然早晚會(huì)劃到密封,。假設(shè)內(nèi)壁沒問題,，打著電筒照在小孔，慢慢送活塞,，等擋圈過去,、O圈剛露頭的時(shí)候用平頭的桿子使勁壓著O圈，再送活塞進(jìn)去應(yīng)該沒問題,。

作者: fmdd 時(shí)間: 2014-4-14 21:51

sdwflxj 發(fā)表于 2014-4-11 14:52 1 [. t5 y8 g8 R7 i1 p1 g
相交孔若O型圈僅僅是裝配時(shí)經(jīng)過被割破在不影響功能的前提下是不是可以車制一個(gè)槽這樣O型圈就不會(huì)被割破 ...

[attach]316611[/attach][attach]316609[/attach]

作者: fmdd 時(shí)間: 2014-4-14 21:54
用塑料薄膜涂油后包裹一圈越過凹坑,，再抽出薄膜

作者: 卡贊 時(shí)間: 2014-4-14 22:04
可以把油口開在右端吧

作者: 啊敏8712 時(shí)間: 2014-4-15 09:11
來學(xué)習(xí)啦

作者: ajijianwei 時(shí)間: 2014-4-15 11:18
新人進(jìn)來學(xué)習(xí)了

作者: 五民 時(shí)間: 2014-4-15 21:36
這個(gè)真是有意思的問題，方法真多

作者: 凍結(jié)旳墨漬 時(shí)間: 2014-4-16 10:46
真是小問題大學(xué)問啊

作者: hilldong 時(shí)間: 2014-4-16 11:36

niufang 發(fā)表于 2014-4-11 13:00
, D4 V% U, l0 m( ?' q" P+ a這問題在施工用電動(dòng)工具中碰到過,，也是相交孔,，當(dāng)時(shí)氣動(dòng)活塞高速運(yùn)動(dòng)，很快就漏氣了,，而德國的原型機(jī)則沒這 ...

你的結(jié)構(gòu)與德國的原型機(jī)的結(jié)構(gòu)是一樣的嘛,？

作者: piao8802 時(shí)間: 2014-4-16 13:26
長見識了，好多高手出招就是不一樣,，以后在設(shè)計(jì)中也能借鑒,。

作者: 俯視『』仰視 時(shí)間: 2014-4-16 20:49
長見識了

作者: 俯視『』仰視 時(shí)間: 2014-4-16 20:55

sdwflxj 發(fā)表于 2014-4-12 09:38 + d7 u5 w O) `3 P8 G+ n6 `7 f
前面樓主講了直徑28 對車床來說是小CASE了吧

只想說，18 也能車啊

作者: 張聾子 時(shí)間: 2014-4-17 22:24
標(biāo)題: 塞
本帖最后由張聾子于 2014-4-17 22:30 編輯

fmdd 發(fā)表于 2014-4-14 21:51

這不是剎車泵上的結(jié)構(gòu)嗎,？
同時(shí)想給樓主一個(gè)建議,；活塞上的油封槽車深，里o型圏,、外格來圈（加熱裝入活塞）不行嗎,？

作者: 塔格奧 時(shí)間: 2014-4-18 08:27
把油缸分段制做呢

作者: 國運(yùn)昌久 時(shí)間: 2014-4-18 17:08
樓主，這是插裝閥嗎,？

作者: 林86523001 時(shí)間: 2014-4-18 20:48
renduoxiangfa duo

作者: wangzhankui 時(shí)間: 2014-4-18 21:12
活塞上不是Y行圈嗎,，用包體皮怎么拿出來啊

作者: 長江漂流 時(shí)間: 2014-4-18 22:32
想法去毛刺是正確的做法，去毛刺的工藝有很多的,。

作者: 冷水黃金 時(shí)間: 2014-4-18 23:19
盡量避免這種情況,。

作者: whx-002 時(shí)間: 2014-4-18 23:27
高端問題！~

作者: 鞠曉寧 時(shí)間: 2014-6-3 21:45
這個(gè)屬于加工工藝問題,，如果先干油孔后加工缸孔便不存在這個(gè)問題了

作者: yxn463342882 時(shí)間: 2014-7-14 17:48
買一套90度的牙鉆吧,，也不貴，用它從內(nèi)部給油孔倒角

作者: @小胖 時(shí)間: 2014-8-2 11:44
學(xué)到了很多

作者: tonybrown 時(shí)間: 2014-8-3 08:57
長見識，學(xué)習(xí)一下

作者: 珠園東邊 時(shí)間: 2014-8-9 16:43
我想過這個(gè)問題,，很簡單，改活塞環(huán)好了,，我們的活塞環(huán)在承壓40MP時(shí),，保壓一小時(shí)沒問題，密封沒問題,。

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