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機械社區(qū)

標(biāo)題: 汽車發(fā)動機連桿檢具怎樣設(shè)計?---[請教] [打印本頁]
作者: wzxjy    時間: 2007-3-22 17:43
標(biāo)題: 汽車發(fā)動機連桿檢具怎樣設(shè)計?---[請教]

汽車發(fā)動機連桿檢具怎樣設(shè)計?我要測量扭曲度和兩大小孔的平行度.急盼

( m* |2 J1 P+ v( ~! l- i

 

. k8 y* I' M# K' ^! Z; @

 

' g% ]% c8 A3 k1 ?% c3 w) t9 l, N1 O

[email protected]"> 

作者: syw開門造車    時間: 2007-3-22 18:00
標(biāo)題: Re: 汽車發(fā)動機連桿檢具怎樣設(shè)計?---[請教]
獨狼2001 網(wǎng)友好,！
% z! u: {8 c* D0 b  ?0 V1 T0 L" L" L/ M# j" [; m: u
能否發(fā)個圖上來,？以便結(jié)合圖說話。
; p; ?6 I; k" J
9 p, q) y: t2 lsyw   070322---18.00
作者: syw開門造車    時間: 2007-3-22 18:41
標(biāo)題: Re: 汽車發(fā)動機連桿檢具怎樣設(shè)計?---[請教]
獨狼2001 網(wǎng)友好！
' G; N9 w3 ?4 O
) _! N0 J7 |: b' F加工A,、B兩個管材，其外徑分別與“汽車發(fā)動機連桿”上的兩個孔動配合,。
  |( }& v0 Q0 p檢測時,，將“汽車發(fā)動機連桿”放在一平臺上，將A,、B兩個管材分別插入兩個孔中,，
9 V  A- W4 ]4 D做一特制直尺檢測兩管與平臺的垂直度既可。' `' A# l9 Q6 v

/ s, M9 `: k( I6 Z# Gsyw  070322---18.41
2 [" c+ l9 k9 m
作者: wzxjy    時間: 2007-3-22 18:54
標(biāo)題: Re: 汽車發(fā)動機連桿檢具怎樣設(shè)計?---[請教]
syw開門造車 你好,
& }+ ~, O" [: y! y8 F5 F. r: Q% I很感謝你的答復(fù),事實上我是有一個方案,只是沒有太多資料,因此CAD檔畫不出來,+ M) m+ N( m7 p

4 b7 }% L8 M0 A6 e1 |主要是:將連桿豎著放在兩根銷子內(nèi),上頭有兩個千分表,側(cè)邊也有一個,5 ^4 [8 J8 D+ t  o5 T: M$ E, Q2 X4 K
這樣就可測量平行度與扭曲度.+ [; i0 T" q# f% O
但是苦有方案,沒有具體的參考資料.
9 f, O/ @; p' o+ X* M你能詳細(xì)點的解說嗎,或者給我一簡略的CAD圖檔.
! X' t* f. N% s& _: X" f; y謝
作者: 藍(lán)天心    時間: 2007-4-5 22:58
標(biāo)題: Re: 汽車發(fā)動機連桿檢具怎樣設(shè)計?---[請教]
我在實習(xí)時見過他們是用氣動裝置來測量的,也是把零件套在兩個銷子上,在銷子內(nèi)有氣孔,最后他們能從幾個象血壓表那樣的裝置來讀數(shù)的
作者: yanlusong    時間: 2007-4-6 12:06
標(biāo)題: Re: 汽車發(fā)動機連桿檢具怎樣設(shè)計?---[請教]
看您想怎么測了,，精度是多少了,，. [# k8 M& }* \$ k3 h

0 v& l* Q8 J) k8 x9 z# k發(fā)兩個圖吧。希望有啟發(fā),。
: s* f/ N' K4 n$ c* r! s一個是測兩孔平行度,，內(nèi)徑，位置度,，中心距的,。8 J( Y5 \2 `' I& p/ V' R
另一個是氣動連桿測頭
作者: luxiang821    時間: 2007-5-12 11:10
標(biāo)題: Re: 汽車發(fā)動機連桿檢具怎樣設(shè)計?---[請教]
連桿大小孔平行度、扭曲度應(yīng)該可以理解為兩個方向的平行度吧,。- f2 l! n& Z/ n, r6 p
我了解這種氣測,、電測的裝置，但是我見過的裝置都有個問題,。
1 C0 e4 T2 z4 a' c9 F3 o  M就是布置測頭時為避讓孔里的鍵槽,，測兩個方向的測頭并不在兩個垂直平面內(nèi). v! s% Y8 P9 m3 H
這樣兩個方向的測量值會有互相影響,，不知道有沒有解決辦法。
作者: samcaihg    時間: 2007-5-18 16:21
標(biāo)題: Re: 汽車發(fā)動機連桿檢具怎樣設(shè)計?---[請教]
有多種方法啦,，精度要求高的話一般用氣動測量應(yīng)該是最經(jīng)濟的方法了,，配件廠會一般采用，如果采用前面5樓的浮標(biāo)式顯示的話,，缺點是無法直接顯示扭曲度平行度,，效率低點。而如果錢多的話可以買電感測量裝置啊,，象SVW這樣的廠都是用全自動測量機的啦,，那就是幾百萬了（進口），國產(chǎn)也要好幾十萬的,。) t+ H* R" c! o- T
具體什么方案需要看具體情況啦,。
作者: 揚天測量    時間: 2007-10-17 14:37
樓上說得對，我以前給發(fā)動機廠提供的量儀基本上就是這兩種（氣或電或者氣電轉(zhuǎn)換）,。咱們的總共syw的辦法也可以采用,，批量小的時候沒有問題，但是心軸
8 y0 r5 K: i% ^- x) K最好做得長一些并且是小錐度的,，不然測量結(jié)果誤差很大,。: q9 [+ V/ {' u1 M, N
不管是氣或電或者氣電轉(zhuǎn)換測量機，也不管是國產(chǎn)的還是國外知名品牌的,，基本上都是要用一個事先已知的標(biāo)準(zhǔn)件來校驗儀器,，然后測量，實際上測量的是零件和標(biāo)準(zhǔn)件之間的偏差,。這其中有兩個誤差,，一個是標(biāo)準(zhǔn)件的檢定不確定度，另一個就是測量機尺寸傳遞系統(tǒng)的誤差,。綜合測量結(jié)果不可能和高精度坐標(biāo)測量機完全一致
作者: jswxms    時間: 2008-10-30 19:58
學(xué)習(xí)了呀
作者: zhugengyin    時間: 2009-3-24 09:48
謝謝 啊�,。,。�,！
作者: 寶龍    時間: 2009-3-24 11:24
有機會去豐田發(fā)動機廠看看咯
作者: dongzhicanyang    時間: 2012-2-4 13:31
有道理.我是這樣覺得 哈哈
作者: 樂樂2012    時間: 2012-4-9 12:19
大家都很厲害呀,，暫時我是回答不了



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