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標(biāo)題: 剛做的一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)棚子,,求教鋼平臺(tái)晃動(dòng)的原因 [打印本頁(yè)]

作者: Tec.zHao    時(shí)間: 2014-4-23 09:51
標(biāo)題: 剛做的一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)棚子,,求教鋼平臺(tái)晃動(dòng)的原因
最近剛做完這么一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)棚子,,結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單,,如圖所示(為了能看清楚,,分成幾個(gè)截圖)
5 n1 T& _5 v8 `& H# G' X" ][attach]317289[/attach], u- I9 A4 d# B9 Y
[attach]317290[/attach]9 K# C+ v8 \/ j9 g: A4 M: B' x
[attach]317291[/attach]
5 L! Y5 I7 ~: s" D7 P[attach]317292[/attach]
" b+ H0 x- k8 {  e6 f# ]立柱是HM200*150,,原來(lái)藍(lán)圖上的柱腳結(jié)構(gòu)是這樣的; T1 m8 |; H, P
[attach]317293[/attach][attach]317294[/attach]  y, x: x0 r  v1 p9 u. z) @/ H
去現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)發(fā)現(xiàn)由于甲方自己的失誤,,把8根M24的預(yù)埋螺栓的方向全都旋轉(zhuǎn)了90°,,于是經(jīng)甲方同意,," n# O& w% r6 h! L3 ]/ |8 G
柱腳結(jié)構(gòu)改成以下形式5 t( P" `3 G4 Z! o$ V) f; M
[attach]317295[/attach]( x0 U# H8 e1 a0 X$ [
即把預(yù)埋螺栓高于0平面的部分割掉,,焊接一塊鋼板墊平,把柱腳下的抗剪槽鋼取消,,直接焊在鋼板上
% u# V. B: p9 O) o2 X問(wèn)題又來(lái)了,,仔細(xì)測(cè)量發(fā)現(xiàn)澆注好的基礎(chǔ)柱已經(jīng)超過(guò)了0平面,而且四個(gè)基礎(chǔ)柱高低不同,,最高與最低的相差了100多mm,,
, p+ w9 r- j& K8 b. t! r! z又跟甲方商量,答曰你給我裝上就是了,,別管標(biāo)高了,。。,。于是以最高的一個(gè)柱子為基準(zhǔn)開(kāi)始割螺栓,,焊鋼板,校平,,畫(huà)線,,吊裝四根立柱,吊裝中間平臺(tái)(HH截面整體吊裝),,吊裝系桿,,焊接角鋼斜撐,吊裝橫梁,,拉水平撐,,上C型鋼檁條,鋪彩鋼板,,在平臺(tái)上焊接欄桿爬梯(參照標(biāo)準(zhǔn)圖集,,圖中未畫(huà)出),需要說(shuō)明的是,,整個(gè)過(guò)程中,,并沒(méi)有在鋼板下面澆注水泥,這樣除了最高的那個(gè)基礎(chǔ)柱上的鋼板,,其余3塊鋼板都是半懸空狀態(tài),,說(shuō)是半懸空是因?yàn)殇摪宄烁A(yù)埋螺栓焊死,四周還跟基礎(chǔ)柱上伸出來(lái)的螺紋鋼筋焊死了的。在安裝過(guò)程中我們就發(fā)現(xiàn)CD軸向晃動(dòng)很大,,平臺(tái)標(biāo)高4.5m,,人在平臺(tái)上正常行走就能導(dǎo)致整個(gè)架子在CD軸方向晃動(dòng),幅度目測(cè)得有15mm左右,,甲方也提出了這個(gè)問(wèn)題,,但是由于我們是完全按照藍(lán)圖施工,甲方也無(wú)話可說(shuō),,只是要求我們給解決這個(gè)問(wèn)題,,后來(lái)把C軸上的兩根立柱與C軸旁邊的墻面連接起來(lái),就不再晃動(dòng)了,。
6 F$ W( J- e# E回來(lái)后老大給我訓(xùn)了一頓,,說(shuō)我們太大膽了,居然敢先單獨(dú)裝四根立柱就把平臺(tái)往上吊,,是我們運(yùn)氣好沒(méi)出事,柱子萬(wàn)一倒了就出大事了,,對(duì)此我有些不以為然,,整個(gè)平臺(tái)也才1.5t,分到每根柱子上軸向壓力就是3.75KN,,由壓桿穩(wěn)定的公式
7 @, `- @( f* u2 H: s[attach]317353[/attach],,取μ=2,l=4.5m,,E=210GPa,,HM200*150截面特性Ix=2584.59cm^4,Iy=505.56cm^4,,按Iy計(jì)算得Fcr=129KN,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于3.75KN。
2 e- Q1 B1 V/ m- X9 s& U4 e而我百思不解的是,,為什么平臺(tái)會(huì)在如此小的橫向力(人走動(dòng)的力,,有沒(méi)有200N?)作用下就在CD軸向晃動(dòng),,排除螺栓沒(méi)上緊之類,,表面上的理由很簡(jiǎn)單,沒(méi)有柱間斜撐嘛,,像E/F向視圖那樣打斜撐不就好了,,但事實(shí)上甲方設(shè)計(jì)的這個(gè)平臺(tái)下要過(guò)油罐車的,不可能打斜撐,。
- H3 Q% j& A9 A( w1 `" Z
$ J7 `7 Y7 U$ G) _補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-4-23 11:15):% Z. X1 f2 Y3 k5 M2 Z: z5 \. @
斗膽@逍遙處士,,請(qǐng)問(wèn)從力學(xué)方面,這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該怎么考慮呢,?
作者: Tec.zHao    時(shí)間: 2014-4-23 09:55
本帖最后由 Tec.zHao 于 2014-4-23 10:12 編輯
+ [3 Y) _# u4 V3 x: |+ B  z! i. J1 O' e
按一端固定,,另一端受集中載荷的梁的撓度公式算顯然不對(duì),,不可能產(chǎn)生如此大的撓度
+ ], u' M% h* B/ Q9 z[attach]317356[/attach]- x. I) E; h9 a/ V2 x- n
那會(huì)不會(huì)是結(jié)構(gòu)自由度的問(wèn)題,即把所有結(jié)點(diǎn)都當(dāng)成鉸接來(lái)考慮,?1 C$ i5 ~6 ]) ]) V
可是中間的平臺(tái)要不要算成一個(gè)桿件呢(虛線部分),?不算的話自由度為1,可以動(dòng),,算的話自由度為0不能動(dòng)
, [9 s, i' S  l* N8 {: ~[attach]317357[/attach]
作者: 709079691    時(shí)間: 2014-4-23 10:34
不是很懂,,但我想沒(méi)外力的情況下你的計(jì)算是對(duì)的。有外力后,,你能肯定4根立柱受的力是平分的嗎,?
作者: 伏虎降龍    時(shí)間: 2014-4-23 10:55
建議算一下共振頻率。
作者: Tec.zHao    時(shí)間: 2014-4-23 10:58
伏虎降龍 發(fā)表于 2014-4-23 10:55
; N7 c  e6 a9 _- ?2 a4 [建議算一下共振頻率,。

* {# G/ v0 O4 J3 B1 D! T$ w/ W這個(gè)就高深了,。。,。怎么算呢,,我目前手上的資料沒(méi)有講到這方面的: H' }% Q( y4 M( ~& s" r) Z0 ^

作者: Tec.zHao    時(shí)間: 2014-4-23 11:02
709079691 發(fā)表于 2014-4-23 10:34 9 c# V* K% t5 ~6 ^9 G) p
不是很懂,但我想沒(méi)外力的情況下你的計(jì)算是對(duì)的,。有外力后,,你能肯定4根立柱受的力是平分的嗎?
/ K  d/ `$ ?  Q! g4 q
會(huì)有哪些外力呢,,人在上面走動(dòng)的力和風(fēng)載嗎,?可是這些都不大,人走動(dòng)的力不知道具體數(shù)值但肯定很小,,風(fēng)載按0.5KN/m^2算也只有31KN左右,,而且當(dāng)時(shí)我們還沒(méi)鋪彩鋼板,也幾乎沒(méi)有風(fēng)0 I+ g$ @( @0 f' w: |" E8 u# w

作者: 哆嗦使人落后    時(shí)間: 2014-4-23 11:16
分析上圖可知,,你全部考慮的是對(duì)單個(gè)面的加強(qiáng)(如E,、F向視圖),而且另外兩個(gè)面沒(méi)怎么加強(qiáng)(前后面),,感覺(jué)這臺(tái)設(shè)備的晃動(dòng)應(yīng)該是左右晃動(dòng),,前后小,請(qǐng)整體加強(qiáng)
作者: 獨(dú)自莫憑欄    時(shí)間: 2014-4-23 11:28
這個(gè)結(jié)構(gòu)從第一幅圖來(lái)看就是一個(gè)不穩(wěn)定結(jié)構(gòu),,產(chǎn)生CD方向的晃動(dòng)一點(diǎn)也不奇怪,。另外,上面走人的平臺(tái)剛性也較差,。如果仔細(xì)觀察也應(yīng)該有上下的晃動(dòng),。這個(gè)結(jié)構(gòu)再別上人了,很危險(xiǎn)。
作者: Tec.zHao    時(shí)間: 2014-4-23 11:33
本帖最后由 Tec.zHao 于 2014-4-23 11:35 編輯 / U8 ]' q# Z/ a- `$ `1 ]
獨(dú)自莫憑欄 發(fā)表于 2014-4-23 11:28
: `6 f3 X8 g. Z; X$ s$ x1 D( T  A這個(gè)結(jié)構(gòu)從第一幅圖來(lái)看就是一個(gè)不穩(wěn)定結(jié)構(gòu),,產(chǎn)生CD方向的晃動(dòng)一點(diǎn)也不奇怪,。另外,上面走人的平臺(tái)剛性也較 ...

% [! z; r6 T- K/ }3 `0 K  s' T我就是想知道不穩(wěn)定的原因,,有沒(méi)有理論上的東西能計(jì)算這個(gè)
作者: 愛(ài)貓人士薛定諤    時(shí)間: 2014-4-23 11:48
先焊完柱腳再裝的上層部分,?感覺(jué)問(wèn)題還是在腳上。+ u. {+ Z& v* ~, z) o3 O5 A
是否存在由于尺寸原因的內(nèi)應(yīng)力,?由于柱腳先已焊接后無(wú)法產(chǎn)生自適應(yīng)位移,。,從而導(dǎo)致有輕微橫向力就產(chǎn)生晃動(dòng),?
' R( ~' M0 ~" s" Y" Z你計(jì)算簡(jiǎn)圖上柱腳是鉸接,,但實(shí)際上全焊了起來(lái),而且加了混凝土包,,那就應(yīng)該是剛接,。; h5 w4 ^% x* f! l7 a, d
側(cè)面無(wú)法加支撐,屋面下方是否可以加上圓鋼撐桿,。
作者: 獨(dú)自莫憑欄    時(shí)間: 2014-4-23 12:10
Tec.zHao 發(fā)表于 2014-4-23 11:33
4 {5 z! y! W, z$ V/ R我就是想知道不穩(wěn)定的原因,,有沒(méi)有理論上的東西能計(jì)算這個(gè)

( z% o5 S: ?& E% Q. M1 T+ b; i可以計(jì)算的,將中間過(guò)道簡(jiǎn)化為一根鋼絲繩,,在鋼絲繩中間加一個(gè)小力,導(dǎo)致微小下墜,。你試著計(jì)算一下對(duì)兩邊的桿產(chǎn)生多大的拉力,。你可以計(jì)算看看,這個(gè)在理論力學(xué)里有過(guò)類似的算例,。7 V; `" ]' ~$ e, P

作者: neckman    時(shí)間: 2014-4-23 12:26
SAP2000計(jì)算就知道了
3 T+ X& [0 _9 ?還有你的基礎(chǔ)力算過(guò)嗎
作者: Tec.zHao    時(shí)間: 2014-4-23 12:27
愛(ài)貓人士薛定諤 發(fā)表于 2014-4-23 11:48 " U/ S) M/ Y# R# Q4 c9 Z7 h
先焊完柱腳再裝的上層部分,?感覺(jué)問(wèn)題還是在腳上。
# u: D# v; q' Y是否存在由于尺寸原因的內(nèi)應(yīng)力,?由于柱腳先已焊接后無(wú)法 ...
" N6 m! X& Q4 F2 h
那個(gè)簡(jiǎn)圖只是我考慮晃動(dòng)的原因時(shí)的一個(gè)想法,,如果是鉸接確實(shí)不穩(wěn)定,但是剛接的話按我僅有的理論知識(shí),,應(yīng)該是不會(huì)晃動(dòng)的- ?2 u  a7 y3 W7 _  R- A
8 q5 |" Y1 `2 O1 a
另外你說(shuō)的屋面下的圓鋼支撐,,其實(shí)是有的
! w9 m- a/ e3 l9 d( |[attach]317362[/attach]
作者: 蝦米游海    時(shí)間: 2014-4-23 13:10
一個(gè)是縱向剛度有點(diǎn)薄弱,一個(gè)是柱腳沒(méi)處理好
作者: 624272884    時(shí)間: 2014-4-23 13:51
看的有點(diǎn)暈,,是不是結(jié)構(gòu)沒(méi)做好,,產(chǎn)生懸臂梁的效果,鉸接的很松,,一晃一晃的,,第二個(gè)原因的話,一時(shí)半會(huì)兒出不了事,第一個(gè)的話問(wèn)題就大了
作者: Tec.zHao    時(shí)間: 2014-4-23 14:26
neckman 發(fā)表于 2014-4-23 12:26
8 E: S5 Z" q" ?' B9 GSAP2000計(jì)算就知道了% k% U( J$ F- s
還有你的基礎(chǔ)力算過(guò)嗎
  t: O5 I; s+ ?3 m8 U
沒(méi)接觸過(guò)SAP2000,,基礎(chǔ)力是什么概念,,怎么算呢?
+ k  b0 [8 S9 W! ~0 Q$ \3 r3 p/ d
作者: 愛(ài)貓人士薛定諤    時(shí)間: 2014-4-23 15:53
Tec.zHao 發(fā)表于 2014-4-23 12:27 & b- F. G, X  u: _9 I) d
那個(gè)簡(jiǎn)圖只是我考慮晃動(dòng)的原因時(shí)的一個(gè)想法,,如果是鉸接確實(shí)不穩(wěn)定,,但是剛接的話按我僅有的理論知識(shí),應(yīng) ...
# P) e$ m4 K1 x
你能提供下完整圖紙嗎,?
8 e5 H4 o2 g- ]  m9 H: x% `1 |6 I% P
作者: 獨(dú)自莫憑欄    時(shí)間: 2014-4-23 16:01
Tec.zHao 發(fā)表于 2014-4-23 12:27 * y/ n3 h) d0 }/ y% j# j
那個(gè)簡(jiǎn)圖只是我考慮晃動(dòng)的原因時(shí)的一個(gè)想法,,如果是鉸接確實(shí)不穩(wěn)定,但是剛接的話按我僅有的理論知識(shí),,應(yīng) ...
' q3 d" g& z5 _+ V8 Y6 L% N: B4 z
I-I方向鋼筋限制不了四根鋼柱的運(yùn)動(dòng),,斜拉鋼筋只能限制其向外側(cè)運(yùn)動(dòng)
: J' ~5 U8 \6 |0 ~  E6 v
作者: Tec.zHao    時(shí)間: 2014-4-23 16:40
本帖最后由 Tec.zHao 于 2014-4-23 16:45 編輯
* k! m  ]! E5 N; S& _7 @0 u
愛(ài)貓人士薛定諤 發(fā)表于 2014-4-23 11:48
/ `% v3 A! `. a/ \3 k先焊完柱腳再裝的上層部分?感覺(jué)問(wèn)題還是在腳上,。
/ |/ M1 T- A9 X( y; _! ]3 p是否存在由于尺寸原因的內(nèi)應(yīng)力,?由于柱腳先已焊接后無(wú)法 ...
; d/ v& z' O4 |; {7 j: B8 ]1 `9 _
尺寸問(wèn)題導(dǎo)致的內(nèi)應(yīng)力,,,這個(gè)有可能呢,,假如平臺(tái)長(zhǎng)度偏差大了,必然對(duì)立柱有很大的作用力,,這個(gè)力對(duì)底腳的力臂又長(zhǎng)達(dá)4.5m,,但似乎也解釋不了再增加一點(diǎn)“擾動(dòng)”,平臺(tái)就晃來(lái)晃去,,有沒(méi)有這樣的一個(gè)“理論”,,同樣的力作用在“彎”了的桿上的“效果”比作用在“直”桿上的“效果”要大呢?
7 E; b0 X* y0 B
作者: Tec.zHao    時(shí)間: 2014-4-23 16:49
本帖最后由 Tec.zHao 于 2014-4-23 16:57 編輯 , N$ F3 V' M0 o/ }, G0 o: J
愛(ài)貓人士薛定諤 發(fā)表于 2014-4-23 15:53 * \! a% p9 B" X
你能提供下完整圖紙嗎,?
總圖已經(jīng)都在帖子里了,,只是分成幾個(gè)截的: L9 S/ q3 S% `, J
[attach]317374[/attach]' n/ k2 J) [% p- z# M% c
# ^' Z" k6 O$ R( d8 f& A
每次都被周圍的人奚落,你這是理論,,跟實(shí)際有差距,,潛臺(tái)詞就是你整這些沒(méi)用,我總覺(jué)得只是我理論不完善而已,,這些肯定有理論可以解釋的
作者: 古月子    時(shí)間: 2014-4-23 17:05
可能你從彎矩這一塊去考慮一下,?
作者: 劉曉白    時(shí)間: 2014-4-23 20:17
力學(xué)分析都忘光了,湊個(gè)熱鬧吧,。
作者: 平凡生活127    時(shí)間: 2014-4-23 22:26
復(fù)雜的力學(xué)分析我是做不出來(lái)了,,只能和你說(shuō)一下個(gè)人經(jīng)驗(yàn)了。在H-H截面中,,6米長(zhǎng)的前后橫梁之間只有中間不到三分之一的部位是連接著的,,這樣的連接很脆弱,,人走在上面產(chǎn)生動(dòng)載荷,就相當(dāng)于動(dòng)載乘以2.1m(橫梁與縱梁的連接部位到橫梁外端的尺寸形成了力臂),,力量被放大,,這立柱就晃了。如果把兩端的縱梁分別挪至1,、3軸處,,縱梁分別與立柱和橫梁螺栓相連,縱梁之間加橫撐,,上面鋪花紋鋼板,,那這樣的結(jié)構(gòu)人走在上面就不會(huì)有晃動(dòng)了。動(dòng)載通過(guò)橫梁直接被傳到立柱上,,等于載荷被分?jǐn)偂?br /> . a4 t; M6 f, R$ ]6 x5 y以上只是工作中的一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)之談,,希望能對(duì)你有所幫助。' e% D3 n  H& B$ y: ~  N

作者: 機(jī)械用    時(shí)間: 2014-4-23 23:42
本帖最后由 機(jī)械用 于 2014-4-24 00:02 編輯 4 o% T* e) X/ I9 O4 L4 M! G# F
: P1 w# \6 W& I3 x+ O
假如人走動(dòng)阻力有100牛,,那對(duì)地面的彎矩都有450NM,。如果要如實(shí)計(jì)算4.5米處的擾度,不能直接套用懸臂梁擾度公式,,因?yàn)榱⒅鶑牡孛娴?.5米高處不是等截面,,截面的慣性矩I是關(guān)于高度Z的函數(shù),而非常數(shù),。所以列擾度方程時(shí)候,,慣性矩I要作為被積函數(shù)一起求解微分方程。這樣計(jì)算出來(lái)擾度的值應(yīng)該相對(duì)準(zhǔn)確,。我沒(méi)有確實(shí)計(jì)算所以不敢妄下定論,,但產(chǎn)生晃動(dòng)的原因我認(rèn)為是人走動(dòng)時(shí)候摩擦力對(duì)地有彎矩,從而產(chǎn)生擾度,,當(dāng)力周期性出現(xiàn)時(shí)候便出現(xiàn)往復(fù)擺動(dòng),,隨著擺動(dòng)次數(shù)增加,,擺動(dòng)幅度就增大,,就像3米跳水運(yùn)動(dòng)員起跳前周期性的壓板動(dòng)作一樣。以上僅為個(gè)人理解,,有錯(cuò)誤的地方請(qǐng)指出,。
作者: pengjc2001    時(shí)間: 2014-4-24 11:42
三角形的穩(wěn)定性。 樓主主視圖的橫向剛度弱,。
作者: boa65432    時(shí)間: 2014-4-24 12:32
看看,,這個(gè)不只要計(jì)算壓桿穩(wěn)定性,還得計(jì)算整體框架,!
作者: Tec.zHao    時(shí)間: 2014-4-24 15:49
謝謝各位熱心社友的幫助,,就不一一回復(fù)了,,我現(xiàn)在實(shí)在是迷糊了,不知道該從哪里著手分析起了,,還是自己基礎(chǔ)知識(shí)差,,再翻翻書(shū)看能否有點(diǎn)思路,到時(shí)再來(lái)跟各位討論
作者: 逍遙處士    時(shí)間: 2014-4-24 19:16
正在別處閑逛,,忽然一個(gè)激靈,,原來(lái)是樓主召喚。1 `7 l1 n, m0 D# C6 n0 q$ A8 c
這個(gè)是鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的問(wèn)題吧,?鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的規(guī)范好多,,鄙人豈敢亂說(shuō)?) b" b: z+ |$ P. ~) o
愚意認(rèn)為,,人走就晃動(dòng),,很簡(jiǎn)單,就是沒(méi)加斜撐嘛,。下面加不了斜撐,,上面應(yīng)該能加。上面若是也不能加,,不妨試試將節(jié)點(diǎn)剛度加強(qiáng),,應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)。1 |) C/ v# }5 a  Z7 K

  o$ ?2 S% l: H2 V' D( i鄙人研究了幾天靜力學(xué),,對(duì)于結(jié)構(gòu)力學(xué),,不過(guò)是淺嘗輒止,只會(huì)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單的桁架結(jié)構(gòu),。
作者: 袞雪76    時(shí)間: 2014-4-27 18:07
獨(dú)自莫憑欄 發(fā)表于 2014-4-23 11:28
! @/ [' r# x/ o9 v這個(gè)結(jié)構(gòu)從第一幅圖來(lái)看就是一個(gè)不穩(wěn)定結(jié)構(gòu),,產(chǎn)生CD方向的晃動(dòng)一點(diǎn)也不奇怪。另外,,上面走人的平臺(tái)剛性也較 ...
6 N2 J6 K: D3 y' g6 k9 e4 B
CD方向真如圖設(shè)計(jì)的話,,真是會(huì)搖,至少有斜拉筋,,把結(jié)構(gòu)上才行啊,,如果要留門(mén),另一面也要加才行�,�,!頂上的梯形框可以加斜拉筋,也是也是一種加強(qiáng)方式�,�,!
作者: ajijianwei    時(shí)間: 2014-4-27 21:51
對(duì)這個(gè)不是太懂,先收藏了,,回去慢慢研究
作者: zerowing    時(shí)間: 2014-4-28 01:18
跨度太大了,。你只考慮壓穩(wěn)是肯定不行的,。這不是一個(gè)單純的壓桿穩(wěn)定性問(wèn)題。
8 E# d: u3 O6 S; J- m上面有位大俠說(shuō)得是正確的,,人在上面行走,,符合一個(gè)動(dòng)量平衡,這個(gè)反動(dòng)量會(huì)跟你的力主產(chǎn)生一個(gè)側(cè)向力,。相當(dāng)于你要校核你的整個(gè)支架的側(cè)穩(wěn)性,。你可以把他整體視為一個(gè)旋臂梁,然后計(jì)算整體的抗彎模量,,校核你的整體撓度,,然后你就知道為什么了。
作者: 阿甘阿濤    時(shí)間: 2014-4-28 13:54
如果可以的話,,建議你在CD之間加剪刀梁
作者: mark91189    時(shí)間: 2014-4-28 17:33
路過(guò)看看~
作者: 薪薪相印    時(shí)間: 2014-4-29 10:55
估計(jì)是你老大趨向于最安全的方案,,四根立柱不做e、f的結(jié)構(gòu),,可能產(chǎn)生的不確定因素較多,,我是這么認(rèn)為的,反正我沒(méi)做過(guò),,應(yīng)該允許言論 自由 吧,。
作者: 老鷹    時(shí)間: 2014-4-29 20:41
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=356666
8 b# O* S% J/ n& a4 K3 t
作者: Tec.zHao    時(shí)間: 2014-4-30 21:26
老鷹 發(fā)表于 2014-4-29 20:41
- W: A% ]- f% j- I9 J2 r, Vhttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=356666
" G) o9 S2 C4 i0 l  O; Z- Q
能被鷹大加為好友,不勝榮幸,!* ?' F+ n  K5 I+ O/ g' A

作者: 我為設(shè)計(jì)狂    時(shí)間: 2014-6-4 19:27
學(xué)習(xí)一下,,我也開(kāi)始做這方面的一些設(shè)計(jì)
作者: timhuang    時(shí)間: 2015-12-18 10:50
我看有兩個(gè)問(wèn)題,第一是整體剛性不足,,柱子應(yīng)用HW,,當(dāng)然現(xiàn)在沒(méi)法換了,另外盡量在C軸和D軸間加些支撐或加勁板(在節(jié)點(diǎn)處加就可以了,,這樣不影響車子的通道),,第二是柱腳沒(méi)處理好,其他三個(gè)柱腳都用水泥包平柱底板,。
作者: 胸大當(dāng)飯吃    時(shí)間: 2018-6-21 10:48
作為半個(gè)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的來(lái)晚一步,,不知道樓主明白沒(méi)有,我可以幫樓主一把
作者: wu8661    時(shí)間: 2019-5-7 11:40
物料操作平臺(tái),,設(shè)備已安裝完成,,上人后也產(chǎn)生晃動(dòng),。平臺(tái)高7米,,中間3.5米做了梁連接。鋼柱腳,,化學(xué)螺栓與地面連接,。沒(méi)有柱間支撐,,是否合適。
作者: 學(xué)思踐悟    時(shí)間: 2020-12-14 17:38
哈哈,,我做的設(shè)備之間的鋼梯也會(huì)左右擺動(dòng),。
% j! j0 L( d8 u! i6 f) E; d0 t) B+ Z我的分析是
) u- Q/ T! i- v: ^- d一、支座處于剛接與鉸接之間靠近鉸接也就是計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)實(shí)際>2【像別人給你分析的柱中心加橫桿使長(zhǎng)度系數(shù)≤2】,;* y- G: L/ ~* u& _7 p" h
二,、構(gòu)件都是有缺陷的,且柱不是垂直安裝的【學(xué)校的工程力學(xué)基本把柱按軸心受壓構(gòu)件,,和鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)壓彎構(gòu)件有區(qū)別】,;
& G3 F6 [+ K* E  T8 q' h0 |9 D6 b7 w三、他們說(shuō)的共振,,保證頻率>3Hz,;采用sap2000,midas等常見(jiàn)軟件模態(tài)分析獲得固有頻率  ~4 @3 `! r8 ]5 T

作者: wwkkll    時(shí)間: 2021-1-19 22:40
新手報(bào)道,,新手學(xué)習(xí)中
作者: 159710    時(shí)間: 2021-12-4 16:47
優(yōu)秀
作者: 感謝xhw    時(shí)間: 2022-3-11 16:06
我也遇到類似問(wèn)題,,增加剪刀撐及拉撐后,變形從100+降到8mm,,




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