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標(biāo)題: 這個產(chǎn)品普車加工工序如何安排,？ [打印本頁]

作者: 比煙花還寂寞 時間: 2014-4-29 20:20
標(biāo)題: 這個產(chǎn)品普車加工工序如何安排？
這工件只能普車加工 ,，大概有一百多件,。我自己想法是夾著毛胚鉆床打孔，然后過鉸刀 ,。這樣安排鉆孔會有問題,，該如何改進(jìn)？或者哪位師傅提一個新的加工工序,。謝謝,。

作者: wuxiluanpaoP 時間: 2014-4-29 20:37
普車能做？效率很低很低把

作者: 比煙花還寂寞 時間: 2014-4-29 20:42
這就不考慮了反正工資照樣給就行現(xiàn)在就煩惱鉆孔后孔不直

作者: 熊anh 時間: 2014-4-29 20:51
鉆床打孔,？外圓跳動怎么保證,？

作者: 比煙花還寂寞 時間: 2014-4-29 20:56
過鉸刀然后上芯棒車外圓不管是車床還是鉆床這樣的孔鉆了前面用中心鉆會好點但后面保證不了想請教哪位師傅有更好的解決方法嗎》？

作者: luzj1984 時間: 2014-4-29 21:56
孔不深,，自己磨個小直徑車刀車內(nèi)孔,，應(yīng)該可以。

作者: 怪怪愛玩 時間: 2014-4-29 21:59
標(biāo)題: �,�,！
本帖最后由怪怪愛玩于 2014-4-29 22:01 編輯

不是有那種小鏜刀嗎？8MM的我用了的,！不過我是自己磨的,，進(jìn)刀很少很少

作者: 比煙花還寂寞 時間: 2014-4-29 22:04
兩絲的公差車內(nèi)孔就不考慮了連外徑也是考慮外圓磨了

作者: 街邊￥垃圾？ 時間: 2014-4-29 22:28
想全部用普車基本不用想了,。
什么材料的說下最好,。好對癥下藥。

作者: 比煙花還寂寞 時間: 2014-4-29 22:34
數(shù)量少普車沒問題的現(xiàn)在只是因為數(shù)量上百了材料就最普通的 A3或者45號

作者: 鐵血少爺 時間: 2014-4-30 00:05
這么短的也會把孔打偏,，兩頭先點下中心孔,，這樣應(yīng)該好點

作者: 小一克sheng 時間: 2014-4-30 01:09
中間大，鉆床鉆鉸了還不是得上車床挖一下內(nèi)孔,。要是這樣不如鉆好后上車床鏜一刀內(nèi)孔再鉸,。

作者: surpriseing 時間: 2014-4-30 08:48
比較麻煩

作者: 小李飛刀樂呵呵 時間: 2014-4-30 09:35
最好是一次夾尾部內(nèi)孔外圓全部一次搞定。所以毛坯不建議太短
普車是可以的，關(guān)鍵是師傅要小心,，訣竅是邊量邊做,。而不是看刻度直接搞到位。
當(dāng)然一定的不良率或者稍微超差是很可能存在,。應(yīng)該可以用,，就看你跟客戶關(guān)系了。

作者: 354770991 時間: 2014-4-30 13:44
剛畢業(yè)的畫的圖紙吧,？這東西內(nèi)孔外園可以一刀下啊,，何必這么復(fù)雜去鉸去磨的

作者: hqy718 時間: 2014-4-30 20:30
干嘛要鉆床打孔，車床不好打嗎?這公差普車完全勝任的

作者: 高度jixie0697 時間: 2014-5-7 13:06
這不是普車能干的活,。

作者: ★葉→秋★ 時間: 2014-5-7 13:14
這是學(xué)生出的圖紙么,？

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