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標題: 此圖紙的加工工藝，速度快點的,，有沒有師傅,？ [打印本頁]

作者: 撞機達人 時間: 2014-5-8 20:08
標題: 此圖紙的加工工藝，速度快點的,，有沒有師傅,？
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作者: 撞機達人 時間: 2014-5-8 20:11
活比較粗，求師傅活預估一個多少時間,，100個呢,？工藝越詳細越好哦

作者: 把刀用好 時間: 2014-5-8 20:19
圖紙不全。

作者: 翔夢隨風 時間: 2014-5-8 20:33
端面的沉槽怎么加工呢,？估計快不了

作者: yccando06 時間: 2014-5-8 20:35
圖紙不全,，看不懂

作者: 撞機達人 時間: 2014-5-8 20:38

翔夢隨風發(fā)表于 2014-5-8 20:33
1 k. k. v: z7 ~7 R) H端面的沉槽怎么加工呢？估計快不了

師傅,，忘記說了,，端面陳槽，上加工中心的

作者: 撞機達人 時間: 2014-5-8 20:39
干內空,，扎那個外圓槽就行,，

作者: 冷月梧桐 時間: 2014-5-8 20:47
圖紙不太全

作者: 無欲而安 時間: 2014-5-8 20:48
這個沒什么好說的，夾外圓,，內孔到位,，鉆，車,，撐內孔,，車外圓,，這個畫圖的人水平估計也不咋地，兩個形位公差是一回事,。

作者: orc_roll 時間: 2014-5-8 21:07
樓上大俠說的很對,，樓主你的圖紙沒有給全，光看你這張圖無法看清Φ4斜孔一共有幾個,，是否是均分的,？這張圖紙上面的Φ4斜孔對應的41尺寸讓我很費解，光是測量這個尺寸需要間接測量,，批次性加工的過程中如何保證這個41尺寸,？
讓我來編的話，加工工序：粗車-鉗-熱處理-精車,。
粗車-劈端面,，車大體外形（工藝說明），留出單邊2mm的余量,，車出左側寬4.5mm的環(huán)槽為3mm,；
鉗-批量大的話，上工裝,，批量小的話直接鉆斜孔,；這個步驟主要是加工過程中的測量比較耗費時間，若是將這41尺寸改下,，則加工比較省時,；
熱處理-去應力熱處理
精車-精車外形到最終尺寸，相應的可能會用芯棒,、銅軟爪等等保證加工精度,；這個肯定因地制宜
當然可能會有更好的辦法，這個仁者見仁智者見智,。
至于樓主提到的一個多少時間,，100個呢？
不加熱處理這道工序的話,，僅車+鉗,，只做一個時間肯定會很長,，僅鉗工打斜孔至少需要半個小時,，因為沒有工裝，需要劃線鉆孔,，耗費時間很長,；車床這塊我不是很熟悉，這不算磨刀的時間,，算上裝夾,，打表對刀的時間,，大體上也要半個小時以上；所以這個工件只做一個的話至少要一個小時以上才能做好,；
批次性做的話,，有工裝的情況下；車這道工序放到數(shù)車上,，鉗這道工序有工裝,，直接鉆；平均每個工件加工時間應該在四十分鐘以內,；
上面是我個人想法僅供參考

作者: 菜豆 時間: 2014-5-13 16:49
樓上的專業(yè)啊,，

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