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標(biāo)題: 關(guān)于昨天問(wèn)的電機(jī)選型繼續(xù)請(qǐng)教 [打印本頁(yè)]

作者: 北村大師兄    時(shí)間: 2014-5-13 16:24
標(biāo)題: 關(guān)于昨天問(wèn)的電機(jī)選型繼續(xù)請(qǐng)教
    昨天問(wèn)了一個(gè)關(guān)于電機(jī)選型的問(wèn)題,先感謝論壇里的大神們給予的解答,,感覺(jué)收獲很多,。
      
      回去后根據(jù)大家的解答,自己又琢磨了一晚上,,大概摸出點(diǎn)頭緒,,在這里簡(jiǎn)單敘述下我的理解,如果有不正確的地方還請(qǐng)多多指正,。

      電機(jī)的選型步驟是
     1:確定負(fù)載及減速機(jī)輸出端的轉(zhuǎn)速——負(fù)載是已知的,,減速機(jī)輸出端的轉(zhuǎn)速要通過(guò)一定計(jì)算,以昨天的升降機(jī)為例子提升高度為1000mm,一個(gè)節(jié)距為40mm,,一個(gè)往復(fù)周期20S,,估算出轉(zhuǎn)速大概是30r/min(這個(gè)轉(zhuǎn)速的計(jì)算方法不知道是否正確,因?yàn)槲也恢梨溝渲休S轉(zhuǎn)一周會(huì)走多少個(gè)鏈節(jié)所以瞎蒙的,,不知道是不是這么算)
      
      2:計(jì)算理論輸出功率——T=9500*P/N   T=F*R F也是已知的,,R的概念有點(diǎn)模糊,書上說(shuō)是力的作用半徑,,但具體是哪個(gè)半徑就糊涂了,。是軸?還是齒輪,?是減速機(jī)輸出的齒輪還是鏈箱里轉(zhuǎn)動(dòng)鏈條的齒輪,? N是減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速。通過(guò)計(jì)算得出電機(jī)的功率,,即可知道電機(jī)的額定輸出轉(zhuǎn)速
           減速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)速/減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速,根據(jù)減速比選擇減速機(jī),。
           
           中午下班也問(wèn)了下隔壁的小哥,,他說(shuō)電機(jī)確定了就有配套的減速機(jī),不知道是不是這樣,。問(wèn)他要點(diǎn)資料他就呵呵了,,白瞎了我還請(qǐng)他一頓午飯。

      附上昨天的升降機(jī)示意圖和鏈箱示意圖
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作者: 逍遙處士    時(shí)間: 2014-5-13 16:41
最近大家都在鼓搗升降機(jī),?
作者: LXK445604    時(shí)間: 2014-5-13 16:48
他沒(méi)有騙你,,電機(jī)要配相應(yīng)的減速機(jī),因?yàn)槎际菢?biāo)準(zhǔn)件,,各個(gè)軸及孔的大小要相配才行,。
作者: 北村大師兄    時(shí)間: 2014-5-13 18:10
逍遙處士 發(fā)表于 2014-5-13 16:41
最近大家都在鼓搗升降機(jī)?

    不知道大家的情況,,我是因?yàn)樽罱彘e,,公司又有現(xiàn)成的圖紙和產(chǎn)品。就模仿著自己做一做,,平常都是照著工程師的設(shè)計(jì)畫圖,,很想檢驗(yàn)下自己的水平,發(fā)現(xiàn)要學(xué)的東西還有好多,,呵呵,。

作者: 愛(ài)貓人士薛定諤    時(shí)間: 2014-5-13 18:11
樓主可以貼個(gè)傳動(dòng)簡(jiǎn)圖看看嗎?
作者: 北村大師兄    時(shí)間: 2014-5-13 18:11
LXK445604 發(fā)表于 2014-5-13 16:48
他沒(méi)有騙你,,電機(jī)要配相應(yīng)的減速機(jī),,因?yàn)槎际菢?biāo)準(zhǔn)件,各個(gè)軸及孔的大小要相配才行。

    恩,,我也在網(wǎng)上找這些相應(yīng)的資料學(xué)習(xí),,兄臺(tái)以為我對(duì)電機(jī)和減速機(jī)的選型理解對(duì)路么?





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