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標題: 挖機上的這種彎連桿跟直連桿比有什么優(yōu)勢呢 [打印本頁]

作者: loligo    時間: 2014-6-6 10:27
標題: 挖機上的這種彎連桿跟直連桿比有什么優(yōu)勢呢
挖機上的這種彎連桿跟直連桿比有什么優(yōu)勢呢
作者: 劉松0924    時間: 2014-6-6 10:40
會不會是為了防止死點,,或者是為了優(yōu)化受力
作者: loligo    時間: 2014-6-6 10:47
防止死點有可能啊,,能當二力桿嗎
作者: 桂花暗香    時間: 2014-6-6 11:59
有沒有干涉的說法,?
作者: Drays    時間: 2014-6-6 12:03
應(yīng)該是為了在推到盡頭的時候行程大一點
作者: jixiewoniu    時間: 2014-6-6 12:32
是不是防止推到最大時防止與前面的連桿軸干涉2 `4 X8 \# z6 Y; Z4 \

作者: 工程機械液壓件    時間: 2014-6-6 12:34
桂花暗香 發(fā)表于 2014-6-6 11:59
& V- f! M* v5 u, Q! Z7 u" q有沒有干涉的說法,?
5 P' s5 V: V  \2 K8 x! l
防干涉的,有些也做成直桿,,只要不干涉就行了  z& o5 g& M- N: R4 A& c  C# U

作者: 獨自莫憑欄    時間: 2014-6-6 13:01
避讓干涉區(qū)域   
作者: chase_1987    時間: 2014-6-8 08:40
確實是防干涉,,沒有優(yōu)化受力這一說,本來就是二力桿,,你做成彎的,,反而讓桿承受了彎矩。因此,,防干涉才是正確的,。
作者: caozhengwen    時間: 2014-9-18 22:09
彎連桿是為了增大行程。你做個模型運動仿真一下就知道了,。8 u, `0 y- ?$ e& U
油缸推到極點時,,如果不彎,連桿就碰到斗桿了,,那個鉸接的地方,。
作者: 1339842359    時間: 2016-2-5 17:16
當然是防干涉啊   兩點一線和彎不彎沒啥關(guān)系




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