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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 檢修系列之——先將原理搞明白 [打印本頁(yè)]

作者: xlf63 時(shí)間: 2014-6-23 08:31
標(biāo)題: 檢修系列之——先將原理搞明白
本帖最后由 xlf63 于 2014-6-23 08:33 編輯

手機(jī)響了,，看了看,，是早年一起同甘共苦玩過活的搞電的兄弟H打過來的。

不過近幾年在玩別得行業(yè)了,。H自己也轉(zhuǎn)了行,，成了搞銷售的了,。因?yàn)殛P(guān)系比較好，所以經(jīng)常聯(lián)系,。

閑聊幾句后,，言歸正傳。

問俺有空否,。說是他的朋友廠子一臺(tái)比較新的打包機(jī)在使用中,，油缸在回程過程中出現(xiàn)了很大的噪聲，回程時(shí)主機(jī)多出現(xiàn)了振動(dòng),。廠家的操作者多有點(diǎn)怕了，他朋友知道H曾搞過設(shè)備安裝調(diào)試,，所以讓他出點(diǎn)主意,，看能不能處理解決。,。,。

所以他電話過來了“兄弟，你知道電俺懂,，液壓俺可不乍明白哪,。何況現(xiàn)在的液壓原理圖俺多看不懂，和俺常見的可不太一樣,。,。。所以如果有空,，請(qǐng)你幫一下忙,。”

“啥叫有空沒空的,，有原理不,？帶了原理圖過來吧�,！卑炒鸬�,。

猜測(cè)就是H生意上的下家，如果給整好了機(jī)子,，對(duì)H兄弟大有好處,。。,。幫一下子吧,。呵呵

隔天,，H帶了液壓原理圖過來了。

NND,，又換車了,，這幾年不做技術(shù)改做銷售可變化大了，鳥槍換炮的,。

看看,，到底是啥東東。

二通插裝閥系統(tǒng)哪,，還好,，早年俺玩過。所以H看不懂原理圖羅,。

共控制四種缸的分圖有四張,。因?yàn)楹捅谜緹o關(guān)，所以不含泵站原理,。其系統(tǒng)壓力25MPa,，系統(tǒng)總流量為139+488L/min。,。,。

先問具體情況吧“乍會(huì)事，兄弟,，又玩起這個(gè)了,？”

“朋友廠子的設(shè)備，說是一直沒正常過,，是存在著回程時(shí)很大的聲音,，而且還有沖擊振動(dòng)�,！�H說,。

“那可以找生產(chǎn)設(shè)備的廠家哪，讓他們幫著檢查啊,，他們得三包”俺道,，

“液壓，設(shè)備廠家也是外包的,，廠家多不敢過來了,。所以設(shè)備廠家來了也沒用，找不到原因啊,。俺朋友多火得,。。�,，F(xiàn)在主要是想能不能改善一下這種情況,，減少一下噪聲”。

“一直這樣帶病做著,？”俺帶著疑惑地問道,，

“是哪，是哪�,，F(xiàn)在工作時(shí)用是能湊合能用,，但噪聲和振動(dòng)很大，這樣下去很危險(xiǎn)哪,。所以俺朋友讓俺找個(gè)內(nèi)行的診斷一下,，看看到底哪有問題。所以俺立馬便想著你了,。嘿嘿,。。,�,！�H笑嘻嘻地上顆煙說。

看下原理圖吧,。別的缸動(dòng)作不用多看，看影響最大之處吧,。

主壓油缸缸徑380,，桿徑300，行程1米多,，要求有差動(dòng)下降,，下降，保壓,，預(yù)卸壓和上升動(dòng)作,。插件主通徑50，預(yù)卸壓用插件通徑16,。,。。還行,，將主管道的油管多標(biāo)出了管徑為104X12.5和63X7,。。,。等了,。

不用多考慮，這么大的油缸容積，而且是有保壓要求的,，正常情況多得考慮回程卸壓,。

回程有爆鳴，這是由于系統(tǒng)彈性引起的現(xiàn)象,。說明油缸內(nèi)有壓力突然泄放引起振動(dòng),。而回程噪聲，要么機(jī)械上有卡滯現(xiàn)象,，要么是流體噪聲,。

那么乍會(huì)這樣呢，先分析一下幾種可能吧,。

從電氣上看,，因?yàn)榛爻逃斜Q現(xiàn)象，說明油缸上腔有壓力還沒泄放結(jié)束,，下腔便開始打開供油,。因此建議檢查相關(guān)電磁閥動(dòng)作匹配情況，是否同時(shí)動(dòng)作了,。這個(gè)可在PLC上看動(dòng)作指示燈情況,。而時(shí)間間隔可在觸摸熒上檢查，因?yàn)榧热挥行秹�,，那么就有時(shí)間繼電器可以方便設(shè)定,。因?yàn)橛锌赡懿僮鞴と藶樘岣吖ぷ餍蕦r(shí)間設(shè)置改了。,。,。這個(gè)你是懂的，不用多說,。嘿嘿,，不是不存在這種情況哪。現(xiàn)場(chǎng)啥種情況多會(huì)發(fā)生,。

從液壓上看,，要么預(yù)壓插件處上部電磁閥處有問題，沒打開卸壓,�,；蛘咭凑{(diào)節(jié)手柄擰緊了，這樣卸荷時(shí)間相對(duì)會(huì)增加,。所以如果電氣上正常,，而實(shí)際上上腔壓力還沒卸到一定程度，下腔便工作了,，這也是一種情況,。

如果有長(zhǎng)期的流體噪聲,，那么說明可能油路中局部通徑不到位，或者有其它產(chǎn)生噪聲的局部結(jié)構(gòu),。因?yàn)榘吃缒暌灿龅竭^,，一個(gè)壓力表開關(guān)，打開便沒噪聲,。而關(guān)閉后卻在系統(tǒng)中產(chǎn)生了大的噪聲,。最后只改變了連接接頭的孔徑便解決了。

從機(jī)械上看,，因?yàn)橹庇^,，只要看看運(yùn)動(dòng)部件之間是否存在大的間隙或卡滯就成了，因?yàn)闆]看機(jī)子結(jié)構(gòu),，提醒一下而已,。

總之，機(jī)電液幾方面同時(shí)考慮吧,。先查一下,，不行的話再議。,。,。

隔幾天，電話通了,，說是基本上解決了回程噪聲和爆鳴聲了,。

具體是重新調(diào)整了一下相關(guān)參數(shù)。而且關(guān)健是查到了在接上缸的油管上有個(gè)三通,，在安裝時(shí)可能失誤地弄錯(cuò)了,，發(fā)現(xiàn)孔徑和管子的通徑相比，小多了,。這樣局部回油通徑小了很多。,。,。呵呵。

明白了,，現(xiàn)場(chǎng)就是因?yàn)榫植客◤叫×�,，工作時(shí)在局部產(chǎn)生流速過高現(xiàn)象，產(chǎn)生了流體噪聲,。因?yàn)榫植繅毫p失增大,，還會(huì)帶來系統(tǒng)發(fā)熱量的增加。,。,。等問題,。

而回程速度變慢，某些工人為了追求效率,，又可能調(diào)整了卸壓時(shí)間,，從而產(chǎn)生回程沖擊。,。,。

基本找到了故障原因了么，用著吧,。

感想：

一．銷售人員,，不單是只賣產(chǎn)品，也是賣服務(wù),，就是賣信任感,。

你幫別人處理了不是自己?jiǎn)栴}的問題，那么自己的本職工作也不會(huì)差到哪,。

幫別人掙了銀子,，自己的銀子也早晚會(huì)跟著上的。

二．現(xiàn)場(chǎng),，啥多情況多可能發(fā)生,。只有想不到，想到了就得去確認(rèn),。

三．故障診斷,，分析很重要。

作者: 千山暮雪608 時(shí)間: 2014-6-23 09:48
我負(fù)責(zé)售后,，非常贊同樓主的觀點(diǎn),。我?guī)煾嫡f維修首要條件就是要邏輯思維強(qiáng)，看得出樓主這方面很厲害,！

作者: 蘋果6 時(shí)間: 2014-6-23 11:56
內(nèi)容樓主寫的很細(xì),，學(xué)習(xí)了。

作者: 紅城老米 時(shí)間: 2014-6-23 16:49
太牛了,，只看圖就能解決問題,，高手啊

作者: ahway 時(shí)間: 2014-6-23 17:31
見多識(shí)廣啊,！

作者: orc_roll 時(shí)間: 2014-6-23 17:34
大俠,，很受用啊。突然想起一件事了,，我熟識(shí)的老焊工,，他有個(gè)小本子，本子上記錄的都是人名,，這些人有干鉗工的,，干水電工的,，干裝潢的，干建筑的等等,，各行各業(yè)的人都有,。當(dāng)時(shí)我問他記這些人名干嘛？他說,，這些人在某些時(shí)候需要請(qǐng)過來協(xié)助幫忙,，這樣順便幫了他接私活老板的忙。

作者: 深圳中瑞機(jī)械手 時(shí)間: 2014-6-23 20:02
故障診斷,，分析很重要,。

作者: 294145495 時(shí)間: 2014-6-23 23:12
內(nèi)容樓主寫的很細(xì)學(xué)習(xí)了。

作者: 隨意飛翔 時(shí)間: 2014-6-24 21:40
學(xué)到好多,，謝謝樓主分享,，希望自己早日能達(dá)到樓主這般的水平

作者: 迷茫的維修 時(shí)間: 2014-6-24 22:09
液壓圖能看懂，但是分析問題的思路建立不起來

作者: leftwall 時(shí)間: 2014-6-25 13:39
這么幫朋友啥時(shí)候能換車~

作者: loplop 時(shí)間: 2014-6-25 13:53
還是經(jīng)驗(yàn)的積累啊,，比如這噪聲的問題,，不是書本上能學(xué)到的

作者: 冰是睡著的水yp 時(shí)間: 2014-6-25 15:26
寫得好好啊

作者: 我為設(shè)計(jì)狂 時(shí)間: 2014-6-25 16:40
樓主說得很詳細(xì)，液壓這個(gè)真的是需要經(jīng)驗(yàn),，有時(shí)候同樣的閥門,，眼看起來沒有差別，但是使用就會(huì)不一樣,！

作者: 你和糖一樣甜 時(shí)間: 2014-6-25 18:48
學(xué)習(xí)

作者: 林86523001 時(shí)間: 2014-6-25 19:08

orc_roll 發(fā)表于 2014-6-23 17:34 ; s# t7 l2 i" N' W; V3 J, X
大俠,，很受用啊。突然想起一件事了,，我熟識(shí)的老焊工,，他有個(gè)小本子，本子上記錄的都是人名,，這些人有干鉗工 ...

我去買本子了

作者: 饅頭好不好 時(shí)間: 2014-6-25 23:21
贊一個(gè)！

作者: 好學(xué)者h(yuǎn)xz 時(shí)間: 2014-6-26 14:33
內(nèi)容樓主寫的很細(xì)學(xué)習(xí)了,。

作者: baboon9105 時(shí)間: 2014-6-26 22:28
收益匪淺,，謝謝！

作者: 兔年給力 時(shí)間: 2014-6-28 07:43
向大俠學(xué)習(xí)

作者: 原來都是小草 時(shí)間: 2014-6-28 12:11
就大俠所說：熟爾,。

大俠常提“早年”，細(xì)致的觀察,，和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),，是很多只看懂原理圖所達(dá)不到效果。除非是真液壓專業(yè)人才能考慮其“變徑”就會(huì)引起那么多問題,。,。,。

向兄長(zhǎng)學(xué)習(xí)了。

作者: 河123 時(shí)間: 2014-6-28 19:58
見多識(shí)廣,，經(jīng)驗(yàn)積累和自己的琢磨研究一樣都不少�,。侵骱軈柡�,！值得我們好好學(xué)習(xí)

作者: 林松11 時(shí)間: 2014-6-29 17:20
檢修本來就是這樣特別是液壓系統(tǒng) 都需要看完原理后一步一步排除故障

作者: qiufeng945 時(shí)間: 2014-7-1 16:26
很專業(yè) 很給力

作者: 江南煙雨人 時(shí)間: 2014-7-2 15:50
跟樓主差距甚大,，得積累啊。

作者: 道可 時(shí)間: 2014-7-3 10:57
不錯(cuò)

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