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標(biāo)題: 從車展看汽車設(shè)計理念的差異 [打印本頁]
作者: 長江漂流    時間: 2014-6-26 21:49
標(biāo)題: 從車展看汽車設(shè)計理念的差異
        曾經(jīng)在一次汽車展覽時,，看到過一輛德國品牌的汽車解剖實例,，從頭至尾從中一分為二,，該車清清楚楚告訴你用的什么材料,，用多厚的鋼板，哪些部位是用激光焊接的,，有多少米的長度，防撞梁在側(cè)面的位置與結(jié)構(gòu),，使人感到這樣的工藝材料特別結(jié)實,，特別令人放心。車的設(shè)計理念是加強汽車自身的強度來抵御外力的沖撞,。9 o9 @) r- k' f0 _& ~

8 y/ t9 j9 o) T) t, v' X$ T( H9 n另一個日系的車也做了解剖,，與德系車對比,，明顯感到其使用的鋼板厚度薄了，梁的數(shù)量少了,，其設(shè)計理念是用材料本身的潰縮緩沖來吸收外來沖擊力,，比喻一下就是：用棉花的柔軟來吸收錘子打擊的力量，兩者理念完全不同,。對此我不敢接受這樣的設(shè)計理念,。
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     現(xiàn)在我買車時就挑選了德系車，開在路上省心放心,，看到日系車在小擦小碰事故中的慘樣,，我笑了，抵制日貨是我不二的選擇,。
作者: 好方案    時間: 2014-6-26 22:17
《大染坊》里,，主角有一句經(jīng)典評價�,！暗聡浭谴篁呑�,，日本貨就是小草驢。不能駕轅的,�,！�
作者: 長江漂流    時間: 2014-6-26 22:40
好方案 發(fā)表于 2014-6-26 22:17
/ s& Y/ A. ^& b8 z9 ?《大染坊》里，主角有一句經(jīng)典評價,�,！暗聡浭谴篁呑樱毡矩浘褪切〔蒹H,。不能駕轅的,。”
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說得好�,�,！哈哈
作者: mixin0756    時間: 2014-6-26 22:47
鬼子為偷工減料找借口
作者: 把刀用好    時間: 2014-6-26 22:58
怎么說呢，日本車也好德國車也好得分國產(chǎn)和進口,。為什么很多進口車國產(chǎn)就偷工減料,？為什么國外汽車出質(zhì)量問題召回那么輕松，而我們卻難得一回,。就好比監(jiān)考老師對著下面喊,，你們抄好了，我不回管的,，我在門外玩手機,。
作者: 打鐵的    時間: 2014-6-26 23:11
開車還是看個人啊，超過120碼去撞，開裝甲車都救不了你,。
作者: 寂靜天花板    時間: 2014-6-27 07:47
日本車的理念也沒什么不對的,，日本人怎么開車的。因為日本國土狹小,，所以根本不可能開到飛快,。
作者: 猛龍C    時間: 2014-6-27 08:25
最起碼人家都有設(shè)計理念，國內(nèi)的理念呢,？我就還沒聽說,。或者是叫做“四個輪子+幾個沙發(fā)”,，乘員的安全設(shè)計理念還沒聽說,。設(shè)計這個詞在國內(nèi)太奢侈了。
作者: 嗜血Viscount    時間: 2014-7-4 17:27
其實都是偷工減料,，大眾也沒你想象那么好,，小毛病多，也減配,，一年下來的維修次數(shù) 呵呵 你懂得,。豐田等日系車的話二十w確實還是比較不錯，省心好開,，沒那么多小毛病,。安全性也不錯。十來w別說日系 德系都就那樣
作者: MELO2108    時間: 2014-7-9 21:44
德  日 汽車設(shè)計理念不同



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