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機械社區(qū)

標(biāo)題: 汽車軸承，鬼子也要開始made in china了 [打印本頁]

作者: 品豐-程 時間: 2014-7-3 12:50
標(biāo)題: 汽車軸承,，鬼子也要開始made in china了
主機產(chǎn)品性能提升,，對零部件質(zhì)量提出更高要求。中國自主品牌零部件產(chǎn)品集中在低端市場,。比如,，中國有20多家自主品牌汽車軸承企業(yè)，就主要集中在低端市場,。2014年6月9日,，北京泰誠信測控技術(shù)股份有限公司董事長兼總經(jīng)理陶發(fā)荀在接受記者采訪時說：“這些低端汽車軸承企業(yè)之間價格競爭異常激烈，阻礙國內(nèi)汽車軸承產(chǎn)業(yè)升級�,！�

　發(fā)達(dá)國家汽車軸承企業(yè)已經(jīng)開始在中國進(jìn)行本地化生產(chǎn),，降低成本；同時,，利用其品牌影響力,，通過本地化生產(chǎn)，進(jìn)入中國低端軸承市場,，不惜成本與中國自主品牌軸承企業(yè)競爭,。比如，斯凱孚除了擁有中高端軸承品種外,，還延伸至軸承密封,、軸承油脂等產(chǎn)業(yè)，在長春,、濟(jì)南投資建廠,，生產(chǎn)乘用車及商用車輪轂軸承；舍弗勒在太倉等地建廠,，獨資生產(chǎn)汽車軸承,。
　
　經(jīng)過深入調(diào)查研究，陶發(fā)荀意識到：“跨國公司通過‘本地化’進(jìn)入中國低端汽車零部件市場,，不是為了賺取更多利潤,，而是讓其競爭對手無利可圖�,！绷硗�,，發(fā)達(dá)國家零部件企業(yè)通過“合資”弱化中國自主品牌零部件企業(yè)競爭力。外方基本采取以下“合理”規(guī)則：合資企業(yè)連年虧損,，中方無法承受,，只能出讓股權(quán)，也就是被迫讓出原有低端零部件市場,。
　
　發(fā)達(dá)國家汽車零部件企業(yè)還利用其品牌,、地利優(yōu)勢，壟斷大部分外資品牌整車配套市場,�,！霸诎l(fā)達(dá)國家汽車軸承企業(yè)戰(zhàn)略性布局?jǐn)D壓下，中國軸承產(chǎn)業(yè)還有沒有未來,？”陶發(fā)荀深感憂慮,。

鬼子們也要開始made in china了，開始使用中國人的伎倆對付中國了,。

作者: zerowing 時間: 2014-7-3 13:16
楚雖三戶能亡秦,，豈有堂堂中華空無人,？
沒有臥薪嘗膽的氣勢，亡就是注定的,。本身孱弱卻不愿承認(rèn),，挨打了叫喚說對方不仁義，無非又是一段阿Q正傳,。

作者: 天高云淡mx 時間: 2014-7-3 13:39
本土企業(yè)還能活下來么,？

作者: 逛逛論壇 時間: 2014-7-3 14:03
經(jīng)過深入調(diào)查研究，陶發(fā)荀意識到：“跨國公司通過‘本地化’進(jìn)入中國低端汽車零部件市場,，不是為了賺取更多利潤,，而是讓其競爭對手無利可圖�,！�
不太認(rèn)可，國內(nèi)有對手嗎,？另外試想一下,，軸承進(jìn)口關(guān)稅是8%，加上不可抵扣的17%的增值稅（好像是,，不清楚）,，再加上七七八八的其他費用，30%的費用是跑不掉的,。國際資本大鱷,，有7%的凈利潤，就趨之若鶩,，好過美國國債的收益,。中國市場是擺在這里的，本地化給他帶來的利益是巨大的,。查查國內(nèi)上市公司的公司債的年利率,，也可知一二。他能不來嗎,？好吧,，放鬼子進(jìn)村，地道戰(zhàn),、地雷戰(zhàn),，各顯神通吧。最后市場說了算,！

作者: 709079691 時間: 2014-7-3 15:37
沒事,，最后中國企業(yè)關(guān)掉大半，剩下的可以學(xué)老外,，搞貿(mào)易差封殺,。

作者: jingjiaqiao 時間: 2014-7-3 17:29
恩斯克在常熟開了好幾年了,，

作者: 米米hu 時間: 2014-7-3 18:18
鬼子進(jìn)村也要鋪路的，沒有一系列的基礎(chǔ)設(shè)施也玩不轉(zhuǎn),。

作者: 2266998 時間: 2014-7-3 18:21
最要命的是,，鬼子初期還不追究你山寨的問題，采取放任態(tài)度,，最終,，國內(nèi)就起不來了，多年經(jīng)驗就是如此,，

1,，鬼子推行計算機化，把國人都劃到里面去了,，年輕人沒有會用鉛筆的,，這還不算完，計算機化,，加速了‘山寨化’,，毀掉了年輕一代，

2,，鬼子推有限元,，你輸個東西進(jìn)去，就輸個東西出來,，但不知道是什么,，真到計算了，還得找鬼子,，

3,，鬼子推廣流程化，把中國所有東西都裝到‘低端的大筐里面’,，一切打包了,，

4，比如軸承,，他提供你加工設(shè)備,，但放任你才有亂七八糟的材料，提供你熱處理設(shè)備,，但不告訴你熱處理與材料有關(guān),，就告訴你怎么用，

5,，我們跟白人玩了100多年,，但白人扣到我們腦袋頂上的那個大筐，始終都沒有摘下來

作者: 一重科技 時間: 2014-7-4 09:32

2266998 發(fā)表于 2014-7-3 18:21
最要命的是,，鬼子初期還不追究你山寨的問題,，采取放任態(tài)度,，最終，國內(nèi)就起不來了,，多年經(jīng)驗就是如此,，

...

鬼子們太壞了！,！

作者: h-p稻草人 時間: 2014-7-4 09:59
鬼子很壞,，最近東莞日華電子在抗日！

作者: 品豐-程 時間: 2014-7-4 12:21

h-p稻草人發(fā)表于 2014-7-4 09:59
鬼子很壞,，最近東莞日華電子在抗日,！

這真不是個事

作者: 把刀用好 時間: 2014-7-4 15:56
讓暴風(fēng)雨來得更猛烈些吧！不破不立,，國內(nèi)那些垃圾企業(yè)早死早超生吧,。

作者: 胡工hugong 時間: 2014-7-4 19:52
我們公司就是不用鬼子的東西

作者: 迷茫的維修 時間: 2014-7-4 20:16
NTN也在國產(chǎn)話

作者: numberone 時間: 2014-7-6 01:56
自己做不好，還不讓人家做好給咱用,？

作者: 俠客黑客 時間: 2014-7-8 11:27
舍弗勒十幾年前就在太倉建廠生產(chǎn)軸承了,。
尤其是滾針軸承，獨步天下,。鐵姆肯都放棄了這塊業(yè)務(wù)了。
中國企業(yè)趕上還沒有時間表呀,！

作者: 俠客黑客 時間: 2014-7-8 12:07
樓主是代理舍弗勒軸承的,？
汽車軸承包括輪轂軸承，變速箱里的軸承,，有球軸承,，滾子軸承，滾針軸承,。,。。

作者: 徐小名 時間: 2014-7-8 14:47
SMC已經(jīng)在中國生產(chǎn)了,，目前收購了一家國內(nèi)軸承企業(yè),，準(zhǔn)備貼牌了

作者: 夕久又 時間: 2014-7-8 16:31

h-p稻草人發(fā)表于 2014-7-4 09:59
鬼子很壞，最近東莞日華電子在抗日,！

這招厲害,，看來目前國內(nèi)幾家大軸承廠家只有向高端發(fā)展了，要不然也學(xué)他們,，在其他國家拓展,，只在一個國家很容易被整倒

作者: lantianbihb 時間: 2014-8-26 12:31
呵呵。來了又咋的

作者: fitcwj 時間: 2014-8-26 23:47
某外資在國內(nèi)的一個工廠,，坯料用的是國內(nèi)大軸承廠的,，但是全部選的是最好的,，經(jīng)過探傷，挑剩下的才是國產(chǎn)品牌用的,，
在高檔的就是進(jìn)口材料,，但粗加工全部是給國內(nèi)的，
所以外資的國產(chǎn)化早開始了,，但技術(shù)會國產(chǎn)化嗎,？

作者: 冷水黃金 時間: 2014-8-27 11:07
以前國營公司重車全部采用國產(chǎn)軸承，沒有一個進(jìn)口軸承,，一樣跑得很好,。
并且極少問題是因為軸承原因，包括售后反饋,。
特別是軍車,，傳動軸承基本上就不更換的。

招式一樣,，使用的人不一樣,。

作者: 機械——菜鳥 時間: 2014-8-27 14:25

2266998 發(fā)表于 2014-7-3 18:21
最要命的是，鬼子初期還不追究你山寨的問題,，采取放任態(tài)度,，最終，國內(nèi)就起不來了,，多年經(jīng)驗就是如此,，

...

東西要知其然，才能知其所以然,。受教了,。

作者: wbersige 時間: 2014-8-27 15:59
這應(yīng)該是必然的趨勢吧，優(yōu)勝劣汰�,�,！

作者: zhw101315 時間: 2014-8-27 16:08
入門太淺，好多東西還不懂

作者: work_user 時間: 2014-8-27 17:40
中國有技術(shù)做出好東西的

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