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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
內(nèi)燃機(jī)專業(yè)畢業(yè)的,一般去發(fā)動(dòng)機(jī)廠好還是整機(jī)廠好?
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作者:
PMA
時(shí)間:
2014-8-6 20:35
標(biāo)題:
內(nèi)燃機(jī)專業(yè)畢業(yè)的,,一般去發(fā)動(dòng)機(jī)廠好還是整機(jī)廠好,?
內(nèi)燃機(jī)專業(yè)畢業(yè)的,一般去發(fā)動(dòng)機(jī)廠好還是整機(jī)廠好,?
作者:
ZHITU2014
時(shí)間:
2014-8-6 20:57
不知道哦,,這個(gè)專業(yè)也很牛的哦
作者:
翔夢(mèng)隨風(fēng)
時(shí)間:
2014-8-6 21:23
內(nèi)燃機(jī)廠吧,機(jī)會(huì)好的話可以搞研發(fā)
作者:
我是小步兵
時(shí)間:
2014-8-6 21:48
說(shuō)實(shí)話的話,,國(guó)內(nèi)企業(yè)都不要去,,至少不要有廠這個(gè)字的。
作者:
hoverin
時(shí)間:
2014-8-6 22:45
發(fā)動(dòng)機(jī)廠跟整機(jī)廠有什么不同,?
作者:
猛龍C
時(shí)間:
2014-8-6 23:04
本帖最后由 猛龍C 于 2014-8-7 08:14 編輯
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樓上兄弟,,應(yīng)該說(shuō)的是部件廠和整機(jī)廠吧。
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一般活塞,、連桿,、缸體、曲軸,、缸蓋等好多零件都是外包出去的,,最后在整機(jī)廠總裝。
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整機(jī)廠因?yàn)閰R集資源,,包括市場(chǎng)資源,,比較牛氣,先前所在的單位負(fù)責(zé)缸體,、曲軸生產(chǎn),,一根曲軸斷了,要陪上整機(jī)的價(jià)格給整機(jī)廠,。然后車間工人的工資就會(huì)在N個(gè)月內(nèi)逐步扣除,,抵消賠款。我也曾經(jīng)被這樣扣過(guò),。
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但這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)據(jù)說(shuō)還是小鼻子20年前設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,,人家淘汰后,圖紙被國(guó)內(nèi)廠家再買回來(lái),。
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多說(shuō)幾句,,近年提環(huán)保和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,大缸徑少缸數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)被要求停產(chǎn),,這些廠就會(huì)通過(guò)把技術(shù)文件當(dāng)中的缸徑數(shù)字改小來(lái)混過(guò)檢查,。具體過(guò)程不詳,。
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不解的厲害,難道連這樣一撥認(rèn)真開(kāi)發(fā)的人都沒(méi)有嗎,?
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發(fā)動(dòng)機(jī)是復(fù)雜,,但遠(yuǎn)沒(méi)有復(fù)雜到無(wú)法動(dòng)手的地步啊,無(wú)奈啊,,
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都在等誰(shuí)來(lái)救嗎,,嘿嘿
作者:
迷茫的維修
時(shí)間:
2014-8-7 08:45
去整機(jī)廠的發(fā)動(dòng)機(jī)車間,通用,、福特,,本田,日產(chǎn),,都有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)車間
作者:
焦明
時(shí)間:
2014-9-10 18:38
國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)自主研發(fā)有待提高,,外國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)我們只能按別人要求去做,拿不到技術(shù)
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