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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 關(guān)于曲線背后的故事 [打印本頁(yè)]

作者: hoot6335    時(shí)間: 2014-10-13 21:02
標(biāo)題: 關(guān)于曲線背后的故事
本帖最后由 hoot6335 于 2014-10-15 09:57 編輯
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     這兩天論壇因俺起了些爭(zhēng)執(zhí),,到目前為止,風(fēng)波可以算結(jié)束了,。俺也為俺對(duì)某人的態(tài)度,,道過歉。至于那個(gè)“三正弦疊加”,,本身并不能說(shuō)明什么,,如果需要,可以做到“四正弦疊加”,,甚至是“八正弦”,!而這一切的關(guān)鍵是它后面的數(shù)學(xué)模型。準(zhǔn)確的講“疊加”一詞并不嚴(yán)謹(jǐn),,因?yàn)檎Z(yǔ)文對(duì)“疊加”有很多解讀,。在行業(yè)里,準(zhǔn)確的講應(yīng)該是——拼接,!而它背后的數(shù)學(xué)模型準(zhǔn)確的講法是——修正正弦和修正梯形的拼接,。這種分析曲線的方法由小鼻子牧野洋首創(chuàng),稱之為“簡(jiǎn)諧梯形組合”,。1 N" M* S9 M7 w- z6 c
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   研究凸輪,,早期也是為了對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)上的配氣機(jī)構(gòu),后來(lái)才逐漸應(yīng)用到自動(dòng)機(jī)械行業(yè),。關(guān)于曲線的拼接,,其實(shí)《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》上早有講過,不過目前的這樣子,,國(guó)人估計(jì)只會(huì)相信洋人的些的那些書了,。有興趣的話,諸位可以翻成大先的那版(可能講法有些不一樣,,但拼接原理都是一樣的),。而俺的那篇精華貼,早就將了所謂的曲線拼接,,不過很遺憾,,討論的時(shí)候,,都在外圍轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去。2 h' |7 W' ]( e: x9 x# V
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    “那只是科普的”,,只是“搬運(yùn)來(lái)的”,,還有“書上都是對(duì)的么”等等這些都是俺說(shuō)的,哈哈,,俺該怎么給大家講,?因?yàn)橐f(shuō)起來(lái),俺首先就要跟大家講基礎(chǔ),,根本講不玩,,俺也沒能力都能讓大家明白。俺并沒誆過各位,。8 g. c1 F- P' i/ H1 M# [- m. {+ R6 o

3 a" U8 n, l4 y0 H5 m/ [7 o' N     有興趣的大俠可以去玩一下俺的精華貼,。某人說(shuō)過,那個(gè)“三正弦疊加”只是個(gè)入門的基礎(chǔ),,確實(shí)正確,!
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/ a  r5 o& B1 [9 ~- T( f( w; x     關(guān)于曲線背后的故事,俺就說(shuō)這么多了,。另外,,俺附上解釋更為清楚的原理。若看懂了,,您能告訴俺這書中哪里錯(cuò)了么,?2 u, F- \2 G( Q: |
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作者: 東海fyh126    時(shí)間: 2014-10-13 21:20
這個(gè)似乎能夠明白點(diǎn),,,,,,,凡是運(yùn)動(dòng)的東西,,都有這些要素,角速度和徑向位移相輔相成,。
作者: lyz815    時(shí)間: 2014-10-13 21:22
hoot6335大俠,,我建議你舉個(gè)實(shí)際的例子,然后大家過來(lái)疊加,,優(yōu)化,。給出實(shí)際的數(shù)學(xué)表達(dá)式。我相信你有很多例子,,畢竟你是專做凸輪的,。我支持你一下!
作者: 點(diǎn)滴積累    時(shí)間: 2014-10-13 21:52
達(dá)不到的深度啊
作者: 米fans    時(shí)間: 2014-10-13 22:11
大蝦很專業(yè),。大蝦對(duì)凸輪的觀點(diǎn)我蠻認(rèn)同的,。前輩值得我們學(xué)習(xí),。可能我沒啥經(jīng)驗(yàn),,我主要是從數(shù)學(xué),,物理的角度去看凸輪曲線,連續(xù),,光滑,,間斷的問題。
作者: 海鵬.G    時(shí)間: 2014-10-13 22:31
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: 海鵬.G    時(shí)間: 2014-10-13 22:49
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: 陽(yáng)光MAN    時(shí)間: 2014-10-14 08:27
海鵬.G 發(fā)表于 2014-10-13 22:49
- R, f  O! U4 u7 v- X& J" P9 \& b$ B你帖子里這些計(jì)算和理論優(yōu)化的過程,,誰(shuí)有說(shuō)過是有問題的嗎,?
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6 I% k- @% b1 O$ I1 N, L* i你總是局限在自己的那片天地啦。這樣吧,,我 ...
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大俠的資料能不能用網(wǎng)盤的做連接啊,," m, u. B4 L6 L4 P% @: L( F

作者: 桂花暗香    時(shí)間: 2014-10-14 09:32
本帖最后由 桂花暗香 于 2014-10-14 09:35 編輯
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6 f) c( ?. [1 y$ u$ Y8 T執(zhí)著與偏執(zhí)是你的個(gè)性,也是你成角因素.以后你的CAD發(fā)的時(shí)候能不能用2004版的.
作者: 劉景亞    時(shí)間: 2014-10-14 10:05
LZ大俠,說(shuō)到曲線,,正如我在那篇帖子里回復(fù)的,,微分幾何和共軛理論是解決這些問題的利器。微分幾何可以認(rèn)為就是研究曲線的,,嚙合理論是研究曲線或曲面之間是怎么接觸的,。
* q! c7 k5 b, W+ S3 l' v大俠所說(shuō)的“三正弦疊加”、“修正梯形”這些其實(shí)都是一些表象,,相當(dāng)于是一些掛一漏萬(wàn)的特例,。微分幾何和嚙合理論則是站在一個(gè)高度,以更加系統(tǒng)的方式回答了這些問題,。6 T7 d3 |5 }. C* n0 O
下面以一個(gè)平底從動(dòng)件盤形凸輪為例,,給lZ展示一下利用微分幾何求凸輪齒廓曲線的過程。, |2 I& ^$ }0 y

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作者: hawk23    時(shí)間: 2014-10-14 13:45
這個(gè)帖子的深度我已經(jīng)觸不可及了( k8 ~+ ]# D. i
我還是先把凸輪設(shè)計(jì)手冊(cè)下載下來(lái)看看吧
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作者: 劉景亞    時(shí)間: 2014-10-14 16:58
可以找一下李特文的《齒輪嚙合原理》,,我發(fā)的圖就是從那本書中截下來(lái)的,。
作者: hoot6335    時(shí)間: 2014-10-15 08:41
本帖最后由 hoot6335 于 2014-10-15 11:47 編輯
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劉景亞 發(fā)表于 2014-10-14 16:58 # ^4 N. E  d/ C8 X' d  R  s' Y
可以找一下李特文的《齒輪嚙合原理》,我發(fā)的圖就是從那本書中截下來(lái)的,。

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6 Y" I; Q8 C. t* J劉博士,,若從微分的角度來(lái)解這個(gè)曲線的話,就必須考慮從動(dòng)件的激勵(lì)振動(dòng),,導(dǎo)致的“響應(yīng)位移”,。而這時(shí),“響應(yīng)位移”往往比“理論設(shè)計(jì)的曲線”對(duì)從動(dòng)件的影響更大,。這種去情況下,,就必須用“反求”來(lái)設(shè)計(jì)凸輪曲線了。這樣理解的話,“微分法”對(duì)于凸輪來(lái)說(shuō),,意義并不明顯啊,。
作者: 機(jī)器人自動(dòng)化    時(shí)間: 2014-10-15 16:03
學(xué)習(xí)了 高人啊
作者: 囧囧囧俠    時(shí)間: 2014-10-15 21:02
圍觀學(xué)習(xí)
作者: luxiang821    時(shí)間: 2014-10-16 10:54
漲學(xué)問了,下載看書學(xué)習(xí)
作者: zh39204128    時(shí)間: 2014-11-25 18:14
帖子太深了,,這要看多長(zhǎng)時(shí)間書才能完全搞懂
作者: 木子12    時(shí)間: 2014-11-25 23:25
圍觀學(xué)習(xí)了,,真是漲了不少知識(shí),學(xué)習(xí)去嘍
作者: 美滿定義    時(shí)間: 2014-11-26 14:45
學(xué)習(xí)
作者: 終點(diǎn)7見    時(shí)間: 2016-1-22 15:06
研究的很深,,學(xué)習(xí)了
作者: stoplonely    時(shí)間: 2016-1-27 12:39
這個(gè)好高深啊,,留名學(xué)習(xí)。
作者: chimpanzee    時(shí)間: 2019-5-23 21:22
感謝分享...




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