雖然對突然取消中標(biāo)結(jié)果“異常震驚”,，但是生意總歸還是要做的。(回扣還是要拿的,。虧本不虧本無所謂)
據(jù)墨西哥國內(nèi)主流報紙《宇宙報》(El Universal) 11月9日報道,，中國鐵建股份有限公司（601186）牽頭的國際財團還是會重新參與墨西哥高鐵項目投標(biāo)。
在一封簡短的公報中，由中國鐵建,、中國南車股份有限公司（601766）和墨西哥當(dāng)?shù)?家公司組成的聯(lián)合體表示,，會關(guān)注墨西哥通信和交通部下次招標(biāo)的日期。有消息稱重新啟動招標(biāo)的日期是三周之后,，即11月末,。招標(biāo)將沿用之前的要求，感興趣的公司有六個月的時間準備報價,。
中國工程院院士王夢恕在接受澎湃新聞記者采訪時說,，目前中國高鐵投標(biāo)團隊還在墨西哥，“我們從工期,、造價和水平上都優(yōu)于其它競爭對手，再次投標(biāo),，中標(biāo)的希望也非常大”,。
今年8月15日，墨西哥通信和交通部對全長210公里的墨西哥城至克雷塔羅高速鐵路項目進行國際公開招標(biāo),。10月15日,，中國鐵建聯(lián)合體按照要求按時提交了標(biāo)書。11月3日,，墨西哥通信和交通部宣布中國鐵建聯(lián)合體以270億元人民幣報價中標(biāo),，從而成為中國高鐵具有真正意義上的海外首單。
但令全球市場震驚的是,，墨西哥時間11月6日23時（北京時間11月7日13時）,，墨西哥竟然宣布取消該項目中標(biāo)結(jié)果的并決定重啟程序。墨西哥通信和交通部部長表示：因為這樣一個龐大的項目非常敏感,，總統(tǒng)希望解除社會公眾的質(zhì)疑,。(210億也叫龐大？尼瑪搞笑啊,。還有諾達一個國家說話跟放屁似的,。這以后還會不停的給你吃屁)
對此，中國鐵建表示“異常震驚”,，并啟動了應(yīng)急預(yù)案,。據(jù)稱，中國鐵建已組成法律專家團隊,，對該事件進行法律層面的深入評估,，“必要時將通過法律途徑維護企業(yè)合法權(quán)益”。(說話跟放屁似的)
西門子在墨西哥的業(yè)務(wù)負責(zé)人在上個月接受媒體采訪時曾說,，西門子,、龐巴迪以及阿爾斯通都曾請求墨西哥政府給予更多時間來準備投標(biāo)，不過遭到了墨西哥通信和交通部的拒絕。(唱雙簧呢,？尼瑪逗比)
對于重新投標(biāo)的前景,，王夢恕稱，再投標(biāo)也是中國鐵建,，因為其它公司到時候標(biāo)書還是交不出來,。（看見沒有無關(guān)業(yè)績無關(guān)利潤。拿下就行,。有回扣,。能交差。）
不過北京交通大學(xué)經(jīng)管學(xué)院副教授李紅昌認為,，“全世界的國際貿(mào)易投資,、對外直接投資等項目當(dāng)中，出現(xiàn)變化也是比較正常的,。我們做任何決策還是都要做好各種準備工作,，簽合同之前可能很多地方還是存在變數(shù)�,！�(傻逼到這種程度,。真是無語了)
如果是阿呆這性格。招標(biāo)完了,。又無理廢標(biāo),。直接不跟你玩。要玩可以,。漲價宰死你,。| 歡迎光臨 機械社區(qū) (http://giwivy.com.cn/) | Powered by Discuz! X3.4 |