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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 自己以為還不錯(cuò),, [打印本頁(yè)]

作者: 2266998    時(shí)間: 2014-11-20 12:37
標(biāo)題: 自己以為還不錯(cuò),,
我跟很多家伙說,,千萬再不能‘自己以為還不錯(cuò)’了,,( W2 m: U- l- p( h) S9 O
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  剎車盤,,本該是蠕墨鑄鐵的,,80年代就會(huì)玩,,以后越玩越‘抽抽兒’,,蠕化率就談不上了,,最終就都玩灰鑄鐵,,再抽抽一下,灰鑄鐵也不行了,,
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, k' I& e2 q; ]; q3 v( e  最近玩采礦與選礦,,俺跟人家說,你敢坐下來侃,,就得有俺前面這兩千5百多頁(yè)的東西,,沒這個(gè),人家一拳就打倒你,,何況不是一個(gè)家伙打你,,大家都出拳,亂拳就把你打的馬上就沒氣了,,哈哈,,外資的咨詢公司打你,國(guó)內(nèi)專家打你,,誰出拳你都頂不住,,2 T3 c$ I$ {; c: k+ p2 ?/ q* p# e

1 ~& o2 Q( n2 T" s# S- M! b  千萬別以為自己不錯(cuò),你看全球,最終能跨過去,,發(fā)展起來的國(guó)家,,不過兩三個(gè)國(guó)家,多數(shù)都是應(yīng)該沉淪的,,你嘴硬,,你有愛國(guó)心,你有其他什么東西,,你腿跨不過去,,嘴就一直留在河岸這邊了,光有嘴是不能過河的,,要靠腿,,
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  我說‘抽抽兒’,我不記得我畢業(yè)的時(shí)候敢問師父那些書里寫明白了的東西,,沒那個(gè)膽子,,給晉城做‘鋪網(wǎng)’的時(shí)候,聯(lián)網(wǎng)設(shè)備類似一個(gè)大的釘書機(jī),,送卡子的是一個(gè)行程很長(zhǎng)的彈簧機(jī)構(gòu),,用拉簧失敗了,用壓簧沒有位置放,,最終俺用扭簧盤起來把那個(gè)東西處理了,,師父交給你這個(gè),你就得玩,,彈簧是基礎(chǔ)技術(shù),,沒有什么條件講,大學(xué)念完了,,師父不會(huì)再教你算彈簧,,那是基礎(chǔ)技能,
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以后什么樣子,?就是俺說的,,自由貿(mào)易協(xié)定一簽,洋人就進(jìn)來了,,澳洲的各種設(shè)計(jì)公司就進(jìn)來了,,你再想掙扎,恐怕以后連機(jī)會(huì)都沒有了,,
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/ a$ d- [1 j& Y* B1 y* x) `  你問人家車架子怎么計(jì)算,,人家澳洲的家伙笑了,說,,你去找米國(guó)計(jì)算公司吧,,+ D/ ^& d/ ?# G9 c

  M  o5 k% A3 l0 V) J  俺說,,要比,只能比拳頭,,因?yàn)槟銢]有資格跟人家比其它東西,,人家澳洲卡車司機(jī),開個(gè)大礦車,,每年150萬R 的 薪水,,是你30倍,還不包括其它各種福利,,也不包括每月兩趟回家的飛機(jī)票,,假如你會(huì)開電鏟,你基本就是神仙了,,哈哈,,
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; F$ j; Q; I  Q, h; f; F* [  最要不得的,就是自己以為‘還不錯(cuò)’,,自己感覺還不錯(cuò),,是要很多條件的,比如你就生在澳洲了,,哈哈
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作者: xlf63    時(shí)間: 2014-11-20 12:48
本帖最后由 xlf63 于 2014-11-20 12:52 編輯 . t; d1 E. \' a4 E  Z

' L: Q  p2 `- A  U( \5 d自以為是,,是因?yàn)樽诰校瑳]見過場(chǎng)面,。
6 t9 o$ e6 m! F6 d' K# n' i& h這個(gè)社會(huì),,還是以實(shí)力為基礎(chǔ)的,。有了實(shí)力才能說理,。
2 i8 E9 r# r& f鴨子嘴硬,遇到鷹就只能被當(dāng)點(diǎn)心了,。呵呵
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作者: 我很呆    時(shí)間: 2014-11-20 12:49
以后差距會(huì)越來越大,。有錢人家的餐具是316的不銹鋼。條件差的地?cái)傌泿讐K錢隨便生銹,。
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3 e9 K4 w2 ~. {* d除了努力奔跑,。沒有出路。時(shí)間緊迫啊,。) ^2 X6 V' b& U9 v9 k( e0 U

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作者: 一重科技    時(shí)間: 2014-11-20 12:55
天朝上國(guó),,哈哈!,!
作者: icegoods    時(shí)間: 2014-11-20 13:02
洗耳恭聽
作者: zgsdcrc    時(shí)間: 2014-11-20 13:11
自由貿(mào)易會(huì)越來越多,,競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來越多,還是多學(xué)點(diǎn),。
作者: 李振龍    時(shí)間: 2014-11-20 13:15
厚煤層分層鋪網(wǎng)開采,,看過太原分院關(guān)反日寫的《自動(dòng)扣壓聯(lián)網(wǎng)法》,、《自動(dòng)鋪聯(lián)網(wǎng)液壓支架的研究》兩文。7 n* q9 t0 A+ _6 q1 y' B9 F

作者: wangqing1    時(shí)間: 2014-11-20 13:33
對(duì)于有些人看清問題是很重要的,,做了不成功,,也不要說的過分了,畢竟他關(guān)注了,,希望他們看清在去做3 S5 U- ^0 q2 p* O
對(duì)于一些人,,揣著明白裝糊涂,說啥都沒用,,他們會(huì)順勢(shì)而動(dòng)
! h$ M2 r0 z8 C2 h- _還有一些人,,根本不管這些,什么這個(gè)那個(gè),,票子是爹,,當(dāng)走狗,對(duì)其是求之不得的,,這就沒救了( y6 B% H9 a4 D/ B/ u5 @, m& V
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作者: 把刀用好    時(shí)間: 2014-11-20 14:02
有能力的該有點(diǎn)自信,,沒能力的那就不說了。
作者: luxiang821    時(shí)間: 2014-11-20 14:15
998大俠這個(gè)帖子是有感而發(fā)啊,,這個(gè)帖子里提到蠕墨鑄鐵的事
1 U" F( @8 W' ^- fhttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=366820&extra=&page=1
8 }( x# u% i0 ?' R% j/ S998大俠在4樓點(diǎn)評(píng)提到剎車盤蠕墨鑄鐵蠕化率不行,。5 {6 @* g/ F8 s. D! v
我現(xiàn)在公司主要做輪轂、制動(dòng)鼓汽車配件,,前后試驗(yàn)也做了不少次,,請(qǐng)了不少專家以及供應(yīng)商,作為一個(gè)課題研究,,成品率一直上不去在50%左右,。后來就放棄了,聽鑄造的同事去洛陽(yáng)取經(jīng)聽課,,專家說的還都是理論數(shù)據(jù),,難點(diǎn)在成分范圍太窄不好控制。0 R& }# g) M+ c5 N
在此想請(qǐng)教998大俠,,如果真如專家所言,,為什么蠕墨鑄鐵制動(dòng)鼓以前能做,現(xiàn)在做不了呢,?
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作者: luxiang821    時(shí)間: 2014-11-20 16:25
luxiang821 發(fā)表于 2014-11-20 14:15 ' G3 z$ H( f5 q; p- d, u
998大俠這個(gè)帖子是有感而發(fā)啊,,這個(gè)帖子里提到蠕墨鑄鐵的事
4 N! P  ?0 O* Q( l* Jhttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread ...
% K. m$ L7 V1 ?1 s
大俠說的對(duì),技術(shù)沒有難點(diǎn)就是過程控制的事,。3 Y+ M7 q& {! {" d: l9 X) Y
就我了解我廠情況,,好多問題其實(shí)都是過程控制沒做好導(dǎo)致。
, q0 Q( d# b4 p" l' R' l6 L! q事實(shí)上,,領(lǐng)導(dǎo)也都知道大會(huì)小會(huì)的說,,就是做不好,。而且現(xiàn)在鑄造行業(yè)無論是技術(shù)人員: X6 O3 p8 h, S* ^" W
還是車間工人都不好找,車間工人流動(dòng)性大,,而且好多根本沒有從業(yè)經(jīng)驗(yàn),,5 h  t6 w2 ^3 ?) [- E
幾乎就是放下鋤頭進(jìn)車間,農(nóng)忙回家?guī)兔Γㄔ诖松昝鳑]有歧視農(nóng)民的意思),。尤其是鑄造,、清理、打磨車間都是四五十歲的在干,,年輕人哪干得了這個(gè),。
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作者: 2266998    時(shí)間: 2014-11-20 16:50
luxiang821 發(fā)表于 2014-11-20 16:25 % O' b9 T4 a: Q3 ]- `& P6 Y
大俠說的對(duì),技術(shù)沒有難點(diǎn)就是過程控制的事,。
% \. q& a( ^. P% ?* W! S就我了解我廠情況,,好多問題其實(shí)都是過程控制沒做好導(dǎo)致。 ...

" N5 j4 g2 v4 i1 _% D. ^  }& q6 J鑄造,,在全世界都是高科技,,只有我們理解為‘翻砂’,可笑就在此,,還自以為‘有歷史’
1 v" }  k0 ~0 e* C
% w, \# r+ ^+ q8 r我玩鑄造挺多年了,,你看我什么時(shí)候敢吹牛,只能就人家說的那個(gè)題名講,,不敢妄稱‘精通’- z% j. R; t/ S6 x, {; n

; U% S1 B( M- y; s有人以為古代鑄大鐘都會(huì),,今天怎么不會(huì)了,其實(shí)他們根本不懂,,大鐘是鑄好多年,,成一個(gè),并且沒有成型工藝,,屬于‘撞大運(yùn)’,,那些沒有鑄好的,,裂的,,都砸了,假如今天都還在,,大家就慚愧了,,因?yàn)槟菚r(shí)玩的不是工業(yè),也沒有工藝這個(gè)概念,,
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9 |- f7 i) Q1 U5 ~- a; o" K國(guó)內(nèi),,現(xiàn)在合金鋼都拿德國(guó)去鑄造了,大的銅套到法國(guó)鑄造去了,,小東西,,委托意大利了,,而成批鑄造的工藝設(shè)計(jì),委托米國(guó)了,,8 [+ l# {" W! F* b
/ Z5 C! a) S" P# A9 v' ]! [& ]
看到這些,,才痛心,但俺已經(jīng)無話可說了,,我鑄過各種東西,,10年前沒聽說有問題,我許多精密鑄件10多年前就出口米國(guó)了,,現(xiàn)在好多廠子,,都不知道怎么鑄了,你給他生意,,都白搭了,,就是沒救了,
作者: ws456456    時(shí)間: 2014-11-20 18:15
制度不好,。這不是小人物該操心的�,,F(xiàn)在社會(huì)小老百姓能賺錢就OK了,也不管黑的,,還是混的,。反正天是渾的。
作者: 子云繩業(yè)    時(shí)間: 2014-11-20 19:27
以后玩的機(jī)會(huì)越來越少/ w: j! r5 A! l/ ?* Y. F" ?7 _
經(jīng)驗(yàn)積累何從談起/ I3 A* w$ P2 y% s7 |( F) ^1 H
想聽?zhēng)煾盗R都聽不到了
2 G$ i* B: g  w! T9 v7 m何況現(xiàn)在誰愿意帶徒弟
3 X9 F- Z4 Z! c4 [0 I& ~$ ^6 J4 q6 T- E, d
只有從上到下全部都是打工仔了
; B4 f6 H+ b& t5 y只是大仔,、小仔而已
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作者: luxiang821    時(shí)間: 2014-11-21 09:56
luxiang821 發(fā)表于 2014-11-20 14:15 ' `4 x7 [# f) Y3 A% _8 L$ N5 y9 r/ F
998大俠這個(gè)帖子是有感而發(fā)啊,,這個(gè)帖子里提到蠕墨鑄鐵的事3 |2 J! N" R( o/ Y; X
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread ...

% w" ~' C# e. A1 x國(guó)外如美馳,國(guó)內(nèi)如富華,,制動(dòng)盤材質(zhì)都是HT250,,依其盤面大小看,應(yīng)該是重卡上用的,。不過量不大
5 x6 h- Q4 |3 B也去過富華廠機(jī)加車間參觀過,,印象比較深的:
# t4 y! A! S( V, s3 y1、為保證剎車盤面平行度,,刀具是定制的成形刀,,上下盤面一刀干成。1 t2 _2 Z4 ]# r6 p
2,、制動(dòng)盤的動(dòng)平衡要求相對(duì)制動(dòng)鼓小的多,,一般采用銑削去重,他們是動(dòng)平衡檢測(cè),、去重一體機(jī)
1 F! I- ?) c" ?* U" `自動(dòng)化程度比較高,,產(chǎn)品一致性好。其實(shí)工藝執(zhí)行不到位原因還是自動(dòng)化程度低,,管理培訓(xùn)跟不上,。0 |0 C1 n! A' }' W, J  G
感覺鑄造行業(yè)陷入了一個(gè)死循環(huán),,利潤(rùn)低,沒錢投入,,自動(dòng)化程度上不去,,人員流動(dòng)大,反過來又影響成品率
  T# s4 L7 f& O- c+ p  x然后繼續(xù)沒錢,。按說今年鋼材價(jià)格下降,,鑄造行業(yè)的春天應(yīng)該來了,事實(shí)上還是老樣子,,不知為啥,。
作者: 拉斯特    時(shí)間: 2014-11-21 12:47
8爺,看了您關(guān)于螺栓的資料,,也看了一些疲勞方面的資料,,現(xiàn)在有個(gè)問題?
9 f& A. p* o4 ^4 a0 W8爺,,問您一個(gè)問題,。4 \  k; `: I, n2 ^; t$ B+ b: I8 y  k

% @  N' [9 p5 `; [+ b' F  q  r螺栓的試驗(yàn)機(jī)是根據(jù)工況設(shè)計(jì)的,那就是說不同的工況需要不同的組織,,是不是可以這么理解,?
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8 h1 i4 p/ ^! y高鐵的鋼軌被死死的釘住,限制其因溫度變化而產(chǎn)生的長(zhǎng)度尺寸的變化,,這是一個(gè)靜載,,但火車通過的時(shí)候,又有一個(gè)動(dòng)載,,那如何設(shè)計(jì)這個(gè)試驗(yàn)機(jī),,更精確點(diǎn)說,如何模擬這個(gè)載荷,?: m% m( H' J" M* a  Z! h

$ d" g, B! k5 W8爺,,您說過,不會(huì)設(shè)計(jì)試驗(yàn)機(jī) ,,就不會(huì)設(shè)計(jì)螺栓,,太TM的到位了!�,。,�,!
作者: 2266998    時(shí)間: 2014-11-21 15:10
拉斯特 發(fā)表于 2014-11-21 12:47 ; s& k! X. c: F% |
8爺,,看了您關(guān)于螺栓的資料,也看了一些疲勞方面的資料,,現(xiàn)在有個(gè)問題,?
# n9 d; S8 k0 P' g4 \9 V8爺,,問您一個(gè)問題。
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螺栓試驗(yàn)機(jī),,就是進(jìn)行‘工況模擬’,,工況是可以測(cè)量的,比如多大的振動(dòng),,多大的幅度,,都可以測(cè)量,并且計(jì)算機(jī)記錄,,再模擬出來就是了,,4 `" }# T. u5 Q" F1 K- ]+ W2 ~

. [/ d" X+ A4 {3 |: V% l8 u鋼軌,沒車的時(shí)候是軸向靜載荷,,這個(gè)是精確測(cè)量的,,與溫度有關(guān),有車的時(shí)候,,動(dòng)載荷也是測(cè)量出來的,,就對(duì)這個(gè)模擬,+ j+ e" E1 q; ?) B; S$ J& n& I

3 v7 Z1 v4 t, _& o9 H" v1 F# C我玩東西,,許多因?yàn)槭菦]有的,,人家都強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)試驗(yàn)機(jī),因?yàn)橥婧枚嗄炅�,,這些東西都有,,
作者: 少平spp    時(shí)間: 2017-3-13 09:13
xlf63 發(fā)表于 2014-11-20 12:488 x6 U% E; [6 R! a2 R( T1 x
自以為是,是因?yàn)樽诰�,,沒見過場(chǎng)面,。
0 B2 k1 O( c2 a% T/ d$ j' I這個(gè)社會(huì),還是以實(shí)力為基礎(chǔ)的,。有了實(shí)力才能說理,。- p2 L2 i5 u% i) ]: _
鴨子嘴硬, ...

; z3 N9 o2 u5 Q- Q8 b生在了一個(gè)好的時(shí)代% J, D" R& G2 J" E* W8 v





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