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標(biāo)題: 液壓泵的流量和壓力可以分別控制嗎,？ [打印本頁]

作者: 36261472 時間: 2014-11-25 11:42
標(biāo)題: 液壓泵的流量和壓力可以分別控制嗎,？
液壓泵的流量和壓力可以分別控制嗎,？我了解流量可以靠行程和轉(zhuǎn)速控制,，壓力靠調(diào)壓閥控制的話,，會不會造成調(diào)壓閥頻繁關(guān)閉,，有噪音啊,？

作者: 709079691 時間: 2014-11-25 13:05
  你這問題又要被罵了,。
  液壓泵分定量泵和變量泵；變量泵自身可以調(diào)節(jié)流量和壓力,；定量泵的話需要使用外部閥門組件進行流量和壓力的控制,。

作者: 逍遙處士 時間: 2014-11-25 13:41
本帖最后由逍遙處士于 2014-11-25 13:50 編輯

液壓泵轉(zhuǎn)一圈所排液體體積叫“排量”，定量泵的排量是死的,，變量泵的排量可調(diào),。定量變量，這個量說的是“排量”,。

樓主說的流量,，應(yīng)該是進入液壓馬達或液壓缸的流量，這個可以用節(jié)流閥來控制,。請注意,，節(jié)流閥僅僅控制流量,，它對管路的壓力影響是很小的，也就是說,，節(jié)流閥前和閥后的壓差是很小的,，可以認為沒有！

而液壓馬達或液壓缸內(nèi)的壓力,，可以通過減壓閥來控制,。減壓閥就比較特殊，油經(jīng)過它后就有一部分回油箱,，帶著熱量走了,，所以閥后的流量和壓力都比閥前小，這就說得通了,。

減壓閥和節(jié)流閥若串聯(lián)使用的話,，最好是減壓閥在前，節(jié)流閥在后,，這樣就能單獨控制該支路的壓力,，和流量了。

至于液壓泵的出口壓力,，則有溢流閥來調(diào)節(jié),。

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寫完看了一下，似乎跟樓主的問題不相干,。樓主的意思是排量通過變量泵的螺絲行程和泵的轉(zhuǎn)速來控制,，對的。液壓泵出口壓力通過溢流閥即安全閥控制,，各支路有自己的減壓閥來控制,，如果支路不超壓的話，安全閥一般是不開啟吧,？

[size=14.3999996185303px]沒干過液壓,，說的不對請行家批評！

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