亚洲欧美日韩国产一区二区精品_亚洲国产精品一区二区动图_级婬片A片手机免费播放_亚洲国产成人Av毛片大全,男女爱爱好爽好疼视频免费,中文日韩AV在线,无码视频免费,欧美在线观看成人高清视频,在线播放免费人成毛片,成人网站在线视频A片 ,亚洲AV成人精品一区二区三区

機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 我國(guó)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的難點(diǎn)是數(shù)字控制!---問(wèn)難在哪里？！ [打印本頁(yè)]

作者: syw開(kāi)門(mén)造車 時(shí)間: 2014-12-5 22:28
標(biāo)題: 我國(guó)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的難點(diǎn)是數(shù)字控制!---問(wèn)難在哪里,？！
各位網(wǎng)友好,！
.
下面文章是我在14-11-19日收集到的.。

……張召忠說(shuō),，機(jī)械的東西,，通常比較好“山寨”，但發(fā)動(dòng)機(jī)是機(jī)械和數(shù)控的結(jié)合,。一方面是發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大,，但還不夠，更關(guān)鍵的是數(shù)字控制,，“這個(gè)太難了,，這一塊，我們一時(shí)半會(huì)搞不了”,。

麻煩哪位業(yè)內(nèi)人士向我們介紹一下發(fā)動(dòng)機(jī)上數(shù)字控制的難點(diǎn)好嗎,？

謝謝！
.
syw 141205 22.29
.
//**************************************************

!!!!!!!!----我國(guó)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的難點(diǎn)是數(shù)字控制,，這個(gè)太難了,？！
http://news.ifeng.com/a/20141118/42504207_0.shtml

中國(guó)飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)有待突破
11月15日,，一架疑為殲10B的軍機(jī)在四川郫縣墜落,，墜落原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)遭遇停車故障。主持人說(shuō),，據(jù)了解,，殲10B有少量采用了國(guó)產(chǎn)的“太行”系列發(fā)動(dòng)機(jī)。張召忠也提到了這個(gè)事件,，并指出，中國(guó)飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)還要幾年才能突破,。
“中國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)廠,，幾個(gè)我都去看了，包括修發(fā)動(dòng)機(jī)的我也去看了,�,！睆堈僦艺f(shuō)，機(jī)械的東西，通常比較好“山寨”,，但發(fā)動(dòng)機(jī)是機(jī)械和數(shù)控的結(jié)合,。一方面是發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大，但還不夠,，更關(guān)鍵的是數(shù)字控制,，“這個(gè)太難了，這一塊,，我們一時(shí)半會(huì)搞不了”,。

作者: 三立zml 時(shí)間: 2014-12-5 22:37
呵呵，占個(gè)樓,，這個(gè)真不懂,，掉飛機(jī)的地方離我家一百公里不到。

作者: zgsdcrc 時(shí)間: 2014-12-5 22:56
機(jī)械的東西好山寨有點(diǎn)夸張了,，最近和高校合作,，研究航空用發(fā)動(dòng)機(jī)葉片如何加工，高校負(fù)責(zé)人是高校博士生導(dǎo)師,，他的原話是航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片就不知道如何做,，尤其是民用這一塊。

作者: zhuxuwei8 時(shí)間: 2014-12-5 23:39
唉,，現(xiàn)在看到張將軍我就什么都不想說(shuō)了,。。,。
前段時(shí)間不還有人說(shuō)張將軍是zf安排出來(lái)迷惑敵人的,。。,。

作者: 掃街 時(shí)間: 2014-12-6 07:54
張將軍是我軍戰(zhàn)略忽悠局的核心骨干,，專司胡謅八扯

作者: luxiang821 時(shí)間: 2014-12-6 08:17
昨天看到新聞，張將軍說(shuō)：美國(guó)人可能和外星人有聯(lián)系,，被智商提高了,。
高中時(shí)候經(jīng)常買《兵器知識(shí)》，他經(jīng)常在上面發(fā)表文章,，當(dāng)時(shí)還覺(jué)得這人真牛,。

作者: 781995655 時(shí)間: 2014-12-6 08:59

三立zml 發(fā)表于 2014-12-5 22:37 6 u6 g p. w8 T8 j
呵呵，占個(gè)樓,，這個(gè)真不懂,，掉飛機(jī)的地方離我家一百公里不到。

聽(tīng)到什么消息了沒(méi)有,？有沒(méi)有人哄搶,？

作者: negtive 時(shí)間: 2014-12-6 09:09
數(shù)字控制機(jī)械,，要的就是控制模型盡量貼近實(shí)際。前幾年有個(gè)dsi進(jìn)氣道的專題,，《兵器》雜志吧,，作者就提到老美實(shí)驗(yàn)了多少年，理論到實(shí)際又從理論到實(shí)際不斷換代論證才得到現(xiàn)在的結(jié)果,。機(jī)械確實(shí)比較好“山寨”,，山寨就是做的像唄。但是后面的原理,，數(shù)學(xué)模型,，不同工況的實(shí)際情況，都是靠積累的,。斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù),，咱現(xiàn)在真的吃透了么？

作者: 房頂 時(shí)間: 2014-12-6 09:12
發(fā)動(dòng)機(jī)可以分為壓氣機(jī),、燃燒室,、蝸輪、軸系,、冷卻系統(tǒng),、潤(rùn)滑系統(tǒng)、控制系統(tǒng)
對(duì)于我們來(lái)說(shuō)最先搞定的應(yīng)該是控制系統(tǒng)

作者: 我很呆 時(shí)間: 2014-12-6 09:38
張召忠說(shuō)出來(lái)的話沒(méi)有任何實(shí)際技術(shù)含量,。

國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑問(wèn)題始終沒(méi)有解決,。短途飛飛沒(méi)事。訓(xùn)練量一大,。問(wèn)題就來(lái)了,。
是故障率的首要?dú)⑹种弧?br />
樓主如果想為國(guó)做貢獻(xiàn)�,？梢栽囋�,。

作者: initiate 時(shí)間: 2014-12-6 14:34
一個(gè)不錯(cuò)的話題，也是比較敏感的話題,，有沒(méi)有606的哥們出來(lái)解釋下,？

作者: 逍遙處士 時(shí)間: 2014-12-6 16:36
我還是說(shuō)點(diǎn)真東西：月球其實(shí)是外星人的遠(yuǎn)古飛行器！
http://bbs.tianya.cn/post-16-677805-1.shtml

作者: 戰(zhàn)斗到底 時(shí)間: 2014-12-6 17:24
自動(dòng)控制吧,，咱們跟人比差距還挺大的,。就說(shuō)同步衛(wèi)星吧，歐空局的,，能一個(gè)窩放3顆星,，我們的只能放一顆星，因?yàn)槿思夷芸刂频叫l(wèi)星擺動(dòng)幾十米,，咱們的是幾公里,。

作者: 走路empty 時(shí)間: 2014-12-6 19:06
我覺(jué)得是不是就像汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 電噴什么的控制燃燒室的溫度各種傳感器什么的

作者: 猛龍C 時(shí)間: 2014-12-7 01:28
在高人來(lái)之前，先班門(mén)之前摸摸斧子,，熱熱場(chǎng)子,，哈

說(shuō)起噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的控制，系統(tǒng)本身并非難的無(wú)法理喻,。關(guān)鍵還在于發(fā)動(dòng)機(jī)在各工況底下的工作模型,。因?yàn)樗^的發(fā)動(dòng)機(jī)控制，需要控制的是空氣流量,、燃油噴入量,、內(nèi)部壓力/溫度的梯度等等。但是你怎么就能知道什么轉(zhuǎn)速底下,，風(fēng)扇,、低壓壓氣機(jī)、高壓壓氣機(jī),、渦輪前溫度,、渦輪工況等等一些部門(mén)都在歡樂(lè)地順暢地工作呢？如果不順暢,，你又該如何使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各個(gè)部門(mén)歡樂(lè)順暢起來(lái)呢,？

說(shuō)到底，是需要數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話的,。某一轉(zhuǎn)速底下,，幾十排葉片分別應(yīng)該在什么角度工作、如何調(diào)整,？應(yīng)該在每秒鐘的時(shí)間里面噴進(jìn)去多少燃油,？噴口是收斂還是擴(kuò)散？這個(gè)量又如何控制,？渦輪是否在它所能忍受的的工作溫度下辛勤工作,？冷卻空氣壓力應(yīng)該是多少？

請(qǐng)問(wèn)是不是每個(gè)地方都需要數(shù)據(jù),？從慢車狀態(tài),，到中間推力，再到額定推力,，到加力狀態(tài),？需要多少參數(shù)呢？這些數(shù)據(jù)又從何而來(lái)呢,？
就是天文數(shù)量的計(jì)算,，選定工況底下的試車、試飛,。N年,，N×10年的辛苦積累,。
這還是在各部件的材料都在理論設(shè)定范圍內(nèi)的理想狀態(tài)下。

發(fā)動(dòng)機(jī)的控制,，現(xiàn)在都包括了發(fā)動(dòng)機(jī)健康和壽命監(jiān)測(cè)系統(tǒng),，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的健康狀態(tài)的監(jiān)測(cè)同樣需要，相信大家都能想到,，那是想不到的海量數(shù)據(jù)作支撐,。

難題，難嗎,？哈哈,，斧子摸完了，閃人

作者: 林霸赫 時(shí)間: 2014-12-7 06:03

猛龍C 發(fā)表于 2014-12-7 01:28 : h! |/ |+ U3 e/ n! P i4 X
在高人來(lái)之前,，先班門(mén)之前摸摸斧子,，熱熱場(chǎng)子，哈( a. U4 L1 k6 f0 s& r3 Q! d0 @

' ]6 ~' ]1 j: B7 s- o說(shuō)起噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的控制,，系統(tǒng)本身并非難的無(wú)法理喻,。關(guān) ...

對(duì)極了，燃燒過(guò)程現(xiàn)在確實(shí)‘無(wú)法計(jì)算’,；山寨’好一件產(chǎn)品也‘不容易,，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的難點(diǎn)是數(shù)字控制？,？,？？,？我國(guó)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械部分過(guò)關(guān)了,？？,？,？？

作者: 林霸赫 時(shí)間: 2014-12-7 06:21
本帖最后由林霸赫于 2014-12-7 06:25 編輯

噴氣機(jī)墜落也不一定全是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的事,，進(jìn)氣道與噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配,，進(jìn)氣道‘畸變’引起喘振等引發(fā)停車，,，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)控燃調(diào)此時(shí)作用很小,，那飛機(jī)剛改了進(jìn)氣道。,。,。

作者: syw開(kāi)門(mén)造車 時(shí)間: 2014-12-7 08:00
本帖最后由 syw開(kāi)門(mén)造車于 2014-12-7 10:41 編輯

猛龍C 發(fā)表于 2014-12-7 01:28 7 E, ^2 V/ J4 P1 j1 `
在高人來(lái)之前，先班門(mén)之前摸摸斧子,，熱熱場(chǎng)子,，哈$ k4 x: U0 K+ v) |0 u! f

/ |4 f( {9 h c: y# j3 S" T說(shuō)起噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的控制,，系統(tǒng)本身并非難的無(wú)法理喻。關(guān) ...

猛龍C 友好!
.

..你在16#樓回復(fù)的短文我認(rèn)真看了,，受益非淺,！

能找到一位給我?guī)?lái)知識(shí)上、見(jiàn)識(shí)上有所收獲,，值得我花費(fèi)時(shí)間并愿意與之交往對(duì)話的人真不容易！* z; }* O1 V8 @0 t' p3 f9 w
.

我是一個(gè)對(duì)我國(guó)國(guó)防建設(shè)非常關(guān)注的人,，航空發(fā)動(dòng)機(jī)是我重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容之一,！

在我們網(wǎng)站大家都在談?wù)撐覈?guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)如何如何落后，我國(guó)的工業(yè)如何如何……,。
.

長(zhǎng)期以來(lái),，在我們網(wǎng)站我得到的有關(guān)我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)之所以落后的原因是：基于我國(guó)冶金方面的落后，生產(chǎn)不出合格的高水平的航空材料,！基于我國(guó)加工工業(yè)如何落后,，加工不出合格的產(chǎn)品……！,，既然這是冶金方面和機(jī)加工方面專家的事,，咱也就別操心了！

但有時(shí)我也不解：咱在大學(xué)時(shí)（當(dāng)時(shí)母校實(shí)為中專）可是學(xué)過(guò)材料力學(xué)的,，知道鐵碳平衡圖是怎么回事,，知道熱處理是怎么回事，了解金相方面的知識(shí),，知道各種材料在冶煉的過(guò)程中,，對(duì)各種溫度梯度段精確控制對(duì)材料性能提升的重要性……！而且現(xiàn)在的檢測(cè)與控制技術(shù)對(duì)這些內(nèi)容小菜一碟,，怎么就不行哪,？！
.

直到有一天—2014年11月19日,，不經(jīng)意間,，在張紹忠將軍的一篇文章中突然得到這樣一個(gè)信息：“……我國(guó)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的難點(diǎn)是數(shù)字控制，這個(gè)太難了,？,！”
.

我敬畏、研究世界上所有強(qiáng)人,，特別敬畏,、研究一百年來(lái)給我國(guó)帶來(lái)巨大變化的的超級(jí)強(qiáng)人、偉人,，我才不管別人怎么議論他們……,。

我也尊重羅援,、張紹忠將軍。在2003年伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)期間,，我認(rèn)真聆聽(tīng)了張將軍跟蹤戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)程中的每一次講解,，對(duì)比后來(lái)的結(jié)果，分析其差別產(chǎn)生的因果,，特別是當(dāng)我后來(lái)從網(wǎng)上得到戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)行時(shí)那些背后的故事后,，我得出結(jié)論，如果由我們?nèi)魏稳藖?lái)跟蹤講解,，決不會(huì)比張將軍講解的更好,！

當(dāng)我們對(duì)張將軍不屑一顧的時(shí)候，那位網(wǎng)友能在我們網(wǎng)站上找到一篇象張將軍那樣明確的給我指出：“!!!!!!!!----我國(guó)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的難點(diǎn)是數(shù)字控制,！”類的文章來(lái)�,。�,！

講到數(shù)控,，我多少還算是有點(diǎn)發(fā)言權(quán)：

我24歲（1976年）就曾在我市科委、科協(xié)組辦的講壇上,，為來(lái)至我市各廠礦的工程師們,，專題開(kāi)講過(guò)“數(shù)控技術(shù)與應(yīng)用”來(lái)聽(tīng)課的有好多位來(lái)自大專院校的專家教授，其中有好幾位我的老師,、教授,。

當(dāng)時(shí)有人說(shuō)我只會(huì)吹牛，沒(méi)有實(shí)例,？,！在這一激之下，在連小規(guī)模集成電路都得不到的情況下,，我生生用繼電器攢成了一臺(tái)數(shù)字控制拉線機(jī),，當(dāng)時(shí)在我市電控界引起了不小的轟動(dòng)，吸引了大批各廠礦企事業(yè)機(jī)電方面的工程師,、老總們前來(lái)觀瞻,，并引起一偏茫然！在這一過(guò)程中產(chǎn)生了我的那篇論文,。那年我25歲（1977年）

至于后來(lái)我研制的數(shù)控類設(shè)備就更多了……,，這其中也為中國(guó)機(jī)械社區(qū)懵成功了一件作品—中國(guó)機(jī)械社區(qū)2#項(xiàng)目。

君子動(dòng)口不動(dòng)手,，我愛(ài)動(dòng)手,，所以屬于小人。

我現(xiàn)在每天都在從事機(jī)械、機(jī)電,、電子,、編程、設(shè)計(jì),、畫(huà)圖（機(jī)械,、電子）、現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)手方面的工作,，

想抓緊時(shí)間為在有生之年多做成幾件作品,，用實(shí)際行動(dòng)在為我們國(guó)家多做些貢獻(xiàn)！

我之所以發(fā)起這個(gè)話題,，更是想在這方面研究研究,，看是否能為我國(guó)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)方面做點(diǎn)事情。

時(shí)間太緊,，所以現(xiàn)在發(fā)言很少了，請(qǐng)大家見(jiàn)諒,。

Syw 141207 08.02

作者: mrplplplpl 時(shí)間: 2014-12-7 09:01
本帖最后由 mrplplplpl 于 2014-12-7 09:25 編輯

zgsdcrc 發(fā)表于 2014-12-5 22:56
, a9 B5 F. T- X- l" N# F- w0 [. U3 h機(jī)械的東西好山寨有點(diǎn)夸張了,，最近和高校合作，研究航空用發(fā)動(dòng)機(jī)葉片如何加工,，高校負(fù)責(zé)人是高校博士生導(dǎo)師 ...

完全同意! 中國(guó)現(xiàn)在會(huì)山寨的東西是越來(lái)越多, 但并不表示山寨的東西質(zhì)量也好!
所以, 經(jīng)�,？吹降囊粋€(gè)現(xiàn)象就是,原來(lái)東西是進(jìn)口的, 現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)了, 但打開(kāi)一看, 關(guān)鍵性的核心部件往往還是老外的。
有時(shí)候看看周圍的人,，自信滿滿的往往都是技術(shù)小白,。

作者: 超級(jí)工藝裝備 時(shí)間: 2014-12-7 10:47
主要是發(fā)動(dòng)機(jī)材料問(wèn)題設(shè)計(jì)者玩意可以逆向數(shù)控加工方面主要是精度和刀具的問(wèn)題

作者: xtw77wh 時(shí)間: 2014-12-7 12:01
孫老師要注意身體健康才能多為國(guó)家作貢獻(xiàn)。,。

作者: 寂靜天花板 時(shí)間: 2014-12-7 20:03

逍遙處士發(fā)表于 2014-12-6 16:36 # S" q; d. F3 {$ I$ A7 Y# j# ^( I
我還是說(shuō)點(diǎn)真東西：月球其實(shí)是外星人的遠(yuǎn)古飛行器,！! G+ M0 r3 x8 C( d; [7 f& w
http://bbs.tianya.cn/post-16-677805-1.shtml

可以正常打開(kāi)
[attach]338406[/attach]

作者: donggaord 時(shí)間: 2014-12-8 15:52
中國(guó)做不好發(fā)動(dòng)機(jī)而歸咎于材料不過(guò)關(guān)，相當(dāng)于一個(gè)爛廚子做的菜很難吃,，就知道埋怨食材不好,。

作者: chenchunfan119 時(shí)間: 2014-12-8 20:50
哪壺不開(kāi)提哪壺，發(fā)動(dòng)機(jī)

作者: 猛龍C 時(shí)間: 2014-12-8 23:18

syw開(kāi)門(mén)造車發(fā)表于 2014-12-7 08:00 ( ?, z0 Z* u2 f0 ?
猛龍C 友好!
% }+ ]5 Z* g- o$ [1 m7 p...你在16#樓回復(fù)的短文我認(rèn)真看了,，受益非淺,！能找到一位給我?guī)?lái)知識(shí)上、見(jiàn)識(shí)上有所收獲 ...

Syw前輩好,，
您過(guò)獎(jiǎng)了,，我對(duì)飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)方面的了解實(shí)在淺顯。只是就我的理解簡(jiǎn)單談了一下,。事實(shí)上,，我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)識(shí)是最近幾年在社區(qū)好多老師（尤其998老師）的提攜之下，在我工作生活當(dāng)中的親身經(jīng)歷之后,，才逐漸有了一個(gè)略微客觀一點(diǎn)的認(rèn)識(shí)的,。尤其去年譯了一篇關(guān)于捷克一臺(tái)微型渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的資料之后,，才更有感受。
發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)國(guó)家國(guó)防,、民生的根本,，這個(gè)搞不好是要吃虧的。
我也想在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域做點(diǎn)什么,，還有許許多多需要學(xué)習(xí)提高的地方,。

作者: 天馬行空hs 時(shí)間: 2014-12-9 14:16
不妨換個(gè)思維，汽車都考慮電動(dòng)了,；飛機(jī)也可以想想,，哈哈！

作者: 阿拽2014 時(shí)間: 2014-12-9 20:02
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)最近幾年沒(méi)什么進(jìn)展,，要想突破可能還需要一段時(shí)間

作者: 我想喂自己袋鹽 時(shí)間: 2014-12-10 15:42

寂靜天花板發(fā)表于 2014-12-7 20:03
! f9 E; v% z4 I Z! x8 q可以正常打開(kāi)

太雷人了,。。,。

作者: stivennash 時(shí)間: 2014-12-10 17:32
何止是電控這塊呀,，是整個(gè)工業(yè)系統(tǒng)落后的原因！�,�,！政治方面我不想多談了！

作者: 水城幻影 時(shí)間: 2014-12-10 19:47
張紹忠,，呵呵

作者: zgsdcrc 時(shí)間: 2014-12-11 20:35

zgsdcrc 發(fā)表于 2014-12-5 22:56 2 ~' O5 X( W1 W
機(jī)械的東西好山寨有點(diǎn)夸張了,，最近和高校合作，研究航空用發(fā)動(dòng)機(jī)葉片如何加工,，高校負(fù)責(zé)人是高校博士生導(dǎo)師 ...

如果感覺(jué)容易可以做一下,，既賺錢又為國(guó)解決了一大難題。

作者: hanabc12345 時(shí)間: 2014-12-20 23:55
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 林霸赫 時(shí)間: 2014-12-21 06:03
本帖最后由林霸赫于 2014-12-21 06:09 編輯

initiate 發(fā)表于 2014-12-6 14:34 % M4 }& \7 ]) o
一個(gè)不錯(cuò)的話題,，也是比較敏感的話題,，有沒(méi)有606的哥們出來(lái)解釋下？

606總體室的哥們多不會(huì)認(rèn)同,，發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)多系統(tǒng)交聯(lián)的總體,，單說(shuō)那個(gè)‘系統(tǒng)’關(guān)鍵是新聞界的理解；數(shù)字化當(dāng)前相對(duì)‘時(shí)髦’嘛-----,，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不理解就做不好數(shù)控的數(shù)學(xué)模型-----,，xxx說(shuō)多了，已大大超出了他的知識(shí)范圍-----,。

作者: syw開(kāi)門(mén)造車 時(shí)間: 2014-12-21 06:04

hanabc12345 發(fā)表于 2014-12-20 23:55 ; u) n) n: O- u% \. c1 c
張將軍,，說(shuō)到了一點(diǎn)，真正的難點(diǎn)他沒(méi)說(shuō):在40年前我們生產(chǎn)2代發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)用的管理方法和現(xiàn)在的一樣，難道以前太 ...

hanabc12345 網(wǎng)友好,！

通過(guò)幾天的學(xué)習(xí),，我已經(jīng)給出了結(jié)論，具體見(jiàn)下面的鏈接,。
.
syw 141221 06.06.
//*************************************************

張召忠將軍說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)-- 我國(guó)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的難點(diǎn)就是數(shù)字控制======25#樓+7#樓
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=383231&extra=page%3D1&page=3
[url=http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=383231][/url]

作者: 浮生VS半日 時(shí)間: 2016-11-25 16:30
看了這個(gè)帖子,，受教了！

作者: sunsheng2014 時(shí)間: 2016-11-26 22:24

zgsdcrc 發(fā)表于 2014-12-5 22:564 c& Z$ @ e( ^) _
機(jī)械的東西好山寨有點(diǎn)夸張了,，最近和高校合作,，研究航空用發(fā)動(dòng)機(jī)葉片如何加工，高校負(fù)責(zé)人是高校博士生導(dǎo)師 ...

是用錫熔膜制

作者: 周經(jīng)淵 時(shí)間: 2016-12-18 15:24
發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)控的難度在于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)不夠,。足夠多的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),，靠砸錢和砸時(shí)間。短時(shí)間難解決,。

作者: 周經(jīng)淵 時(shí)間: 2016-12-18 15:31

林霸赫發(fā)表于 2014-12-21 06:03
2 z2 ^3 {' M G7 M1 c0 M606總體室的哥們多不會(huì)認(rèn)同,，發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)多系統(tǒng)交聯(lián)的總體，單說(shuō)那個(gè)‘系統(tǒng)’關(guān)鍵是新聞界的理解,；數(shù)字 ...

即理解發(fā)動(dòng)機(jī),，也不一定能做好數(shù)學(xué)模型。這數(shù)學(xué)模型里包含了大量經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),，這些經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)靠大量的實(shí)驗(yàn)來(lái)獲取,。這大量的實(shí)驗(yàn)可是個(gè)花錢,、花時(shí)間的活,。

歡迎光臨機(jī)械社區(qū) (http://giwivy.com.cn/)