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墨西哥政府官員1月30日說(shuō),,由于國(guó)際油價(jià)大跌導(dǎo)致政府收入銳減,,墨西哥政府決定暫停首都墨西哥城至克雷塔羅的高鐵項(xiàng)目,。按美聯(lián)社的說(shuō)法,墨西哥預(yù)算的約三分之一來(lái)自石油收入,。除墨西哥城至克雷塔羅的高鐵項(xiàng)目外,,墨西哥尤卡坦半島的一個(gè)鐵路項(xiàng)目也被擱置。墨西哥城新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目,、聯(lián)邦高速公路,、鄉(xiāng)村公路和直線公路的建設(shè)項(xiàng)目等不會(huì)受到影響。參與投標(biāo)的中國(guó)鐵建表示,,正在核實(shí)情況,。(《京華時(shí)報(bào)》2月1日)
墨方先前確認(rèn),有包括中國(guó)公司在內(nèi)的5家企業(yè)有意參與高鐵項(xiàng)目新一輪招標(biāo),。多名消息人士解讀,,由于中國(guó)高鐵技術(shù)過(guò)硬且有價(jià)格優(yōu)勢(shì),再加上中方企業(yè)融資渠道廣泛且能得到來(lái)自墨西哥政商各界支持,,中方企業(yè)原本再次中標(biāo)的可能性不小,。 今年1月14日,,墨西哥政府公布了預(yù)招標(biāo)文件,,原定1月29日公布正式招標(biāo)文件,但由于要在文件中納入各方意見(jiàn)而推遲了文件發(fā)布日期,,沒(méi)想到30日墨西哥又突然宣布擱置這一項(xiàng)目,。
從第一次招標(biāo)被取消,到第二次招標(biāo)“胎死腹中”,。去年10月,,也就是高鐵第一次招標(biāo)的時(shí)候,墨西哥參議院確定了2015年度財(cái)政預(yù)算,,預(yù)計(jì)來(lái)自石油產(chǎn)業(yè)的財(cái)政收入為310億美元,,占2015年公共財(cái)政支出的31%。不過(guò),,這個(gè)收入水平是建立在石油價(jià)格每桶79美元,,產(chǎn)量每天110萬(wàn)桶的基礎(chǔ)之上。
事實(shí)上呢,?根據(jù)最新的數(shù)字,,墨西哥原油的價(jià)格只有區(qū)區(qū)38美元一桶(幾個(gè)月之前還能賣100美元上下,簡(jiǎn)直慘不忍睹),。跌到這個(gè)份上,,等于墨西哥今年的財(cái)政收入起碼要打個(gè)對(duì)折,這可不是鬧著玩,,別說(shuō)是修高鐵,,就是一般的財(cái)政支出,,恐怕都是有點(diǎn)吃不消。
不僅如此,,油價(jià)暴跌對(duì)墨西哥石油工業(yè)和能源改革也產(chǎn)生了巨大影響,。由于墨西哥盛產(chǎn)的是重油,冶煉加工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量副產(chǎn)品,,由于國(guó)際油價(jià)不給力,,這些副產(chǎn)品更是缺乏銷路,墨西哥石油公司不得已,,準(zhǔn)備向美國(guó)進(jìn)口輕質(zhì)原油,,以減少石油副產(chǎn)品的產(chǎn)量——一個(gè)產(chǎn)油大國(guó),,被逼到從他國(guó)進(jìn)口原油,,也算是夠悲劇了。至于牽動(dòng)各國(guó)投資者的墨西哥能源改革,,也因而推遲了,。
眼瞅著油價(jià)跌的比A股還慘,墨西哥政府今天終于宣布,,將削減80億美元的財(cái)政支出,,可這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以彌補(bǔ)因原油下跌導(dǎo)致的財(cái)政減收,相比高鐵,,保證一般公共財(cái)政支出顯然更重要,,畢竟人們可以不坐火車,但不能少了民生支出,。
同時(shí),,墨西哥內(nèi)政問(wèn)題也同樣繼續(xù)發(fā)威。遲遲沒(méi)有解決的伊瓜拉事件,,居然鬧到了諾貝爾領(lǐng)獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng),,讓墨西哥在國(guó)際上顏面掃地。而在上次高鐵招標(biāo)曝出總統(tǒng)豪華住房丑聞后,,相關(guān)的調(diào)查新聞也一直沒(méi)有停息,。繼第一所豪宅曝光之后,最近帥總統(tǒng)的又一所房子被記者抓到把柄,,依舊是與相關(guān)企業(yè)有關(guān)聯(lián),,同時(shí)財(cái)政部長(zhǎng)也有企業(yè)贊助的豪宅。
走出來(lái)的中國(guó)企業(yè)在海外可能會(huì)遇到諸多風(fēng)險(xiǎn),。這其中,,最大的風(fēng)險(xiǎn)就來(lái)自于拉美國(guó)家政治經(jīng)濟(jì)的不確定性。任憑你這項(xiàng)目已經(jīng)過(guò)了法律,、環(huán)境等多道關(guān)卡,,總有一些你想不到的幺蛾子在后面等著,。這也在提醒我們的企業(yè),走出去,,不僅要靠自身的實(shí)力,,還要了解投資目的國(guó)的法律和制度環(huán)境,同時(shí),,對(duì)該國(guó)的政治局勢(shì)也要有著清晰的認(rèn)知,。
中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)(簡(jiǎn)稱:國(guó)家發(fā)改委)周一表示,墨西哥政府決定無(wú)限期擱置一個(gè)原定由中國(guó)企業(yè)承建的高速鐵路項(xiàng)目,,中方對(duì)此感到遺憾,,同時(shí)敦促墨西哥政府保護(hù)中國(guó)企業(yè)的利益。
點(diǎn)評(píng):
"墨西哥政府決定無(wú)限期擱置一個(gè)原定由中國(guó)企業(yè)承建的高速鐵路項(xiàng)目",客觀上是對(duì)中國(guó)有利的負(fù)責(zé)任的好事,中國(guó)當(dāng)初是承諾提供賣方信貸的條件,也就是自己先墊錢(qián)干活,如果墨方真讓您干,建成后多年都還不了您錢(qián),您不是填楦黑窟窿嗎?是該哭還是笑?難道您會(huì)把建好的鐵路扒回來(lái)嗎?
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