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標題: 考考社友：這兩副圖有多少人能看懂 [打印本頁]

作者: davids9722210 時間: 2015-2-3 15:18
標題: 考考社友：這兩副圖有多少人能看懂
如圖所示：橫坐標d代表工件直徑,，縱坐標v代表線速度,，n代表主軸轉(zhuǎn)速，兩副圖分別表示n1,n2,n3,n4為等差和等比數(shù)列,，請社友判斷并證明,。如果有社友做過機床齒輪調(diào)速機構(gòu),，對這兩副圖應該會有很深的印象。v1,，vo分別表示函數(shù)的起點線和終點線,，同理vu和vo也是。

作者: 盛行風 時間: 2015-2-3 18:23
看不懂有什么意思嗎

作者: 建寧 時間: 2015-2-3 19:19
當時做過課程設計,，核心的選擇就是速比,，因為機械變速只能給出有限的幾個傳動比，所以某一個具體的轉(zhuǎn)速會對應一個切削線速度范圍,，然后下一個轉(zhuǎn)速在對應另一段切削線速度范圍,。也就是說這種機械變速的的主軸箱做不到恒速切削，也沒有變法以某一個轉(zhuǎn)速對應最佳的切削線速度,，依稀記得公比是1.41

作者: 滅嘎嘎 時間: 2015-2-3 19:35
看不太懂,，只是猜測：線速度v=πdn/1000直線簇上，同一直徑d時速度v的差值即為轉(zhuǎn)速n乘上一個系數(shù),，所以選定一個d時,，v間距恒定的是等差（v1斜線），間距變大的是等比（vu水平線）,。不太明白V1那條斜線是什么意思

作者: wq27265390 時間: 2015-2-3 23:41
表示看不懂

作者: 世間有真情 時間: 2015-2-4 00:38
能解釋一下不

作者: 大羅99 時間: 2015-2-4 11:48
記得做畢業(yè)設計時思考過,，常規(guī)有級變速機床之所以選擇遵循級比規(guī)律，是考慮到相對速度損失為常數(shù)時,，轉(zhuǎn)速的分級分布疏密比較合理,。樓主這個圖是國外設計手冊上的嗎？能否將這個手冊發(fā)我一份,？[email protected]
這個圖好像解釋的更透徹,，我要仔細看看~~
另外有個疑問：工件切削時，由于直徑在減小,，所以一定主軸速度下,，切削線速度肯定是在一直減小的,。所以我也有另外一種設想，能否設計一種無極變速系統(tǒng),，實時調(diào)整主軸速度,，使切削線速度恒定呢？
我不是機床行業(yè)的,，只是做畢設時接觸到了這些知識,，很感興趣，希望樓主能不吝賜教,！

作者: 理查德qym 時間: 2015-2-4 13:15

大羅99 發(fā)表于 2015-2-4 11:48 1 j" F( V* Q9 s* m4 x4 ]+ r/ S) a
記得做畢業(yè)設計時思考過,，常規(guī)有級變速機床之所以選擇遵循級比規(guī)律，是考慮到相對速度損失為常數(shù)時,，轉(zhuǎn)速的 ...

數(shù)控機床有控制線速度的模式

作者: davids9722210 時間: 2015-2-5 15:32
統(tǒng)一回復一下（僅代表個人見解）：版主看見可以附在頂樓貼,。
這是機床齒輪設計步進變速示意圖。我記得在學校專門有一門課講機械傳動,，里邊重點講齒輪,，沒有任何印象提到過各檔速度成等比和等差排列。最近網(wǎng)上下載了基本國外機床和加工方面的書,，看到這里覺得很受教育,，按道理這兩副圖都是初中基礎的函數(shù)圖，看了半天才搞懂,。我感覺原來我們學校的老師對這種坐標圖的理解太膚淺了,。
第一個圖中轉(zhuǎn)速n成等差數(shù)列排列，原因是當直徑固定時,，各轉(zhuǎn)速對應的線速度的差值是常數(shù),。同理第二個圖成等比數(shù)列。
vo代表加工時經(jīng)濟線速度,，可能在這個速度下效率和質(zhì)量以及成本能達到最有值,。
v1和vu代表實際加工時采取的線速度，這個線速度總歸和理論經(jīng)濟線速度有差值,，而等差數(shù)列排列的轉(zhuǎn)速隨著直徑加大這個差值也在加大,，所以在設計時盡量避民采用。通常等差數(shù)列轉(zhuǎn)速多被用于進給機構(gòu),，而等比數(shù)列則被用于主軸傳動結(jié)構(gòu),。

作者: 菩提老妖 時間: 2015-2-5 23:17
學習下

作者: ju主宰gg 時間: 2015-2-6 09:32
不懂！,！

作者: kzj61007 時間: 2015-2-6 10:47
看不懂

作者: 變形金剛oo7 時間: 2015-2-6 13:51
不明白

作者: foroou 時間: 2015-2-7 15:38
看不懂

作者: 李澤 時間: 2015-2-7 20:15
沒仔細看,，背景介紹的不清楚。這種曲線應該不難,。

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