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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 絕少實(shí)用價(jià)值的差動(dòng) [打印本頁(yè)]
作者: 真知灼見(jiàn)    時(shí)間: 2015-3-2 15:23
標(biāo)題: 絕少實(shí)用價(jià)值的差動(dòng)
本來(lái)篇名想叫《雞肋差動(dòng)》,，但差動(dòng)真不如雞肋。 一差動(dòng),，有背壓，推力減小,，速度變快,，和直接縮缸徑效果同，不如直接縮缸徑了,。 還有一種差動(dòng),，在需要推力時(shí)可斷開(kāi)差動(dòng)，屬于對(duì)功率的變量,，比如行進(jìn)中需速度,，差動(dòng)，行程末端要夾持模具需推力不需速度,，此時(shí)斷開(kāi)差動(dòng),。 這個(gè)東西,，你一差動(dòng),，實(shí)際上，缸徑就縮小為活塞桿的直徑,，就等于縮了缸,，油壓必高電機(jī)負(fù)載必大，那不如直接加大泵了,，電機(jī)負(fù)載一樣,，油路簡(jiǎn)單，整機(jī)都快,，因?yàn)椴顒?dòng)只是只快了一個(gè)缸（還只是前進(jìn)快,，回程并不快），但加大泵各個(gè)缸都快,。
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) y( c1 B' M4 R, v. u* D8 u3 P壓鑄機(jī)行業(yè)的老二伊之密,，就玩合模差動(dòng),，吹合模快,，多年就這點(diǎn)東西,，但該公司會(huì)公關(guān)，老溫都去視察過(guò),，汪洋胡春華也經(jīng)常去,，結(jié)果高新企業(yè)，火炬計(jì)劃都玩下來(lái)了,。 我看來(lái)看去,，伊之密的技術(shù)，不就差動(dòng)這點(diǎn)東西么,，唬什么唬,，在我眼里都是笑話。去年我跑無(wú)錫去玩,，二叔說(shuō)有個(gè)客戶買了廣東機(jī),，差動(dòng)的，合�,？�,，要把其它機(jī)器也改成那樣，問(wèn)我怎么改,，我說(shuō)去買個(gè)大排量的葉片泵芯換上拉倒,，整機(jī)都快油路還不用改。 因?yàn)閴鸿T機(jī)的電機(jī),，功率用大了一倍,，所以大排量的泵也能帶動(dòng)。
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我以前有個(gè)誤區(qū),，以為差動(dòng)最多把速度提高一倍,，實(shí)際上可以無(wú)限提高，當(dāng)然油壓也同步提高,，只要活塞桿夠細(xì),，對(duì)不對(duì)。 去年四年去重慶看展會(huì),，老陳的700T就是差動(dòng),，一合模，一看油壓,，10MP,，本來(lái)只有兩點(diǎn)幾MP，原來(lái)用雙聯(lián)泵,，這樣低壓早卸荷了,，但這臺(tái)用伺服動(dòng)力,，單聯(lián)齒輪泵。 我一看行進(jìn)油壓是平時(shí)的四倍,，就斷定活塞桿截面積是缸截面積的四分之一,，后來(lái)問(wèn)老陳缸徑和活塞桿徑，一計(jì)算,，果然如此,。. \% \9 ~; p' E

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作者: 鳥(niǎo)菜    時(shí)間: 2015-3-2 17:50
看看樓下的大神怎么說(shuō)
作者: 風(fēng)追云    時(shí)間: 2015-3-2 22:56
當(dāng)年的壓鑄機(jī)業(yè)界第一人換了個(gè)馬甲重現(xiàn)社區(qū)？
作者: 害怕伏櫪    時(shí)間: 2015-3-3 09:19
液壓差動(dòng)這個(gè)東西和其它技術(shù)一樣,，有其適用范圍,，當(dāng)然不是萬(wàn)能的。- Q3 g& Q# g) U
使用時(shí)也有一些需要注意的地方,，不然達(dá)不到預(yù)期效果,。
$ o" D# l5 M* }用得好不好，需要按實(shí)例的具體條件和實(shí)施方法判斷,，不必一棍子打死,。
! Q" T/ n7 }9 Y9 d9 m! A) K! z在以前制作的設(shè)備中，曾數(shù)次使用過(guò)差動(dòng),，有用得非常好的,，也有因忽略了一些地方效果較差的。; z' }, H7 G, P4 Y
本論壇前些時(shí)候有過(guò)一個(gè)這方面的帖子,，發(fā)帖者因?yàn)椴涣私獠顒?dòng)對(duì)管路的要求做了個(gè)非常失敗的設(shè)計(jì),。
作者: 立心    時(shí)間: 2015-3-3 11:36
看大神的討論
作者: 害怕伏櫪    時(shí)間: 2015-3-4 08:29
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2015-3-4 08:48 編輯
4 n) g; _1 l; o
0 B& h# P* c2 P7 [5 T' k# @% P4 o周先生要看實(shí)例，這就給一個(gè)：http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=46424
" F* q0 Z+ H8 m, U. m[attach]346313[/attach]0 q* U4 Y# V, A; N5 c8 M

/ V6 w; I! G. S+ a這是一臺(tái)簡(jiǎn)單機(jī)器,，當(dāng)然不能和先生的壓鑄機(jī)比,。
- \0 R2 s! ~% c8 T7 t! s兩個(gè)對(duì)置的工作油缸，缸徑140,，活塞桿徑70,，活塞桿端為工作腔�,；钊麠U先伸出,，夾持工件后縮回把工件拉斷成型,，工作行程最大100毫米,，設(shè)計(jì)用時(shí)6秒；返回用了差動(dòng),，用時(shí)約2秒,，設(shè)計(jì)工作節(jié)拍10秒。3 m! S. f2 N7 e1 ?
班產(chǎn)定額3000件/班,，即每班油缸工作次數(shù)1500次,。
6 r3 l& B9 m- B5 V  ~8 m如果不用差動(dòng),，也沒(méi)有別的方法加快油缸返程速度的話，油缸返回時(shí)間需要8秒鐘,。
2 I( s( ]' x! g% J5 M& I  w4 k, }帖子里貼了個(gè)油路圖,，這個(gè)油路圖是錯(cuò)誤的。本意是想有人指正,，然后可以討論,。只是沒(méi)想到7、8年過(guò)去也沒(méi)有得到反響,。0 G8 }$ I4 M! Y& ~+ k" Q& m3 n
先生能指教一下嗎,？
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作者: 害怕伏櫪    時(shí)間: 2015-3-4 08:53
另外，前些時(shí)候去過(guò)這臺(tái)設(shè)備的工作現(xiàn)場(chǎng),，10幾年了,，設(shè)備依然在用，沒(méi)有大修過(guò),，只是壞了幾個(gè)電器元件,。4 C3 p% v2 i- u  k0 C4 r4 m( I
油缸的活塞密封是格萊圈，活塞桿密封USH,，都用了導(dǎo)向環(huán),。
" |1 F# n$ j& b, {* ?- T如果按先生的做法用O形圈，先生認(rèn)為使用壽命能多久,？
作者: 真知灼見(jiàn)    時(shí)間: 2015-3-4 21:12
本帖最后由 真知灼見(jiàn) 于 2015-3-4 21:31 編輯
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害怕伏櫪 發(fā)表于 2015-3-4 08:29
/ u! l% h5 ?+ x4 \周先生要看實(shí)例,，這就給一個(gè)：http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=46424
+ ?" Y7 Q- z7 `1 K: }
拉是工進(jìn)，推是回程,�,；爻桃欤绻剖枪みM(jìn),，拉是回程,，加快回程很簡(jiǎn)單，即加粗活塞桿,。4 O  x  ?6 i1 [! U  X
7 Z. j5 L" w, }) F: H
而推是回程,，怎么快，無(wú)法改小后腔容積（插桿子到缸屁股弄復(fù)雜了）,，這是差動(dòng)使用的場(chǎng)合,。/ }: G! [1 ?" q$ m7 ~

9 B+ {6 [' [2 k* d% |* G以往推是工進(jìn)，弄差動(dòng),，有背壓,。
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2 r# }" Y4 l1 [你這種差動(dòng)，一個(gè)差動(dòng)閥,，代替了雙聯(lián)泵,。& U" J0 s' _2 \( z7 E

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作者: 真知灼見(jiàn)    時(shí)間: 2015-3-4 21:48
本帖最后由 真知灼見(jiàn) 于 2015-3-4 21:50 編輯 # k" {1 \, Y6 Y1 y4 G
害怕伏櫪 發(fā)表于 2015-3-4 08:29 " V7 {6 t5 b6 v+ `2 L
周先生要看實(shí)例,，這就給一個(gè)：http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=46424
7 _; @( ?3 u, ?1 J- C
補(bǔ)充一點(diǎn)，在推拉都是工進(jìn),，且阻力相當(dāng)?shù)那闆r下,，也可以用差動(dòng)。比如液壓機(jī)中板的前進(jìn)與后退,。如果后退是拉,，缸前腔就要有一定的環(huán)形面積，導(dǎo)致缸后腔面積更大,，前進(jìn)推力大過(guò)所需（因?yàn)榍斑M(jìn)后退所需推力相當(dāng)）,，并導(dǎo)致前進(jìn)速度變慢，這時(shí)上差動(dòng),，活塞桿截面積與活塞截面積為一比二,。
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充液缸液壓機(jī)的移模小缸可搞差動(dòng)，這是直壓注塑機(jī)的合模缸,，相當(dāng)于一臺(tái)臥式液壓機(jī),，是差動(dòng)。
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但曲臂壓鑄機(jī)與注塑機(jī)的合模缸不要搞差動(dòng),，因?yàn)樵谇斑M(jìn)末端要建立合模力,，雖然前進(jìn)后退都是工進(jìn)，但進(jìn)前所需力更大（末端要建立合模力）,。
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作者: 真知灼見(jiàn)    時(shí)間: 2015-3-4 22:23
害怕伏櫪 發(fā)表于 2015-3-3 09:19 * z* G% r9 D7 t* W5 L* ]/ \
液壓差動(dòng)這個(gè)東西和其它技術(shù)一樣,，有其適用范圍，當(dāng)然不是萬(wàn)能的,。! u$ s( D- f. d$ }9 ^0 H; b
使用時(shí)也有一些需要注意的地方,，不然達(dá) ...

, [/ C. ]: m4 c/ A% }壓鑄機(jī)的合模缸差動(dòng)，末端要斷開(kāi)差動(dòng),，從而不影響推力,，我對(duì)這種差動(dòng)雖不感興趣，但也研究過(guò),。中圖是這種油路,，后發(fā)現(xiàn)久岡有左圖那種機(jī)能，他們叫CS機(jī)能,，極少人用,。中位機(jī)能可以放掉前腔的差動(dòng)背壓，從而代替中圖的差動(dòng)回路,，簡(jiǎn)單,。我一度認(rèn)為可用。2 v7 [5 e9 h) h5 B$ }+ S. P
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但后來(lái)一琢磨,，不行,，因?yàn)橹形浑m把前腔差動(dòng)背壓放掉，但缸的后腔被中位機(jī)能封住,，合模力還是差動(dòng)背壓狀態(tài)下的合模力,。
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作者: 真知灼見(jiàn)    時(shí)間: 2015-3-4 22:38
上圖是伊之密的差動(dòng)油路，原理還不錯(cuò),。下圖我改了他的畫法,，把G點(diǎn)那個(gè)交叉拿掉了，改清爽,，液壓圖要盡量避免交叉,，否則沒(méi)法看。就是我在換向閥符號(hào)內(nèi),，把平行和交叉機(jī)能調(diào)了個(gè)個(gè),，從而拿掉交叉點(diǎn)。圖上的插裝閥是電磁閥控制的,，電磁閥沒(méi)畫,。
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我另有一圖沒(méi)找到，簡(jiǎn)化它了,，把插裝閥拿掉,。這個(gè)插裝閥只起通斷功能，我用一個(gè)十通徑兩位四通電磁閥代替那插裝閥,，此電磁閥機(jī)能是P通A,，T通B，PT接同一股油,，這樣把十通閥的過(guò)流面積放大了一倍,，一閥當(dāng)兩閥用，可勉強(qiáng)代替十六通徑插裝閥,，改簡(jiǎn)單了,。
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作者: 害怕伏櫪    時(shí)間: 2015-3-5 09:58
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2015-3-5 10:05 編輯
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真知灼見(jiàn) 發(fā)表于 2015-3-4 21:48
4 D) U1 [  M0 J& e補(bǔ)充一點(diǎn)，在推拉都是工進(jìn),，且阻力相當(dāng)?shù)那闆r下,，也可以用差動(dòng)。比如液壓機(jī)中板的前進(jìn)與后退,。如果后退是 ...
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( q4 ]# a& V6 l" p5 t曲臂合模,，合模力靠的是曲臂伸直時(shí)油缸出力放大，只要夠,，全程用差動(dòng)沒(méi)有什么不可以,。/ R) r4 L6 `) X
就是直接用油壓合模，也可用差動(dòng)快速移動(dòng)大部分行程。用個(gè)壓力傳感器或者行程開(kāi)關(guān),，在油缸壓強(qiáng)到設(shè)定值或行程到一定時(shí),，關(guān)閉差動(dòng)閥好像也不難。
3 z; {# m& x0 {' {2 k0 C& ~當(dāng)然,，怕曲臂合模力不夠,，也可以一樣用壓力傳感器或行程開(kāi)關(guān)控制差動(dòng)閥的啟閉。
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作者: 虛無(wú)之境    時(shí)間: 2015-3-5 11:25
老實(shí)說(shuō),，沒(méi)看懂,，囧
作者: 真知灼見(jiàn)    時(shí)間: 2015-3-5 17:12
缸后腔進(jìn)油叫推，缸前腔（環(huán)形腔）進(jìn)油就拉,。如果推力要求是三,，拉力要求是五，就相當(dāng)于對(duì)缸后腔截面積的要求是三,，對(duì)環(huán)形腔截面積的要求是五,，這是不可能的，除非在缸屁股插棍子進(jìn)去,。環(huán)形腔面積是五,，假如活塞桿截面積是三，那后腔面積就是8,，而后腔只要求三的面積,，這樣造成推力過(guò)大，推速過(guò)慢,，影響功效,，這時(shí)可以上差動(dòng)。
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% B: e* V4 ?, [$ m7 c: w. L3 B. ?" m假如后腔面積要求是3,，環(huán)形腔面積也要求是3,，先把環(huán)形腔面積搞成3，假如活塞桿截面積也是3,，那后腔面積就得是6,，但后腔只要求三的面積，這時(shí)也可以搞差動(dòng),，差動(dòng)起來(lái),，由于差動(dòng)背壓，推拉力一樣,，又由于差動(dòng)補(bǔ)油,，推拉速度一樣�,！C上,，在拉力大于或等于推力時(shí),，可以搞差動(dòng)。
# {9 t) D. ~0 f/ f5 f9 y! g! S
3 D- s' w, K  F. @假如后腔面積要求是10,，環(huán)形腔面積要求是8,，那活塞桿面積只有2，過(guò)細(xì),。我把環(huán)形腔面積搞成8,，假如活塞桿截面積是10,，那后腔面積就是18,，遠(yuǎn)大于10，這時(shí)也可以搞差動(dòng),。我所假定的活塞桿截面積,，都是對(duì)后腔要求的面積，因?yàn)橐坏顒?dòng)起來(lái),，由于背動(dòng)背壓,，后腔實(shí)際承壓面積，與活塞桿的截面積同,。& {" s; c: A8 Y2 n- |
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——再總結(jié),，推拉力要求接近的場(chǎng)合（十推八拉），也可以搞差動(dòng),。這種狀態(tài)下搞差動(dòng)的原因是,，加粗活塞桿。
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" s8 Y% V7 q. M1 p; [' T. V0 G假如后腔面積要求是10,，環(huán)形腔面積要求是3,，我先把環(huán)形腔面積搞成3，假如活塞桿截面積是10,，后腔面積就是13,，要搞差動(dòng)。但如果我把活塞桿面積搞成七,，環(huán)形腔面積是3,，后腔面積就是10，不多不少,，搞毛的差協(xié),，復(fù)雜油路。; Z0 }2 q4 E1 J" f' A
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——再總結(jié),，在推力明顯大于拉力的場(chǎng)合,，不必搞差動(dòng)。
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作者: 真知灼見(jiàn)    時(shí)間: 2015-3-5 18:27
真知灼見(jiàn) 發(fā)表于 2015-3-4 22:38
$ p9 W, l: L0 W' \3 O3 R+ H上圖是伊之密的差動(dòng)油路,，原理還不錯(cuò),。下圖我改了他的畫法，把G點(diǎn)那個(gè)交叉拿掉了，改清爽,，液壓圖要盡量避免 ...
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完整的伊之密差動(dòng),，下面是我改的，既改了他的液壓圖畫法（拿掉交叉點(diǎn)）,，又把插裝閥扔了,，弄簡(jiǎn)化。
作者: 害怕伏櫪    時(shí)間: 2015-3-6 06:49
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2015-3-6 07:37 編輯
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真知灼見(jiàn) 發(fā)表于 2015-3-5 17:12
3 M& B4 {6 g5 \7 a- ^. ~" l缸后腔進(jìn)油叫推,，缸前腔（環(huán)形腔）進(jìn)油就拉,。如果推力要求是三，拉力要求是五,，就相當(dāng)于對(duì)缸后腔截面積的要 ...
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具體問(wèn)題具體分析,，差動(dòng)技術(shù)不是萬(wàn)能的。1 v( K) |9 u0 D. Z' @( K6 z
你也承認(rèn)了在不少場(chǎng)合可以使用差動(dòng),，那么,，你這個(gè)帖子的標(biāo)題“絕少實(shí)用價(jià)值”還正確否？/ p- B# y2 u. S% f4 B( q* k
2 K$ c# ?, f+ u0 r# \% P  e. q( I
作者: 害怕伏櫪    時(shí)間: 2015-3-6 06:58
真知灼見(jiàn) 發(fā)表于 2015-3-5 18:27
) ]+ ?6 z9 i: Q3 L' K完整的伊之密差動(dòng),，下面是我改的,，既改了他的液壓圖畫法（拿掉交叉點(diǎn)），又把插裝閥扔了,，弄簡(jiǎn)化,。

6 K% D" g( _; J/ W4 r2 o" ?改動(dòng)當(dāng)然簡(jiǎn)化了原結(jié)構(gòu)，但這個(gè)改動(dòng)只在在主閥是小規(guī)格的時(shí)候可以,。如果主閥是大規(guī)格的時(shí)候,，你換用的閥也必須是同規(guī)格的才行，增加的成本就讓你的改動(dòng)沒(méi)有意義了,。
5 |! u* o) Z3 X) m! N% j你當(dāng)然也知道這個(gè)情況,，所以把一個(gè)4通閥當(dāng)一個(gè)2通閥使用了。這個(gè)用法學(xué)究一點(diǎn)說(shuō),，至少不規(guī)范,。不過(guò)在主閥規(guī)格大的時(shí)候，同樣解決不了問(wèn)題,。



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