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標(biāo)題: 扯一個(gè)山寨升級(jí)成功的 [打印本頁(yè)]

作者: 絕清小雨 時(shí)間: 2015-3-9 09:18
標(biāo)題: 扯一個(gè)山寨升級(jí)成功的
很多人在談山寨，國(guó)家應(yīng)該是提倡的，因?yàn)镴11就是個(gè)例子了,，各類飛機(jī)也都有國(guó)外的影子,。
很多老板也是提倡的，因?yàn)樗麄儾荒芑顜装倌�,，眼前能賺錢就行了,。
很多工程師也覺得不錯(cuò)，首先就是學(xué)習(xí)嘛,。
以前大學(xué)生是個(gè)褒義詞,，現(xiàn)在成了貶義詞。山寨原來只能想到大王,，現(xiàn)在一提,，就想到中國(guó)。
扯一個(gè)作為老百姓的見聞吧,，就說韓國(guó)現(xiàn)代,。
當(dāng)年高麗棒子是很搓的啊，戰(zhàn)爭(zhēng)打的毛都沒了,。汽車當(dāng)時(shí)應(yīng)該是,，現(xiàn)代，起亞,，大宇比較強(qiáng),。
后來也山寨，應(yīng)該是學(xué)習(xí)鬼子的技術(shù),，做汽車,，把樣子做上去，首先嘛,，得好看,，長(zhǎng)得跟豬一樣的車，誰(shuí)都不會(huì)買的,。
后來的車,，伊蘭特之類的車，漸漸的改變了風(fēng)格,，有了一些泡菜味,，說好聽點(diǎn)，就是韓系風(fēng)格,。
記得韓系車井噴的年代,，我還在上高中，當(dāng)時(shí)應(yīng)該是老伊蘭特,，為什么能風(fēng)靡,，因?yàn)橘|(zhì)量上去了,，可以跟大眾車一樣瞎開，而且壞了容易維護(hù),。
于是棒子站穩(wěn)了腳跟,，那個(gè)年代，起亞應(yīng)該和現(xiàn)代合體應(yīng)該不久,，棒子把優(yōu)勢(shì)兵力集中起來了,。
后來棒子走的什么風(fēng)格呢，流體雕塑,，新伊蘭特做的跟小跑車樣子差不多,，身材修長(zhǎng)，樣子好看,。
發(fā)動(dòng)機(jī)跟鬼子走的一路風(fēng)格,，都玩自然吸氣的，家用很穩(wěn),，維護(hù)費(fèi)用低,。
現(xiàn)在，現(xiàn)代在國(guó)內(nèi)已經(jīng)有了T的發(fā)動(dòng)機(jī),，很多新車也要上T的了,，跟大眾的風(fēng)格。
大眾耕了這么多年田,，DSG做的一團(tuán)糟,，中國(guó)這個(gè)PM2.5無限超標(biāo)又擁堵的街上，是不適合他的玩意兒的,。
現(xiàn)代當(dāng)年連小弟弟也不如,，什么也不懂，也是山寨的別人的技術(shù),，現(xiàn)在就不談他的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是否山寨吧,。
就他現(xiàn)在的外觀設(shè)計(jì)，就說10W出頭的伊蘭特,，他的沖壓水平已經(jīng)很好了,，不從任何技術(shù)上面看，看光反射,，你BYD,奇瑞,，哪個(gè)比他要強(qiáng)的，而且其他各大汽車,，能做出現(xiàn)代汽車外觀風(fēng)格的,，也沒有。
非要說現(xiàn)代很垃圾的,，我只能說,，人家現(xiàn)在是世界第五了,，中國(guó)滿街的現(xiàn)代車,。你的一汽東風(fēng),，合體的話搞的過他嗎。
什么是山寨,，我覺得,，開始學(xué)習(xí)，后來超越,，做出自我風(fēng)格的玩意兒,，對(duì)，我的車就是帥,，小棒子就是比鬼子好看,，整容又咋地？
國(guó)內(nèi)的山寨大多都是做出外國(guó)人鄙視的玩意兒,，然后惡性競(jìng)爭(zhēng),，搞死同行。
山寨的最高境界,，就是研發(fā),，讓別人山寨自己，就跟金庸武俠的一樣,，你光學(xué)個(gè)降龍十八掌的招式有P用,，舞的還跟鳳姐一個(gè)德行，內(nèi)功啊,，沒內(nèi)功還是花架子,。
內(nèi)功嘛，就是各類技術(shù)了,，大俠們說的東東,，咱們都要靜下心看的

作者: lanyuedao 時(shí)間: 2015-3-9 09:29
國(guó)人呢，深刻的理解了作為一個(gè)商人要以賺錢為第一目的的原則,，啥賺錢干啥,，只要能現(xiàn)在讓我賺到錢就行，哪怕就賺個(gè)兩三年,，大不了三年后我就不干了,，申請(qǐng)破產(chǎn)，跑路,，嘿嘿我加拿大的房子已經(jīng)買好啦,，哪管手下人死活，更不會(huì)理被我坑了的政府,，反正你政府里的某位也得了不少實(shí)惠的啊,。

作者: 一朵嬌粉嫩的花 時(shí)間: 2015-3-9 09:32
先占個(gè)廣告樓,，肯定會(huì)火

不好說啊，肯定有很多人又說,，哎呀,，你有抄襲別人，有臉皮么

作者: zerowing 時(shí)間: 2015-3-9 09:33
孩子,，你還小,。有些事兒你不懂。現(xiàn)代車的成功得益于中韓貿(mào)易政策的寬松,。中國(guó)敢把那個(gè)政策開給老米,，現(xiàn)在滿大街就是福特、道奇,；開給小鼻子,，就是豐田、本田,、思巴魯,。你必須明白這個(gè)。那個(gè)優(yōu)惠政策讓外企已經(jīng)外資投企擁有比內(nèi)資企業(yè)更多的實(shí)惠,，一個(gè)免三減二,，你就傷不起了。另外,，別迷信T,。中國(guó)的路況不適合T，容易積碳,。而且也沒必要,。像北京這種，一上三環(huán)就30邁車的地方,，你要不要T沒啥意義,。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，棒子是比不過小鼻子的,。

作者: 風(fēng),。。,。 時(shí)間: 2015-3-9 09:37
很多寨都沒看那么遠(yuǎn),，只想著眼前

作者: zerowing 時(shí)間: 2015-3-9 09:37
另外來說，棒子算不上山寨的成功者,。棒子比我們認(rèn)真,，東西記錄得很細(xì)，這點(diǎn)很像小鼻子,。但是棒子玩這些,，永遠(yuǎn)只有原主60%-80%的水平,。特別是機(jī)械工業(yè)上，未必能超過65%,。

作者: 利劍lm 時(shí)間: 2015-3-9 10:16
樓主這篇文章寫的不錯(cuò),，比起空談山寨好壞的強(qiáng)很多倍。我們不要山寨好不好的理論,，我們要的是談山寨你的感悟和你的感悟?qū)e人的啟發(fā),。

作者: 一重科技 時(shí)間: 2015-3-9 11:25
byd也山寨啊,，f3和豐田花冠基本一模一樣…………

作者: naixiyoung 時(shí)間: 2015-3-9 14:47
就算公司倒了老板照樣活的很滋潤(rùn),，

作者: 黃河源 時(shí)間: 2015-3-9 15:03
國(guó)家不同。

作者: ruosi13 時(shí)間: 2015-3-9 18:15
學(xué)習(xí)了

作者: 千月 時(shí)間: 2015-3-9 18:36
我們公司正要批量山寨一個(gè)東西,，前期試產(chǎn)簡(jiǎn)直搞死人,，花了我們幾年經(jīng)歷，不敢說比得上原產(chǎn),，但比別家好得多

作者: zgsdcrc 時(shí)間: 2015-3-9 21:48
當(dāng)差距很大特別是有隔代或隔幾代的差距時(shí),，山寨絕對(duì)是最優(yōu)選擇，也是最實(shí)用的選擇,。
當(dāng)你對(duì)競(jìng)爭(zhēng)者的產(chǎn)品連概念都沒有的情況下,，如何生產(chǎn)出比對(duì)方更好的產(chǎn)品？

作者: zgsdcrc 時(shí)間: 2015-3-9 21:50
大部分實(shí)際的例子都可以證明,，當(dāng)差距很大時(shí),，都會(huì)或多或少的山寨對(duì)方的東西。只有當(dāng)差距越來越小時(shí),，才會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的需求和對(duì)市場(chǎng)需求不同角度的判斷,，最終研發(fā)自己想要的產(chǎn)品。

作者: godishz 時(shí)間: 2015-3-9 22:32
我之前的一家公司研發(fā)中心也是山寨,，不過目標(biāo)是比國(guó)外做的更好,，成本更低，一個(gè)項(xiàng)目周期好幾年

作者: tjtb2011 時(shí)間: 2015-3-9 22:45
大家在這里應(yīng)該把概念再明確一下,，仿制和山寨雖然意思很接近,，但不能作為一個(gè)概念來對(duì)待。山寨雖然也有仿造的含義,，但更多的含義是粗制濫造,，質(zhì)量低劣，過去叫三無產(chǎn)品,，現(xiàn)在起了個(gè)吐槽感更強(qiáng)烈的詞語(yǔ)叫山寨,。山寨是存粹的貶義詞，仿制卻有好壞之分,。
實(shí)際上,，我覺得論壇所謂的山寨討論,，更多的是對(duì)于仿制的討論，是在說仿制有無前途,。而至于山寨,，根本不用解釋，肯定是沒前途的,。

作者: 絕清小雨 時(shí)間: 2015-3-10 11:14
東西質(zhì)量好,，能走出去，國(guó)內(nèi)的泡沫才能更好的消除,。
普通山寨只能玩死自己,，賣給國(guó)外的人，人家要嗎,，可以換美金嗎,，顯然不能。

作者: addagain 時(shí)間: 2015-3-11 09:37

干,，,，，

自己對(duì)技術(shù),，就是要這樣的態(tài)度,。

堅(jiān)決支持，

說白了,，如果不學(xué)習(xí),，讓你自己去創(chuàng)造，有幾個(gè)人能真正創(chuàng)造出期望中的產(chǎn)品來??????

這是最實(shí)際的問題,，都摸摸自己腦袋想想,，自己真的有那天分嗎？,？,？

人類中出現(xiàn)的人的數(shù)目，地球上真的不少人,，人類中出現(xiàn)的具有真的不錯(cuò)的創(chuàng)造能力的人,，好像真的沒那么多。

這就是我們做為人,，做為實(shí)實(shí)在在的人,，為什么要去學(xué)習(xí)的原因。

而且,，那些展現(xiàn)出自己非凡創(chuàng)造能力的人,，也是從小開始學(xué)習(xí)的知識(shí)，而且是學(xué)習(xí)別人的知識(shí)的，請(qǐng)問不是嗎 ,？

作者: godishz 時(shí)間: 2015-3-11 21:21

godishz 發(fā)表于 2015-3-9 22:32
我之前的一家公司研發(fā)中心也是山寨,，不過目標(biāo)是比國(guó)外做的更好，成本更低,，一個(gè)項(xiàng)目周期好幾年

成功了就牛逼,，當(dāng)然要是沒成功你懂的，我們部門以及隔壁部門的一個(gè)項(xiàng)目搞了7年,，師父的徒弟走了一批又一批,，還沒定型生產(chǎn)

作者: 龍游大海 時(shí)間: 2015-3-11 21:33
目標(biāo)是比國(guó)外做的更好，成本更低, 忽悠資金可以,，做產(chǎn)品行不通

作者: 龍游大海 時(shí)間: 2015-3-11 21:34
目標(biāo)是比國(guó)外做的更好,，成本更低, 忽悠資金可以，做產(chǎn)品行不通

作者: 初涉池中 時(shí)間: 2015-3-13 13:38

zerowing 發(fā)表于 2015-3-9 09:33
孩子,，你還小,。有些事兒你不懂。現(xiàn)代車的成功得益于中韓貿(mào)易政策的寬松,。中國(guó)敢把那個(gè)政策開給老米，現(xiàn)在滿 ...

國(guó)內(nèi)基本上都是這么來的,，包括世界上的大型企業(yè),，別一口一個(gè)山寨，正規(guī)的叫逆向研發(fā)或者對(duì)標(biāo),！

作者: 秦淮柳 時(shí)間: 2015-3-13 13:42
伊蘭特以前那個(gè)爛啊,，現(xiàn)在確實(shí)改進(jìn)不少

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