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標(biāo)題: 外八字輪胎,，在受力/振動(dòng)/轉(zhuǎn)向等方面有何優(yōu)越性？ [打印本頁(yè)]

作者: bamboo 時(shí)間: 2015-3-11 09:30
標(biāo)題: 外八字輪胎,，在受力/振動(dòng)/轉(zhuǎn)向等方面有何優(yōu)越性,？
現(xiàn)在很多汽車(chē)和三輪四輪電動(dòng)車(chē)后輪輪胎設(shè)計(jì)成外八字，查了一下有的說(shuō)前輪也有,。請(qǐng)大俠給科普一下,，此設(shè)計(jì)在受力，振動(dòng),，轉(zhuǎn)向等各方面的優(yōu)越性,。謝謝
[attach]347083[/attach]

作者: 大牛89 時(shí)間: 2015-3-11 10:04

作者: 2266998 時(shí)間: 2015-3-11 10:05
后輪可以，對(duì)高速轉(zhuǎn)彎有提高穩(wěn)定性的優(yōu)點(diǎn),，但輪胎壽命短,，

前輪一般不行，外傾以后，操縱性能下降,，

作者: negtive 時(shí)間: 2015-3-11 10:08
不好拐彎,，炮架有這么設(shè)計(jì)的，汽車(chē)應(yīng)該只有改裝吧

作者: bamboo 時(shí)間: 2015-3-11 10:28

negtive 發(fā)表于 2015-3-11 10:08 5 B8 M9 e6 u2 k
不好拐彎,，炮架有這么設(shè)計(jì)的,，汽車(chē)應(yīng)該只有改裝吧

[attach]347091[/attach]回大俠，淘寶上的截圖,，是不是增加轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性,，但三輪車(chē)最高40邁沒(méi)必要吧

作者: 零件工程師 時(shí)間: 2015-3-11 10:46

bamboo 發(fā)表于 2015-3-11 10:28 5 f- ?- F" i$ o) j
回大俠，淘寶上的截圖,，是不是增加轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性,，但三輪車(chē)最高40邁沒(méi)必要吧

提高回正力，效果與主銷(xiāo)后傾相似,，利用重力提高轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性,，但是會(huì)啃胎。

作者: Cavalier_Ricky 時(shí)間: 2015-3-11 12:59
如果開(kāi)這樣的車(chē),，或者是玩專業(yè)多彎賽道的，或者就是有錢(qián)燒的,。

如果天天上班代步,，還開(kāi)這種車(chē)，那就是除了有錢(qián)燒的,，外加腦子有問(wèn)題,，裝牛裝傻了。,。,。

作者: 西斜 時(shí)間: 2015-3-11 13:23
現(xiàn)在的汽車(chē)都是這樣的，利于操控,；但是沒(méi)有這么大角度的

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