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標(biāo)題: 是不是加個(gè)蓄能器更好一點(diǎn)? [打印本頁(yè)]

作者: 平車設(shè)計(jì)PF    時(shí)間: 2015-3-24 16:23
標(biāo)題: 是不是加個(gè)蓄能器更好一點(diǎn)?
液壓系統(tǒng)箭頭處是不是加個(gè)蓄能器更好一點(diǎn),,考慮到稱重25噸 需要速度穩(wěn)定 ,!  請(qǐng)大神指導(dǎo)下  怎樣修改  0 G2 C, }6 }: v/ q" w

作者: 建寧    時(shí)間: 2015-3-24 16:46
不對(duì),,你這應(yīng)該是活塞桿伸出時(shí)負(fù)載吧,?要穩(wěn)定的話得有背壓閥啊
作者: 平車設(shè)計(jì)PF    時(shí)間: 2015-3-24 17:29
建寧 發(fā)表于 2015-3-24 16:46
& m/ m; Y+ I/ M  k+ ?$ ~' ]不對(duì),,你這應(yīng)該是活塞桿伸出時(shí)負(fù)載吧,?要穩(wěn)定的話得有背壓閥啊

4 q/ M6 b+ r6 o) J% {, W對(duì)  伸出時(shí)才有負(fù)載  那么背壓閥應(yīng)該安裝在哪個(gè)部位呢  出油口附近么 6 K+ E$ f5 J1 {4 z; I! l

作者: hw8090309    時(shí)間: 2015-3-24 20:17
少個(gè)泄壓閥
作者: 機(jī)械DIY    時(shí)間: 2015-3-24 20:51
兩油缸還需要同步吧,。
作者: yccando06    時(shí)間: 2015-3-24 21:12
坐等學(xué)習(xí)
作者: 建寧    時(shí)間: 2015-3-24 23:08
平車設(shè)計(jì)PF 發(fā)表于 2015-3-24 17:29 ; D  Z/ L) B4 z3 Z8 r3 [# a
對(duì)  伸出時(shí)才有負(fù)載  那么背壓閥應(yīng)該安裝在哪個(gè)部位呢  出油口附近么

( t4 m" `: l7 K& Z8 L背壓閥安裝在液壓缸出油管路,,蓄能器是用來(lái)吸收系統(tǒng)的沖擊與震動(dòng)的,。你這應(yīng)該還涉及到兩個(gè)液壓缸的同步問(wèn)題,,如果沒(méi)有機(jī)械同步的話估計(jì)還要在油缸進(jìn)油管路上安裝分流集流閥。樓下繼續(xù)" l6 h/ s9 m# _3 |1 V, ~$ m

作者: david1973    時(shí)間: 2015-3-25 09:04
閥后加蓄能器只有一個(gè)功能,,防沖擊,,不能帶來(lái)速度的穩(wěn)定,。要避免流量不穩(wěn)定造成的速度波動(dòng),蓄能器要加在閥前,。3 |5 _& J2 \& {6 N9 }6 ^% L
像這種非比例控制的回路,,要想速度恒定,只能靠減小機(jī)械摩擦,。
作者: 平車設(shè)計(jì)PF    時(shí)間: 2015-3-25 10:15
建寧 發(fā)表于 2015-3-24 23:08 " o1 D6 ]: U# y) o
背壓閥安裝在液壓缸出油管路,,蓄能器是用來(lái)吸收系統(tǒng)的沖擊與震動(dòng)的。你這應(yīng)該還涉及到兩個(gè)液壓缸的同步問(wèn) ...
% p9 C! g. w( ?& a# u+ P
十分感謝  恩 馬上修改圖紙  
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作者: 平車設(shè)計(jì)PF    時(shí)間: 2015-3-25 10:18
david1973 發(fā)表于 2015-3-25 09:04
' _0 E- [; o7 A7 L& d閥后加蓄能器只有一個(gè)功能,,防沖擊,,不能帶來(lái)速度的穩(wěn)定。要避免流量不穩(wěn)定造成的速度波動(dòng),,蓄能器要加在閥 ...

  S; U. y3 q. |( ~  _) A謝謝指導(dǎo) ,!要是設(shè)計(jì)比例控制的回路 怎么安裝比例閥 也是安裝在出油路上么
作者: 建寧    時(shí)間: 2015-3-25 13:52
平車設(shè)計(jì)PF 發(fā)表于 2015-3-25 10:18 9 G0 M+ D. ]$ N" D, j
謝謝指導(dǎo) !要是設(shè)計(jì)比例控制的回路 怎么安裝比例閥 也是安裝在出油路上么
% y4 p5 g8 A' b- N* P. \
比例控制回路這已經(jīng)是屬于液壓伺服(控制)系統(tǒng)而不是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)了,。用滑閥噴嘴閥,?反饋數(shù)據(jù)哪里來(lái)?如果是伺服油缸的話可以選擇電液推桿(泵,,閥,,油缸做成一整體)。如果要自己搭系統(tǒng)的話框圖和傳遞函數(shù)至少要先出來(lái),。伺服系統(tǒng)沒(méi)啥經(jīng)驗(yàn),,你召喚下988等大俠吧/ A# S4 M3 v9 U. v+ p
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作者: ylan    時(shí)間: 2015-3-27 10:14
你這個(gè)油缸需要同步嗎?沒(méi)看到采取什么同步措施啊
作者: 人生絢麗    時(shí)間: 2015-4-5 17:59
有速度穩(wěn)定要求的話是不是加平衡閥比較好呢
作者: 成永    時(shí)間: 2015-4-5 19:04
為什么進(jìn)油調(diào)速?穩(wěn)定還是回流節(jié)流的好,!應(yīng)該用雙單項(xiàng)液壓鎖
作者: SSSLLLBBB    時(shí)間: 2015-4-5 22:03
應(yīng)該加液壓鎖
作者: 冰雨夜    時(shí)間: 2015-4-7 14:21
學(xué)習(xí)一下
作者: 徐金輝    時(shí)間: 2015-4-7 23:22
蓄能器要加在閥前




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