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曾經(jīng)在社區(qū)里看見(jiàn)有人提起過(guò),,今天在網(wǎng)上看到相關(guān)資料,,轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)給大家分享一下,,呵呵 & V1 o, X2 S% n o旋風(fēng)銑是與普通車床配套的高速銑削螺紋裝置,。用裝在高速旋轉(zhuǎn)刀盤上的硬質(zhì)合金成型刀,,從工件上銑削出螺紋的螺紋加工方法,。因其銑削速度高(速度達(dá)到400m/min)加工效率快,。并采用壓縮空氣進(jìn)行排屑冷卻。加工過(guò)程中切削飛濺如旋風(fēng)而得名—旋風(fēng)銑,。 旋風(fēng)銑可以實(shí)現(xiàn)干切削,、重載切削、難加工材料和超高速切削,,消耗動(dòng)力小,。表面粗糙度能達(dá)到Ra0.8μm。車床主軸轉(zhuǎn)速慢,,所以機(jī)床運(yùn)動(dòng)精度高,、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性好,是一種先進(jìn)的螺紋加工方法,。 旋風(fēng)銑與車床配套后在加工過(guò)程中需要完成五個(gè)加工運(yùn)動(dòng) ·刀盤帶動(dòng)硬質(zhì)合金成型刀高速旋轉(zhuǎn)(主運(yùn)動(dòng)) ·車床主軸帶動(dòng)工件慢速旋轉(zhuǎn)(輔助運(yùn)動(dòng)) # t4 b6 J- n( w6 d" h·旋風(fēng)銑根據(jù)工件螺距或?qū)С萄毓ぜS向運(yùn)動(dòng)(進(jìn)給運(yùn)動(dòng)) ·旋風(fēng)銑在車床中拖板帶動(dòng)下進(jìn)行徑向運(yùn)動(dòng)(切削運(yùn)動(dòng)) ( G: a2 W7 d! W8 e3 N' P* N B·旋風(fēng)銑在一定角度范圍內(nèi)還有螺旋升角調(diào)整的自由度,。(旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)) 旋風(fēng)銑的切削形式分為: ·內(nèi)切式 ! Q* b8 _% t# N" _/ |' I·外切式 7 L3 c) r/ ^* r$ ~旋風(fēng)銑的切削方法 # _- c3 s8 \7 s# Y b" H5 T·順銑法 ·逆銑法 7 r/ O8 h, i4 ]+ q& q旋風(fēng)銑切削螺紋的優(yōu)點(diǎn) ·加工效率高,比傳統(tǒng)加工效率可提高10倍以上 ·產(chǎn)品-刀成形,,偏心切削不需退刀 # g0 q- o5 T9 ~& k·不改動(dòng)車床結(jié)構(gòu),,螺旋升角可調(diào),安裝方便 ·表面粗糙度可達(dá)Ra0.8微米,,加工精度提高2級(jí) ·車床軸向進(jìn)給慢,,易于操作,對(duì)工人專業(yè)技術(shù)能降低,。 |
原帖由 超人回來(lái) 發(fā)表差不多三十年前,我實(shí)習(xí)的時(shí)候,就用過(guò)旋風(fēng)銑了;
效率確實(shí)高!適應(yīng)大批量生產(chǎn)!
您是指用樓主所貼出來(lái)的這種單件加工的車床式,?還是另有其他類型的設(shè)備?
我們廠現(xiàn)在有個(gè)老師傅在設(shè)計(jì)一臺(tái)旋風(fēng)銑,,不知有沒(méi)有這方面的資料。
原帖由 睡狗窩的豬 發(fā)表7 k& X7 V# v' J- h, b7 E" _: n9 j: [0 C8 U
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我們廠現(xiàn)在有個(gè)老師傅在設(shè)計(jì)一臺(tái)旋風(fēng)銑,,不知有沒(méi)有這方面的資料,。
是做什么產(chǎn)品?我手頭沒(méi)有這方面的資料,,也許我能提出一些建議,。
原帖由 超人回來(lái) 于 2007-9-19 23:35 發(fā)表
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是做什么產(chǎn)品,?我手頭沒(méi)有這方面的資料,也許我能提出一些建議,。
超人回來(lái) 發(fā)表于 2007-9-8 17:35
差不多三十年前,我實(shí)習(xí)的時(shí)候,就用過(guò)旋風(fēng)銑了;+ n% @& Q Q x, G( W
效率確實(shí)高!適應(yīng)大批量生產(chǎn)!
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