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標(biāo)題: 油缸位置的安裝,，請(qǐng)教 [打印本頁(yè)]

作者: wswlove2009 時(shí)間: 2015-5-11 11:21
標(biāo)題: 油缸位置的安裝，請(qǐng)教
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如上圖,，通過(guò)油缸頂起上一端為銷子固定,，另端可以升起的臺(tái)面，

問(wèn)：
1 ) 油缸底部固定位置應(yīng)該固定在那邊（靠近升起的一端,，還是靠近固定的一端）,，為什么，給分析下,，
2) 兩個(gè)油缸通過(guò)液壓站控制,，會(huì)不會(huì)出現(xiàn)不同步？

PS：常見(jiàn)的自卸車有兩種,，一種是前置式,，另戰(zhàn)役中是中置式，中置式的和上圖的第一種安裝方式一樣

作者: 709079691 時(shí)間: 2015-5-11 11:40
看你放的東西在什么位置,，然后用彎矩公式計(jì)算下就清楚2種安裝的區(qū)別,。

作者: 閑人南居 時(shí)間: 2015-5-11 12:58
靠固定的一端,，油缸行程可以更小,，力則需要更大了,，自卸車一般都是一根油缸的，原因你知道的,。

作者: wswlove2009 時(shí)間: 2015-5-11 14:31

閑人南居發(fā)表于 2015-5-11 12:58
' G5 B$ U. P+ \9 E! |6 p0 S6 K# C9 t靠固定的一端,，油缸行程可以更小，力則需要更大了,，自卸車一般都是一根油缸的,，原因你知道的。

自卸車前置的一根油缸,，中置式的是兩個(gè)油缸,，

頂?shù)酵瑯拥慕嵌龋谐虘?yīng)該都是一樣的,，至于力的大小,，剛才做了受力分析，怎么也是一樣的（也可能我受力分析錯(cuò)誤）,；在實(shí)際生活,，很多動(dòng)作和第一種類似！

作者: wswlove2009 時(shí)間: 2015-5-11 14:35

709079691 發(fā)表于 2015-5-11 11:40
4 R4 b" t2 d! P. y: h看你放的東西在什么位置,，然后用彎矩公式計(jì)算下就清楚2種安裝的區(qū)別,。

假如臺(tái)面重2T，臺(tái)面上最大載重2T,，均勻放置,，

彎矩公式能具體說(shuō)下嘛？

作者: tanghualian 時(shí)間: 2015-5-11 15:00
你為什么要用兩個(gè)油缸啊,，用支撐然后一個(gè)油缸就搞定,，再說(shuō)你這個(gè)機(jī)構(gòu)感情有點(diǎn)不太好啊

作者: 709079691 時(shí)間: 2015-5-11 15:20

wswlove2009 發(fā)表于 2015-5-11 14:35 ' i" j! Q# ?) S3 T, C
假如臺(tái)面重2T，臺(tái)面上最大載重2T,，均勻放置,，
5 _# g1 [" Q" y: T
8 w/ X/ e U2 M彎矩公式能具體說(shuō)下嘛？

找度娘,，不能太懶,。

作者: 張聾子 時(shí)間: 2015-5-11 21:08
圖錯(cuò)了，應(yīng)該是下梁與上梁緊挨,，中置式大型的是油缸,、拉桿、三角臂組成的角度放大器,。礦山自卸車在架子外兩側(cè)傾斜一定角度,。5噸以下多樣化了,，中間銷后傾斜15度，頂升角度55--65度,，兩缸,。農(nóng)用車反裝，頂升時(shí)油缸隨舉升過(guò)程翻轉(zhuǎn)120度,。等很多……

作者: 囧囧囧俠 時(shí)間: 2015-5-11 22:33
圍觀學(xué)習(xí)

作者: 在持續(xù) 時(shí)間: 2015-5-18 11:43
頂樓上

作者: 馬鋒 時(shí)間: 2015-5-19 22:45
頂一下先

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