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標(biāo)題: 想成德國很難,，而成為希臘,，只需要‘一閉眼’,，哈哈,， [打印本頁]

作者: 2266998 時(shí)間: 2015-6-2 12:59
標(biāo)題: 想成德國很難,，而成為希臘，只需要‘一閉眼’,，哈哈,，
無論是一個(gè)國家，一個(gè)社會(huì),，一個(gè)民族，或者是個(gè)人,，想進(jìn)步,，想跑世界前面去，都特TM難,，很難的,，難于上青天，而你要是想混,，一閉眼,，一溜，就到了,，

你看德國,，兩次被徹底打趴下，都是15年就完全爬起來,，再玩,，

而你看那些混混，一閉眼,，就到目的地了,，哈哈，非�,？斓�,，

就跟看三哥，大家看不起吧,，但論印度理工,，國內(nèi)哪個(gè)大學(xué)敢說‘我畢業(yè)生超過印度理工’的，

誰敢,？哈哈,，

看銀子了，大家都搶,，問他‘這東西是你TM玩的東西嗎,？’，人就散了,，哈哈,，就不玩了，

上午談‘支架搬運(yùn)車’，早年都是米國引進(jìn)的,，沒引進(jìn)之前,，國內(nèi)搬個(gè)工作面6周，買個(gè)車進(jìn)來,，就變成了5天,，

大家你仿我仿，從研究院,，到工廠,，到私人作坊，都仿造,，結(jié)果怎么樣,，就是你想成為米國很難的，不是那么簡單的,，而你想做希臘,，睡一覺，醒了,，人家告訴你,，希臘、阿根廷,，巴西,、大毛熊站到了，請(qǐng)下車,，

哈哈,，

作者: huhaofei 時(shí)間: 2015-6-2 13:03
哈哈，

作者: huhaofei 時(shí)間: 2015-6-2 13:06
看了3傻大鬧寶萊塢,，都能感受到他們國家對(duì)工程師的崇拜,，人家技術(shù)崛起是必然的。

作者: 極速尖兵 時(shí)間: 2015-6-2 13:26
引進(jìn)德國的工程師來給我們服務(wù),，呵呵,。

作者: 極速尖兵 時(shí)間: 2015-6-2 13:39
那個(gè)是到德國去，現(xiàn)在時(shí)讓人間到咱這來,。

作者: 一重科技 時(shí)間: 2015-6-2 14:06
其實(shí)越想希臘,，越覺得逗比，呵呵,！

作者: b110087388 時(shí)間: 2015-6-2 14:58
請(qǐng)教個(gè)安裝方面的問題,，預(yù)埋件是否需要涂漆后再進(jìn)行預(yù)埋，網(wǎng)上查到的是禁止使用,，原因是混凝土對(duì)預(yù)埋件的保護(hù)作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于油漆,；做了油漆就不能保證鋼板與混凝土的粘接性,。
向請(qǐng)教的問題是：
現(xiàn)一臺(tái)設(shè)備直接放在在混凝土地基上，膨脹螺栓固定,，安裝底面是否需要進(jìn)行涂防銹漆或者進(jìn)行其他防銹處理,？

作者: 敗筆 時(shí)間: 2015-6-2 15:09
沙發(fā)

作者: xlf63 時(shí)間: 2015-6-2 15:50
上山得慢慢爬,下山就是滑了.再快點(diǎn)就是直接掉.

作者: romanbear 時(shí)間: 2015-6-2 16:06
本帖最后由 romanbear 于 2015-6-2 16:46 編輯

。

作者: 機(jī)小妖 時(shí)間: 2015-6-2 19:54
活著難,，死了容易

作者: fire2009 時(shí)間: 2015-6-3 08:31
最近很火的哈弗h9,，據(jù)說訪的豐田，有人掛到手動(dòng)模式一檔在下長坡時(shí)會(huì)自動(dòng)升檔,。大色貓了解長城汽車嗎

作者: b110087388 時(shí)間: 2015-6-3 22:10

b110087388 發(fā)表于 2015-6-2 14:58
請(qǐng)教個(gè)安裝方面的問題,，預(yù)埋件是否需要涂漆后再進(jìn)行預(yù)埋，網(wǎng)上查到的是禁止使用,，原因是混凝土對(duì)預(yù)埋件的保 ...

八爺，設(shè)備安裝面不重要,，在湛江用,。我看設(shè)計(jì)院的圖紙大院里的鋼卷鞍座是涂漆的，然后膨脹螺栓固定,。我查的也是底面接觸面不用涂漆,。另：
1、湛江這種濕熱氣候,，底面這種情況涂漆到底會(huì)有啥后果,，這個(gè)一直也想不明白。
2,、通用的電器柜,，電氣原件，非常特殊的暫且不論,，這些目前的設(shè)計(jì)考慮基本也就沒有為湛江這種濕熱氣候考慮,。想問的是，設(shè)備包括老外的,，直接到湛江會(huì)不會(huì)出現(xiàn)因氣候問題而引起的電氣原件壽命問題,？

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