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標(biāo)題: Stewart平臺(并聯(lián)運(yùn)動)設(shè)計(jì),,請大家提提意見 [打印本頁]

作者: liangquan6    時(shí)間: 2015-6-5 11:18
標(biāo)題: Stewart平臺(并聯(lián)運(yùn)動)設(shè)計(jì),,請大家提提意見
[attach]355607[/attach]& ~- }0 J; ^: |2 ~/ ?6 p& x2 D" T$ T
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用Solidworks2014完成了一個(gè)Stewart平臺的建模。打算花錢把它做出來,。但自己經(jīng)驗(yàn)不足,把方案發(fā)到這里公開,,再加上自己還有一些問題,請各位專家提提意見,。
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: z2 E* y* g0 O' D1. 為了節(jié)省經(jīng)費(fèi),,打算采用氣缸作為執(zhí)行裝置;
( o7 n) l! M2 G$ P2. 同樣為了節(jié)省經(jīng)費(fèi),,打算將光柵尺并聯(lián)到氣缸上,,構(gòu)成伺服氣缸(別笑話我,性能不是關(guān)鍵,,關(guān)鍵是可動,,原理對就行,再加上經(jīng)費(fèi)不夠,,所以不做液壓的),;, l( [8 U' r% K2 y% p4 p! y
3. 平臺的關(guān)節(jié)是設(shè)計(jì)的關(guān)鍵,Stewart平臺每個(gè)支腿應(yīng)該是一個(gè)虎克鉸,、一個(gè)球鉸,,可是我找不到球鉸(大家能給我推薦一個(gè)品牌么?),,所以想采用上下都是虎克鉸,,但如果都是虎克鉸,又面臨需要?dú)飧子幸粋(gè)旋轉(zhuǎn)自由度,,可是如果氣缸有旋轉(zhuǎn)自由度,,和光柵尺的連接又有問題,這個(gè)地方是難點(diǎn),;, g% R% Y) t5 \
4. 虎克鉸的設(shè)計(jì)大家著重看看,,是否合理;( i! T, k+ g3 |/ E6 x3 ]
5. 為了節(jié)省金幣,,所有文件傳到了百度網(wǎng)盤,,大家下載,不需金幣,。Solidworks2014完成了裝配,,可動。但是沒搞清楚“使子裝配體為柔性”這個(gè)功能,,現(xiàn)在裝配可動,,已完全約束,但是子裝配什么時(shí)候設(shè)為“柔性”,,什么時(shí)候設(shè)為剛性,,規(guī)律還沒有找到,大家能給指點(diǎn)一下么?  J, V$ y) O' E9 ^& M

, q% `, `$ c6 f& N" }% dSolidworks源文件:http://pan.baidu.com/s/1pJr9b0R
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作者: 老魚@云工廠    時(shí)間: 2015-6-5 11:30
指導(dǎo)意見沒有,,但感覺設(shè)計(jì)的非常不錯(cuò),,真心贊一個(gè)!
作者: 機(jī)械@風(fēng)暴    時(shí)間: 2015-6-5 11:34
原文件可以下載嗎
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作者: IORI23    時(shí)間: 2015-6-5 11:37
光柵尺和氣缸并聯(lián)怎樣做到多點(diǎn)定位   還請解答一下,?
作者: 建寧    時(shí)間: 2015-6-5 11:48
樓主很明確的告訴你,,光柵尺加氣缸是做不成伺服氣缸,伺服氣缸是活塞桿上有一條根機(jī)械反饋桿,,帶動氣缸上的擋板閥,,這個(gè)閥是和氣缸一體的(為了避免從閥到缸之間的管路引起干擾)。況且伺服氣缸價(jià)格昂貴,,行程有限,。我所知只有SMC和FESTRO兩家。你可以考慮滾珠絲杠和步進(jìn)電機(jī)的組合�,�,!價(jià)格也夠便宜,如果還想要高精度的話可以用伺服電機(jī)(帶轉(zhuǎn)角檢測)
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作者: 明月山河    時(shí)間: 2015-6-5 12:01
用帶位置反饋的電動推桿,,價(jià)格也是便宜的,。幾百塊的事。
作者: liangquan6    時(shí)間: 2015-6-5 12:41
建寧 發(fā)表于 2015-6-5 11:48 & D6 C5 S" {% \$ {7 d
樓主很明確的告訴你,,光柵尺加氣缸是做不成伺服氣缸,,伺服氣缸是活塞桿上有一條根機(jī)械反饋桿,帶動氣缸上的 ...

" p+ p( w( r6 y1 \謝謝您的回復(fù),!
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& ?7 ?+ W5 E# I6 h我只有經(jīng)費(fèi)2萬,,控制閥想選高速開關(guān)閥,也是為了節(jié)省經(jīng)費(fèi),,我的專業(yè)是流體傳動控制,,所以不想研究電動推桿的,液壓的并聯(lián)平臺 ,,伺服缸和伺服閥的價(jià)錢又貴的離譜,,只好選氣動的。8 |1 z. T4 p& w( [4 R+ X( w2 V$ j# f

4 B# y  I: V. R: f/ [就目前這些條件,,2萬元,,研究流體傳動的并聯(lián)平臺,想不出方案,,您能給些建議,?( m' R9 n2 U5 t* Y/ U* f

作者: 獨(dú)自莫憑欄    時(shí)間: 2015-6-5 12:54
應(yīng)要是六自由度么?不能簡化到3自由度,。這樣子器件能減少一半,。
作者: m_e    時(shí)間: 2015-6-5 13:28
氣缸用純水做工質(zhì)怎么樣
作者: 建寧    時(shí)間: 2015-6-5 14:49
liangquan6 發(fā)表于 2015-6-5 12:41 ( H/ K3 V6 `6 z& G. F! L, [$ m
謝謝您的回復(fù),!
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( t6 C, `- u3 z2 o# N我只有經(jīng)費(fèi)2萬,控制閥想選高速開關(guān)閥,,也是為了節(jié)省經(jīng)費(fèi),,我的專業(yè)是流體傳動控制,所 ...

5 }0 [# p; m: G2 G! B- v, q就算元件方面的過沖延遲響應(yīng)都可以解決,,但問題是SMC一個(gè)低阻氣缸(與活塞桿接觸部分有滾動導(dǎo)軌,,動摩擦阻力相當(dāng)?shù)停┒家髱浊В?個(gè)氣缸的價(jià)格都超過兩萬了,閥咋辦,?光柵及伺服組件咋辦?低成本液壓伺服系統(tǒng)可以用星月隔板泵或者內(nèi)嚙合擺線泵,,轉(zhuǎn)動慣量小,,由步進(jìn)電動機(jī)帶動,做成泵控調(diào)速系統(tǒng),,閥用來控制對各個(gè)液壓缸的伸出,、縮回、浮動,。不過樓主你這樣的話小型疊加閥島的價(jià)格也不低�,。�2W,,真的是太少了
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作者: liangquan6    時(shí)間: 2015-6-5 16:16
建寧 發(fā)表于 2015-6-5 14:49 : o% ^4 h) e) T/ m
就算元件方面的過沖延遲響應(yīng)都可以解決,,但問題是SMC一個(gè)低阻氣缸(與活塞桿接觸部分有滾動導(dǎo)軌,動摩擦阻 ...

1 H# y+ g" v: |5 F謝謝您的建議,,看來您是專家,。
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我現(xiàn)在的想法是:
0 y0 u- X) v# S0 q0 D; H! s閥用festo氣動高速開關(guān)閥(我買過一個(gè)流量小的,350元),,氣缸選亞德客的普通氣缸(沒詢過價(jià)格),,氣缸背上光柵尺(百十塊錢),用單片機(jī)(或STM32,、ARM)發(fā)PWM信號控制閥的開口量,,讀取光柵尺反饋,全數(shù)字控制,,虎克鉸定做加工……* h( V, C9 _( v- n- e& X- ^( q
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大概是這樣,。  u+ a8 s; y- c/ Q7 j. Q* S3 C
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不像您說的那樣,要低阻摩擦氣缸,,就想用普通的氣缸背光柵尺,。總之我上面的配置可能很可笑,,也很不專業(yè),,我的主要目的是在有限的資金條件下(能夠得到1.5-2萬元的研究資金),,研究一下并聯(lián)系統(tǒng)的控制、驗(yàn)證逆解算法,,權(quán)且作為技術(shù)儲備,,為日后做液壓伺服做準(zhǔn)備。
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您說的步進(jìn)電機(jī)的液壓伺服系統(tǒng)挺新穎,,學(xué)習(xí)了,!也不想買氣動的閥島,就用管道連閥和缸吧�,。ú豢紤]響應(yīng)速度和美觀,,用閥島的作用是美觀吧?)總之非常感謝,,我會考慮您的建議,!
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作者: 明月山河    時(shí)間: 2015-6-5 18:58
直接用氣缸太不穩(wěn)定了。
) ?2 F: X$ J" J7 N- I可以氣動氣馬達(dá)+螺桿,。
8 |8 V9 W& s5 l3 ~% _7 E; {% u氣動螺絲批只有幾百塊,。
作者: 建寧    時(shí)間: 2015-6-5 19:58
liangquan6 發(fā)表于 2015-6-5 16:16
) l; K, q( S4 `. |  n% s謝謝您的建議,看來您是專家,。
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我現(xiàn)在的想法是:

% c# W& ^0 ~1 N- g! m) `專家不敢當(dāng),,13年的畢業(yè)生而已。有所謂的行程可讀氣缸(測程缸),,缸蓋那里有傳感器,,活塞桿上有磁柵/光柵等。缸蓋那里的信號線可以直接接PLC或者自帶顯示屏,,這樣就避免了樓主安裝光柵帶來的虎克鉸問題,。閥島是為了統(tǒng)一控制,安裝接近底座縮短管線長度,。如果使用分立式閥布置的話,,那么閥與缸、閥與閥之間的管線連接會較長,,較亂,,由于空氣的可壓縮性管線中殘留的空氣會產(chǎn)生過沖、延遲,、響應(yīng)等一系列問題,。樓主預(yù)算有限用普通缸普通閥只是為了練手算法的話,也可以,,不過管線的長度一定要控制好,,盡量通過閥的中位機(jī)能把管線中的高壓空氣放掉,不知樓主氣缸的行程及缸徑,,有必要的話氣缸接口那里還要布置快速排氣閥,,可能氣路會略微復(fù)雜,。樓主大作完成之際一定發(fā)帖以飽眾人眼福,祝樓主早日成功,。9 X5 i1 `' ^0 `) V

作者: TD-SKY    時(shí)間: 2015-6-5 20:17
你這個(gè)試驗(yàn)用的,,可以把氣缸通低壓油,當(dāng)油缸用啊,。
作者: 尹修修    時(shí)間: 2015-6-6 11:10
還不如把方案優(yōu)化好,,再拉點(diǎn)贊助,東省西省的,,省出來的東西還是你想要的嗎,?只是個(gè)建議,不必當(dāng)真
作者: bitter007    時(shí)間: 2015-11-18 18:34
用步進(jìn)電缸做就可以了,,然后用虎克鉸就可以,,不用再加什么旋轉(zhuǎn)自由度,那個(gè)是虛約束
作者: liangquan6    時(shí)間: 2015-11-19 09:38
bitter007 發(fā)表于 2015-11-18 18:34
# S+ ~1 R) `  i3 P5 p' K, |4 R8 ?用步進(jìn)電缸做就可以了,,然后用虎克鉸就可以,不用再加什么旋轉(zhuǎn)自由度,,那個(gè)是虛約束

! l' y% Q4 q0 h( \( j* e您知道虎克鉸從哪里買么,?/ q8 W! K/ P7 B. m





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