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標(biāo)題: 高線精軋機(jī)有個齒輪飛出,,德國佬就是不讓我們看 [打印本頁]

作者: iamprince998    時間: 2015-6-9 18:04
標(biāo)題: 高線精軋機(jī)有個齒輪飛出,,德國佬就是不讓我們看
幾年前,,安裝了一條高速線材線體,。粗中軋都是國產(chǎn)的,精軋機(jī)是德國的,,但是這個精軋機(jī)在試運(yùn)行的時候有個齒輪飛出來了,。德國工程師不讓我們觀看,他們自己處理掉了,。

這個事情我一直都想知道為什么,?所以想請給位大俠提供相關(guān)精軋機(jī)的機(jī)構(gòu)觀摩一下,,琢磨一下。


補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-6-10 11:06):
車間年產(chǎn)Φ5.0~22mm的光面線材盤卷和Φ6.0~16mm的螺紋鋼50萬噸

補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-6-10 11:09):
設(shè)計最大速度110米
作者: 祥云飛魚    時間: 2015-6-9 18:25
本帖最后由 祥云飛魚 于 2015-6-9 18:37 編輯

齒輪怎么飛出來,?開玩笑吧 ,,你說萬向軸輸出那個地方的 齒輪分配箱吧?
西馬克牌坊  2個月開裂 也是有的 ,,外國精軋機(jī)做的好 一是液壓  而是 剛度(普遍做的很好) 買國產(chǎn)藥要靠運(yùn)氣,。,。,。要嘛,你要派個人 駐廠看著,。,。。不然很容易出問題,,不過冷軋視乎比熱軋好些(國內(nèi))
你們廠應(yīng)該技術(shù)說明,? 軋機(jī)發(fā)展100年書全是外國的,中國出的書 大概是 50-60 代的(翻譯) 有本書叫 中小型軋鋼工藝與計算還是不錯的,,有很多計算書案例在里面(現(xiàn)在還在用,,有軋制力計算),這本書的特點缺點就是,,設(shè)備都是古董級別的了(壓下方式,,機(jī)列布置)。

作者: 2266998    時間: 2015-6-9 18:40
樓主是在考大家,,哈哈,,稍微不留神,就會說了外行話,,

國內(nèi)現(xiàn)在摩根用的多,,是主流,西馬克用的很少,,國內(nèi)主要是哈飛的,,大概105-110米之間,摩根大概140米,,

現(xiàn)在還在上高線,?哪里的?好像不太可能,,

這類消息俺都應(yīng)該知道的,,哈哈,俺最后玩這些,,是2012年了,,這兩年都沒有新項目了,,
作者: 小哈五    時間: 2015-6-9 19:53
2266998 發(fā)表于 2015-6-9 18:40
樓主是在考大家,哈哈,,稍微不留神,,就會說了外行話,

國內(nèi)現(xiàn)在摩根用的多,,是主流,,西馬克用的很少,國 ...

http://giwivy.com.cn/forum.php?mod ... p;extra=&page=1
大俠的帖子,,大俠現(xiàn)在那個開工了,?
粗軋機(jī)組原7架平輥軋機(jī)不再利用,新上6架平立交替短應(yīng)力線軋機(jī),,中軋6架平輥保留原設(shè)備,,對中軋機(jī)組配置滾動導(dǎo)衛(wèi),在現(xiàn)在四架預(yù)精軋機(jī)組前增加2架Φ350短應(yīng)力線平,、立軋機(jī),,新上10架頂交型重型高速線材精軋機(jī),采用國產(chǎn)設(shè)備,,設(shè)計最高速度為110米/秒,。形成粗軋6架、中軋6架,、預(yù)精軋6架,、精軋10架的典型布置。

作者: 設(shè)計菜RG    時間: 2015-6-10 00:38
2266998 發(fā)表于 2015-6-9 18:40
樓主是在考大家,,哈哈,,稍微不留神,就會說了外行話,,

國內(nèi)現(xiàn)在摩根用的多,,是主流,西馬克用的很少,,國 ...

民營個別廠還有上的,,棒材上的極少,幾乎沒了,,高線還有上的,,中小型也有上的,但主要是改造

作者: 設(shè)計菜RG    時間: 2015-6-10 01:19
2266998 發(fā)表于 2015-6-9 18:40
樓主是在考大家,,哈哈,,稍微不留神,就會說了外行話,

國內(nèi)現(xiàn)在摩根用的多,,是主流,,西馬克用的很少,國 ...

哈飛的可以到105到110哬,,是理論速度吧,,去年問他們,他們說最高到92,,

作者: propowerpump    時間: 2015-6-10 08:14
哪里的

作者: davyhero4    時間: 2015-6-10 09:12
2266998 發(fā)表于 2015-6-9 18:40
樓主是在考大家,,哈哈,稍微不留神,,就會說了外行話,,

國內(nèi)現(xiàn)在摩根用的多,是主流,,西馬克用的很少,,國 ...

兩家都在莘莊,不遠(yuǎn),;摩根現(xiàn)在是西門子奧鋼聯(lián),主設(shè)計師帶著團(tuán)隊去了西馬克,。

作者: huaxiangis    時間: 2015-6-10 19:00
祥云飛魚 發(fā)表于 2015-6-9 18:25
齒輪怎么飛出來,?開玩笑吧 ,你說萬向軸輸出那個地方的 齒輪分配箱吧,?
西馬克牌坊  2個月開裂 也是有的 ,, ...

能具體說一下書的信息嗎?百度和淘寶了“中小型軋鋼工藝與計算”,,并沒有相關(guān)信息,。能否在給出一些細(xì)節(jié)信息比如譯者,出版社,,或是更為準(zhǔn)確的書名,。

作者: liushaobo1989    時間: 2015-6-10 19:29
2266998 發(fā)表于 2015-6-9 18:40
樓主是在考大家,哈哈,,稍微不留神,,就會說了外行話,

國內(nèi)現(xiàn)在摩根用的多,,是主流,,西馬克用的很少,國 ...

都是摩根技術(shù),,摩根發(fā)明的,!摩根自己不做啦吧?主要是西馬克,,達(dá)涅利,,兩家都是摩根發(fā)展出來的,,國內(nèi)哈飛

作者: 花飛夜虛    時間: 2016-4-19 17:04
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