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標(biāo)題: 貝爾 407 直升機的槳榖 [打印本頁]
作者: 林霸赫    時間: 2015-6-10 13:43
標(biāo)題: 貝爾 407 直升機的槳榖
貝爾 407 直升機的 槳榖,，朋友制作 ,。
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作者: wangqing1    時間: 2015-6-10 15:32
7075以上鋁件能做這個嗎？調(diào)機翼角度的零件是焊接還是一體的,，一體是純加工,，還是鑄完再加工
作者: 老魚@云工廠    時間: 2015-6-10 17:17
做的很不錯,，渲染效果很帶感！
作者: 明月山河    時間: 2015-6-10 17:42
覺得這個槳葉夾比較單薄啊,。
作者: 明月山河    時間: 2015-6-10 17:45
這種飛機沒有揮舞較,，是采用柔性槳葉嗎？
作者: 林霸赫    時間: 2015-6-10 20:48
明月山河 發(fā)表于 2015-6-10 17:45   y/ k5 I& b8 v' v% P
這種飛機沒有揮舞較,，是采用柔性槳葉嗎,？
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靠金屬和橡膠等材料的彈性形變完成 ‘揮舞’ 和 ‘?dāng)[振’ 等消振運動。 3 R: `5 N" Q9 Q9 {% ]

/ u7 F. Y7 _0 m! d0 R" _8 o" Q1 p參見  中國四代直升機研制進(jìn)入無軸承旋翼技術(shù)攻堅階段 （轉(zhuǎn)載）
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http://giwivy.com.cn/forum.php?mod ... d=396879&extra=3 J% _0 P8 g# f  s
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http://news.ifeng.com/a/20140512/40255686_0.shtml
作者: 林霸赫    時間: 2015-6-10 20:57
wangqing1 發(fā)表于 2015-6-10 15:32
% ~, {3 N$ B) K7 s# C. g$ x7075以上鋁件能做這個嗎,？調(diào)機翼角度的零件是焊接還是一體的,，一體是純加工,，還是鑄完再加工

8 ]5 y6 m" n2 K: E7075以上鋁件能做這個嗎？ 答：可以的,，6061等都行 （ 指 500公斤級微型直升機 ）,，關(guān)鍵是‘ 鋁 ’材料的狀態(tài)要調(diào)整好。' Q4 X3 ]3 v2 r$ w; W

& p% [$ E: o$ H+ v1 h調(diào)機翼角度的零件是焊接還是一體的,，一體是純加工,，還是鑄完再加？   答：一體的,、分體緊固連接都可以,，焊接用的較少。
作者: 林霸赫    時間: 2015-6-10 21:01
明月山河 發(fā)表于 2015-6-10 17:42 " ~$ N/ N8 @$ o: B. }" _4 ^4 w4 `  i
覺得這個槳葉夾比較單薄啊,。

1 G9 a7 F& P( {' b9 ]槳葉夾主要承受近水平的拉力,，拉力大約是直升機標(biāo)準(zhǔn)重量的十至二十倍。
作者: 林霸赫    時間: 2015-6-10 21:03
老魚@云工廠 發(fā)表于 2015-6-10 17:17 % k3 P6 T- l9 \9 C% j
做的很不錯,，渲染效果很帶感,！
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謝謝回復(fù) ，希望您喜歡 直升機,。



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