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標(biāo)題: 螺栓設(shè)計(jì):僅受軸向載荷的工況下,,預(yù)緊力應(yīng)該怎么設(shè)計(jì) [打印本頁]

作者: oilpig    時(shí)間: 2015-6-16 08:52
標(biāo)題: 螺栓設(shè)計(jì):僅受軸向載荷的工況下,,預(yù)緊力應(yīng)該怎么設(shè)計(jì)
本帖最后由 oilpig 于 2015-6-16 09:14 編輯
  R9 _+ |2 M- N, E+ E- {! Z7 x' F4 A8 a( y( B7 k; a4 b4 a  M; Y
大家好,,請(qǐng)教關(guān)于螺栓預(yù)緊力的設(shè)計(jì),。7 ]0 J: E- ]5 E

" n0 W1 ]( [+ o2 v. g, G! j如圖所示,工件在工作臺(tái)上以最大0.01m/s的速度往復(fù)運(yùn)動(dòng),。工件上用螺栓固定了一根鋼絲,,鋼絲上需要產(chǎn)生的最大拉力為45N。由于體積限制,,不能在工件的另一端加螺母進(jìn)行固定,。. y# X7 \* f! ?9 j) R
; W1 W/ A1 D+ p" G+ e
我現(xiàn)在的問題是螺栓螺紋的預(yù)緊力應(yīng)該怎么確認(rèn)。一定的預(yù)緊力對(duì)于螺紋連接的可靠性和連接件的疲勞強(qiáng)度肯定是有利的,。但是,,我在資料里面只找到根據(jù)螺栓連接承受的徑向載荷來確定預(yù)緊力的方法。請(qǐng)問各位,,有什么方法確定只受軸向載荷的預(yù)緊力呢,?謝謝!0 K4 w8 b) z+ a' s

( j3 V* o+ i. ?8 P$ ]  t參考資料:西北工業(yè)大學(xué)的第九版的《機(jī)械設(shè)計(jì)》
3 D6 C; t+ M* R7 h3 I
作者: 709079691    時(shí)間: 2015-6-16 09:03
  橫向載荷X螺紋升角是什么,?
作者: 水水5    時(shí)間: 2015-6-16 09:14
機(jī)械設(shè)計(jì)課本里螺栓的預(yù)緊力工況是軸向載荷啊~以壓力容器的法蘭為例講解的,。西北工業(yè)大學(xué) 第七版 濮良貴主編   72頁  
% m! [7 `. J3 |' E1 y: Q緊螺栓連接計(jì)算,雖然沒有直接給出預(yù)緊力的計(jì)算方法,,但是給出了預(yù)緊力和殘余預(yù)緊力,、工作拉力之間的關(guān)系。與螺栓及被連接材料的相對(duì)剛度有關(guān),。/ I4 E# r: q0 S/ g+ o' p
雖然你的螺栓在工作中只承受軸向拉力,,但是擰緊的過程中是扭轉(zhuǎn)載荷,所以也要考慮扭轉(zhuǎn)產(chǎn)生的剪切情況,。
, v- z# W5 v: V+ H- t& |; b3 \7 V
作者: oilpig    時(shí)間: 2015-6-16 09:20
709079691 發(fā)表于 2015-6-16 09:03 3 V- g2 P% e5 z+ v. `
橫向載荷X螺紋升角是什么,?
' r/ v! T6 C5 t  ?7 l" W5 M
準(zhǔn)備選用較小公稱直徑的粗牙螺紋。以公稱直徑1mm,,螺距0.25為例,。螺紋升角為4.55°
4 {$ P& C* r% D5 ]% @1 h
作者: oilpig    時(shí)間: 2015-6-16 10:12
本帖最后由 oilpig 于 2015-6-16 10:34 編輯 4 O( I/ Z6 O. g/ {" z8 o/ h
水水5 發(fā)表于 2015-6-16 09:14
5 a$ }& A0 S- @* o# ^/ h機(jī)械設(shè)計(jì)課本里螺栓的預(yù)緊力工況是軸向載荷啊~以壓力容器的法蘭為例講解的。西北工業(yè)大學(xué) 第七版 濮良貴主編 ...

& Y3 m; S, E' }" |8 F  y$ e1 m我理解的預(yù)緊力主要是防止連接件相對(duì)滑移,。對(duì)于我這種基本只受與螺栓連接方向一致的載荷的工況,,是不是預(yù)緊力主要就是防止鋼絲來回拉動(dòng),使得螺紋連接松掉,?  H2 I$ q+ }: D0 @( I2 [

# b" S7 g0 q; R" K: D* X那么設(shè)計(jì)思路是不是就是這樣的,,8 W  @9 P+ V% b: f' h9 T1 D

4 m, z9 Z" c9 ]. c3 J1. 直接根據(jù)工況確定殘余預(yù)緊力,查的資料,,對(duì)于工作載荷不穩(wěn)定時(shí),,殘余預(yù)緊力=(0.6~1.0)工作拉力5 b. M' D: U. A2 N: z. C
2. 由殘余預(yù)緊力+工作拉力確定螺栓總拉力! i) O/ ]/ I3 c5 y. \7 O
3. 由總拉力,螺栓材料,性能等級(jí)確定螺栓的直徑
4 ^- m3 m4 h* Q  T# i# [3 H6 q0 J2 H4.檢驗(yàn)設(shè)計(jì)+ a2 k8 P% b+ u) U
     4.1 根據(jù)螺栓及連接件的材料確定相對(duì)剛度,,借此算出總拉力變動(dòng)范圍(怎樣判斷變動(dòng)范圍是不是適合自己的應(yīng)用,?)
( `. R0 _9 e' b1 m1 t7 ?     4.2 反算出預(yù)緊力,對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn),,不能超過上限
9 F: L" h# L( g% M     4.3 對(duì)其進(jìn)行靜強(qiáng)度計(jì)算,,校核螺栓的疲勞強(qiáng)度
( R0 E2 v! z6 Q& Z6 Q3 B) x: {/ o

作者: 水水5    時(shí)間: 2015-6-19 08:46
oilpig 發(fā)表于 2015-6-16 10:12 $ X$ B- Q4 n  O7 V- [
我理解的預(yù)緊力主要是防止連接件相對(duì)滑移。對(duì)于我這種基本只受與螺栓連接方向一致的載荷的工況,,是不是預(yù) ...

- Z& {$ B' ~3 U2 r' u4 Q/ I& x) e同意
, |+ [* W. n2 y4 c速度很低,,疲勞就不用校核了吧- P9 y$ ?, k( w$ w, O1 }' w

作者: 曾經(jīng)的自我    時(shí)間: 2015-6-19 12:38
按照樓主的說法,這樣一個(gè)結(jié)構(gòu),,如果真的要算預(yù)緊力,,那你就可以按照書里面承受軸向載荷和工作拉力的這一節(jié)去套用公式,。. W, T" v: ?, o; e+ X, J; y
那預(yù)緊力就很簡單,,碳素鋼0.6*屈服強(qiáng)度*螺栓危險(xiǎn)截面積。然后按照上面公式去套用,,根據(jù)材料等來選擇螺栓的相對(duì)剛度,,結(jié)合你螺栓的工作拉力45N,去驗(yàn)證是否合理安全,。當(dāng)然,,疲勞也可以按后面的公式計(jì)算。) {% M& v3 o" p% H
計(jì)算其實(shí)很簡單,,不必想的過于復(fù)雜,,什么橫向受力,扭轉(zhuǎn)等,,如果這些還考慮,,那不可能有結(jié)果的。8 r3 D! E! W- L$ i7 v
另外,,根據(jù)這個(gè)情況,,我覺得根部不需要去計(jì)算什么預(yù)緊力,原因如下:
$ v# `6 N3 \9 [* ~7 @1.工作拉力才45N,,那你想用多大的螺栓,,加入M2吧,夠小的了,,鋼絲繩怎么連接都是問題了,,4.8級(jí),夠低了,,它的預(yù)緊力就是600N左右吧,,那么螺栓總拉力極端情況采食645N,這個(gè)應(yīng)力的變化太小了,以至于工作拉力對(duì)預(yù)緊力產(chǎn)生不了什么影響的,,所以沒有必要去算,;
" @0 Y% r* s3 \* j$ N2.工作拉力能計(jì)算,但是怎么控制和實(shí)現(xiàn),,你不可能去采用負(fù)載的拉力測量設(shè)備,,而最常見的是扭矩扳手,這里就有一個(gè)扭矩的測量問題,,簡化點(diǎn)就是T=kFd,,就是扭矩=扭矩系數(shù)*預(yù)緊力*直徑。k想精確得到必須去測量,,不同批次螺栓,,不同的墊圈,k差異很大,,達(dá)到什么程度,,舉例說,M10以上的螺栓,,你可以在網(wǎng)上查到扭矩的推薦值,,但按這個(gè)值去做,很多螺栓可能斷掉,,除了螺栓質(zhì)量問題,,就是扭矩系數(shù)的差異了。實(shí)際很多重要部位的螺栓,,特別是規(guī)格大的,,高強(qiáng)度的,都要有扭矩要求,,甚至要測量每批螺栓的扭矩系數(shù)和螺栓質(zhì)量,。做不到這些,談控制扭矩和預(yù)緊力沒有太大意義,。最多只能將預(yù)緊力控制到一定范圍,,這個(gè)范圍可能很大。對(duì)于很小規(guī)格的螺栓,, 我個(gè)人認(rèn)為是測不出這個(gè)數(shù)據(jù)的,,也沒有人回測。, l* F4 {: u" ?$ ]
建議選用比計(jì)算稍大的螺栓,,使得無論怎么預(yù)緊都比工作拉力大很多就行了
7 m& N( Y" a: H( s0 X8 b: h" g8 L這樣就不會(huì)斷,,也不會(huì)松,當(dāng)然也沒有疲勞問題
作者: 幸會(huì)幸會(huì)    時(shí)間: 2015-6-19 12:47
受軸向變載的螺栓應(yīng)力幅是主要影響因素,,除靜強(qiáng)度外,,要特別校核螺栓變載應(yīng)力幅要小于許用應(yīng)力幅,。許用應(yīng)力幅得根據(jù)具體的螺栓尺寸、材料和制造工藝來確定了,,下圖可參考一下
0 z) Y- W1 N$ `6 t$ e5 V5 U
5 ^: V- h! v' }) p* @5 T$ {6 K
作者: oilpig    時(shí)間: 2015-6-19 14:57
曾經(jīng)的自我 發(fā)表于 2015-6-19 12:38
& U9 _$ b1 g: v/ k/ g+ s( L按照樓主的說法,,這樣一個(gè)結(jié)構(gòu),如果真的要算預(yù)緊力,,那你就可以按照書里面承受軸向載荷和工作拉力的這一節(jié) ...
7 G" p& i1 V: c7 o
你好,,感謝你的回答。我有幾個(gè)疑問:. L- l4 p7 v/ N: v, w8 d

) X9 D" s* k. z- D! `9 p; i  W- N1. 通過閱讀書籍,,我認(rèn)為首先應(yīng)該根據(jù)工作載荷連接緊密型的要求算出殘余預(yù)緊力,;然后根據(jù)材料的相對(duì)剛度和殘余預(yù)緊力計(jì)算出預(yù)緊力。你回復(fù)里的“0.5*屈服極限*危險(xiǎn)截面積”應(yīng)該是作為校驗(yàn)當(dāng)前預(yù)緊力是否合適的,。$ J/ |; ^/ G- a) G
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2. “選用比計(jì)算稍大的螺栓,,使得無論怎么預(yù)緊都比工作拉力大很多就行了”,前半句代表靜強(qiáng)度計(jì)算,,涉及到螺紋連接件的許用拉應(yīng)力和螺栓總拉力,,確實(shí)能保證不會(huì)斷;后半句說明殘余預(yù)緊力始終遠(yuǎn)大于0,,確實(shí)保證不會(huì)宋,。但是我不太理解這怎么保證受軸向變載荷的連接沒有疲勞問題了?請(qǐng)賜教,!
作者: oilpig    時(shí)間: 2015-6-19 15:02
幸會(huì)幸會(huì) 發(fā)表于 2015-6-19 12:47 3 M( O* Z; G3 X6 {2 \
受軸向變載的螺栓應(yīng)力幅是主要影響因素,除靜強(qiáng)度外,,要特別校核螺栓變載應(yīng)力幅要小于許用應(yīng)力幅,。許用應(yīng)力 ...
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你好,感謝的你回復(fù),。我在做疲勞強(qiáng)度的校核,。; ^2 K# [9 r. f! s( b
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我在計(jì)算螺栓的最大應(yīng)力計(jì)算安全系數(shù)時(shí)遇到了問題。其中有一個(gè)參數(shù)叫做有效應(yīng)力集中系數(shù),,我在查資料的時(shí)候發(fā)現(xiàn)都是“公稱直徑12mm的普通螺紋的拉壓有效應(yīng)力集中系數(shù)”,。但是我設(shè)計(jì)的螺紋的公稱直徑為2mm,不知道能不能采用相關(guān)的系數(shù),,或者需要去其他地方找資料,?. t- t) y" Z% ]5 `% r& _. b. j0 W

作者: oilpig    時(shí)間: 2015-6-19 15:40
oilpig 發(fā)表于 2015-6-19 15:02
) {2 h; Y6 h  C* d( N, E6 c你好,感謝的你回復(fù),。我在做疲勞強(qiáng)度的校核,。
4 M3 L1 G4 u& ?/ J( X1 `  n1 c! }+ H. T: d
我在計(jì)算螺栓的最大應(yīng)力計(jì)算安全系數(shù)時(shí)遇到了問題。其中 ...

2 z! d; S7 H. ~1 g& Q( q' c8 ^0 P好的,!謝謝,!我再查查資料7 F' k( t8 x: ^% f

作者: 曾經(jīng)的自我    時(shí)間: 2015-6-22 11:04
之所以選擇了m12作為例子可能是一個(gè)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果,我個(gè)人覺得可能是考慮了螺栓的使用情況,m12大小相近的螺栓應(yīng)該是日常最普遍的,。個(gè)人認(rèn)為同種螺栓,,制造工藝材料相同的,應(yīng)力集中應(yīng)該差不太多,,可以作為計(jì)算參考,,因?yàn)椴豢赡苷业矫總(gè)規(guī)格都有具體的值,或者有些國外資料可能會(huì)有類似應(yīng)力直徑材料曲線的,。
- ~. N  x7 ^' U' u1 w2 U! _至于為什么你這里可以不去細(xì)究疲勞,,你可以自己取個(gè)合理的螺栓直徑和材料,用公式里的極限值去計(jì)算,,我想不會(huì)有影響的,。應(yīng)該很多高強(qiáng)螺栓的預(yù)緊力和工作拉力都在一個(gè)量級(jí),至多相差幾倍,,這樣才會(huì)有疲勞破壞,。
作者: 吳均135    時(shí)間: 2015-6-27 09:58
機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)上有關(guān)于預(yù)緊力的計(jì)算,可以看看
作者: 破刀屠神    時(shí)間: 2015-7-12 01:18
這樣一看,,發(fā)現(xiàn)自己就是個(gè)菜鳥哦
作者: 漠舞    時(shí)間: 2015-7-29 15:07
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這樣一看,,發(fā)現(xiàn)自己就是個(gè)菜鳥哦
作者: 機(jī)械菜鳥zy    時(shí)間: 2016-2-28 21:47
學(xué)習(xí)了
作者: 機(jī)械菜鳥zy    時(shí)間: 2016-2-28 21:55
學(xué)習(xí)了
作者: 王wwj90    時(shí)間: 2019-7-10 08:20
大家說的這些我都研究了,現(xiàn)在越算越迷糊,,跟QC/T518的不一樣啊
作者: killspy    時(shí)間: 2020-4-17 14:39
學(xué)習(xí)了




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