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機械社區(qū)

標題: 立體車庫---討論 [打印本頁]

作者: 我在飛    時間: 2015-6-30 08:41
標題: 立體車庫---討論
本帖最后由 我在飛 于 2015-6-30 16:36 編輯

近期與幾位社友聊天時談到立體車庫,。在此也想與大家討論一下,,歡迎大家就立體車庫結(jié)構(gòu),、性能,、市場,、前景的問題展開討論,。


怎么視頻不能播放啊,,請大家復(fù)制視頻地址播放吧,。
http://v.youku.com/v_show/id_XOTM5NzMwMjEy.html?from=s1.8-1-1.2


http://v.youku.com/v_show/id_XMzUwMjE1MzA0.html?from=y1.4-3




作者: 709079691    時間: 2015-6-30 08:55
  成本問題,。
作者: 781995655@    時間: 2015-6-30 09:07
視頻播放不了,。

立庫這玩意,需要輸送這塊的設(shè)計,。涉及輸送,、分道、匯流以及定位,、分離抓取,。當然還有那個什么車(忘記名字),當然還有庫架,!當然控制部分也不簡單,。輸送這塊,我做了3年,。

這玩意,,料框標準化了的,。適用于零件種類多,零件小的企業(yè),。比如電子行業(yè),。另外,比較貴,,一般的公司不會買的,。之前給深圳的一家立庫公司做過碼垛的手爪,供應(yīng)商也有做立庫的,。所以有點了解,。
作者: LIAOYAO    時間: 2015-6-30 09:13
視頻

http://player.youku.com/player.php/sid/XOTM5NzMwMjEy/v.swf

作者: 寂靜天花板    時間: 2015-6-30 10:44
真有意思,最近這玩意是熱點嗎,,好幾家公司通過人才獵頭找我,,說是搞這東西。但我一查,,才知道,,就他們那樣想搞這東西,懸,。
《機電類特種設(shè)備制造許可規(guī)則》關(guān)于機械類停車設(shè)備制造安裝維修的規(guī)定
機械類停車設(shè)備屬于在《制造許可規(guī)則》中屬于起重機械A(chǔ)類的特種設(shè)備,,其制造、安裝,、維修都必須持有國家質(zhì)檢總局頒發(fā)的相關(guān)許可資質(zhì),。
以制造許可為例,制造許可方式為制造單位許可的,,制造許可的程序為:申請,、受理、型式試驗,、制造條件評審,、審查發(fā)證、公告,。制造單位取得《特種設(shè)備制造許可證》(以下簡稱《制造許可證》)后,,即可正式制造、銷售取得許
可的特種設(shè)備,。

《制造許可證》由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)放,。委托省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門受理、審查,、辦理《制造許可證》的,,其證書也須由總局特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)統(tǒng)一制作,統(tǒng)一編號并統(tǒng)一加蓋總局印章。
(, 下載次數(shù): 92) (, 下載次數(shù): 96) (, 下載次數(shù): 88) (, 下載次數(shù): 130) (, 下載次數(shù): 129) (, 下載次數(shù): 82)

關(guān)鍵是這些公司根本不是機械行業(yè)呆過的,,入行之前沒有任何基礎(chǔ),,就TMD想玩這個,別的不說,,光技術(shù)部那21個工程師怎么湊齊,,這些工程師可都是要國家承認的工程師職稱的。這些年除了機床廠,,我就沒在第二家公司看見過超過3人的工程師團隊的,。所以我對他們的實力和誠意深表懷疑,也想請各位說說看,,我們工程師如何鑒別那些意圖進入立體車庫行業(yè)的企業(yè)的實力,。

作者: wjiafu72    時間: 2015-6-30 11:26
這個好像是德國的吧
作者: ylan    時間: 2015-6-30 11:49
最近關(guān)注這個的不少,我前段剛帶人做了立體車庫調(diào)研
作者: leejeans    時間: 2015-6-30 14:45
這鬼東西肯定沒人要,,開車手藝差的根本開不進去,,造成入口車輛大量積壓。吃過晚飯?zhí)彳�,,要排隊拿號,,最少要等半個小時,而且價格不便宜,。體驗一次,,包你終身免疫!
作者: 過往溫柔    時間: 2015-6-30 15:01
我是剛剛做立體車庫這一行的,,就說一下咱公司的情況,。公司主要做升降橫移的,在行業(yè)內(nèi)算前3,,設(shè)備賣的很便宜,,利潤很低。上半年公司撲出去的項目很多,,看起來很風光,實際情況很不理想,,我們的銷售妹子每天都是打電話甲方催款,。就目前來說建立立體成庫更多是為了完成停車位指標,實用性很差,,倒車不好的根本停不進去,,還容易損壞車和設(shè)備,所以必須配有保安指導(dǎo)和售后維修,,甲方回收成本也難,。有些地方政府是有停車位補貼的,但是這種市場小公司會很多,惡性競爭嚴重,�,?偟膩碚f沒有一定的關(guān)系和實力的話在這一行很難生存下去的。
作者: shong66    時間: 2015-6-30 20:22
立體車庫和工廠里的倉庫大體相同,。
作者: zsddb    時間: 2015-6-30 23:03
本帖最后由 zsddb 于 2015-6-30 23:05 編輯

上面那種立式循環(huán)的很不錯啊,,進出車庫考驗技術(shù)的問題其實很好解決的,改進下設(shè)計就ok了,,至于控制,,這個應(yīng)該還用不到很復(fù)雜的控制吧。你要找不到人改進,,我可以幫你,,但是要先收費。
最主要的還是要你先有訂單,。
作者: 江蘇阿虎wyh    時間: 2015-7-1 11:15
這個還真不錯了,!應(yīng)該會很有前途啊!現(xiàn)在小區(qū)的車位都太緊張了。
作者: linqingshan    時間: 2015-7-2 08:51
資質(zhì)是最大的問題
作者: mingxian27    時間: 2015-7-2 16:25
個人認為在城市還是有市場的
作者: z525    時間: 2015-7-7 09:05
這玩兒,,成本不低啊
作者: 老人與海221    時間: 2015-7-7 19:52
就立體車庫自身經(jīng)歷,,談下我的感受:
1、準入門檻--取得制造&維保資質(zhì)并不難,,只要有項目,,資質(zhì)在安裝完成后現(xiàn)場驗收取證都可以,當然正常的是自己建樣機,;我知道的一些公司是從鋼結(jié)構(gòu),、電梯、起重機等相關(guān)行業(yè)轉(zhuǎn)入,,入手也比較快,,即便代工也可行。
2,、技術(shù)水平--當然目前絕大多數(shù)車庫公司的資質(zhì)僅限于升降橫移等較低端產(chǎn)品,,此類市場占有率也最大,此類產(chǎn)品幾乎已成定式,,圖紙等技術(shù)資料滿天飛,,難度較小,而其他機型如多層循環(huán),,垂直升降等則技術(shù)水平有限,,國內(nèi)真正能做好的企業(yè)并不多,技術(shù)人員也比較有限,;
3,、行業(yè)現(xiàn)狀--血拼,之所以這么說是因為車庫設(shè)備真的被拼到了白菜價,原因可能多方面的,,涌入者多造成惡性競爭,,產(chǎn)品也越做越差;房地產(chǎn)不景氣的波及等等,,最終用戶也對機械車庫無甚好感,;
總之,鑒于不斷增長的汽車保有量,,立體車庫的前景是光明的,,但現(xiàn)實又是殘酷的,以后只有向智能化,,便捷化靠攏,,做出好用、耐用的精品才能真正迎合市場,,滿足用戶,,而不是一味的拼價格,拼配置,。
路漫漫其修遠兮,,大家一起去求索吧
作者: snowing_1987    時間: 2015-7-28 12:49
過往溫柔 發(fā)表于 2015-6-30 15:01
我是剛剛做立體車庫這一行的,就說一下咱公司的情況,。公司主要做升降橫移的,,在行業(yè)內(nèi)算前3,設(shè)備賣的很便宜 ...

行業(yè)內(nèi)前三,?,??哪里的  萊鋼,?  西子,?友佳?怡豐,?

作者: laoku5566    時間: 2015-7-30 15:12
來學(xué)習(xí)一下,,公司老板想搞這個,但是沒圖紙,,沒電路圖,,什么都沒有,就想讓我這個菜鳥搞,,,,,生產(chǎn)許可證也沒有,,不過是做施工升降機的,資源條件倒是有一些,但是感覺壓力大,,根本做不來,,,,,
作者: 姚凱machine    時間: 2015-8-6 09:49
這成本是不是太高了
作者: threetigher    時間: 2015-9-12 22:01
過往溫柔 發(fā)表于 2015-6-30 15:01
我是剛剛做立體車庫這一行的,,就說一下咱公司的情況。公司主要做升降橫移的,,在行業(yè)內(nèi)算前3,,設(shè)備賣的很便宜 ...

版主放的2個視頻,一個是無避讓式,,一個是垂直循環(huán),。那個單立柱存在致命缺陷,已逐漸被框架式取代,;垂直循環(huán),,噪音大,裝機功率大,。
感覺潮流還是高層升降樓梯的車庫是主要趨勢,,例如德國大眾的車庫。地下車庫更加不靠譜,。



作者: threetigher    時間: 2015-9-12 22:05
zsddb 發(fā)表于 2015-6-30 23:03
上面那種立式循環(huán)的很不錯啊,,進出車庫考驗技術(shù)的問題其實很好解決的,改進下設(shè)計就ok了,,至于控制,,這個應(yīng) ...

日系技術(shù)。有缺點,。早就有人引入了,,但都,,,,,,

作者: threetigher    時間: 2015-9-12 22:14
請教@2266998 大俠,,2.5w這個數(shù)據(jù)怎么來的,,這么搞的話,只有弄高層了,?拜謝,!
作者: 星仔STAR    時間: 2015-9-13 11:04
無論怎樣我覺得都要配置一個管理員在,還要開車技術(shù)可以的,,隨時要幫著把車開進去出來,。,。。,。
作者: threetigher    時間: 2015-9-13 16:04
剛準備分享一些收集的資料,,沒想到被鷹大移動板塊了,現(xiàn)在只能上傳圖片,,無法上傳附件了,。
@我在飛 版主能否幫忙移回來,謝謝,!

http://giwivy.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=431115
作者: huangzhenbao    時間: 2015-11-18 20:37
誰有二層的立體車庫
作者: 機器人55555    時間: 2015-12-1 22:59
現(xiàn)在怎么都流行搞這個,?
作者: sjh1234    時間: 2015-12-2 15:25
比車位經(jīng)濟否
作者: 汪記草堂    時間: 2016-6-28 13:33
學(xué)習(xí)了
作者: 老牛MM    時間: 2016-7-1 13:54
很不錯




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