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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 正在做一個(gè)物流線(xiàn)的小型檢測(cè)設(shè)備方案,,請(qǐng)教 [打印本頁(yè)]

作者: artisan2014    時(shí)間: 2015-7-2 16:15
標(biāo)題: 正在做一個(gè)物流線(xiàn)的小型檢測(cè)設(shè)備方案,,請(qǐng)教
小弟目前在做一個(gè)物流入庫(kù)的小設(shè)備方案,請(qǐng)高手指點(diǎn)一下,,
8 y" \  ?! c! \. l2 F) ~( P功能描述:叉車(chē)一次叉70個(gè)箱子,,每個(gè)箱子有標(biāo)簽,,通過(guò)在區(qū)間傳感器檢測(cè),入庫(kù)  [9 H) \& K+ N1 z3 y
具體要求:有效空間,,長(zhǎng)寬高3350x4000x3000mm,,有一側(cè)叉車(chē)進(jìn)出專(zhuān)用,傳感器需要在四個(gè)方向布置10個(gè),在3米的高度上下掃描,,速度不小于0.2m/s, 10個(gè)傳感器大約有30KG重,,通過(guò)電腦處理數(shù)據(jù)后采集入庫(kù)
  v5 F: q% Y" g! |方案是這樣的,請(qǐng)看圖片- @9 Q) F7 g% t
現(xiàn)在問(wèn)題如下:: v; v, u0 C) Q6 f1 R- V, X# k
1.如果做整體平臺(tái)上下移動(dòng),,3000mm的高度,,能用電機(jī)絲杠嗎?我擔(dān)心移動(dòng)的過(guò)程中容易卡死(絲杠電機(jī)放在中間,,兩邊各一根直線(xiàn)導(dǎo)軌導(dǎo)向); p: V7 C, v2 {+ `/ q
2.有什么方法保證移動(dòng)平臺(tái)防搖擺,?急停的時(shí)候,會(huì)抖動(dòng)的' E+ p/ _6 r8 f
3.這么高的框架可以用型材搭建還是現(xiàn)場(chǎng)焊接制作呢,?
, d& ?  d: L: r3 |* ?0 |
* u; h3 k0 p9 s第一次做這種物流檢測(cè)非標(biāo)設(shè)備,,以前是做重型機(jī)械的,請(qǐng)各位物流行業(yè)內(nèi)的大俠給點(diǎn)意見(jiàn),,多謝,![attach]357944[/attach]( x3 k" O. g  H3 `& M: i% P: Q1 y+ r# D

作者: artisan2014    時(shí)間: 2015-7-2 16:33
本來(lái)是做了一個(gè)方案,感覺(jué)實(shí)施起來(lái)有難度
' D" R* \% J4 W! U. W  a9 c9 ]% k1.移動(dòng)平臺(tái)的框架跨度太大,,兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)需要極高的同步要求,,容易卡死
2 a; H! l. P; g) P( U8 Q- m- e6 g2.整體支撐框架跨度有點(diǎn)大,總感覺(jué)剛性小了點(diǎn),,不知道怎么增加3350mm跨度的剛性
7 f: K; {- A/ s" @3.絲杠電機(jī)用部件電機(jī)可以嗎,?有什么性?xún)r(jià)比高的全套絲杠電機(jī)廠(chǎng)家,請(qǐng)大家推薦下
- @( v7 O6 a: [- N% o9 {4.移動(dòng)平臺(tái)不小于0.2m/s,速度不低,,如何做安全保護(hù),,比如失速保護(hù),防撞保護(hù)
( N, [- h% y9 Y# b, ?3 b2 y5.電氣柜在地上布置,,暫時(shí)沒(méi)有畫(huà)上去,,請(qǐng)問(wèn)如果使用變頻器,一個(gè)變頻器可以帶動(dòng)兩個(gè)電機(jī)的吧,?
  \1 }4 e8 A$ M- G" x! }: V/ [+ ?+ d. z% u0 ~/ W" X2 c
如有不妥之處,,麻煩各位大俠指點(diǎn)!5 g2 p" h) m( R( k* |! m6 d5 I
[attach]357946[/attach]
作者: 祥云飛魚(yú)    時(shí)間: 2015-7-2 17:54
你做這個(gè)設(shè)備 單純?yōu)榱?掃描箱子�,�,? 后面箱子 怎么辦呢  就放在這里?不搬運(yùn)了,? 完全顛覆了 我對(duì)物流設(shè)備概念啊
* ^. U' y2 ?6 p5 d8 ?# _如果是單純這樣 還不如在前道工序  做讀碼器呢
作者: 新新額    時(shí)間: 2015-7-2 18:19
樓主升降可以參考電梯或者升降機(jī)或者叉車(chē)升降原理,,用導(dǎo)軌絲桿不靠譜。
作者: ganyu909    時(shí)間: 2015-7-2 18:51
頭像亮了,,教父
作者: artisan2014    時(shí)間: 2015-7-3 09:09
祥云飛魚(yú) 發(fā)表于 2015-7-2 17:54 9 L7 ~$ q% Y- J8 I+ F( M
你做這個(gè)設(shè)備 單純?yōu)榱?掃描箱子�,。� 后面箱子 怎么辦呢  就放在這里?不搬運(yùn)了,? 完全顛覆了 我對(duì)物流設(shè) ...

/ V' X1 P! ~' l$ U9 L, Y2 F0 z: N( _是掃描箱子的,,通過(guò)叉車(chē)一次搬運(yùn)70個(gè)箱子左右,進(jìn)掃描區(qū)域掃描,,數(shù)據(jù)采集,,然后再放在指定地點(diǎn),這只是整個(gè)入庫(kù)環(huán)節(jié)中的一個(gè)工位,,替代以往的靠人工采集,,還一個(gè)就是箱子很大又有點(diǎn)重,也很離散不方便放在流水線(xiàn)上采集
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作者: artisan2014    時(shí)間: 2015-7-3 09:24
新新額 發(fā)表于 2015-7-2 18:19 / U( m  R( k) A3 p
樓主升降可以參考電梯或者升降機(jī)或者叉車(chē)升降原理,,用導(dǎo)軌絲桿不靠譜。

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我也想過(guò)用電梯的原理做,,電梯是電機(jī)-卷筒,,鋼絲繩,加配重等,,我以前做過(guò)起重機(jī)設(shè)備,,用鋼絲繩現(xiàn)場(chǎng)需要維護(hù),很容易臟,,移動(dòng)平臺(tái)隨時(shí)急停的時(shí)候,,會(huì)有明顯的抖動(dòng),用同步帶又擔(dān)心會(huì)失速,,可靠性很擔(dān)憂(yōu),,麻煩幫忙解釋下,為什么用導(dǎo)軌絲杠不靠譜,?
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作者: 新新額    時(shí)間: 2015-7-3 10:54
artisan2014 發(fā)表于 2015-7-3 09:24
% Y& D: D% L% }! F我也想過(guò)用電梯的原理做,,電梯是電機(jī)-卷筒,鋼絲繩,,加配重等,,我以前做過(guò)起重機(jī)設(shè)備,用鋼絲繩現(xiàn)場(chǎng)需要 ...
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因?yàn)?m長(zhǎng)的絲桿不短了,,安裝精度很高,,如果導(dǎo)向不好很容易卡死或者損壞,你的物流倉(cāng)的體積不小,,你如何能保證精度,。如果你可以保證安裝精度那可以,不過(guò)很難達(dá)到,。) }! ]: U$ ~, W9 W9 ~

作者: 新新額    時(shí)間: 2015-7-3 11:03
artisan2014 發(fā)表于 2015-7-3 09:24
9 j) o; q$ n; G: d" A% d我也想過(guò)用電梯的原理做,,電梯是電機(jī)-卷筒,鋼絲繩,加配重等,,我以前做過(guò)起重機(jī)設(shè)備,,用鋼絲繩現(xiàn)場(chǎng)需要 ...
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可否考慮用剪叉式升降臺(tái),外加四柱導(dǎo)向,,,。我們總公司有這種升降方式可以升5、6米,,不過(guò)地面需挖個(gè)坑,。
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作者: artisan2014    時(shí)間: 2015-7-3 11:06
新新額 發(fā)表于 2015-7-3 10:54 # z  A' D' G5 E* |7 F
因?yàn)?m長(zhǎng)的絲桿不短了,安裝精度很高,,如果導(dǎo)向不好很容易卡死或者損壞,,你的物流倉(cāng)的體積不小,你如何能 ...

# j$ S( m5 f) z" @) a9 ~5 [的確是這樣,,3米的絲杠安裝是個(gè)大問(wèn)題,,我是準(zhǔn)備在立柱上做安裝限位槽,然后兩邊的直線(xiàn)導(dǎo)軌用精度很低的直線(xiàn)滑塊,,墊塊用塑料塊,,因?yàn)樗俣纫蟛坏陀?.2m/s, 皮帶驅(qū)動(dòng)有擔(dān)心可靠性問(wèn)題,不知道大俠對(duì)這種方案有沒(méi)有推薦方案,,多謝,!
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作者: 萬(wàn)惡神靈    時(shí)間: 2015-7-3 11:31
用槽鋼加側(cè)滾輪定位,鏈條定滑輪提升,,參考下叉車(chē)之內(nèi)的倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)輛
作者: 萬(wàn)惡神靈    時(shí)間: 2015-7-3 11:33
油缸的起升平臺(tái)也可以參考下
作者: artisan2014    時(shí)間: 2015-7-3 15:10
萬(wàn)惡神靈 發(fā)表于 2015-7-3 11:31
* }) T8 }" p# d- q0 {用槽鋼加側(cè)滾輪定位,,鏈條定滑輪提升,參考下叉車(chē)之內(nèi)的倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)輛

" l6 N* J( f/ t9 o8 q6 S. Y這個(gè)建議很好的,,側(cè)向輪調(diào)整間隙大,,不容易卡死,但是不知道,,運(yùn)行急停是不是晃動(dòng)的很厲害,?
作者: artisan2014    時(shí)間: 2015-7-3 15:11
萬(wàn)惡神靈 發(fā)表于 2015-7-3 11:33 ; K; o) O% |& R# U1 L
油缸的起升平臺(tái)也可以參考下
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油缸起升平臺(tái),你這邊有沒(méi)有相關(guān)的資料,,油缸的行程有這么大的嗎,,以前沒(méi)涉及過(guò)油缸
作者: 黑夜沉沉    時(shí)間: 2015-7-3 15:12
首先  10傳感器四面布置;不知道是否可以四面單獨(dú)驅(qū)動(dòng),;驅(qū)動(dòng)可以采用電機(jī)加齒輪加齒條驅(qū)動(dòng):或者參考行車(chē)驅(qū)動(dòng)
作者: artisan2014    時(shí)間: 2015-7-3 15:37
黑夜沉沉 發(fā)表于 2015-7-3 15:12
3 h7 h! y" i/ k% D. q% ~" @: n0 v8 L首先  10傳感器四面布置,;不知道是否可以四面單獨(dú)驅(qū)動(dòng);驅(qū)動(dòng)可以采用電機(jī)加齒輪加齒條驅(qū)動(dòng):或者參考行車(chē)驅(qū) ...

+ W7 w7 Y2 p4 T+ i其實(shí)是想4面驅(qū)動(dòng),,這樣最穩(wěn)定,,但是兩面是要走叉車(chē)的,,沒(méi)法布置齒輪齒條電機(jī),另外請(qǐng)問(wèn)一下,,面對(duì)3000mm 的有效行程,,齒輪齒條機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)怎么樣? 主要是急停(我這個(gè)平臺(tái)速度不小于0.2m/s)有沖擊,,該機(jī)構(gòu)安裝方便嗎,,對(duì)直線(xiàn)度,齒輪齒條嚙合安裝要求高嗎,? 我之前沒(méi)有用過(guò)類(lèi)似的機(jī)構(gòu),,麻煩解釋一下,謝謝,!
作者: 專(zhuān)業(yè)醬油男    時(shí)間: 2015-7-3 20:16
3m長(zhǎng)度對(duì)于同步帶也是極限了,,但是精度可以達(dá)到0.2mm,絲杠無(wú)法超過(guò)2m,就算是定做,成本也過(guò)于高昂
作者: 黑夜沉沉    時(shí)間: 2015-7-4 11:19
artisan2014 發(fā)表于 2015-7-3 15:37 ' V( o. B. @- `2 L
其實(shí)是想4面驅(qū)動(dòng),,這樣最穩(wěn)定,,但是兩面是要走叉車(chē)的,沒(méi)法布置齒輪齒條電機(jī),,另外請(qǐng)問(wèn)一下,面對(duì)3000mm  ...
) w, r5 J1 L( A  f
四面驅(qū)動(dòng),你的叉車(chē)多寬,,叉車(chē)兩面距離墻面多寬:0.2M/S的速度也不快,,精度你是不是考慮過(guò)了,自身你的尺寸都3/4米了,;你還想定位多準(zhǔn)?三米的絲杠得多錢(qián),?具體的精度啊 什么的只能你自己算,大家只能說(shuō)幫你出出主意,,大家都有自己的工作,,你這個(gè)設(shè)備也不會(huì)外包,另外你參考下工業(yè)機(jī)器人底座導(dǎo)軌:精度,,制動(dòng),,速度都有,多找找資料6 z  U' H# ^4 J5 q$ S

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作者: 萬(wàn)惡神靈    時(shí)間: 2015-7-4 14:34
artisan2014 發(fā)表于 2015-7-3 15:10
0 y+ G& |. x  m5 \" u4 V' a- {' S/ o8 ]# W這個(gè)建議很好的,,側(cè)向輪調(diào)整間隙大,,不容易卡死,但是不知道,,運(yùn)行急停是不是晃動(dòng)的很厲害,?
( q9 n' M" G( K. F
泵電機(jī)控油缸啊,泵電機(jī)控轉(zhuǎn)速就好
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作者: fmdd    時(shí)間: 2015-7-7 17:59
你們用不起RFID么,?
作者: fwqcz    時(shí)間: 2015-7-11 20:03
artisan2014 發(fā)表于 2015-7-3 09:09
) I. o4 [0 _4 o2 M1 l3 l* r是掃描箱子的,,通過(guò)叉車(chē)一次搬運(yùn)70個(gè)箱子左右,,進(jìn)掃描區(qū)域掃描,數(shù)據(jù)采集,,然后再放在指定地點(diǎn),,這只是整 ...
, ?; _  Q0 T( o& W8 e2 ~
你這就是入庫(kù)信息錄入嘛    在叉車(chē)搬運(yùn)箱子之前,箱子的狀態(tài)是怎樣的,?已經(jīng)在托盤(pán)上碼放好了,,還是說(shuō)在叉車(chē)搬運(yùn)之前有一個(gè)碼盤(pán)的過(guò)程? 有碼盤(pán)過(guò)程那就人工巴槍掃描吧    已經(jīng)碼盤(pán)好了,,要在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一次掃描多件物品,,那就用RFID系統(tǒng)。    你設(shè)計(jì)的這個(gè)東西在物流入庫(kù)環(huán)節(jié)上是不實(shí)用的,。
作者: artisan2014    時(shí)間: 2015-7-16 14:48
fwqcz 發(fā)表于 2015-7-11 20:03
  [+ y% g( h9 O9 m8 S你這就是入庫(kù)信息錄入嘛    在叉車(chē)搬運(yùn)箱子之前,,箱子的狀態(tài)是怎樣的?已經(jīng)在托盤(pán)上碼放好了,,還是說(shuō)在叉 ...

$ U) ^$ _& ?$ `# Y這個(gè)就是為了減少人工入庫(kù)掃描,,是用的讀頭掃描,非接觸式的,,具體適用不適用,,我這里也不便說(shuō)明,這只是生產(chǎn)線(xiàn)上的一個(gè)環(huán)節(jié),,大概流程是這樣,,產(chǎn)品放在托架上,叉車(chē)叉著進(jìn)入設(shè)備內(nèi)-數(shù)據(jù)采集和處理-叉車(chē)叉走貨物,,在這個(gè)后續(xù)還有其他的工序的,,需要用到采集到的數(shù)據(jù),多謝各位給予的回復(fù)了,,目前是采用兩邊各布置一個(gè)同步帶直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),,單邊帶兩個(gè)直線(xiàn)導(dǎo)軌的方案,方案如下:
5 V9 k; w4 r# J' h' q& e/ P[attach]359171[/attach]" ~, V9 }& x/ f% |) W1 J) O- Q
7 a6 [8 E) u& S6 {/ V: _

2 W9 r6 t$ W; V4 e( R- Q* M0 e% ~0 v9 V' ^; \3 e6 ?2 J* Q' R

作者: qunima1990    時(shí)間: 2015-8-13 16:17
這種改造很容易,,我們公司就做過(guò)
作者: artisan2014    時(shí)間: 2015-10-25 15:26
qunima1990 發(fā)表于 2015-8-13 16:17 - s) b  J! Z. {% C
這種改造很容易,,我們公司就做過(guò)
) x3 \* I3 O6 o9 G
可以上圖嗎
3 {% w& M6 x7 ^  u: {  V參考一下啊




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