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標(biāo)題: 空客A330neo項(xiàng)目正式啟動 [打印本頁]

作者: 寂靜天花板 時間: 2015-9-14 19:22
標(biāo)題: 空客A330neo項(xiàng)目正式啟動
去年宣布推出的空客A330neo項(xiàng)目的生產(chǎn)工作日前在法國啟動,�,？湛腿涨霸谄湮挥诜▏鴪D盧茲和南特的工廠進(jìn)行了A330neo首批零部件的金屬切割工作,，這標(biāo)志著換裝新型發(fā)動機(jī)的A330neo離飛上藍(lán)天更近了一步,。其中,，在圖盧茲工廠進(jìn)行的是首架A330neo發(fā)動機(jī)吊架的加工制造,，在南特工廠進(jìn)行的是中央翼盒的生產(chǎn),。
在南特生產(chǎn)的首架A330neo中央翼盒的一號肋（rib 1）采用了創(chuàng)新型的三角形隔柵設(shè)計(jì),，它能夠確保該部件滿足其在剛度,、減重方面的設(shè)計(jì)要求,。
在圖盧茲加工制造的發(fā)動機(jī)吊架是A330neo項(xiàng)目最為引人注目的創(chuàng)新點(diǎn)之一，它的作用是將羅爾斯·羅伊斯公司生產(chǎn)的最新一代高效發(fā)動機(jī)遄達(dá)7000與機(jī)翼相連接,。A330neo發(fā)動機(jī)吊架由質(zhì)量很輕,，但強(qiáng)度極高的金屬鈦制造，在空氣動力學(xué)性能,、材料和設(shè)計(jì)等方面它還大量采用了源自A350XWB的尖端技術(shù),。同樣借鑒了A350XWB相關(guān)技術(shù)的還有A330neo發(fā)動機(jī)吊架的整流罩，它由復(fù)合材料和鈦制造,，從而確保其擁有最優(yōu)的空氣動力學(xué)性能,。

作者: 夜舞 時間: 2015-9-14 21:37
啥時候中國也有自己的大飛機(jī)。

作者: 東海fyh126 時間: 2015-9-15 09:15
我對三角形隔柵的理解是這個東西[attach]364778[/attach],，
貌似這個結(jié)構(gòu)不算創(chuàng)新吧,，，,，而且這個結(jié)構(gòu)剛性太強(qiáng),，不利于吸收沖擊，實(shí)際上這個結(jié)構(gòu)用于機(jī)翼內(nèi)骨架不如蜂巢結(jié)構(gòu),。

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