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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 手動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī) 機(jī)構(gòu)選擇 [打印本頁]
作者: 馬相坤    時(shí)間: 2015-9-15 20:11
標(biāo)題: 手動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī) 機(jī)構(gòu)選擇
目的： 尋找一種適合偏心翻轉(zhuǎn)的設(shè)備框架制作一套簡(jiǎn)易翻轉(zhuǎn)機(jī)，能夠推來推去,。電纜可以托在后面,。

介紹：現(xiàn)有一臺(tái)水泵，500KG左右,， 如圖所示，人工安裝的時(shí)候需要一臺(tái)翻轉(zhuǎn)機(jī),，,，需要倒轉(zhuǎn)180°，現(xiàn)在照片是直立,，安裝的過程中會(huì)來回切換狀態(tài),，

現(xiàn)狀：  人工用行車吊鉤先把它放倒，再立起來

需求： 做一臺(tái)翻轉(zhuǎn)機(jī),，翻轉(zhuǎn)機(jī)推到位→人工固定抱箍抱緊法蘭部位→提升→翻轉(zhuǎn)→放下→推走翻轉(zhuǎn)機(jī),，最好能夠通過換模兼容多種產(chǎn)品

難點(diǎn)： 重量偏心，長度偏心

現(xiàn)狀有兩種想法,，
一種是龍門架結(jié)構(gòu),，三面相連,，留一個(gè)缺口方便推進(jìn)推出，豎直運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向和動(dòng)力都在兩邊,，翻轉(zhuǎn)在一邊

第二種是采用叉車門架結(jié)構(gòu),，伸出兩個(gè)臂去翻轉(zhuǎn)

第一種機(jī)構(gòu)穩(wěn)定，但是做出來的東西太大,，結(jié)構(gòu)笨重,，且提升需要兩個(gè)動(dòng)力，提升機(jī)構(gòu)和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)交叉安裝,，不好調(diào)試,，不好同步，不便換模,，
第二種的輕便,，提升只需要一個(gè)動(dòng)力，兩個(gè)結(jié)構(gòu)相互干涉少,，方便換模,，方便調(diào)試，但是擔(dān)心左右擺動(dòng),，

附件是一個(gè)需要翻的產(chǎn)品和一種龍門框架機(jī)構(gòu)示意圖 （客戶提供的,，我擔(dān)心喇叭口直接給他否定了），一個(gè)是叉車門架機(jī)構(gòu)的,， 這個(gè)以前翻轉(zhuǎn)幾十公斤的還行,，沒有翻轉(zhuǎn)過這么重的東西。

請(qǐng)大神門指點(diǎn)采用哪種好一點(diǎn),。





作者: threetigher    時(shí)間: 2015-9-15 20:42
1）圖三中龍門框架結(jié)構(gòu)存在明顯問題,。
2）看你這個(gè)安裝工位，叉車結(jié)構(gòu)明顯更合適,。
作者: threetigher    時(shí)間: 2015-9-15 20:43
btw,，你這貼怎么發(fā)在基礎(chǔ)知識(shí)呢
作者: 馬相坤    時(shí)間: 2015-9-15 21:00
threetigher 發(fā)表于 2015-9-15 20:42
1）圖三中龍門框架結(jié)構(gòu)存在明顯問題。
2）看你這個(gè)安裝工位,，叉車結(jié)構(gòu)明顯更合適。

1. 圖三的是不行,，如果上下等寬,，下面再橫一根梁就會(huì)好一些，類似于四立柱壓機(jī)的樣子,，就是太笨重
2. 我也是傾向于叉車樣式的,，之前的案例懸出來一共才500MM 而且產(chǎn)品很輕，旋轉(zhuǎn)也不偏重,， 現(xiàn)在懸出來的估計(jì)要1M的樣子,，翻轉(zhuǎn)到90°的時(shí)候重心位于大前方（最遠(yuǎn)處1.5M估計(jì)是有的）,，，下面的平衡腳就要做的很長來防止翻倒,，,，兩個(gè)臂就要做的很粗壯來防止左右擺動(dòng)，（要么兩個(gè)臂做成C型骨架的形式,，好像更加笨重了,。），不過我能想到的也沒有更好的辦法了,，,，，,，,，
作者: 馬相坤    時(shí)間: 2015-9-15 21:02
threetigher 發(fā)表于 2015-9-15 20:43
btw，你這貼怎么發(fā)在基礎(chǔ)知識(shí)呢

發(fā)到哪里呢,， 我看到求助下面就這個(gè)合適一些,，第一次發(fā)帖，搗鼓老半天
作者: threetigher    時(shí)間: 2015-9-15 21:21
馬相坤 發(fā)表于 2015-9-15 21:00
1. 圖三的是不行,，如果上下等寬,，下面再橫一根梁就會(huì)好一些，類似于四立柱壓機(jī)的樣子,，就是太笨重
2. 我 ...

不要想著重復(fù)制造輪子,。
在現(xiàn)有設(shè)備上做個(gè)夾具就OK了。
你們工廠總應(yīng)該有叉車吧,。
作者: threetigher    時(shí)間: 2015-9-15 21:23
@老鷹 @管理員 請(qǐng)幫助轉(zhuǎn)移到機(jī)械設(shè)計(jì),，謝謝！

LZ你們這是什么設(shè)備,，看上去還很講究的,。
作者: 張聾子    時(shí)間: 2015-9-15 21:35
本帖最后由 張聾子 于 2015-9-15 21:36 編輯
threetigher 發(fā)表于 2015-9-15 21:23
@老鷹 @管理員 請(qǐng)幫助轉(zhuǎn)移到機(jī)械設(shè)計(jì)，謝謝,！

LZ你們這是什么設(shè)備,，看上去還很講究的。


暖氣中轉(zhuǎn)站的水泵,，立式安裝,，一臺(tái)使用，另一臺(tái)備用,，一個(gè)中轉(zhuǎn)站同時(shí)有6,、7臺(tái)運(yùn)行。
作者: threetigher    時(shí)間: 2015-9-15 21:46
張聾子 發(fā)表于 2015-9-15 21:35
暖氣中轉(zhuǎn)站的水泵，立式安裝,，一臺(tái)使用,，另一臺(tái)備用，一個(gè)中轉(zhuǎn)站同時(shí)有6,、7臺(tái)運(yùn)行,。

謝聾俠，我看圖一,，提升,，左右推拉，翻轉(zhuǎn),，沒明白這水泵干嘛呢,，就不能安靜呆著么，哈哈
作者: 張聾子    時(shí)間: 2015-9-15 21:49
threetigher 發(fā)表于 2015-9-15 21:46
謝聾俠,，我看圖一,，提升，左右推拉,，翻轉(zhuǎn),，沒明白這水泵干嘛呢，就不能安靜呆著么,，哈哈

呵呵……,！
作者: 祥云飛魚    時(shí)間: 2015-9-15 22:45
不是經(jīng)常用的化 可以考慮  油壓叉車 配合支架去做。 油壓車上面做個(gè)抱具 焊接一個(gè)支架 軸瓦支撐加油缸或者鋼絲吊索滑輪機(jī)構(gòu)
第一張圖那個(gè)明顯汽車行業(yè)用的,，而且還不是主機(jī)廠用的,，翻轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)配重都沒有
第三張圖，500KG東西有點(diǎn)扛不住,。
作者: 萬寶龍    時(shí)間: 2015-9-15 22:53
好高端
作者: 冷水黃金    時(shí)間: 2015-9-16 07:40
開動(dòng)腦筋啊,，太簡(jiǎn)單了。
用個(gè)微型蝸輪蝸桿就搞定了,，還要什么動(dòng)力�,。�
作者: 709079691    時(shí)間: 2015-9-16 09:03
  工件重量和工裝輕便是個(gè)點(diǎn),，是不是考慮下機(jī)械阻力臂,，感覺那玩意靠譜點(diǎn)。
作者: wpc    時(shí)間: 2015-9-16 15:44
別著急,，我也正在設(shè)計(jì)翻轉(zhuǎn)機(jī),，850KG用電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
手動(dòng)翻轉(zhuǎn)500KG有難度也不安全,。
作者: threetigher    時(shí)間: 2015-9-16 16:10
冷水黃金 發(fā)表于 2015-9-16 07:40
開動(dòng)腦筋啊，太簡(jiǎn)單了,。
用個(gè)微型蝸輪蝸桿就搞定了,，還要什么動(dòng)力�,。�

元帥同志,，關(guān)鍵是支架,。看LZ工廠,，動(dòng)力大把,，啥也不缺。
你給整個(gè)手搖的,，太寒磣了,。
作者: xudingjia820    時(shí)間: 2015-9-16 16:58
學(xué)習(xí)下！
作者: sull    時(shí)間: 2015-9-16 18:55
路過學(xué)習(xí)的
作者: 英雄所賤略同    時(shí)間: 2015-9-16 19:26
threetigher 發(fā)表于 2015-9-15 21:46
謝聾俠,，我看圖一,，提升，左右推拉,，翻轉(zhuǎn),，沒明白這水泵干嘛呢，就不能安靜呆著么,，哈哈

是不是方便壞了有備用的接著上啊
作者: threetigher    時(shí)間: 2015-9-16 20:42
@hc2003 沒錯(cuò),，就是這思路。他這個(gè)只能卡箍,，還要打平,，送入安裝工位�,？赡墁F(xiàn)成的沒有,，但思路是可以借鑒的。
@冷水黃金 手搖的,，哈哈,。
作者: 馬相坤    時(shí)間: 2015-9-16 21:08
@threetigher   謝謝大俠，我的目前的思路也是這么想的,， 附件是草圖

1. 機(jī)構(gòu)還是利用叉車的門架結(jié)構(gòu),，
2. 上下用電機(jī)或者油壓驅(qū)動(dòng)， 上面加滑輪,，后面加配重塊,。
3. 翻轉(zhuǎn)蝸輪蝸桿減速機(jī)配電機(jī)，

我抱緊水泵的地方只能是中間的法蘭部分,，,，  這個(gè)倒是可以借鑒第三張圖片的方式，只需要避開筋板和螺絲的位置，
抱緊的夾爪和后面的旋轉(zhuǎn)部分中間可以做成分體的 方便快換  實(shí)現(xiàn)部分機(jī)型的功用
前后兩邊的支腳稍微長一點(diǎn)  保證不管如何翻轉(zhuǎn)重心都在框架里面,。

今天想了想 加持機(jī)構(gòu)做的強(qiáng)壯一點(diǎn),，框架拉幾條筋 保證穩(wěn)定先

現(xiàn)在糾結(jié)的是另外一個(gè)問題（產(chǎn)品如何抓緊和放下），先說放下

機(jī)型不同 產(chǎn)品法蘭兩端的長度不同,， 如果翻轉(zhuǎn)過后放下來的話需要放下來多少,，我怎么知道產(chǎn)品已近放到地上了，什么時(shí)候斷開下降的動(dòng)力

假如豎直升降的地方有一個(gè)類似于浮動(dòng)接頭的活動(dòng)空間,，由于后面有配重,，利用接頭接觸該空間的上下兩個(gè)面和有無產(chǎn)品來判斷，
接頭接觸上表面且夾爪里面有產(chǎn)品即為放到地上了,，這個(gè)時(shí)候接頭的總量都在法蘭上,，小車又推不走了，

利用行程根據(jù)不行了,，不知道翻轉(zhuǎn)的是多大的產(chǎn)品


利用光電的話又沒有好的方案

抓起的時(shí)候一樣,，設(shè)備剛好可產(chǎn)品法蘭調(diào)的一樣高有困難，這樣就不容易推進(jìn)去了,，如果卡法蘭的槽間隙放大,，翻轉(zhuǎn)的時(shí)候又會(huì)振一下，當(dāng)然可能震的程度可以接受,。






作者: 馬相坤    時(shí)間: 2015-9-16 21:10
threetigher 發(fā)表于 2015-9-16 20:42
@hc2003 沒錯(cuò),，就是這思路。他這個(gè)只能卡箍,，還要打平,，送入安裝工位�,？赡墁F(xiàn)成的沒有,，但思路是可以借鑒的 ...

看到你這個(gè)圖片心里好溫馨，  以前看多一個(gè)化工廠里面的柴油叉車也改裝成這樣的了,。 思路可以借鑒
作者: 馬相坤    時(shí)間: 2015-9-16 21:16
threetigher 發(fā)表于 2015-9-15 21:21
不要想著重復(fù)制造輪子,。
在現(xiàn)有設(shè)備上做個(gè)夾具就OK了。
你們工廠總應(yīng)該有叉車吧,。

叉車改造也是一種方案,，但是動(dòng)力叉車有點(diǎn)貴， 人工堆高車可以考慮
作者: 馬相坤    時(shí)間: 2015-9-16 21:18
冷水黃金 發(fā)表于 2015-9-16 07:40
開動(dòng)腦筋啊,，太簡(jiǎn)單了,。
用個(gè)微型蝸輪蝸桿就搞定了，還要什么動(dòng)力�,�,！

翻轉(zhuǎn)可以用,，架子結(jié)構(gòu)要考慮，不過已經(jīng)決定用叉車結(jié)構(gòu)了,，升降部分的機(jī)構(gòu)和叉車的一樣焊接為一個(gè)整體,，再加筋，方式左右擺動(dòng),。
作者: 馬相坤    時(shí)間: 2015-9-16 21:23
threetigher 發(fā)表于 2015-9-15 21:23
@老鷹 @管理員 請(qǐng)幫助轉(zhuǎn)移到機(jī)械設(shè)計(jì)，謝謝,！

LZ你們這是什么設(shè)備,，看上去還很講究的。

圖一是翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的,， 那個(gè)就幾十公斤,，翻轉(zhuǎn)過后還需要落在夾具的定位銷上面，所以有變位,。,，不過結(jié)構(gòu)可以借鑒一下，主要是沒有偏心翻轉(zhuǎn)過這么重的東西,，
作者: 馬相坤    時(shí)間: 2015-9-16 21:26
張聾子 發(fā)表于 2015-9-15 21:49
呵呵……,！

你們都是大俠，還請(qǐng)多指教/,；抱拳
作者: 馬相坤    時(shí)間: 2015-9-16 21:30
709079691 發(fā)表于 2015-9-16 09:03
工件重量和工裝輕便是個(gè)點(diǎn),，是不是考慮下機(jī)械阻力臂，感覺那玩意靠譜點(diǎn),。

不說他們天上有行車,，就算沒有我要是給他們架幾條軌道，再來一套翻轉(zhuǎn)機(jī)的工裝,，他們也不會(huì)同意的,，他們公司說是行業(yè)前三但是做個(gè)輔助用的設(shè)備還是很“節(jié)儉”的， 主要是他們那里基本沒有什么自動(dòng)化的東西,，而且產(chǎn)品量小,，你讓他花幾十萬買個(gè)輔助工具不現(xiàn)實(shí)
作者: 馬相坤    時(shí)間: 2015-9-16 21:36
wpc 發(fā)表于 2015-9-16 15:44
別著急，我也正在設(shè)計(jì)翻轉(zhuǎn)機(jī),，850KG用電機(jī)驅(qū)動(dòng),。
手動(dòng)翻轉(zhuǎn)500KG有難度也不安全。

翻轉(zhuǎn)的確實(shí)需要?jiǎng)恿ΨD(zhuǎn),，我現(xiàn)在想的是減速電機(jī)再結(jié)合大小齒輪,， 但是升降這一塊又糾結(jié)了，下來的位置不好控制,，搞不好還真有可能手工升降,。,。。,。,。
作者: 月光傾城2015    時(shí)間: 2015-9-16 21:40
廠里大氣
作者: yuyaibo    時(shí)間: 2015-9-16 21:45
可以參考油桶翻轉(zhuǎn)車，需要改造一下,。
作者: 馬相坤    時(shí)間: 2015-9-16 21:47
threetigher 發(fā)表于 2015-9-16 20:42
@hc2003 沒錯(cuò),，就是這思路。他這個(gè)只能卡箍,，還要打平,，送入安裝工位�,？赡墁F(xiàn)成的沒有,，但思路是可以借鑒的 ...

叉車旋轉(zhuǎn)掛件確實(shí)是好東西，現(xiàn)象以前自己做的類似的真是汗顏,，有了標(biāo)準(zhǔn)的確實(shí)方便很多,，模具翻轉(zhuǎn)機(jī)倒是沒有想明白怎么借鑒。

作者: threetigher    時(shí)間: 2015-9-16 22:13
馬相坤 發(fā)表于 2015-9-16 21:16
叉車改造也是一種方案,，但是動(dòng)力叉車有點(diǎn)貴,， 人工堆高車可以考慮

有些地方，叉車,，鏟車,，液壓堆高車，手拖叉車統(tǒng)稱叉車,�,？茨愎S都有啥現(xiàn)成的。就算是動(dòng)力叉車,，做個(gè)機(jī)構(gòu)固定在2個(gè)鏟子上,，不用的時(shí)候，直接卸下,，你提升1t都沒問題,。不用燒焊固定，螺栓即可,。
作者: threetigher    時(shí)間: 2015-9-16 22:50
馬相坤 發(fā)表于 2015-9-16 21:08
@threetigher   謝謝大俠,，我的目前的思路也是這么想的， 附件是草圖

1. 機(jī)構(gòu)還是利用叉車的門架結(jié)構(gòu),，  ...

仔細(xì)看了你的構(gòu)思和草圖,，覺得又將問題復(fù)雜了。

1）不是借鑒叉車的門架結(jié)構(gòu),，而是直接利用叉車,。
移動(dòng),，升降，防傾覆框架都有現(xiàn)成的了,。明確目標(biāo)是做一個(gè)夾具,，不是再造一臺(tái)叉車。
所以要先看看手邊有啥趁手的叉車,，哪怕鏟車也行,。

2）水泵是否到地？
沒必要考慮自動(dòng)化,，光電傳感器等,。
用肉眼。
加上地面鋪設(shè)軟墊,。像圖二這樣是不行的。

3）少考慮了一個(gè)翻轉(zhuǎn)動(dòng)作,。
應(yīng)該是2套翻轉(zhuǎn)90°機(jī)構(gòu),。

4）要相信自己的能力，在發(fā)明創(chuàng)造第一套的同時(shí),，不可能完美兼顧所有的兼容性,。
所以先搞定第一套，然后才有針對(duì)性考量,，完善之,。

FYI
作者: 睿0925    時(shí)間: 2015-9-17 14:19
汽車整裝線里面有個(gè)洞就可以轉(zhuǎn)的，參考下咯
作者: 東海fyh126    時(shí)間: 2015-9-18 11:28
卡箍偏中心安裝就好了,，軸通過工件重心
作者: 美好生活001    時(shí)間: 2015-9-18 16:04
收藏了,，以后可能用得著
作者: 馬相坤    時(shí)間: 2015-9-19 08:33
threetigher 發(fā)表于 2015-9-16 22:50
仔細(xì)看了你的構(gòu)思和草圖，覺得又將問題復(fù)雜了,。

1）不是借鑒叉車的門架結(jié)構(gòu),，而是直接利用叉車。

@threetigher 謝謝指點(diǎn) 真是聽君一些話勝讀十年書,，以前有一個(gè)錯(cuò)誤的觀念,，那就是總感覺我是做非標(biāo)設(shè)備的，什么東西都能夠自己做,，有時(shí)候要買的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品貴了也不愿意買,，就想自己做。殊不知?jiǎng)e人標(biāo)準(zhǔn)的東西經(jīng)過長久的測(cè)試性能和穩(wěn)定性都是很有保障的,。
周三晚上看到你的這段回復(fù)直接就查了下堆高車的價(jià)格,，決定這么做，之前客戶一直說我們的價(jià)格高,，我們又感覺沒亂報(bào)價(jià),，現(xiàn)在明白了是自己方式選錯(cuò)了,，然后精神抖擻的連夜把方案做下來。第二天發(fā)給客戶了,。

上下部分改造原有的手工方式,，采用液壓泵驅(qū)動(dòng)，翻轉(zhuǎn)采用高速液壓馬達(dá),，一共兩個(gè)液壓手控閥

上下到位設(shè)置兩個(gè)液壓限位閥保護(hù)設(shè)備,， 翻轉(zhuǎn)到位設(shè)置一個(gè)，

其實(shí)我還是想有一個(gè)泄壓裝置,，這樣翻轉(zhuǎn)到位和產(chǎn)品落到地上可以泄壓,，方便拆卸夾爪，但是這又是一個(gè)安全隱患,，萬一翻轉(zhuǎn)過程中泄壓了就危險(xiǎn)了,。而且我沒有找到這么一種手控閥。,。,。。,。,。。



下面是截圖,，  









作者: 馬相坤    時(shí)間: 2015-9-19 08:34
東海fyh126 發(fā)表于 2015-9-18 11:28
卡箍偏中心安裝就好了,，軸通過工件重心

@東海fyh126 "卡箍偏中心安裝就好了，軸通過工件重心",,，圖一就是這種方式,，但是之前腦袋卡殼了，總想著泵體兩頭翻轉(zhuǎn)重心是在變動(dòng)的,，昨天仔細(xì)想想泵體主題拼裝完成后,，后面安裝的東西小東西對(duì)重心位置的影響就很有限了，所以能夠直接按照完全安裝完成的重心位置來,。 ,，偏心卡箍后面加上

作者: 馬相坤    時(shí)間: 2015-9-19 08:40
馬相坤 發(fā)表于 2015-9-16 21:26
你們都是大俠，還請(qǐng)多指教/,；抱拳

@張聾子   大俠那天晚上翻墻出去也沒有找到你說的“你可以采用飛機(jī)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的翻轉(zhuǎn)支架,，這是因?yàn)槟愕碾姍C(jī)連接水泵同樣也是圓柱狀的”

這個(gè)東西， 但是看渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)放置支架也挺受用的,， 這樣能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)和支架上面的支撐是面接觸,，不會(huì)出現(xiàn)一條線支撐的形狀

最后就找到這個(gè)最類似的東西像是翻轉(zhuǎn)用的， 請(qǐng)指教,，



作者: 馬相坤    時(shí)間: 2015-9-19 08:42
睿0925 發(fā)表于 2015-9-17 14:19
汽車整裝線里面有個(gè)洞就可以轉(zhuǎn)的,，參考下咯

@睿0925  這個(gè)是一種思路能還是,，，,， 意思是有一個(gè)洞 外加一條筋或者一個(gè)角什么的就能夠做放置裝置么,？？,？ 這個(gè)有點(diǎn)想不明白
作者: 馬相坤    時(shí)間: 2015-9-19 08:49
馬相坤 發(fā)表于 2015-9-15 21:00
1. 圖三的是不行,，如果上下等寬，下面再橫一根梁就會(huì)好一些,，類似于四立柱壓機(jī)的樣子,，就是太笨重
2. 我 ...

@hc2003  有現(xiàn)成的模具翻轉(zhuǎn)機(jī)，買個(gè)現(xiàn)成的,，加個(gè)工裝就行了 “

大俠 模具翻轉(zhuǎn)機(jī)是下面的這個(gè)么,，但是這個(gè)是翻轉(zhuǎn)90°的， 而且這個(gè)不好利用吧,，,，，




作者: threetigher    時(shí)間: 2015-9-19 13:41
1） @冷水黃金 金帥,，指點(diǎn)非常精辟！LZ想多齒,，多齒并非一定要大餅,。
2）lz這里沒看出來自鎖機(jī)構(gòu)。
3）水泵打平之后,，就這樣直送安裝工位么,？是否還需要旋轉(zhuǎn)90度呢？不了解你客戶的工況,。
作者: 行勝于言    時(shí)間: 2015-9-19 21:37
這樣的討論貼學(xué)到不少,，人才濟(jì)濟(jì)
作者: 大灑ds    時(shí)間: 2015-9-19 23:16
圖一中跟我們的汽車法攻擊缸蓋線一樣的機(jī)構(gòu)。但是你的產(chǎn)品太重,，這個(gè)機(jī)構(gòu)不適合,。
作者: LWP2012    時(shí)間: 2015-9-21 00:05
學(xué)習(xí)下
作者: charlie909    時(shí)間: 2015-10-7 22:04
4噸重高鐵電機(jī)翻轉(zhuǎn)
作者: threetigher    時(shí)間: 2015-10-7 23:42
charlie909 發(fā)表于 2015-10-7 22:04
4噸重高鐵電機(jī)翻轉(zhuǎn)

升起來才能翻吧？沒看到升的動(dòng)力
作者: charlie909    時(shí)間: 2015-10-8 09:06
threetigher 發(fā)表于 2015-10-7 23:42
升起來才能翻吧,？沒看到升的動(dòng)力

升起動(dòng)力在方管里面
作者: threetigher    時(shí)間: 2015-10-8 19:22
charlie909 發(fā)表于 2015-10-8 09:06
升起動(dòng)力在方管里面

液壓千斤頂,，作用于兩側(cè)的頂升銷？
作者: we2016hang    時(shí)間: 2016-3-18 08:59
好貼,，看完了
作者: liqiang260    時(shí)間: 2016-4-1 11:34
學(xué)習(xí)
作者: ___華    時(shí)間: 2016-5-12 22:00
樓主最后的定型還是感覺有點(diǎn)復(fù)雜,！畢竟只是500公斤的東西，而不是5噸,。感覺樓上哥們的第二種油桶翻轉(zhuǎn)比較好,！
作者: 小弟波仔    時(shí)間: 2016-5-17 16:01
學(xué)習(xí)
作者: 劉一點(diǎn)    時(shí)間: 2018-3-14 11:34
學(xué)習(xí)一下,！
作者: qihaibing    時(shí)間: 2018-6-21 09:37
小白一個(gè)，只是覺得你的翻轉(zhuǎn)直接用蝸輪蝸桿或是齒輪之類的,，會(huì)不會(huì)力臂太短了,。還請(qǐng)幫忙講解下
作者: 潘明華    時(shí)間: 2018-6-25 22:48
學(xué)習(xí)一下這個(gè)思路
作者: sf-1224    時(shí)間: 2018-6-25 23:58
都是方案高手！渦輪減速機(jī)簡(jiǎn)單實(shí)用,。渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)支架應(yīng)該是行車掉掉上去的,，反轉(zhuǎn)中心距離地面有一定間隙。
作者: 不同123gl    時(shí)間: 2018-8-14 13:53
贊
作者: fact1993    時(shí)間: 2019-4-19 10:26
學(xué)習(xí)了
作者: 850060086    時(shí)間: 2019-4-20 08:04
感謝分享
作者: 大大海的    時(shí)間: 2019-11-29 16:51
這個(gè)必須的mark起來,，最近也遇到偏心翻轉(zhuǎn)問題,，學(xué)習(xí)一下思路
作者: linzai11991    時(shí)間: 2019-11-29 17:55
厲害  
作者: 大蘿卜    時(shí)間: 2019-11-30 16:11
很多思路值得借鑒
作者: 時(shí)尚農(nóng)夫    時(shí)間: 2019-11-30 19:05
看你第一張圖的設(shè)備，公司對(duì)設(shè)備投入比較大氣,。把兩個(gè)旋轉(zhuǎn)叉車機(jī)頭結(jié)構(gòu)整合到一個(gè)設(shè)備上,，升降采用絲桿方式比較容易準(zhǔn)確定位，方便,。,。。,�,？醋约旱恼夏芰α耍�



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