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標題: 軸承壓裝力和安裝孔粗糙度問題 [打印本頁]

作者: seekfor    時間: 2015-9-22 00:06
標題: 軸承壓裝力和安裝孔粗糙度問題
軸承孔的粗糙度太好會不會導致壓裝力增大,?( J& A" D9 X! W1 I9 \% r$ _
從下面圖中公式看,,壓裝力主要與最大過盈量有關(guān),壓裝時粗糙度太好的情況下相當于粗糙度波峰被“擦去”的部分相對更�,�,;; C2 ]# b% N+ m0 u( k
過盈量相對更大,;導致壓裝力一定程度增大;; M- O' E9 x8 O  [) {- p
但是粗糙度越好摩擦因素越小,,按理說壓裝力也是減�,。蝗缓筮@兩個有點矛盾,;
6 T9 A4 j2 r- x# U: F" ?. b; o* H5 j/ W" w& [( z, J7 e
我想問的是各位遇到過軸承孔的粗糙度太好壓裝力增大的情況不,?這種幾率大不?
" o- O. y7 @4 q4 p1 N謝謝,!
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作者: ywjianghu    時間: 2015-9-22 07:15
不知道樓主是從事什么行業(yè)的,?( l3 A7 b6 ~- G2 Q+ z9 g! y# \
感覺這些計算公式過于理想化。沒有把軸套的材質(zhì),熱處理狀態(tài),,壓裝時表面是否加合適的潤滑劑,,等等有很大關(guān)系的因素計算在內(nèi)。5 Q" M& x, U6 ~4 P& l, c
軸套如果能加工到很好的光潔度,,往往不缺精密的測量手段,,對過盈量的把控也會合乎要求,。而能夠感受樓主提問中細微差別的,,往往是可以避免問題了,除非,,故意要去試試,。
6 s6 v  P$ [8 F) a7 [個人管見,權(quán)作閑聊,。
作者: seekfor    時間: 2015-9-22 12:16
ywjianghu 發(fā)表于 2015-9-22 07:15 3 r; ]. F1 S5 S% g  b; s$ [6 F4 P2 l
不知道樓主是從事什么行業(yè)的,?& c8 W" e7 H; x/ w
感覺這些計算公式過于理想化。沒有把軸套的材質(zhì),,熱處理狀態(tài),,壓裝時表面是 ...

5 C( f8 u3 v: ]7 e# @; a我不是搞軸承的;只是想起以前有產(chǎn)品粗糙度太好客戶說壓裝力太大,,然后更改了粗糙度為一個范圍值,;* N, K4 J& _6 x( f' S2 u+ @' q! J
只是想搞清一下粗糙度太好時候會有導致壓裝力增大的現(xiàn)象;
8 Y7 T3 n5 E# R# S' @/ ?% l) r7 x謝謝回答,;
( E7 a; ~+ F% Y3 s5 p
作者: 624272884    時間: 2015-9-22 12:58
路修的太平坦了會不會導致摩擦力減小,,這也不好啊
作者: 張?zhí)靵?nbsp;   時間: 2016-4-12 05:14
壓力裝配還要有型位公差及潤滑等方面
作者: 哥是個傳說    時間: 2016-4-12 09:29
好帖
作者: Pascal    時間: 2016-4-12 10:43
需要做測試才知道,并且還要區(qū)分不同潤滑條件,。




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