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標(biāo)題: 豐鐵立式注塑機(jī)漏油 [打印本頁]

作者: 05527833 時間: 2015-10-6 19:15
標(biāo)題: 豐鐵立式注塑機(jī)漏油
伺服油泵,，雙向旋轉(zhuǎn),，最近些天,，漏油加重,。經(jīng)仔細(xì)外觀檢查，好像是從下面大油缸（鎖模油缸）的頂部滲漏,，因頂部緊靠雙向移動模板,，不拆開無法看清泄漏具體部位。不過,，移動模板上面有固定移動模板的十幾個大螺絲，今天緊了一下,，不清楚是否因?yàn)檫@個松脫引起,，另外，移動模板底部需要潤滑,，就是不知道這機(jī)器是否就是利用泄漏來潤滑的,，沒發(fā)現(xiàn)有其它潤滑途徑。還有,，它缸體安裝個大回油管做什么,？因?yàn)橐呀?jīng)有了進(jìn)出油管。結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，不知道這里有大俠清楚嗎,？

作者: 05527833 時間: 2015-10-7 12:02
今天拆了,，是模具定位油缸漏油，空間狹小,，估計裝回去也更累人,。還有上面兩個油管'還沒拆下來。估計是密封壞了,，國產(chǎn)質(zhì)量這么差嗎,？？,。,。。汩汩往外流

作者: 05527833 時間: 2015-10-7 16:04
全拆了,，活塞桿用百分表測量,，一端彎曲有50條左右，另一端3條左右,。難怪漏油,。密封無明顯磨損。估計是模具定位孔偏造成的,。已外發(fā),、重做活塞桿。上午算白拆了動模板,，費(fèi)時費(fèi)力,，還要裝回去。位置很頭疼,。偏了怕再撞壞活塞桿

作者: freebooter_13 時間: 2015-10-8 19:36
1,、油缸上面的大回油管應(yīng)該是充液用的。
2,、一般不會有人想著用泄漏來做潤滑,，原來應(yīng)該是自潤滑銅套之類的
3、關(guān)于漏油的問題請?zhí)峁﹫D片

作者: 05527833 時間: 2015-10-9 11:32

freebooter_13 發(fā)表于 2015-10-8 19:36 1 k% Z) t% V! P0 |* |
1,、油缸上面的大回油管應(yīng)該是充液用的,。& J2 T5 d! f8 g; q6 N& w) @
2、一般不會有人想著用泄漏來做潤滑,，原來應(yīng)該是自潤滑銅套之類的 ...

拆下發(fā)現(xiàn)密封圈,、防塵圈、活塞環(huán)基本完好,，還有一個很寬的,、斷面是斜的大密封圈，這個可能本來就是斜的斷口，很整齊,，不像是破壞斷裂的,。分析漏油是由于活塞彎曲所致，高壓油從變形的密封處泄漏出來,，量很大,。那個大回油管上面還連接一個小管通向油閥。不知道什么用處,。謝謝你的回帖,。

作者: freebooter_13 時間: 2015-10-9 19:42

05527833 發(fā)表于 2015-10-9 11:32 7 ]9 ]: u6 c5 U7 a
拆下發(fā)現(xiàn)密封圈、防塵圈,、活塞環(huán)基本完好,，還有一個很寬的、斷面是斜的大密封圈,，這個可能本來就是斜的斷 ...

斷面是斜的密封圈叫耐磨環(huán)
小管應(yīng)該是控制充液閥的控制油

作者: 05527833 時間: 2015-10-9 21:21

freebooter_13 發(fā)表于 2015-10-9 19:42
$ q/ p5 p7 E5 @# e斷面是斜的密封圈叫耐磨環(huán)
( ]! p7 V; G( j6 F8 P小管應(yīng)該是控制充液閥的控制油

耐磨環(huán)就一個,，好像是橡膠的，約1公分寬,�,；钊厦嬗袃蓪密封圈和白色斷口導(dǎo)向環(huán)。今天下午準(zhǔn)備把動模板裝回去,，行車吊起后發(fā)現(xiàn)定位孔堵塞有異物,，敲擊有金屬聲，試著用螺絲刀翹出,，紋絲不動,。正發(fā)愁，忽然發(fā)現(xiàn)背面（裝模具面）有小孔約直徑5毫米,，用內(nèi)六角沒費(fèi)力敲出,。長度約2公分、圓臺狀,、斷面明顯是受力拉斷不規(guī)則,、直徑與活塞桿相當(dāng)。原來是安裝在活塞頂部的定位銷頭,。但不知是怎么和活塞固定的,，這設(shè)計到外協(xié)報價等問題。好像是一個整體“螺絲”與“螺母”活塞桿相連,，又好像是靠中心小孔用單獨(dú)螺絲與過塞桿相連，因?yàn)榭床怀鼋Y(jié)合面到底怎么連接,。但活塞桿中心有小孔只有將近一圈螺紋,。考慮到實(shí)際應(yīng)用，是否不予考慮這個銷頭了,，好像沒多大用處,，因?yàn)橐恢甭┯鸵矝]耽誤生產(chǎn)，只是起到活塞運(yùn)動帶動光電開關(guān),，完成一個動作罷了,。如果是這樣，可以加工誤差放大點(diǎn),、倒角光滑點(diǎn)即可,。不過這樣就只能靠移動油缸保壓來完成定位。以前觀察了壓力,、大概50公斤左右,。也許壓力小、工件也小要求不高吧,，不會因?yàn)闆]定位事故,。大俠，你認(rèn)為呢,？手機(jī)不好傳圖片,、已拍攝幾張。

作者: freebooter_13 時間: 2015-10-10 18:41

05527833 發(fā)表于 2015-10-9 21:21
9 O2 ?) L2 ?; C# q U耐磨環(huán)就一個,，好像是橡膠的,，約1公分寬�,；钊厦嬗袃蓪密封圈和白色斷口導(dǎo)向環(huán),。今天下午準(zhǔn)備把動模板 ...

不太明白你說的是什么，最好給個圖片看看,。

作者: 05527833 時間: 2015-10-11 10:16

freebooter_13 發(fā)表于 2015-10-10 18:41
n6 g+ ^* {4 p不太明白你說的是什么,，最好給個圖片看看。

定位銷感覺用處不大,，而且配合好緊,，很容易打彎活塞桿。如果不是漏油嚴(yán)重還會繼續(xù)生產(chǎn),。

作者: 05527833 時間: 2015-10-14 18:28
模具不通過定位銷鎖住,，很容易壓壞模具。也就是說移動模板到位了,，才能合模,。移動模板到位后有光電開關(guān)檢測后給定位油缸信號，油缸活塞定位后再給合模信號,。給的合模信號是油缸后端光電開關(guān),，因?yàn)榍岸瞬迦肽＞叨ㄎ涣�,，前端設(shè)計感應(yīng)開關(guān)不方便。若前端有故障斷掉等,，后面仍然可以通過光電開關(guān)檢測,，機(jī)器認(rèn)為定位已鎖住，就繼續(xù)合模,。鄙人認(rèn)為關(guān)鍵是移動模板到位后光電開關(guān)檢測位置和靈敏度很重要,，否則會出現(xiàn)事故及壓壞模具。

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