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標題: 表面粗糙度和配合公差的問題 [打印本頁]

作者: 奔波霸 時間: 2015-11-12 20:49
標題: 表面粗糙度和配合公差的問題
問題1,，相互配合的兩個表面的粗糙度是否必須是相同的,，例如銷軸和與之配合的孔的表面,，兩者是否都應該是3.2？
問題2,，與自潤滑軸承配合的軸和孔的配合公差是否必須是同名配合，例如我在手冊中看到,，“一般條件下的滑動軸承,，可選用基本偏差f或者F組成配合，即F8/h7或H8/f7",是不是就是說,，在一個滑動軸承的配合中,，與軸的配合為H8/f7，與孔的配合為F8/h7?

作者: shaokuang 時間: 2015-11-13 09:01
問題2：應該指的都是與軸（輥頸與軸承）的配合吧

作者: 不懂的太多xx 時間: 2015-11-13 13:19
問題1：并不是,。僅針對磨損來舉例：比如Ra0.2和Ra3.2兩個表面配合,，與Ra1.6和Ra1.6兩個表面配合，兩種配合方式哪種磨損量較小,？我沒有找到相關的試驗結論,，可能兩者一樣，可能第二種效果好,，也可能第一種效果好,，因為不一定有人做這種試驗。所以一般人們會直接選擇兩個粗糙度相同的表面配合,，因為大部分人第一想到的都是這個,，可能最初的試驗條件也是這個。
那Ra1.6和Ra1.6兩個表面配合,，與Ra1.6和Ra0.8兩個表面配合,，哪種磨損量小呢？同硬度和同強度前提下,，應該是第二種表面配合更好,。都知道，孔比外圓難加工,，價格相對高一些,。一般軸孔配合，軸要比孔的尺寸精度要高一個等級,，這也是基于工藝成本等價來的,。
那這Ra1.6和Ra1.6兩個相同粗糙度表面，這個1.6怎么得來的呢,？根據(jù)你的實際情況需要,，可以選型得出。當然也可以計算,，但怎么計算普通書籍里面基本沒有,，可以通過相關論文得出，做表面形貌對摩擦磨損的影響研究的大神們還是很多的,，相關論文應該也不少,。
從加工來說，一定的尺寸精度對應一定的粗糙度,，因為要求高的尺寸精度,，從粗加工到精加工，粗糙度隨著手段的變化而提高,，這是必然的,。但是一定的粗糙度不是對應著一定的尺寸精度，比如車外圓提高粗糙度,，從提高轉速,、鋒利刀刃,、磨修光刃、慢進給可以達到,，但是這并不意味著你的尺寸車到位了（并沒考慮公差帶的問題）,，只是粗糙度高了而已。
以上只針對磨損來說,，粗糙度對耐磨性,、配合穩(wěn)定性、腐蝕,、疲勞強度等很多方面都有影響,。
問題2：軸承也是加工出來的，所以內外圈也有公差,，可以仔細看看軸承的公差帶,，看看屬于幾級公差。對理解軸承和軸,、孔的配合關系有一些幫助,。
樓主，手冊必須有,，經驗方便設計,。但得理解。就拿粗糙度來說,，最初的設計,，并沒有經驗，設計者或許考慮到了并且做了計算得出粗糙度的值,；或許考慮到了,，但不會或者沒法計算，只能憑想象選一個,；或許根本沒考慮到。我們做設計,，不知道別人怎么設計的,，有人家的經驗，也可以做出來,。雖然沒有去過德國或美國,，但我堅信老外很多細節(jié)都做了計算和分析。
我是剛剛工作不久的苦力,，我的理解希望對你有幫助,。當然，可能我的理解不對,。

作者: 奔波霸 時間: 2015-11-13 20:30

不懂的太多xx 發(fā)表于 2015-11-13 13:19
3 }. W$ `! F& q7 I$ M* h( ~問題1：并不是,。僅針對磨損來舉例：比如Ra0.2和Ra3.2兩個表面配合,，與Ra1.6和Ra1.6兩個表面配合，兩種配合方 ...

多謝大俠的指點,，我也是苦力,，剛剛參加工作幾個月，感覺知識的無限匱乏,，希望以后能多多指教

作者: 超人vigoss 時間: 2015-11-13 21:47
同苦力,，大家一起加油吧

作者: 南瓜奶爸 時間: 2015-11-20 13:54
就你愛學習的勁頭，我敢說在不久的將來你就是自己口中的高手了

作者: 925269815 時間: 2015-11-20 21:33
好好學習

作者: 機械小白條 時間: 2016-1-16 11:21
共同學習樓主

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